2016 CITROEN C5 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
automatski klima uređaj (dvozonski)
sustav klima uređaja može raditi samo uz pokrenut motor.
Dvozonski klima uređaj: sustav na različit način regulira temperaturu i usmjeravanje zraka na
lijevoj i desnoj strani kabine.
Vozač i suvozač mogu, svaki na svojoj strani, po želji podešavati temperaturu i usmjeravanje zraka.
na e
kranu se prikazuju simboli i poruke o načinu rada automatskog klima uređaja. To je normalan način korištenja
sustava. Pritiskom na tu tipku pali
se žaruljica A i, ovisno o zadanoj
temperaturi, sustav automatski
i istovremeno upravlja sljedećim
funkcijama:1a-1b. Automatski način rada
1a. automatski rad na strani vozača
1b.
au tomatski rad na strani suvozača
2a.
P

odešavanje temperature na strani vozača
2b.
P

odešavanje temperature na strani
suvozača
3a.
P

odešavanje usmjeravanja zraka
na strani vozača
3b.
P

odešavanje usmjeravanja zraka
na strani suvozača 4a.
ek ran za stranu vozača
4b. ek ran za stranu suvozača
5.
P

odešavanje brzine ventilatora
6.
U

ključivanje / isključivanje klima uređaja
7.


s
t
rujanje unutrašnjeg zraka / dovod
vanjskog zraka
8.


o
d
magljivanje / odleđivanje straga
9.


o
d
magljivanje / odleđivanje sprijeda-

B
rzina ventilatora.
-
T
emperatura u kabini.
-
Usm
jeravanje zraka.
- k
l
ima uređaj.
- au tomatsko strujanje unutrašnjeg zraka.
Preporučuje se da svi otvori za prozračivanje
budu otvoreni. Pritiskom na neku drugu tipku,
osim onih kojima se podešava temperatura
2a i 2b , prelazite na ručni način rada. Žaruljica
A se gasi.
3
Ergonomija i komfor

80
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
2a-2b. Podešavanje temperatureRučno upravljanje tipkama3a-3b.
P odešavanje usmjeravanja
zraka
F Usmjeravanje zraka na strani suvozača
podešava se pritiskom na tipku 3b .
ov

isno o odabranom usmjeravanju zraka pale
se sljedeće žaruljice:
-

V
jetrobran i prednja bočna stakla.
-

P
rozračivanje u prednjem dijelu (središnji
i bočni otvori, sustav difuznog strujanja
zraka ako je otvoren) i u stražnjem dijelu.
-

P
rema nogama u prednjem i stražnjem
dijelu
F
o
k

retanjem kotačića 2a
podešava se
temperatura na strani vozača, a okretanjem
kotačića 2b podešava se temperatura
na strani suvozača: okretanjem udesno
temperatura se povećava, a okretanjem
ulijevo temperatura se smanjuje.
za

dana temperatura prikazana je na ekranu.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
ugodnu temperaturu, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija ili Fahrenheita, ovisno o
izabranoj jedinici na ekranu.
na

jugodnije ćete se osjećati ako temperaturu
namjestite oko vrijednosti 21 . Međutim,
ovisno o vašim potrebama, uobičajeni raspon
temperature je od 18

do 24. F

Usm
jeravanje
zraka na strani
vozača podešava
se pritiskom na
tipku 3a .
F

P

ritisnite neku tipku, osim onih za
podešavanje temperature 2a i 2b . Gase se
žaruljice A na tipkama "AUTO" .
Pojedinim funkcijama može se upravljati ručno,
dok sve ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada.
Prelazak u ručni način rada može imati
neugodne posljedice (temperatura, vlaga,
miris, magljenje), i to nije optimalan način rada
za ugodan osjećaj u kabini.
za p

ovratak u način rada " AUTO", pritisnite
tipke 1a i 1b . Žaruljice A se pale.
na

kon ulaska u vozilo, ako je
temperatura u kabini znatno niža ili viša
od ugodne temperature, nije potrebno
mijenjati prikazanu temperaturu kako
biste brže postigli željenu temperaturu.
su

stav će se automatski koristiti svim
svojim mogućnostima kako bi što prije
nadoknadio razliku u temperaturi.
is

tovremeno se ne mogu upaliti žaruljice
usmjeravanja zraka prema vjetrobranu
i bočnim staklima i prozračivanja u
prednjem i stražnjem dijelu.
E

