
.
C4-cactus_hr_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Savjeti za vožnju 116
Pokretanje - gašenje motora 1 18
Parkirna kočnica
1
21
Ručni mjenjač s 5
brzina
1
22
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1
23
Upravljani mjenjač (ETG)
1
24
Pomoć pri pokretanju na kosini
1
28
Stop & Start
1
29
Limitator brzine
1
32
Tempomat
1
35
Memoriranje brzina
1
38
Pomoć pri parkiranju
1
39
Kamera za vožnju natrag
1
41
Park Assist
1
42
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
1
47
Vožnja
Spremnik goriva 150
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 1 52
Lanci za snijeg
1
54
Štitnici za snijeg
1
55
Kuka za prikolicu
1
56
Štedljiv način rada
1
57
Dodatna oprema
1
58
Zamjena metlice brisača
1
60
Krovni nosači
1
61
Poklopac motora
1
64
Benzinski motori
1
65
Dizel motori
1
66
Provjera razine tekućina
1
67
Provjere
170
Aditiv AdBlue
® i sustav SCR
(Dizel BlueHDi) 1 72
Štitnici AIRBUMP
® 17 9
Savjeti za održavanje 1 80
Praktične informacije
Pribor za privremeni popravak gume 182
Rezervni kotač
1
88
Zamjena žarulje
1
94
Zamjena osigurača
2
02
Akumulator 12
V
2
09
Vuča
21
2
Ostali ste bez goriva (dizel)
2
14
U slučaju kvara
Benzinski motori 215
Mase (benzinski motori) 2 16
Dizel motori
2
17
Mase (dizel motori)
2
18
Dimenzije
2
19
Elementi identifikacije
2
20
Tehnički podaci
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti 2 22
Taktilni tablet 7"
2
25
Audio i telematika
Abecedno kazalo
Sadržaj

5
C4-cactus_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Oprema u prtljažniku 75 -76
- s tražnja polica
-
kukica
-
k
utija za stvari
-
m
reža za spremanje
(dodatna oprema)
-
p
rsteni za učvršćenje
mreže za spremanje
Rasvjeta prtljažnika
6
8
Sigurnosni trokut
1
81
Spremnik AdBlue
® 17 6 -178
Unutrašnjost
Prozori stražnjih vrata 4 8
Mehanička sigurnosna brava za djecu 115
Stražnja sjedala
5
1-52
Zračni jastuci
9
6 -100
Prednji električni podizači prozora
4
8
Isključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača 9 7, 103 -10 6
Sigurnosni pojasi 9 3-95
Dječje sjedalice
1
01-109, 114
Dječje sjedalice ISOFIX
1
10 -112
Dječje sjedalice i-Size
1 13 Prednja sjedala
4
9 -50
Grijači sjedala
5
0
Unutrašnja oprema
6
9 -73
-
z
aslon za sunce
-
p
retinac za rukavice
-
u
tičnica 12 V
-
U
SB utičnica / Jack utičnica
-
p
rednji naslon za ruke
-
k
ukice za vješanje odjeće
Dodatni tepisi
7
4
.
Pregled

8
C4-cactus_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Ispražnjen spremnik dizel goriva (pumpa
za uspostavljanje dovoda goriva) 2 14
Aditiv AdBlue
® i sustav SCR
(Dizel BlueHDi) 1 72-178
Održavanje - karakteristike
Provjera razine tekućina 1 67-169
- ulje
-
t
ekućina za kočnice
-
r
ashladna tekućina motora
-
t
ekućina za pranje stakla
-
a
ditiv (dizel s pročistačem čestica)
P r ov j e r e
170 -171
-
akumulator
-
p
ročistač zraka / pročistač u kabini
-
p
ročistač ulja
-
p
ročistač čestica (dizel)
-
p
ločice / diskovi kočnica
Zamjena žarulja
1
94-201
-
p
rednja svjetla
-
s
tražnja svjetla
-
unut
rašnja rasvjeta Dimenzije
2
19
Elementi identifikacije
2
20
Mase, benzinski motori
2
16
Mase, dizel motori
2
18
Otvaranje poklopca motora
1
64
Prostor benzinskog motora
1
65
Prostor dizel motora
1
66
Benzinski motori
2
15
Dizel motori
2
17
Akumulator 12V
2
09 -211
Rasterećenje, štedljiv način rada
1
57
Osigurači u prostoru motora
20
2-203, 207-208
Pregled

19
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2
400 km.Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0 km i
600
km. Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue®: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
aditiva AdBlue
®.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
®, vidi odgovarajuću točku.
1
Ploča s instrumentima

172
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži
ureju, katalizator pretvara do 85% dušikovih
oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi
za zdravlje i okoliš. Ako je spremnik AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1
100
km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.
Aditiv AdBlue® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17
litara, što je
dovoljno za oko 20
000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2
400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja premaši prag od
20
000
km, preporučuje se odlazak u mrežu
CITROËN ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva.
Praktične informacije

173
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Pokazivači dosega
Čim se počne trošiti rezerva aditiva AdBlue® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara. Autonomija veća od 2
400 km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji. Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva AdBlue
®.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue®
Doseg između 600 i 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1 500 km")
što predstavlja doseg izražen u kilometrima ili
miljama.
U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku.
7
Praktične informacije

174
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Doseg između 0 i 600 kmKvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
Ako sami dolijevate aditiv, obavezno
morate uliti u spremnik najmanje 3,8 l
aditiva AdBlue
®.
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600 km"), što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku.
Praktične informacije

176
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Smrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
Dolijevanje aditiva AdBlue®
Mjere oprezaSpremnik aditiva AdBlue® puni se prilikom
svakog redovitog održavnja vozila u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva
između dva održavanja, naročito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.
Čuvajte AdBlue
® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće.
Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.
Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik dizel
goriva.
Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju AdBlue® koji se
koristi za kamione.
Koristite isključivo aditiv AdBlue
® koji
zadovoljava normu ISO 22241.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici možete
nabaviti boce od 1,89 l (1/2 galona).
Aditiv AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta.
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako ga progutate, odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Praktične informacije