2016 Alfa Romeo Giulia Handleiding (in Dutch)

AANBEVOLEN KINDERZITJES DOOR ALFA ROMEO VOOR DE GIULIA
De accessoirelijn Lineaccessori Alfa Romeo biedt een compleet assortiment kinderzitjes die met driepuntsgordels of met
ISOFIX-bevestigingspunten moeten worden bevestigd.
BELANGRIJK Alfa Romeo beveelt aan om het kinderzitje volgens de instructies te monteren. De fabrikant is verplicht deze
instructies bij te leveren.
Gewichtsgroep Kinderzitje Soort kinderzitje Installatie kinderzitje
Groep 0+ : vanaf de
geboorte tot 13 kg
V
an 40 tot 85 cm
PEG-PEREGO
Primo Viaggio SLUniverseel kinderzitje/ISOFIX.
Wordt tegen de rijrichting in
geïnstalleerd met alleen de
autogordels, of met de speciale
ISOFIX-basis (apart verkrijgbaar) en
de ISOFIX-bevestigingspunten van
het voertuig.
Alfa Romeo adviseert deze te
installeren met gebruik van de
speciale ISOFIX-K basis (apart te
koop) en de ISOFIX-verankeringen
van het voertuig.
Met onderbasis te installeren op de
buitenste zitplaatsen achterin.
ISOFIX Basis 0+1 K
95

Gewichtsgroep Kinderzitje Soort kinderzitje Installatie kinderzitje
Groep 1 van 9 tot
18 kg
van 67 tot
105 cm
Fair G0/1SUniverseel kinderzitje/ISOFIX.
Kan worden geïnstalleerd met
uitsluitend de veiligheidsgordels
van het voertuig (alleen in de
rijrichting) of met de
ISOFIX-verankeringen van het
voertuig.
Alfa Romeo adviseert het zitje
achterwaarts te monteren met het
ISOFIX-platform (RWF type A -
apart aan te schaffen) of in de
rijrichting met het ISOFIX-
platform (FWF type M - apart aan
te schaffen) en met de harde
hoofdsteun (apart aan te
schaffen) en met de
ISOFIX-bevestigingspunten van
het voertuig.
Met onderbasis te installeren op de
buitenste zitplaatsen achterin.
Verwijzing 1: Platform Fair
ISOFIX RWF
of
Verwijzing 2: Platform Fair
ISOFIX FWF
96
VEILIGHEID

Gewichtsgroep Kinderzitje Soort kinderzitje Installatie kinderzitje
Groep 2: van 15 tot
25 kg
van 95tot 135 cmTAKATA MAXI PLUSWordt naar voren gericht
geïnstalleerd, met gebruik van de
driepuntsveiligheidsgordel en de
ISOFIX-verankeringen van het
voertuig.
Alfa Romeo adviseert deze te
installeren met gebruik van de
ISOFIX-verankeringen van het
voertuig.
Te installeren op de buitenste
zitplaatsen achterin.
Alfa Romeo beveelt voor kinderen
met een lengte tot 135 cm altijd
het gebruik van de rugleuning aan.
Groep 3: van 22 tot
36 kg
van 136 tot 150 cm
TAKATA MAXI PLUSWordt naar voren gericht
geïnstalleerd, met gebruik van de
driepuntsveiligheidsgordel en de
ISOFIX-verankeringen van het
voertuig.
Alfa Romeo adviseert deze te
installeren met gebruik van de
ISOFIX-verankeringen van het
voertuig.
Te installeren op de buitenste
zitplaatsen achterin.
97

