Page 113 of 446

111
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
stop & start-funksjon (Auto st op & go )
Funksjonsmåte
Motoren går over til STOP-modus
Lampen "AS &G" tennes i
instrumentbordet eller i displayet i
instrumentbordet. Motoren stopper
etter noen sekunder:
-
m
ed en manuell girkasse : når bilen står
stille og foten er på bremsepedalen, og du
slipper clutchpedalen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
sT
OP-modus. Du må skru av tenningen
med nøkkelen eller med
s
T
A
rT
/
sT
OP-
knappen.nå r motoren skrus av automatisk,
vil visse av bilens funksjoner, som
bremsene, servostyringen, bli endret.
Vær forsiktig .
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
sTOP-modus aktiverer seg ikke:
-
h vis sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-
h
vis førerdøren er åpen,
-
h
vis panseret er åpent,
-
h
vis det ikke har gått minst 30 sekunder
siden motoren ble skrudd på,
-
h
vis bilens hastighet ikke har overskredet
5
km/t siden siste oppstart,
-
h
vis det er under ti sekunder siden bilen ble
startet,
-
n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
h
vis avdugging er aktiv,
-
h
vis visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
-
"A
S &G" lampen blinker i
displayet i instrumentbordet.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
st
op &
s
t
art-funksjonen (Auto
s
t
op &
g
o
) skrur motoren midlertidig av under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen så snart du ønsker å kjøre.
g
j
enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
st
op &
s
t
art (Auto
s
t
op &
g
o
) er per fekt tilpasset kjøring i bytrafikk, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og
lydnivået ved stans.
Dersom du beveger girvelgeren, vil
lampen "AS &G" blinke samtidig som
det avgis et lydsignal.
va
rselet opphører med en gang
girvelgeren igjen settes i fri.
4
kjøring
Page 114 of 446

112
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Motoren går over til START-
modus
Lampen "AS &G" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-
m
ed en manuell girkasse : når du trykker
clutchpedalen helt inn . Av sikkerhets- eller komformessige grunner,
utløses
sT ArT -modusen seg automatisk:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- hvis bilens hastighet overskrider 3 km/t,
- h vis førerdøren åpnes,
-
h
vis sikkerhetsbeltet på førerplassen
løsnes,
-
n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontroll av systemet eller bilen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i
sT
OP-modus, vil motoren ikke starte
igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"AS &G O FF "
for å nøytralisere systemet.
Nøytralisering
i dette tilfellet, blinker lampen
"A S &G" i noen sekunder, og slukker
deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Dette vises ved at lampen "AS &G
OFF"
i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet, tenner.
Dersom panseret åpens under en
pausefase for motoren, vil lampen
"AS &G"
blinke, samtidig som det avgis
et lydsignal. Motoren vil da ikke starte
opp igjen automatisk.
For å starte motoren med åpent panser,
bruk tenningsnøkkelen eller trykk på
knappen
s
T
A
rT
/
sT
OP, samtidig som
bremse- og clutchpedalen trås helt inn.
kjøring
Page 115 of 446

113
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen eller
ved hjelp av s
T
A
rT
/
sT
OP-knappen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "AS &G O FF ".systemet er igjen aktivt. Dette indikeres ved at
lampen "AS &G O FF " i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet slukker.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, vil lampen
"AS &G O FF " i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet, blinke.
s
y
stemet
fungerer ikke.
Få kontrollen utført hos C
iTrO
Ë
n
eller i et
kvalifisert verksted. Dette systemet krever et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanse fås hos C
i T
rO
Ë
n-
f
orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
C
iTrO
Ë
n-
referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Vedlikehold
"stop & go" -systemet har en avansert
teknologi. Alle inngrep på denne typen
batterier skal utelukkende utføres hos
C
iTrO
Ë
n-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis
s
T
OP-modus har en funksjonsfeil, er
det en mulighet for at bilen stanser. Følgende
lamper vil da tennes i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet:
Det vil da være nødvendig å slå av tenningen,
og deretter starte motoren med nøkkelen eller
med
s
TA
rT
/
s
TOP-knappen.
4
kjøring
Page 116 of 446

