2016 CITROEN DS5 HYBRID Kasutusjuhend (in Estonian)

11 9
DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui :
- s õiduk seisab tugeval kallakul (tõus või
langus),
-
ju

hiuks on lahti,
-

j
uhi turvavöö on lahti,
-

s
õidukiirus ei ole pärast viimast nupuga
'' START/STOP '' käivitamist ületanud
10


km/h,
-
e

lektriline seisupidur on rakendatud või
rakendamisel,
-
s

alongi kliima seda nõuab,
-
ud

u eemaldamine akendelt on aktiveeritud,
-

m
õned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel
kustub.
See on t äiesti normaalne.
mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO" kustub ja mootor
käivitub automaatselt :
-

ma

nuaalkäigukastiga , kui vajutate
siduripedaali lõpuni alla,
-

a

utomaatkäigukastiga :
●

k

äigukang on asendis d või m
, k
ui te
piduripedaali lahti lasete,
●

v

õi käigukang on asendis N ja
piduripedaal lahti lastud, kui te viite
käigukangi asendisse
d või m
,
●


v

õi kui valite tagurpidikäigu. Turvalisuse või mugavuse tagamiseks hakkab
START režiim automaatselt tööle, kui :
-

a
vate juhiukse,
-
av

ate juhi tur vavöö,
-
m

anuaalkäigukastiga sõiduki
kiirus ületab 25
km/h (3 km/h THP
210
bensiinimootoriga ja BlueHDi
115
või 120 diiselmootoriga) või
automaatkäigukastiga sõiduki kiirus ületab
3


km/h,
-
e

lektrilist seisupidurit rakendatakse,
-

m
õned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda nõuavad, et
tagada kontroll süsteemi üle.
Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel
kustub.
See on täiesti normaalne.
Juhtimine

DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Blokeerimine / Taasaktiveerimine
Puutetundliku ekraaniga
Armatuurlaual asuva nupuga
F Valige menüü "dr iving".
F
V
ajutage sellele nupule.
Süsteemi blokeerumisest annab märku nupu
tule süttimine ja ekraanile ilmuv teade.
Uus vajutus sellele nupule taasaktiveerib
funktsiooni.
Nupu tuli kustub ja ekraanile ilmub teade. F
V
ajutage sellele nupule.
Süsteemi blokeerumisest annab märku nupu
tule süttimine ja ekraanile ilmuv teade.
Uus vajutus sellele nupule taasaktiveerib
funktsiooni.
Nupu tuli kustub ja ekraanile ilmub teade.
mo

otoriruumi kaane avamine
Sõitmine üleujutatud teel
Enne üleujutatud teele sõitmist
blokeerige kindlasti Stop & Start.
Põhjalikumat infot ja nõuandeid
juhtimise kohta eelkõige üleujutatud teel
leiate vastava teema alt.
Teatud juhtudel, näiteks salongis mugava
temperatuuri hoidmiseks, võib Stop & Start
funktsiooni välja lülitada.
Funktsiooni saab blokeerida pärast süüte
sisselülitamist.
Kui mootor on STOP režiimil, käivitub see kohe
uuesti.
Stop & Start taasaktiveerub automaatselt iga
kord, kui süüde sisse lülitatakse.
Enne mootoriruumist töötamist
blokeerige Stop & Start süsteem, et
vältida kahjustuste riski seoses START
režiimi automaatse töölehakkamisega.

121
DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Rike
STOP režiimi rikke korral võib mootor välja
surra.
Kõik näidikuploki märgutuled süttivad.
Sellisel juhul tuleb süüde välja lülitada ja
mootor uuesti nupu " START/STOP " abil
käivitada. Süsteemi rikke korral vilgub märgutuli "ECO
OFF" paar sekundit ja jääb siis põlema.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Stop & Start vajab spetsiifilise
tehnoloogia ja omadustega 12 V akut.
Selle aku juures tohib töid teostada vaid
CITROËN esindus või kvalifitseeritud
töökoda.
Põhjalikumat infot 12 V aku kohta leiate
vastava teema alt.
Juhtimine

DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Sõidureast väljumise hoiatus
Süsteem, mis tuvastab kaamera abil sõidutee
pikimärgistuse ületamise (pidev või katkendlik
joon).
Turvaliseks juhtimiseks analüüsib kaamera
pilti ja kui juht on tähelepanematu, lülitab sisse
sõiduki kõrvalekalde hoiatuse (sõidukiirus
ületab 80 km/h).
Selle süsteemi kasutamine on eriti kasulik
maanteedel ja kiirteedel.
Aktiveerimine
F Süüte sisselülitamisel või mootori töötamise ajal vajutage
funktsiooni aktiveerimiseks
sellele nupule ; nupu tuli süttib.
Sõidureast väljumise hoiatussüsteem ei
vabasta juhti tähelepanelikkusest.
Blokeerimine
Teid hoiatab juhiistme vibreerimine :
- p aremalt poolt, kui olete joone paremalt
poolt ületanud,
-
v

asakult poolt, kui olete joone vasakult
poolt ületanud.
Kui suunatuli on aktiivne ja 20
sekundi jooksul
pärast suunatule väljalülitamist ühtegi hoiatust
ei edastata.
Joone ületamise
tuvastamine - Hoiatus Rike
Anduri töö võib olla häiritud, kui :
- t
eemärgistused on kulunud,
-

k
ui teemärgistuste ja teekatte värv
ei erine üksteisest oluliselt.
-

k
ui esiklaas on must,
-
t

eatud kliimatingimuste korral : udu,
tugevad sademed, lumi, ere päike
(madal, otse silma paistev päike,
tunnelist väljumine ...) ja varjud.
F

V

ajutage uuesti sellele nupule,
tuli kustub. Rikke korral vilgub nupu tuli.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Süsteemi olek jääb süüte väljalülitamisel mällu. Täitke liikluseeskirju ja tehke iga kahe
tunni tagant puhkepaus.

