Page 137 of 384

135
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Nedopušten položaj
Privremenom porukom na ekranu na ploči
s instrumentima sustav vas upozorava da
promjena visine nije moguća.
Vozilo ostaje u dopuštenom položaju, a na
ekranu je prikazan taj položaj.
automatsko mijenjanje visine vozila
- Pri brzini većoj od 110 km/h, na dobroj cesti,
visina vozila se smanjuje. Vozilo se vraća
na normalnu visinu na lošijoj cesti ili ako se
brzina spusti ispod 90
km/h.
-
P
ri maloj i srednjoj brzini, visina vozila se
povećava na lošijoj cesti. Vozilo se vraća
na normalnu visinu čim to dopuste uvjeti na
cesti.
-
n
a
kon prekida kontakta, vozilo se spušta u
položaj za parkiranje.
Normalan položaj
ako se prekorači dopuštena brzina za pojedini
položaj, vozilo se automatski vraća u normalan
položaj.
Najniži položaj
Može se koristiti za lakši utovar ili istovar
prtljage.
Provjere u radionici.
ne s
mije se koristiti u normalnoj
vožnji (ne može se uključiti ako je brzina
> 10
km/h).
Najviši položaj
zamjena kotača (ne može se uključiti ako
je brzina > 10 km/h).
Međupoložaj
Povećana visina vozila (ne može se uključiti
ako je brzina > 40 km/h).
ko
risti se na oštećenim putovima, uz smanjenu
brzinu, i na rampama na parkiralištu.
Radi sigurnosti, u slučaju zahvata
ispod vozila, obavezno postavite klin.
4
Vožnja
Page 138 of 384

136
C5_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
sklopke vanjskih svjetala
Glavna svjetla
To su prednja i stražnja svjetla koja vozaču
osiguravaju bolju vidljivost u raznim vanjskim
uvjetima:
-
s u
paljenim pozicijskim svjetlima vozilo je
uočljivije,
-
s u
paljenim kratkim svjetlima vozač bolje vidi
cestu, bez zasljepljivanja drugih sudionika u
prometu,
-
d
uga svjetla na praznoj cesti, radi još bolje
preglednosti.
Dodatna svjetla
dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vožnje:
-
s u
paljenim stražnjim svjetlom za maglu
vozilo je uočljivo i na velikoj udaljenosti,
-
s u
paljenim prednjim svjetlima za maglu
vozač po magli bolje vidi cestu,
-
r
asvjeta zavoja, za bolju preglednost u
zavojima,
-
s u
paljenim dnevnim svjetlima vozilo je
danju uočljivije.
Programiranje
Parametri nekih funkcija mogu se podešavati:
- d nevna svjetla,
-
a
utomatsko paljenje svjetala,
-
r
asvjeta zavoja,
-
pr
ivremeno paljenje svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga),
zamagljenost unutrašnje površine
stakla prednjih i stražnjih svjetala
normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Te sklopke služe za uključivanje i isključivanje pojedinih prednjih i stražnjih svjetala vozila.
V
Page 139 of 384
137
C5_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Ručne sklopke
Ugašena svjetla (prekinut kontakt) /dnevna svjetla (pokrenut motor).
au
tomatsko paljenje svjetala.
Upaljena pozicijska svjetla. Upaljena kratka ili duga
svjetla.
B.
P
rebacivanje s kratkog svjetla na dugo i
obratno: povucite sklopku prema sebi.
ka
d su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, svjetlosni signal dugim
svjetlom može se uključiti povlačenjem
sklopke.
Prikazi
Vozač može rukovati svjetlima pomoću prstena
A i ručice B . A.
P
rsten za izbor načina rada glavnih
svjetala: okrenite ga i postavite željeni
simbol nasuprot oznaci.
C.
P
rsten za uključivanje svjetala za maglu.
on
a se mogu uključiti samo ako je upaljeno
pozicijsko, kratko ili dugo svjetlo.
na p
loči s instrumentima pali se žaruljica
kojom se potvrđuje da su odgovarajuća svjetla
upaljena.
5
Vidljivost
Page 140 of 384

138
C5_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
- 1. zakret prstena prema naprijed: paljenje stražnjeg svjetla za maglu.
-
1
. zakret prstena prema natrag: gašenje
stražnjeg svjetla za maglu. -
P rvi zakret prstena prema naprijed:
paljenje prednjeg svjetla za maglu.
-
d
r
ugi zakret prstena prema naprijed:
paljenje stražnjeg svjetla za maglu.
-
P
rvi zakret prstena prema natrag: gašenje
stražnjeg svjetla za maglu.
-
d
r
ugi zakret prstena prema natrag:
gašenje prednjeg svjetla za maglu.
Model samo sa stražnjim
svjetlima za maglu Model s prednjim i
stražnjim svjetlima za
maglu
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
i noću, prednja i stražnja svjetla za
maglu ne smiju se paliti. U takvim
uvjetima ta jaka svjetla mogla bi
zaslijepiti druge sudionike u prometu.
on
a se smiju koristiti samo po magli ili
kad pada snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami
ručno upalite svjetla za maglu i kratko
svjetlo, jer davač vanjskog svjetla ne
može otkriti dovoljnu svjetlost.
st
ražnje i prednja svjetla za maglu ne
zaboravite ugasiti čim vam više nisu
potrebna.
V
Page 141 of 384