Belangrijke aanbevelingen voor het
veilig vervoeren van kinderen
Monteer de kinderzitjes op de
achterbank, omdat die plaats bij een
ongeval de meeste bescherming biedt.
Houd kinderen zo lang mogelijk in
kinderzitjes die tegen de rijrichting in
gemonteerd zijn, tot ze 3-4 jaar zijn.
Indien een tegen de rijrichting in
gemonteerd kinderzitje op de voorstoel
is gemonteerd, aan passagierszijde, dan
wordt geadviseerd de hoofdsteun te
verwijderen (zie de procedure
beschreven in de paragraaf
"Hoofdsteun", hoofdstuk "Kennismaking
met het voertuig"). De hoofdsteun moet
weer goed op zijn plaats gezet worden als
er geen kinderzitje gemonteerd is.
Als de passagiersairbag buiten
werking is gesteld, controleer dan of het
lampje op het dashboard brandt om er
zeker van te zijn dat deze airbag
daadwerkelijk is uitgeschakeld.
Neem de aanwijzingen die de
producent verplicht bij het kinderzitje
moet leveren zorgvuldig in acht. Bewaar
deze aanwijzingen samen met de overige
documenten en dit instructieboek in het
voertuig. Gebruik geen gebruikte
kinderzitjes waarvan de
gebruiksaanwijzingen ontbreken.
Elk kinderzitje is bedoeld voor slechts
één kind: vervoer nooit twee kinderen in
één zitje.
Controleer altijd of de gordel niet
langs de nek van het kind loopt.
Controleer of de gordel goed is
vastgemaakt door eraan te trekken.
Controleer tijdens het rijden of het
kind geen verkeerde houding aanneemt
of de gordels losmaakt.
Laat een kind nooit het diagonale
gordelgedeelte onder zijn arm of achter
zijn rug omleggen.
Vervoer kinderen nooit op schoot, ook
geen pasgeborenen. Niemand is in staat
om een kind vast te houden bij een
ongeval.
Na een ongeval moet het kinderzitje
door een nieuw exemplaar worden
vervangen.
BELANGRIJK
73)ZEER GEVAARLIJK Plaats NOOIT een
kinderzitje tegen de rijrichting in op de
passagiersstoel van auto's met een actieve
passagiersairbag. Bij een ongeval, hoe klein
ook, kan de airbag ernstig letsel en zelfs de
dood van het kind tot gevolg hebben. Het is
raadzaam kinderen altijd in kinderzitjes op
de achterbank te vervoeren: bij een ongeval
biedt de achterbank de meeste
bescherming.74)Op de zonneklep is een etiket met
symbolen aangebracht dat eraan herinnert
dat de airbag verplicht uitgeschakeld moet
worden als een tegen de rijrichting in
gemonteerd kinderzitje op de voorstoel
wordt gemonteerd. Neem altijd de
aanwijzingen op de zonneklep aan
passagierszijde in acht (zie de paragraaf
"Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) -
Airbag").
75)Mocht het toch nodig zijn om een kind in
een tegen de rijrichting in gemonteerd
kinderzitje op de passagiersstoel voor te
vervoeren, dan moeten de frontairbag en
zijairbag aan passagierszijde worden
uitgeschakeld via het hoofdmenu van het
Connectsysteem (zie de paragraaf
Aanvullend Veiligheidssysteem (SRS) -
Airbag"), de uitschakeling moet geverifieerd
worden door te controleren of de led
OFF
op het dashboard brandt. Bovendien moet
de passagiersstoel zo ver mogelijk naar
achteren zijn geschoven om te voorkomen
dat het kinderzitje eventueel in aanraking
komt met het dashboard.
76)Verplaats de voorste passagiersstoel of
de achterbank niet als er een kind op zit of
als het kind in een geschikt kinderzitje zit
77)Onjuiste montage van het kinderzitje
kan ertoe leiden dat het
beschermingssysteem inefficiënt wordt. Bij
een ongeval kan het kinderzitje loskomen en
kan het kind zelfs dodelijk gewond raken.
Houd u, bij het monteren van kinderzitjes
voor pasgeborenen of kinderen, strikt aan de
aanwijzingen van de Fabrikant.
98
VEILIGHEID

78)Wanneer het kinderzitje niet in gebruik
is, zet het dan vast met de veiligheidsgordel
of met de ISOFIX-bevestigingen, of
verwijder het uit het voertuig. Laat het
kinderzitje niet los in het interieur liggen. Zo
kan het in geval van abrupt remmen of een
ongeval geen letsel bij de inzittenden
veroorzaken.
79)Verplaats de stoel niet als er een
kinderzitje is geplaatst: verwijder altijd eerst
het kinderzitje alvorens de stoel anders in te
stellen.
80)Zorg er altijd voor dat het borstgedeelte
van de veiligheidsgordel niet onder de armen
door of achter de rug van het kind langs
loopt. Bij een ongeval zal de
veiligheidsgordel het kind niet vast kunnen
houden, met het risico van zelfs dodelijk
letsel. Daarom moet het kind de
veiligheidsgordel altijd correct omleggen.
81)Gebruik één onderste verankeringspunt
niet voor de installatie van meer dan één
kinderzitje.
82)Als een universeel ISOFIX-kinderzitje
niet aan alle drie de verankeringspunten is
vastgemaakt, zal het kinderzitje het kind
niet goed kunnen beschermen. In geval van
een aanrijding zou het kind ernstig gewond
kunnen raken of zelfs kunnen overlijden.
83)Monteer het kinderzitje alleen bij
stilstaande auto. Het kinderzitje is op de
juiste wijze aan de beugels bevestigd als de
vergrendeling hoorbaar vastklikt. De
instructies voor montage, demontage en
plaatsing moeten in elk geval worden
opgevolgd. De fabrikant van het kinderzitje
is verplicht deze instructies bij het
kinderzitje te leveren.84)Als het voertuig bij een ongeluk van een
zekere ernst betrokken is geweest, moeten
de ISOFIX verankeringen en het kinderzitje
vervangen worden.
85)Als het voertuig bij een ongeluk van een
zekere ernst betrokken is geweest, moeten
het kinderzitje en de veiligheidsgordel
waarmee deze vastzat, vervangen worden.AANVULLEND
VEILIGHEIDSSYSTEEM (SRS) -
AIRBAGS
Het voertuig is voorzien van:
frontairbag bestuurderszijde;
frontairbag passagierszijde;
airbags aan passagiers- en
bestuurderszijde ter bescherming van
bekken, borst en schouders (zijairbags);
zijairbags ter bescherming van het
hoofd van passagiers op de voorstoel en
op de achterbank (gordijnairbag).
De plaats van de airbags in het voertuig is
gemarkeerd met het woord "AIRBAG" in
het midden van het stuurwiel, oonder het
Alfa Romeo-embleem, op het dashboard,
op de bekleding aan de zijkant of met een
sticker die in het gebied waar de airbag
wordt opgeblazen zit.
FRONTAIRBAGS
De frontairbags (bestuurder en
passagier) beschermen de inzittenden
voorin bij middelzware en zware frontale
botsingen, door de airbag tussen de
inzittende en het stuurwiel of het
dashboard op te blazen.
Als de airbags niet worden opgeblazen bij
andere soorten botsingen (botsingen
opzij, achterop, over de kop slaan enz.),
wijst dit niet op een storing van het
systeem.
De frontairbags voor bestuurder en
99

