15Hybrid4 süsteem
Hybrid4 süsteemi käivitamine
Hybrid4 süsteemi käivitamine
Hybrid4 süsteemi aktiveerimisel näidikuplokk
süttib ja võimsusnäidiku nõel liigub asendisse
" 0
". Roolisamba lukustus avaneb automaatselt
(kostub vastav heli ja rool liigub).
Olenevalt teatud parameetritest, näiteks
kõrgepingeaku tase või välistemperatuur,
otsustab Hybrid4 süsteem ise, kas HDi
diiselmootori käivitamine on vajalik.
Režiimi valimise nupp on asendis AUTO
.
Talvel ja külma mootori korral
võib diisli eelsoojenduse
märgutuli mõneks sekundiks
põlema jääda ; ärge laske
piduripedaali enne lahti, kui see
märgutuli kustunud on.
Hybrid4 süsteemi käivitamine / seiskamine
Ärge jätke lapsi üksinda autosse, kui
Hybrid4 süsteem töötab.
)
Viige käigukang asendisse N
.
)
Sisestage elektrooniline võti lugejasse.
või
)
Süsteemiga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine piisab sellest, et elektrooniline
võti on sõidukis.
)
Vajutage piduripedaal lõpuni alla.
)
Vajutage korraks (umbes sekundi jooksul)
nupule " START/STOP
".
)
Hoidke piduripedaali all seni, kuni
süttib märgutuli READY
, mis tähistab
Hybrid4 süsteemi aktiveerumist, mida
kinnitab ka helisignaal.
Hybrid4 süsteem ei aktiveeru :
)
Kui N
vilgub näidikuplokis, viige
käigukang asendisse A
ja seejärel
asendisse N
.
)
Kui ilmub teade " Jalg
piduripedaalile
", vajut age
tugevamalt piduripedaalile.
Märgutuli READY
võib süttida mõne
sekundi pärast juhul, kui pärast
säästurežiimi sisselülitumist antakse
Hybrid4 süsteemi aktiveerimise käsk.
Sõiduki käivitamine
Põhjalikumat infotelektrilise seisupiduri
kohta leiate sõiduki kasutusjuhendist
vastava teema alt.
Režiimi valimise nupu abil saate alati
Hybrid4 süsteemi töörežiimi muuta.
ZEV
režiimil sõitmine eeldab teatud tingimusi.
Kui teie sõiduki käivitamine toimub
elektrirežiimil, ei tee sõiduk mingit häält.
Seepärast olge äärmiselt tähelepanelik
jalakäijate, jalgratturite jne. suhtes,
kuna nad ei kuule teid lähenemas.
Head Ud Display
Spidomeetri värv muutub vastavalt
sõidurežiimile :
- valge : sisepõlemismootor töötab,
- sinine : sisepõlemismootor ei tööta.
Käigukasti automaatrežiim võimaldab
optimeerida käiguvahetust ja sõita
ökonoomsemalt.
)
Kui elektrilise seisupiduri automaatrežiim
on blokeeritud, tõmmake hooba ja laske
see seejärel lahti, et seisupidurit käsitsi
vabastada.
)
Laske piduripedaal järk-järgult lahti.
)
Kui seisupidur on vabastatud, hakkab
sõiduk otsekohe liikuma.
Kui seisupidur on rakendatud ja automaatrežiim
aktiveeritud, vajutage sujuvalt gaasipedaalile.
)
Viige käigukang asendisse A
(automaatrežiim) või M
(manuaalrežiim) või
R
(tagurpidikäik).