Page 297 of 706
295
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Probušeni pneumatik se ne može
pričvrstiti ispod vozila. On se mora
spakovati u prtljažnik. Koristite navlaku
da biste zaštitili unutrašnjost prtljažnika.
F
P
ritisnite jezičak, umotajte pokrivač kutije
do sredine i izvucite ga da biste pristupili
ostalom alatu (dizalici i alatu za skidanje
vijaka aluminijumskih točkova).Vraćanje vitla i rezervnog točka
F Vratite alat u kutiju i zatvorite poklopac.
F P ostavite kutiju za alat na zemlju.
Odlaganje alata
F Vratite alat u kutiju i spakujte kutiju u prtljažnik vozila.
F
O
bmotajte vitlo tako što ćete okretati ključ
u smeru kazaljke na satu
: jednom kada se
kabl skroz obmota u kotur, više ne treba da
osećate otpor.
F
S
pakujte ostatak alata u pregrade
prtljažnika.
Kada se rezervni točak namontira i
zameni probušeni, obavezno ponovo
postavite vitlo i kutiju za alat ispod
vozila, pre startovanja.
8
U slučaju kvara
Page 298 of 706
296
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Umetnite deo za povezivanje u otvor kutije sa alatom ( B - C). F
U
metnite vođicu za centriranje u glavčinu
točka.
F
P
ostavite sklop točak /kutija ispod zadnjeg
dela vozila.
F
N
acentrirajte i postavite rezervni točak na
kutiju sa alatom ( D). F
P
ostavite točak sa kutijom pod vozilo,
tako što ćete "odvrnuti" glavnu navrtku
vitla pomoću ključa za skidanje točka i
nastavka.
F
Z
ategnite do kraja. Kada se kabl potpuno
odmota, obrtanje zavrtnja više ne
predstavlja otpor.
F
P
roverite da li je točak dobro horizontalno
postavljen uz patos vozila.
F
P
odignite točak.
F
P
rovucite deo za povezivanje kroz glavčinu
točka ( A).
U slučaju kvara
Page 299 of 706

297
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Skidanje točka
Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate
saobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bi
biti, ako je moguće, ravno, stabilno i bez
klizanja.
Zategnite parkirnu kočnicu osim ako je
podešena na automatski način rada,
prekinite kontakt i ubacite menjač u
prvi stepen prenosa* tako da blokirate
točkove.
Proverite da li se pali lampica parkirne
kočnice i pokazivač P na ručici parkirne
kočnice.
Radi veće bezbednosti, postavite
podmetač 2 ispod suprotnog točka od
onog kojeg menjate.
Budite apsolutno sigurni da su putnici
napustili vozilo i da su na bezbednom
mestu.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila
podignutog samo dizalicom, koristite
uvek podlošku.
Lista operacija
F Skinite poklopac (ili poklopce) zavrtnja pomoću
alata 4 (u zavisnosti od opreme).
F Postavite držač vijka 5 na ključ za skidanje
točka 1 da biste odvrnuli sigurnosne vijke (u
skladu sa opremom).
F Odvrnite ostale vijke (1/4 kruga maksimalno)
koristeći isključivo ključ za skidanje točkova 1 .
* Položaj P za automatski menjač. Ne koristite :
-
d
izalicu za neku drugu upotrebu,
već samo za podizanje vozila,
-
d
rugačiju dizalicu od one koja se
dobija od proizvođača. F
P
ostavite osnovu dizalice 3 na zemlju i
uverite se da je ona u uspravnom položaju
napred A ili pozadi B na delu predviđenom
za nju, na mestu koje je najbliže točku koji
se menja.
Vodite računa da dizalica bude stabilna.
Ako je tlo klizavo ili mekano, postoji rizik
da dizalica isklizne ili potone - Rizik od
povrede !
Vodite računa da postavljate dizalicu
samo na mesta A ili B ispod vozila,
vodeći računa da površina vozila bude
dobro usmerena na glavu dizalice. U
suprotnom, rizikuje se da se vozilo
ošteti i/ili da dizalica utone - Rizik od
povrede !
8
U slučaju kvara
Page 300 of 706
298
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Odvijajte dizalicu 3 sve dok njen glavni deo ne dođe u dodir sa mestom A ili B koje se koristi ;
pritisna površina A ili B vozila mora da se dobro umetne u centralni deo glave dizalice.
F
P
odignite vozilo, sve dok prostor ne bude dovoljan između točka i tla, da biste zatim lakše
stavili rezervni točak (neprobušenu gumu). F
S kinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.
F S kinite točak.
U slučaju kvara
Page 301 of 706
299
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Postavljanje točka
F Spustite vozilo na tlo.
F S pustite dizalicu 3 i izvadite je.
Lista operacija
F Postavite točak na mesto na glavčinu.
F Z avrnite vijke rukom do kraja.
F
I
zvršite predzatezanje zaštitnog zavrtnja
pomoću ključa za skidanje točkova 1 koji
je opremljen sigurnosnim šrafom 5 (u
zavisnosti od opreme).
F
I
zvršite predzatezanje ostalih vijaka
pomoću ključa za skidanje točkova 1 .
Dizalica se mora koristiti jedino prilikom
menjanja oštećenog pneumatika.
Dizalica ne zahteva nikakvo održavanje.
Dizalica je u skladu sa evropskom
regulativom, koja je definisana u
Direktivi o mašinama 2006/42/CE.
8
U slučaju kvara
Page 302 of 706