passagier zijn geen vervanging voor de
veiligheidsgordels, maar een aanvulling
hierop. Draag dus altijd
veiligheidsgordels, zoals trouwens bij de
wet voorgeschreven is in alle Europese
landen en de meeste landen daarbuiten.
Bij een botsing worden degenen die geen
veiligheidsgordel dragen naar voren
geworpen en kunnen zo in contact komen
met een airbag die nog niet volledig
opgeblazen is. Onder deze
omstandigheden wordt de inzittende
minder door de airbag beschermd.
In de volgende omstandigheden kan het
voorkomen dat de frontairbags niet
worden opgeblazen:
frontale botsingen tegen makkelijk
vervormbare onderdelen, die niet het
front van het voertuig zijn (bijv. spatbord
tegen de vangrail, etc. );
de auto schuift onder andere auto’s of
veiligheidsbarrières (bijvoorbeeld onder
vrachtwagens of vangrails).
Als de airbags onder de hierboven
beschreven omstandigheden niet
opgeblazen worden, dan bieden ze geen
aanvullende bescherming ten opzichte
van de veiligheidsgordels, zodat hun
activering geen zin heeft.
In deze gevallen wijst de uitgebleven
activering dus niet op een storing van het
systeem.Frontairbag bestuurderszijde
Deze bestaat uit een onmiddellijk
opblaasbaar kussen dat in een speciale
ruimte in het midden van het stuurwiel is
geplaatst fig. 93.
Frontairbag passagierszijde
Deze bestaat uit een onmiddellijk
opblaasbaar kussen dat in een speciale
ruimte in dashboard fig. 94 is
opgeborgen; deze airbag heeft een groter
volume dan de bestuurdersairbag.Frontairbag passagier en kinderzitjes
PlaatsNOOITeen kinderzitje tegen de
rijrichting in op de voorstoel met een
actieve passagiersairbag. Als bij een
botsing de airbag wordt opgeblazen, kan
dit leiden tot dodelijk letsel van het kind.
Houd uALTIJDaan de instructies die
vermeld zijn op het etiket dat op de
zonneklep aan passagierszijde fig. 95 is
geplakt en getoond in de tabel fig. 98.
9306106S0001EM
9406106S0002EM
9506106S0003EM
100
VEILIGHEID

Inschakeling/uitschakeling van de
airbags aan passagierszijde:
frontairbag en zijairbag
(indien aanwezig)
Voor het uitschakelen van de voor- en
zijairbags passagierszijde, selecteer op
het Connectsysteem de volgende
functies in volgorde uit het hoofdmenu,
die kunnen worden geopend door te
drukken op de MENU-knop:
"Instellingen", "Veiligheid",
"Passagiersairbag" die kunnen worden
gekozen door te draaien aan en te
drukken op de Roterende Knop fig. 96.
Het systeem zal activering/deactivering
van de airbags detecteren en de
statuswijziging bevestigen. Druk op de
Roterende Knop om verder te gaan.
De leds met de UIT en AAN status zijn
voorzien op het voorste plafondlampje.
Wanneer de startinrichting op AVV wordtgezet, gaan de twee leds enkele
seconden branden. Zo niet, neem contact
op met een Alfa Romeo Servicenetwerk.
Tijdens de eerste seconden geeft het
branden van de led niet de werkelijke
toestand van de passagiersbescherming
aan, maar heeft alleen tot doel om de
correcte werking ervan te controleren.
Na een test van enkele seconden zullen
de leds de beschermingsstatus van de
passagiersairbag aangeven.
Passagiersbescherming ingeschakeld: de
LED AAN fig. 97 gaat continu branden.
Passagiersbescherming uitgeschakeld:
de UIT LED gaan vast branden.
9606106S0007EM
9706106S0008EM
101

Frontairbag passagierszijde en kinderzitjes: BELANGRIJK
98J0A0215
102
VEILIGHEID