81
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
5. Podešavanje brzine ventilatora
Smanjivanjem brzine ventilatora na
minimum sustav klima uređaja se
isključuje (OFF).
od

ržavajte dovoljno strujanje zraka u kabini
kako ne bi došlo do magljenja i do pogoršanja
kvalitete zraka u kabini.
6. Klima uređaj
klima uređaj može se uključiti
samo kad motor radi. Tipka za
podešavanje brzine ventilatora
mora biti uključena radi strujanja
klimatiziranog zraka.
7. Strujanje unutrašnjeg zraka / dovod vanjskog zraka
Automatsko upravljanje
dovodom zraka
Ta funkcija je normalno uključena
u automatskom radu klima
uređaja.
au

tomatski način rada uključuje
se u vožnji natrag ili nakon
uključivanja pranja stakla. Zatvaranje dovoda zraka
F
z
a z
atvaranje dovoda
vanjskog zraka pritisnite
tipku 7 .
Taj način rada treba isključiti čim to bude
moguće kako bi se mogao obnoviti zrak u
kabini i radi odmagljivanja.
Dovod vanjskog zraka
F
z
a o
tvaranje dovoda vanjskog
zraka pritisnite tipku 7 .
Uz zadržavanje svih ostalih podešenih
vrijednosti, u tom položaju kabina se u svakom
trenutku može izolirati od vanjskih neugodnih
mirisa ili dima.
F
P
ritisnite tipku:
- za povećavanje brzine ventilatora,- za smanjivanje brzine ventilatora.Brzina ventilatora prikazuje se
postupnim paljenjem žaruljica
lopatica ventilatora.
Ta funkcija omogućuje strujanje unutrašnjeg
zraka i izoliranje kabine od vanjskih neugodnih
mirisa i dima.
o
n
a ne djeluje kad je vanjska
temperatura niža od +5°C kad postoji opasnost
od magljenja stakala.
Postavke sustava klima uređaja mogu
se memorirati. Pogledajte točku
"Memoriranje položaja za vožnju".
F

P

ritisnite tipku 6. Pali se žaruljica.
za d

jelotvoran rad klima uređaja prozori moraju
biti zatvoreni.
3
Ergonomija i komfor

82
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
9. Odmagljivanje / odleđivanje sprijeda
U nekim situacijama način rada
"AUTO" može biti nedovoljan
za odmagljivanje ili odleđivanje
stakala (vlaga, velik broj
putnika, led).
8. Odmagljivanje / odleđivanje straga
Grijač stražnjeg stakla radi
neovisno o sustavu klima
uređaja.
F

U

z pokrenut motor, pritisnite tipku 8 za
uključivanje grijača stražnjeg stakla i
retrovizora. Pali se žaruljica.
Grijač se isključuje automatski, ovisno o
vanjskoj temperaturi i kako ne bi došlo do
prekomjerne potrošnje struje.
Možete ga i ranije isključiti, ponovnim
pritiskom na tipku 8 . Grijač se isključuje i
gašenjem motora.
U tom slučaju, rad grijača nastavit će se ako
motor ponovo pokrenete unutar jedne minute. F

P
ritisnite tipku 9
za brzo odmagljivanje
stakala. Pali se žaruljica.
Taj sustav upravlja temperaturom, protokom
i dovodom zraka, a zrak se usmjerava prema
vjetrobranu i prema prednjim bočnim staklima.
ru

čnim preuzimanjem upravljanja izlazi se
iz funkcije "odmagljivanja". Tu funkciju treba
isključiti što prije kako bi se mogao obnoviti
zrak u kabini i radi odmagljivanja.
Pritiskom na tipku 1a ili 1b sustav se vraća u
način rada "AUTO" .
Uz sustav
s
t
op & s
t
art, režim s
ToP
n

ije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.na kon polaska s hladnim motorom,
ventilator će postupno postizati svoju
optimalnu brzinu kako u kabinu ne bi
ušla prevelika količina hladnog zraka.
na

kon ulaska u vozilo koje je kraće
ili duže stajalo, ako je temperatura u
kabini daleko od ugodne temperature,
nije potrebno mijenjati prikazanu
temperaturu kako biste brže postigli
ugodnu temperaturu.
s
u
stav će
se automatski koristiti svim svojim
mogućnostima kako bi što prije
nadoknadio razliku u temperaturi.
Voda kondenzirana u klima uređaju
otječe kroz otvor predviđen za tu svrhu,
tako da se ispod vozila može stvoriti
lokvica vode dok ono miruje.
kl

ima uređaj koristan je u svim
godišnjim dobima, i po hladnom
vremenu, jer smanjuje vlažnost zraka
i magljenje.
i
z
bjegavajte dulju vožnju s
isključenim klima uređajem.
od

leđivanje stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora što prije isključite, jer se
manjom potrošnjom električne struje
smanjuje i potrošnja goriva.
Ergonomija i komfor