300
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Postavljanje rezervnog točka
manjih dimenzija (tipa "galeta")
Ako je Vaše vozilo opremljeno točkom
sa aluminijumskom felnom, normalno
je da ćete primetiti, prilikom zatezanja
vijaka, da podloške ne dolaze u kontakt
sa rezervnim točkom manjih dimenzija.
Pridržavanje točka vrši se pomoću
konusne osnove svakog vijka.
Nakon zamene točka
Da biste pravilno postavili probušenu
gumu u prtljažnik (ne u ležište točka
tipa galeta ), prvo skinite centralnu
oblogu.
Prilikom korišćenja rezervnog točka
manjih dimenzija, pazite da ne
prekoračite brzinu od 80 km/h.
Proverite što je moguće pre zategnutost
vijaka i pritisak u rezervnoj gumi u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Popravite probušeni pneumatik i vratite
ga što je moguće pre na vozilo.
F
B
lokirajte zaštitni zavrtanj pomoću ključa
za točkove 1 koji je opremljen sigurnosnim
šrafom 5 (u zavisnosti od opreme).
F
B
lokirajte ostale vijke isključivo ključem za
skidanje točka 1 .
F
P
onovo namestite poklopac (ili poklopce)
zavrtnja (u zavisnosti od opreme).
F
V
ratite alat u kutiju. Na ovoj nalepnici je prikazan pritisak za
naduvavanje guma.
U slučaju kvara
Page 303 of 706

301
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Zamena sijalice
Sa ubodnim sijalicama H7..., poštujte
obavezno njihov položaj da biste
obezbedili bolji kvalitet osvetljenja.
Opasnost od strujnog udara
Zamena ksenon sijalice (D5S-25W)
treba da se izvrši u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručniom servisu.
Prednja svetla
Model sa ksenon farovima
1. Oborena direkciona svetla (D5S-25W).
2. Duga svetla (H7-55W).
3.
D
nevna svetla / poziciona
(
6 elektroluminescentnih LED dioda).
4.
M
igavci
(
6 elektroluminescentnih LED dioda).
5.
F
arovi za maglu (H11-55W).
Model sa halogenim farovima
1. Oborena svetla (H7-55W).
2. D uga svetla (H7-55W).
3.
D
nevna svetla / poziciona
(
4 elektroluminescentne LED diode).
4.
M
igavci (PW Y24W).
5.
F
arovi za maglu (H11- 55W). U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno
; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.
LED diode
Za zamenu ovih sijalica, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
8
U slučaju kvara
Page 304 of 706

302
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Oborena direkciona svetla
(model sa ksenonom)Duga svetla (model sa ksenonom)
F Izvucite zaštitni plastični poklopac tako što ćete povući jezičak.
F
G
urnite konektor.
F
I
zvucite sijalicu da biste je zamenili.
Za vraćanje izvršite sve korake obrnutim
redosledom.
Zamena sijalice ksenona D5S mora
da se izvrši u ovlašćenom servisu
CITROËN ili kod servisera stručnom
servisu jer postoji rizik od smrti usled
strujnog udara.
U slučaju otkazivanja jedne od dve
sijalice D5S, preporučuje se da isto
tako zamenite i drugu sijalicu.
Farovi su izrađeni od polikarbonata, i
obloženi zaštitnim lakom
:
F
n
emojte da ih čistite suvom
ili abrazivnom krpom, niti
deterdžentom ili razređivačem,
F
u
potrebite sunđer i vodu sa
sapunicom ili neki proizvod sa
neutralnim pH vrednostima,
F
k
ada perete prljavštinu pod
visokim pritiskom, nemojte se dugo
zadržavati na farovima, svetlima i
njihovoj okolini kako ne biste oštetili
lak i hermetični vodootporni sklop.
Pre zamene sijalice, farovi treba da se
ugase nekoliko minuta ranije (postoji
rizik od težih opekotina).
F
N
e dodirujte sijalicu prstima
:
koristite meku krpicu.
Obavezno treba da koristite sijalice bez
ultraljubičastog zračenja (UV) kako ne
bi došlo do oštećenja fara.
Uvek zamenite neispravnu sijalicu
novom sijalicom koja ima iste reference
i karakteristike.
U slučaju kvara