2016 CITROEN C4 CACTUS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

143
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Ulazak u parkirno mjesto između dva vozila
F Kad vidite neko slobodno mjesto, smanjite brzinu vozila na najviše 20 km/h.
F

P
ostavite vozilo ispred tog mjesta. Za uključivanje sustava Park Assist:
ILI
Na ekranu se prikazuje poruka.
F

O
značite manevriranje za ulazak u
parkirno mjesto.
Ž

aruljica na tipki postaje stalno upaljena.F

U
ključite pokazivač smjera na strani ulaska
u parkirno mjesto.
F

V
ozite pored tog mjesta brzinom manjom
od 20 km/h radi mjerenja veličine mjesta i
ostanite na udaljenosti od 0,5 do 1,5 m od
niza parkiranih vozila.
Nakon mjerenja, prikazuje se poruka o
mogućnosti parkiranja, odnosno o dovoljnoj
veličini mjesta za parkiranje.
F

O
značite izbornik "Pomoć u
vožnji " na taktilnom tabletu.
F

N
a drugoj stranici pritisnite
" Park Assist ".
F

P
ritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki ostaje ugašena.
6
Vožnja

144
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Sustav pomoći u manevriranju prilikom
parkiranja počinje djelovati.
Nemojte prekoračiti brzinu od 7 km/h i nastavite
manevriranje uz pomoć podataka koje daje
funkcija "pomoći pri parkiranju", do prikaza
poruke o završetku manevriranja.
Žaruljica na tipki se gasi i oglašava se zvučni
signal.
F
N
astavite voziti do prikaza nove poruke.
F

U

ključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag i pustite obruč upravljača. Vozač preuzima nadzor nad upravljačem.
Vožnja

145
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Izlazak iz parkirnog mjesta između dva vozila
Dok vozilo miruje, za uključivanje sustava Park
Assist: F
K
ad želite izaći iz parkirnog mjesta između
dva vozila, prvo pokrenite motor.
Sustav pomoći u manevriranju prilikom izlaska
iz parkirnog mjesta počinje djelovati.
Nemojte prekoračiti brzinu od 5
k
m/h i nastavite
manevriranje uz pomoć podataka koje daje
funkcija "pomoći pri parkiranju", do prikaza
poruke o završetku manevriranja.
Manevriranje se završava kad prednji kotači
vozila izađu iz parkirnog mjesta.
Žaruljica na tipki se gasi i oglašava se zvučni
signal.
Vozač preuzima nadzor nad upravljačem.
ILI
Na ekranu se prikazuje poruka. F

O
značite manevriranje za izlazak iz
parkirnog mjesta.
Ž
aruljica na tipki postaje stalno upaljena.
F
U
ključite pokazivač smjera na strani izlaska
iz parkirnog mjesta.
Ž
aruljica pokazivača smjera bljeska
na ploči s instrumentima za vrijeme
manevriranja, neovisno o položaju sklopke
pokazivača smjera.
F
U
ključite stupanj prijenosa za vožnju
naprijed ili natrag i pustite obruč
upravljača.
F
O
značite izbornik " Pomoć u
vožnji " na taktilnom tabletu.
F

N
a drugoj stranici pritisnite
" Park Assist ".
F

P
ritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki ostaje ugašena.
6
Vožnja

146
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Po lošem vremenu i zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni prljavštinom,
ledom ili snijegom.
U slučaju neispravnosti, dajte provjeriti
sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ako sustav prestane djelovati za
vrijeme manevriranja, vozač ga mora
ponovo uključiti za ponavljanje mjerenja
veličine parkirnog mjesta. Ako je bočna udaljenost između vašeg
vozila i parkirnog mjesta prevelika,
sustav možda neće moći izmjeriti
veličinu mjesta.
Prilikom manevriranja, sustav Park
Assist ne uzima u obzir predmete izvan
gabarita vozila.
Prestanak djelovanja
Na ekranu se prikazuje poruka.
Vozač tada preuzima nadzor nad upravljačem.
Sustav se isključuje pritiskom na tipku Park
Assist (ili na tipku Park Assist u izborniku
"
Pomoć u vožnji " na taktilnom tabletu),
Sustav automatski prestaje djelovati:
-

n

akon prekida kontakta,
-

a

ko se motor sam ugasi,
-

a

ko se ne pokrene nikakvo manevriranje
u roku od 5

minuta nakon izbora načina
manevriranja,
-

n

akon dužeg stajanja vozila za vrijeme
manevriranja,
-

a

ko se uključi zaštita od proklizavanja kotača
(ASR),
-

a

ko brzina vozila postane veća od
dopuštenog praga,
-

a

ko vozač prekine okretanje obruča
upravljača,
-

a

ko vozač pritisne tipku sustava Park Assist
(ili tipku Park Assist u izborniku " Pomoć u
vožnji " na taktilnom tabletu,
-