83
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Spot svjetla
F Uz uključen kontakt, pale se pritiskom na odgovarajući prekidač.
Stražnja svjetla za čitanje
uz stakleni panoramski krov
(Tourer)
ako je ključ u položaju kontakta ili pokretanja:
F P ritisnite odgovarajući prekidač.
sv

jetlo za čitanje pali se na deset minuta.
st

ražnja svjetla za čitanje pale se:
-

n
akon vađenja ključa iz kontakt brave,
-

n
akon otključavanja vozila.
on

a se postupno gase:
-

n
akon zaključavanja vozila,
-

n
akon uključivanja kontakta.
stropna svjetla
1. Prednje stropno svjetlo
2. S pot svjetla
Prednje stropno svjetlo
Stražnje stropno svjetlo
1. Stražnje stropno svjetlo
2. Spot svjetla U ovom položaju stropno svjetlo pali
se postupno:
st

alno ugašeno.
st

alno upaljeno.
-
n
akon otključavanja vozila,
-
n
akon otvaranja nekih vrata,
-
n
akon vađenja ključa iz kontakt brave,
-
p
ritiskom na tipku za zaključavanje na
daljinskom upravljaču radi pronalaženja
vozila.
Postupno se i gasi:
-
n
akon zaključavanja vozila,
-
n
akon uključivanja kontakta,
-
3
0 sekunda nakon zatvaranja posljednjih
vrata.
Trajanje stalno upaljenog svjetla:
-
u
z prekinut kontakt, oko deset
minuta,
-
u š
tedljivom načinu rada, oko
trideset sekunda,
- k ad motor radi, bez ograničenja.
3
Ergonomija i komfor

84
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Prigušena rasvjetaU kabini vam je na raspolaganju prigušena rasvjeta koja osvjetljava središnju konzolu i unutrašnje
kvake na vratima.
Središnja konzolaRasvjeta unutrašnjih kvaka
na vratima
Način rada
Ta rasvjeta uključuje se nakon automatskog
paljenja svjetala, u slučaju slabe vanjske
svjetlosti.
o
n
a se gasi prilikom gašenja rasvjete
ploče s instrumentima.
Jačina prigušene rasvjete mijenja se ovisno o
osvijetljenosti ploče s instrumentima.
F

J
ačina rasvjete povećava se odnosno
smanjuje pritiscima na tipke A .
sv

jetla su smještena na unutrašnjim prednjim i
stražnjim kvakama.
sv

jetla na stražnjim kvakama ugašena su ako
je uključena sigurnosna brava za djecu.
sv
jetlosni izvori smješteni su na stropnoj
konzoli, blizu prednjeg stropnog svjetla. o
n
i
osvjetljavaju središnju konzolu.
E

85
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Svjetlo u podnožju vrata
dok su vrata otvorena, to svjetlo osvjetljava tlo
pored vozila.
Rasvjeta podnice
na prednjoj strani, nakon otvaranja nekih vrata,
ta svjetla osvjetljavaju unutrašnjost vozila.
Prilikom ulaska u vozilo pale se sljedeća svjetla:
-
s
t
ropna svjetla.
- r
a
svjeta podnice.
- s
v
jetla u podnožju vrata, prilikom njihova otvaranja.
svjetla za lakši ulazak u vozilo
3
E

86
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Zaslon za sunce
F Uz uključen kontakt, podignite poklopac ogledala; svjetlo se pali automatski.
za z

aštitu od zasljepljivanja sprijeda, preklopite
zaslon prema dolje.
U slučaju zasljepljivanja sa strane, izvadite
zaslon iz središnjeg nosača i zakrenite ga
bočno.
Hlađeni pretinac za rukavice
F Pretinac za rukavice otvara se povlačenjem ručice i spuštanjem poklopca.
sv

jetlo u pretincu pali se automatski.
Pretinac za rukavice hladi se kroz otvor za
prozračivanje A koji se ručno može zatvoriti.
U pretincu za rukavice nalazi se i prekidač
B za isključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača.
U vožnji, pretinac za rukavice mora
biti zatvoren.
oprema u prednjem dijelu
F otvara se povlačenjem ručice prema sebi.
Pretinac za sitnice na strani vozača
Ergonomija i komfor