123
DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Pimeda nurga jälgimine
See juhtimise abisüsteem hoiatab juhti mõne
sõiduki viibimisest 'pimedas nurgas' (juhi
poolt nähtamatus alas) niipea, kui see endast
potentsiaalset ohtu kujutab.Selle süsteemi eesmärgiks on parandada juhtimise turvalisust ja see ei asenda
tahavaatepeegleid. Süsteem aitab juhil pidevalt jälgida liiklust, hinnata teiste sõidukite
suhtelist kaugust ja kiirust, ennetada nende manöövreid ning otsustada, kas sõidurea
vahetamine on ohutu või mitte.
Süsteem ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik.
Tööpõhimõte
Vastava poole küljepeeglisse ilmub märgutuli :
- k ohe, kui teist mööda sõidetakse,
-

u
mbes sekundi pärast, kui te mõnest
sõidukist liiga aeglaselt mööda sõidate. F

S
üüte sisse lülitamisel või mootori
töötamise ajal vajutage funktsiooni
aktiveerimiseks sellele nupule ; märgutuli
süttib.
Esimeses ja tagumises kaitserauas asuvad
andurid jälgivad juhi vaatevälja eest varjatud
alasid.
Juhtimine

DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Hoiatuse edastab märgutuli, mis süttib vastava
poole küljepeeglis niipea, kui tuvastatakse mõni
sõiduk - sõiduauto, veoauto või jalgratas.
Selleks peavad olema täidetud järgmised
tingimused :
-
k
õik sõidukid peavad sõitma samas
suunas,
-

t
eie sõiduki sõidukiirus on vahemikus
12
km/h ja 140 km/h,
-

k
ui sõidate mööda sõidukist, mille kiirus
erineb teie omast vähem, kui 10
km/h,
-

k
ui teie sõidukist sõidab mööda sõiduk,
mille kiirus erineb teie omast vähem, kui
25


km/h,
-

l
iiklus peab olema sujuv,
-

k
ui on tegemist pikaleveniva
möödasõiduga ja möödasõitev sõiduk jääb
nähtamatusse alasse pikemalt,
-

t
e sõidate sirgel või kerge kurviga teel,
-

t
eie sõiduk ei pukseeri järelhaagist,
haagissuvilat jne. Järgmistes olukordades ei edastata ühtegi
hoiatust :
-

s
eisvate objektide korral (parkiv sõiduk,
tõkkepuud, lambipostid, plakatid...),
-
v

astassuunast tulevate sõidukite puhul,
-

k
äänulisel teel või järsus kurvis sõites,-

m
öödasõidul ühest (üksteise järel) või
mitmest (veoauto, buss...) sõidukist, mis
tuvastatakse korraga nähtamatul alal
tagant ja juhi vaateväljas eest,
-

v
äga tiheda liikluse korral : eest ja tagant
tuvastatud sõidukid aetakse segi veoauto
või seisva objektiga,
-

k
iire möödasõidu korral.

125
DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
F Funktsiooni välja lülitamiseks vajutage uuesti sellele nupule ; märgutuli kustub.
Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel
mällu. Süsteemi rikke korral vilgub nupu tuli paari
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Teatud ilmastikutingimuste (vihm,
rahe...) korral võib süsteemi töös
ajutiselt häireid esineda.
Märjal teel sõites või kuivalt teelt
märjale jõudes võib süsteem edastada
vale hoiatuse (veepritsmed nähtamatul
alal võidakse tuvastada kui sõiduk).
Halva ilma korral või talvel veenduge,
et andurid oleksid porist, jääst ja lumest
puhtad.
Ärge katke kinni küljepeeglitel olevaid
märgutulesid (kleebised jms.) ning
esimesel ja tagumisel kaitseraual
asuvaid anduripiirkondi ; see võib
süsteemi tööd häirida.
Süsteem blokeerub automaatselt, kui
pukseerite CITROËN poolt lubatud
haakeseadmega.
Rike
Juhtimine

DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Head up display (info projitseerimine esiklaasile)
Süsteem, mis projitseerib informatsiooni juhi
vaatevälja jäävale esiklaasi osale, et juht ei
peaks pilku teelt kõrvale pöörama.
See süsteem töötab, kui mootor töötab ja
pärast süüte väljalülitamist säilivad süsteemi
seaded.1. S
isse / Välja lülitamine.
2. N äitude kõrguse reguleerimine.
3.
H

eleduse reguleerimine.Kui süsteem on sisse lülitatud, projitseeritakse
juhi vaatevälja järgmised andmed :
A.


Sõidukiirus.
B.
P

üsikiirusehoidja/kiirusepiiraja info.
C.
N

avigatsiooniinfo (olenevalt versioonist).
Projitseeritav informatsioon
Põhjalikumat infot navigatsiooni kohta
leiate teemast "Audio ja telemaatika".