a

ko se ne može ostvariti ispravan položaj
vozila (prevelik broj manevriranja za ulazak u
parkirno mjesto ili izlazak iz parkirnog mjesta),
-

a

ko su otvorena vrata vozača,
-

a

ko jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Isključivanje
Sustav se automatski isključuje:
- a ko se na vozilo priključi prikolica,
-

a
ko su otvorena vrata vozača,
-

a
ko je brzina vozila veća od 70 km/h.
Za trajno isključivanje sustava, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnosti u radu
U slučaju neispravnosti, sličica na
tipki (na taktilnom tabletu) prelazi u
status upozorenja, a žaruljica bljeska
nekoliko sekunda, zatim se gasi.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Vožnja

147
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača.
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma. Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezervni kotač) kao i prije svakog dužeg
putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).
Sustav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama.
Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici tlaka u gumama.
Više podataka o elementima
identifikacije možete naći u
odgovarajućoj točki.
Tlak se mora provjeravati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati jedan
sat ili nakon vožnje kraće od 10 km
umjerenom brzinom).
U protivnom, ako su gume tople,
dodajte 0,3 bara vrijednostima na
naljepnici.
Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
6
Vožnja

148
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Upozorenje za prenizak tlak u gumamaReinicijalizacija
Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i poruku.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Taj podatak naveden je na naljepnici na
srednjem stupu, na strani vozača.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.
F

Z

austavite vozilo što prije, čim to dopuste
uvjeti u prometu. F

A

ko imate kompresor, na primjer
kompresor iz pribora za privremeni
popravak gume, provjerite tlak u sve četiri
gume (kad se ohlade). Ako tu provjeru ne
možete izvršiti odmah, oprezno nastavite
voziti malom brzinom.
ili
F

A

ko je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera. Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
Vožnja

149
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Zahtjev za reinicijalizaciju daje se na taktilnom
tabletu. Pritom kontakt mora biti uključen, a
vozilo mora mirovati.F

N
a drugoj stranici pritisnite
" Under-inflation initialisation ".
F

P
otvrdite pritiskom na tipku " Ye s".
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim
signalom i porukom.
Novi spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.
Neispravnost u radu
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama bljeska, zatim postaje stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice Service, to
upozorava na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Nakon zahvata na sustavu, potrebno
je provjeriti tlak u sve četiri gume i
reinicijalizirati sustav.
Funkcija upozorenja za prenizak tlak
u gumama radi pouzdano samo ako
je prije zahtjeva za reinicijalizaciju
ispravan tlak u sve četiri gume.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca
za snijeg, sustav nije potrebno
inicijalizirati.
F

O

značite izbornik " Driving
assistance ".
6
Vožnja

150
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Spremnik goriva
Zapremina spremnika:
- B enzin: oko 50 litara.
-

D
izel: oko 45 ili 50 litara (ovisno o izvedbi).
Rezer va goriva Punjenje
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, ova žaruljica
pali se na ploči s instrumentima,
uz zvučni signal i poruku, a zadnji
segment pokazivača razine goriva
bljeska u crvenoj boji.
Za potpuno sigurno punjenje spremnika:
F

O
bavezno ugasite motor.
F

O
tvorite poklopac spremnika goriva.
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
spremnika goriva navedena je vrsta goriva za
motor vašeg vozila.
U spremnik je potrebno uliti više od 5 litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
U trenutku prvog paljenja u spremniku ima još
oko 5 litara goriva.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu
količinu goriva, ova žaruljica ponovo se pali
nakon svakog uključivanja kontakta, uz zvučni
signal i poruku. Zvučni signal i poruka se
ponavljaju, u sve kraćim intervalima, kako se
razina spušta prema " 0".
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio. Prilikom otvaranja čepa spremnika goriva može
se čuti zvuk usisavanja zraka. Taj podtlak je
normalna pojava, a nastaje zbog brtvljenja
kruga goriva.
Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor
u režimu STOP; obavezno ključem
prekinite kontakt.
Više podataka o ispražnjenom
spremniku goriva (dizel) možete naći u
odgovarajućoj točki. F

P
rovjerite na pumpi koje gorivo odgovara
motoru u vašem vozilu.
F

U
metnite ključ u čep i okrenite ga ulijevo.
Praktične informacije