139
C5_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Neugašena svjetla
nakon prekida kontakta, uz ručno
upravljanje svjetlima, ako vozač ostavi
svjetla upaljena, na to će ga upozoriti
zvučni signal u trenutku otvaranja
jednih prednjih vrata.
Gašenjem svjetala zvučno upozorenje
prestaje.
ak
o su nakon prekida kontakta kratka
svjetla ostala upaljena, ona će se nakon
trideset minuta automatski ugasiti, kako
se ne bi ispraznio akumulator.
*
o
v
isno o tržištu.
Dnevna svjetlaRučno privremeno paljenje
svjetala
Paljenje
F Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala,
kao za uključivanje svjetlosnog signala.
F
F
unkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.
Gašenje
ručno uključena funkcija privremenog paljenja
svjetala automatski se isključuje nakon
određenog vremena.
su
stav koji omogućuje paljenje posebnih
svjetala na prednjoj strani, radi boljeg
uočavanja vozila po danu.
on
a se automatski pale nakon pokretanja
motora pod sljedećim uvjetima:
-
a
k
o je funkcija uključena* u izborniku
postavki vozila.
-
a
k
o je sklopka svjetala u položaju 0
ili
AUTO .
-
a
k
o su farovi ugašeni.
ov
a funkcija može se isključiti* u izborniku
postavki vozila.
na
kon prekida kontakta, kratka svjetla mogu
ostati privremeno upaljena, radi lakšeg izlaska
i udaljavanja od vozila na slabije osvijetljenom
mjestu.
5
V
Page 142 of 384

140
C5_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Povezanost s automatskim
privremenim paljenjem svjetala
ako je povezana s automatskim paljenjem
svjetala, funkcija privremenog paljenja svjetala
nudi sljedeće dodatne mogućnosti:
-
i
zbor trajanja upaljenosti svjetala, 15, 30 ili
60
sekunda, u izborniku postavki vozila,
-
u
ključivanje automatskog privremenog
paljenja svjetala ako je uključena funkcija
automatskog paljenja svjetala.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti davača vanjskog
svjetla, svjetla se pale, a na ekranu na ploči s
instrumentima prikazuje se poruka, uz zvučni
signal.
ob
ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
Automatsko paljenje
Uključivanje
F okrenite prsten A u položaj "AUTO" . au
tomatsko paljenje potvrđuje se porukom
na ekranu na ploči s instrumentima.
Isključivanje
F okrenite prsten A iz položaja "AUTO"
u neki drugi položaj. is ključivanje se
potvrđuje porukom na ekranu na ploči s
instrumentima.
Pozicijska i kratka svjetla pale se automatski,
bez naloga vozača, u uvjetima slabe vanjske
svjetlosti i u nekim slučajevima uključivanja
brisača.
sv
jetla se automatski gase kada vanjska
svjetlost postane dovoljna, odnosno nakon
isključivanja brisača.
Po magli ili po snijegu, davač vanjskog
svjetla može otkrivati dovoljnu svjetlost,
tako da se svjetla na vozilu neće upaliti
automatski.
ne p
rekrivajte davač vanjskog svjetla
koji je povezan sa senzorom za kišu
i smješten u sredini vjetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora; pripadajuće
funkcije više ne bi primale podatke.
V
Page 143 of 384

141
C5_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
ručno podešavanje
farova
ako vaše vozilo ima halogene žarulje, visinu
svjetlosnog snopa treba prilagoditi opterećenju
vozila, kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu.
0.
1
ili 2 osobe na prednjim mjestima.
-.
3 os
obe.
1.
5
osoba.
-.
M
eđupoložaj.
2.
5
osoba + najveće dopušteno opterećenje.
-.
M
eđupoložaj.
3.
V
ozač + najveće dopušteno
opterećenje.
automatsko podešavanje zakretnih farova
sustav tada postavlja farove u najniži položaj. U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica, uz
zvučni signal i poruku na ekranu na
ploči s instrumentima.
os
novni položaj farova je "0" .Taj sustav automatski korigira visinu
svjetlosnog snopa ksenonskih žarulja, u vožnji
i dok vozilo stoji, ovisno o opterećenju vozila,
kako ne bi došlo do zasljepljivanja drugih
sudionika u prometu.
ne d
irajte ksenonske žarulje. o
b
ratite
se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
Putovanja u inozemstvu
ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, preporučuje se da
se obratite mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere potrebe
podešavanja kratkih svjetala kako se
ne bi zasljepljivali vozači iz suprotnog
smjera.
5
Vidljivost
Page 144 of 384
142
C5_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
rasvjeta zavoja
bez statičke rasvjete
sa statičkom rasvjetom
Funkcija "statičke rasvjete
zavoja"
Uključivanje
Funkcija se uključuje:
- u ključivanjem pokazivača smjera,
-
o
d određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
Isključivanje
Funkcija se isključuje:
- i spod određenog kuta okretanja obruča
upravljača,
-
a
ko vozilo stoji ili ako se kreće vrlo sporo,
-
a
ko je uključen stupanj prijenosa za vožnju
natrag,
-
a
ko su isključeni zakretni farovi.
Uz upaljena kratka ili duga svjetla, paljenjem
posebnih kutnih svjetala ova funkcija
omogućuje rasvjetu dodatnog kuta u
unutrašnjosti zavoja, kad je brzina vozila manja
od 40
km/h.
Ta rasvjeta posebno je korisna pri maloj i
srednjoj brzini (gradska vožnja, zavojita cesta,
križanja, manevriranja na parkiralištu...).
V