114
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk er en hjelp til kjøring som
hverken erstatter førerens årvåkenhet
eller ansvar.
Detektering av for lavt dekktrykk
system som permanent sørger for en automatisk kontroll av trykket i de fire dekkene, med en gang tenningen skrus på.
Det er plassert trykkfølere i ventilen til hvert dekk (unntatt i reservehjulet).
sy
stemet utløser en varsling så snart det detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk. Trykkfallet vurderes i forhold til referansetrykket som er registrert i
systemet. Dette referansetrykket må lagres hver gang dekktrykket endres, eller et hjul skiftes ut.
sy
stemet fungerer på den betingelse at sensorenes identifikasjon allerede har blitt lagt inn i systemet hos C
iTrO
Ë
n
eller i et kvalifisert verksted.
Du kan registrere to dekksett (for eksempel: hjul med "sommerdekk" og hjul med "vitnerdekk").
kj
øring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket. Dette systemet fritar deg ikke for
en månedlig kontroll av dekktrykket
(inkludert reservehjulet) og likeledes
foran en langkjøring.
kj
øring med for lavt dekktrykk
forringer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker en for
tidlige slitasje på dekkene, spesielt
under vanskelige forhold (tung last, høy
hastighet, langkjøring). Dekktrykkverdien som er foreskrevet
for bilen din står oppført på
etiketten for dekktrykk (se avsnittet
"
id
entifikasjonselementer").
ko
ntroll av dekktrykket skal foretas på
kalde dekk (etter at bilen har stått ro i
1
time eller etter en kjørestrekning på
under 10
km med moderat hastighet).
i
motsatt fall, legg 0,3 bar til verdiene
som er angitt på etiketten.
kjøring
Page 117 of 446

115
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Varsel om for lavt dekktrykk
Dette vises ved at denne lampen
lyser vedvarende samtidig som det
gis en melding.
F
s
en
k hastigheten øyeblikkelig, unngå
brå bevegelser med rattet eller plutselige
nedbremsinger.
F
s
t
ans så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det.
Tapet av dekktrykk som er detektert
forårsaker ikke alltid en synlig
deformering av dekket.
n
ø
y deg ikke
med å foreta bare en visuell kontroll.
va
rslingen fortsetter inntil reinitialisering
av referansetrykket etter oppumping,
reparasjon eller utskifting av det eller de
berørte dekket(ene) hos C
iTrO
Ë
n
eller
i et kvalifisert verksted.
re
servehjulet har ingen sensor. Det er
ikke nødvendig å reinitialisere systemet
for å kjøre med reservehjulet.
F
H vis du har en kompressor, (f.eks. den som
tilhører settet for midlertidig reparasjon av
dekk), kontroller dekktrykket "kaldt" på de
fire dekkene.
H
vis det ikke er mulig å foreta denne
kontrollen med det samme, kjør forsiktig i
lav hastighet.
eller
F
i tilfelle punktering, bruk settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
Reinitialisering av
referansetrykket
Før du reinitialiserer systemet, sjekk at
trykket på de fire dekkene er tilpasset
for bilens bruksforhold, og at det er
konform med den verdien som står
oppgitt på etiketten for dekktrykket.
Dekktrykkvarsleren vil ikke avgi noe
varsel dersom trykket er feil ved
reinitialisering.
sy
stemet må reinitialiseres etter hver
trykkregulering på ett eller flere dekk, og etter
hjulskift.
4
kjøring
Page 118 of 446

