2016 CITROEN C4 AIRCROSS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

79
C4-Aircross_no_Chap03_confort_ed01-2014
Innvendig speil
regulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen.
Består av en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av føreren
fra solen, lysstråler fra andre biler, osv.
Manuell dag/natt modus
Regulering
F reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".Av sikkerhetsmessige grunner, skal speilene reguleres slik at "dødvinkelen" reduseres.
For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk
lysere med en gang bilen settes i
revers.
Dag / natt-posisjon
F Trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F
s
k
yv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon".
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
systemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen. Dette systemet
sørger for en automatisk og gradvis overgang
mellom dag- og nattinnstillingene.
regulering av rattet
F Stans bilen. Før hendelen fremover for å
låse opp rattet.
F
i
n
nstill høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
F

T
rekk i hendelen for å låse rattet.
Av sikkerhetsmessige grunner skal
regulering av rattet alltid foretas når
bilen står i ro.
3
komfort

80
C4-Aircross_no_Chap03_confort_ed01-2014
ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-

l
uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samlet
på betjeningspanelet A på midtkonsollen. 1. D
yser for avising eller avdugging på
frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging på
sidevinduene.
3.
J

usterbare sidedyser som kan stenges.
4.
J

usterbare midtdyser som kan stenges.5. L
uftuttak ved forsetepassasjerenes føtter.
6. L uftuttak ved baksetepassasjerens føtter.
7.


Temperatursensor.
8.
L

yssensor / regnsensor.
Luftfordeling
komfort

81
C4-Aircross_no_Chap03_confort_ed01-2014
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.


v
i a
nbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H
vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. k
o
ntakt C
iTrO
Ë
n-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
kl
imaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
ko

ndensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
ve

d kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
3
komfort

82
C4-Aircross_no_Chap03_confort_ed01-2014
varme / Manuelt klimaanlegg
systemet fungerer kun når motoren går.
1. Regulering av temperaturen
F Drei justeringsryteren for kontroll av temperaturen til
høyre for å øke temperaturen,
og til venstre for å senke den.
For å unngå dugg og dårlig luftkvalitet
i kupeen, påse at du ikke slår viften
h e l t av.
3. Regulering av luftfordelingen
F Plasser justeringsbryteren på ønsket posisjon, slik at luften
rettes mot:
d

e midtre dysene og
sidedysene,
Luftfordelingen kan finjusteres ved å plassere
justeringsbryteren mellom disse posisjonene.
2. Regulering av viftehastighet
F Drei justeringsbryteren til høyre for å øke luftmengden, og til
venstre for å redusere den.
de
midtre dysene, sidedysene
og føttene,

føttene,
f

rontruten, siderutene og
føttene,
f

rontruten og siderutene.
komfort

83
C4-Aircross_no_Chap03_confort_ed01-2014
4. Luftinnttak utenfra / Resirkulering av luft i kupeen
F Trykk på tast 4 for å velge modus
for luftinntak.
Denne funksjonen gjør det mulig å isolere
kupeen slik at lukt og røyk utenfra ikke
trenger inn.
nå

r lampen på tasten 4 er slukket, vil luftinntak
utenfra være aktivert.
nå

r lampen på tasten 4 lyser, vil det stenges
for luftinntak utenfra. Luften vil da resirkuleres
i kupeen.
kj

ør ikke for lenge med aktivert
resirkuleringsfunksjon, med mindre de
atmosfæriske forholdene er helt eksepsjonelle.kl imaanlegget er beregnet på å skulle fungere
effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
-
å

senke temperaturen om sommeren,
-

å ø
ke effektiviteten av avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
5. Sette på /Stanse klimaanlegget
Sette på
Stanse
F Trykk på nytt på tasten "5", lampen på
tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når
klimaanlegget stanses (fuktighet, dugg). Dersom bilen ikke er utstyrt med
klimaanlegg, vil denne tasten være
inaktiv.
F
T
rykk på tasten "5"
, lampen på
tasten lyser.
3
komfort

84
C4-Aircross_no_Chap03_confort_ed01-2014
Automatisk klimaanlegg
1. Temperaturregulering
2. re gulering av luftmengde
3.


r
e
gulering av luftfordeling
4.


i
n
ntak av luft utenfra / r
e
sirkulering av luft
innvendig
5.