116
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Forespørselen om reinitialisering av systemet
gjøres i menyskjermbildet, med tenningen på
og bilen stående stille.
F
T
rykk flere ganger på knappen INFO for
å velge "RESET" (i meny 2/3
eller 3/3,
avhengig av instrumentpanel) .
F
T
rykk på knappen INFO og hold den trykket
inn i minst 3
sekunder for å reinitialisere
dekktrykkvarsleren.
Lampen som blinker i instrumentpanelet betyr
at systemet reinitialiseres. Dekktrykkvarsleren er kun pålitelig
dersom reinitialiseringen av systemet
iverksettes når de trykket for de fire
dekkene er riktig innstilt.Funksjonsfeil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som det
gis en melding, betyr dette at systemet har en
funksjonsfeil.
i
dette tilfellet overvåkes ikke lenger trykket i
dekkene.
Denne varslingen vises også dersom:
-
m
inst ett hjul mangler sensor (reservehjul i
bruk),
-
d
et befinner seg et trådløst apparat, som
har samme frekvens, i nærheten av bilen,
-
d
et er snø eller i skjermene eller i felgene,
-
l
adenivået for batteriet i systemet som
overvåker dekktrykket ikke er tilstrekkelig,
-
d
ekksensorenes identifikasjon ikke har blitt
lagret hos C
iTrO
Ë
n
eller i et kvalifisert
verksted. Alle reparasjoner og skifte av dekk
på et hjul som er utstyrt med dette
systemet skal gjøres hos C
iTrO
Ë
n-
f
orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Dersom du monterer det andre
settet som har blitt registrert i
systemet, vil varselet forsvinne helt
til det andre settet har blitt valgt i
konfigurasjonsmenyen. Ta kontakt med C
iTrO
Ë
n-
f
orhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert,
eller etter en punktering, monter et dekk
på originalfelgen som er utstyrt med
en føler.
kjøring
Page 119 of 446
117
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Styring av dekksett
Dersom et ekstra dekksett har blitt registrert av
CiTrOËn eller et kvalifisert verksted, må du,
hver gang du skifter dekk (eks. sommerdekk /
vinterdekk), velge det settet du monterer i
konfigurasjonsmenyen.
Etter å ha montert det nye
dekksettet, kontroller og tilpass
trykket til den verdien som står
oppført på etiketten (se avsnittet
"
id
entifikasjonselementer").va lget av det andre settet med dekk gjøres i
menyskjermbildet, med tenningen på og bilen
stående stille.
F
T
rykk flere ganger på knappen INFO for å
velge menyen for styring av dekksett
(i menyen 3/3) .
F
T
rykk på knappen INFO og hold den
trykket inn i minst 3
sekunder for å veksle
fra dekksett 1
til dekksett 2, eller omvendt.sy
stemet reinitialiserer automatisk
dekktrykket som er referanse i forhold
til trykket som konstateres for det nye
settet (lampen for dekktrykkvarsleren
blinker under denne operasjonen).
4
kjøring
Page 120 of 446

118
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektronisk styrt firehjulstrekk
systemet gjør det mulig å velge transmisjonsmodus, avhengig av kjøreforholdene.
Føreren kan velge manuelt mellom tre forskjellige transmisjonsfunksjoner, avhengig av behovene.
Føreren kan skifte transmisjonsmodus når bilen
står stille eller dersom han/hun kjører.
Transmisjonsmodus velges ved å dreie på
betjeningen
A.
Valg av transmisjonsmodus
4WD AUTO (posisjon 1)
Bilen fungerer med firehjulstrekk, og har
optimal trekk-kraft uansett veigrep.
Dette er bilens normale og mest vanlige
bruksmodus. Fordelingen av dreiemomentet
mellom for- og bakhjulene styres automatisk.
Hovedtyngden legges på forhjulene. Deretter
sendes det dreiemoment til bakhjulene, og
dette styres elektronisk etter veigrepet, noe
som gir optimale kjøreegenskaper under alle
forhold.
4WD LOCK (posisjon 2)
Bilen fungerer også med firehjulstrekk.
Denne funksjonsmodusen anbefales når det er
meget dårlig veigrep eller ekstremt vanskelige
veiforhold (sand, søle, bakker, ...).
2WD (posisjon 3)
Bilen fungerer kun med forhjulstrekk.
Denne funksjonsmodusen brukes på asfalterte
veier der føreren er av den oppfatning at han
ikke risikerer dårlig veigrep (tørr vei).
Display i instrumentpanelet
når transmisjonsmodus er valgt vises dette
med intervaller i displayet i instrumentpanelet. Det anbefales å bruke denne
funksjonsmodusen når forholdene
tillater det.
kjøring