k
l
imaanlegg Av / PåAutomatisk funksjon
F innstill justeringsbryteren for temperatur 1 på ønsket temperatur.
F
i
n
nstill justeringsbryteren for luftmengde 2
i posisjon " AUTO".
F
i
n
nstill justeringsbryteren for luftfordeling
3
i posisjon "AUTO" . Med kald motor bør man unngå for
kraftig og plutselig spredning av kald
luft.
ve ntilasjonen vil uansett nå sitt
optimale nivå progressivt.
nå

r man setter seg inn i bilen, kan
det hende at temperaturen er mye
lavere eller høyere enn den ønskede
komforttemperaturen. Det hjelper ikke å
endre den ønskede temperaturen for at
denne skal nås raskere.
Det automatiske klimaanlegget vil
bruke sine maksimale ytelser for å nå
den ønskede temperaturen så fort som
mulig.
i a
utomatisk funksjon:
F
n
år temperaturen er stilt inn på maksimum
(Hurtig oppvarming), vil inntak av luft utenfra
aktiveres og klimaanlegget skrus av.
F
n
år temperaturen er stilt inn på minimum
(Hurtig avkjøling) vil resirkuleringen av luft
aktiveres og klimaanlegget skrus på.
Avhengig av ønsket komfortnivå, vil systemet
automatisk styre luftfordelingen, luftmengden,
temperaturen og luftinntaket for å sikre komfort
og tilstrekkelig luftomløp i kupeen. Du trenger
ikke foreta ytterligere reguleringer.
komfort

85
C4-Aircross_no_Chap03_confort_ed01-2014
Manuell regulering
1. Temperaturregulering
2. Regulering av viftehastighet
midtre dyser, sidedyser og føttene,
F

D

rei justeringsbryteren for
temperatur til høyre for å øke
temperaturen, og til venstre for
å senke den.
F
D
rei justeringsbryteren til høyre
for å øke, eller til venstre for å
redusere luftmengden.
For å unngå dugg og dårlig luft, bør man alltid
sørge for at viften ikke slås helt av.
3. Regulering av luftfordeling
F Plasser justeringsbryteren i ønsket posisjon for å rette
luften mot:
m

idtre dyser og
sidedyser,


føttene,
f

rontruten, sidevinduene og
føttene,
f

rontruten og sidevinduene.
Luftfordelingen kan reguleres ved å plassere
justeringsbryteren på mellomposisjoner.
En eller flere funksjoner kan reguleres manuelt,
samtidig som de andre virker automatisk.ve
d overgang til manuell modus kan det oppstå
visse ubehageligheter (temperatur, fuktighet,
lukt, dugg). Den manuelle funksjonen er ikke
optimal (komfort).
3
komfort

86
C4-Aircross_no_Chap03_confort_ed01-2014
Personlig innstilling av
funksjonen Inntak av luft utenfra /
Resirkulering av luft innvendig
Denne funksjonen kontrolleres automatisk.
Men du kan nøytralisere den automatiske
kontrollen dersom du ønsker å kunne aktivere
in
ntak av luft utenfra på et hvilket som helst
tidspunkt.
Endring av tilstand
Hold tasten in ntak av luft utenfra / re sirkulering
av luft innvendig trykket inn i over 10 sekunder.
nå

r tilstanden går fra aktivert til nøytralisert,
vil det avgis tre pipesignaler og kontrollampen
blinker tre ganger.
nå

r tilstanden går fra nøytralisert til aktivert,
vil det avgis to pipesignaler og kontrollampen
blinker tre ganger.
Aktivert automatisk funksjon
Dersom justeringsbryteren for luftfordeling
og justeringsbryteren for luftmengde er i
posisjon "A
uT

O", vil funksjonen i
n
ntak av luft
utenfra /
r
e
sirkulering av luft innvendig også
kontrolleres automatisk.
Nøytralisert automatisk funksjon
selv om justeringsbryteren for regulering
av luftfordeling og justeringsbryteren for
luftmengde er i posisjon "A
uT

O" vil ikke
funksjonen
i
n
ntak av luft utenfra / r
e
sirkulering
av luft innvendig kontrolleres automatisk.
De reguleringene som er foretatt blir bevart,
selv etter at tenningen er skrudd av.
4. Inntak av luft utenfra / Resirkulering av luft innvendig
Denne funksjonen stenger vond lukt og røyk
ute fra kupeen.
F

T
rykk på tast 4 for å velge modus
for luftinntak.
nå

r lampen på tast 4 er slukket, er funksjonen
for inntak av luft utenfra aktivert.
nå

r lampen på tast 4 lyser, er funksjonen for
inntak av luft utenfra nøytralisert, og luften i
kupeen resirkuleres.
kj

ør ikke for lenge med resirkulering
av luft i kupeen, bortsett fra dersom
luftforholdene ute er usedvanlig dårlige.
komfort