2016 Alfa Romeo 4C Návod k použití a údržbě (in Czech)

ošetřených solí.
Postup při správném mytí vozidla:
Nejdříve namočte karosérii slabým
proudem vody. Při dlouhodobém
vystavení vodě se může vozidlo
poškodit;
Houbou namočenou ve slabém
čisticím roztoku omývejte karosérii.
Houbu často vymývejte.
Opláchněte karosérii hojným
množstvím vody a osušte ji proudem
vzduchu nebo jelenicí.
Dbejte zejména na vysušení částí
vozidla, která jsou méně vidět (jako jsou
např. vnitřky dveřních rámů, víko
motorového prostoru, rámy světlometů,
atd.), kde by se případně mohla voda
snadno zdržovat. Doporučujeme
neodstavit vozidlo hned do uzavřeného
prostoru, je dobré je nechat po určitou
dobu venku, aby se voda mohla
odpařit.
Neumývejte vozidlo rozpálené sluncem
nebo s horkým zadním výklopném
víkem: lak by mohl zmatnět.
Plastové části je nutno čistit stejným
postupem jako při běžném mytí vozidla.
Pokud možno, neparkujte s vozidlem
pod stromy: účinkem pryskyřice se
stává lak matný.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné bez
prodlení pečlivě umýt, protože kyselina
v něm obsažená je obzvlášť agresivní.Skla
Pro čistění používejte pouze čisté
utěrky, kterými se sklo nepoškrábe
nebo se nesníží jeho průhlednost.
Přední světlomety
Používejte měkkou utěrku navlhčenou
vodou a autošampón.
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových
krytů předních světlometů nepoužívejte
aromatické látky (např. benzín) nebo
ketony (např. aceton).
Motorový prostor
Na konci zimního období je nutno
motor pečlivě umýt. Při mytí
motorového prostoru se nesmí proud
vody dostat přímo do elektronických
jednotek a pojistkových skříněk.
Motorový prostor nechávejte mýt ve
specializovaných servisech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být
motor vychladlý a klíček v poloze STOP.
Před mytím vozu zkontrolujte, zda
nebyly odstraněny kryty a uzávěry
(například pryžové násadky či jiné kryty).
UPOZORNĚNÍ
5)Čisticí prostředky znečišťují vodní zdroje.
Vozidlo umývejte pouze v místech
vybavených pro sběr a čistění kapalin
použitých pro mytí.
142
ÚDRŽBA A PÉČE
ovzduším nebo při jízdách po silnicích
UPOZORNĚNÍ
30)Aby se vyloučilo nebezpečí, že se
poškodí estetické vlastnosti laku,
doporučujeme nepoužívat pro čistění
vozidla brusné a/nebo lešticí výrobky.
31)Nejezděte s vozidlem do mycích linek,
kde se používají vodní trysky, válce a/nebo
kartáče. Vozidlo umývejte výlučně
manuálně mycími prostředky s neutrálním
pH. Karosérii otřete navlhčenou jelenicí.

INTERIÉR
137) 138)
Pravidelně kontrolujte čistotu interiéru
po koberečky kromě jiného i proto, aby
se nepoškodily karbonové části.
Koberečky se z kabiny vyndají takto:
vyšroubujte šrouby se sklopným
očkem A obr. 135 na straně řízení a
spolucestujícího;
oddělte suché zipy B pod přední
částí koberečků; ty pak zvedněte od
podlahy.
Umístěte koberečky zpět tak, aby jejich
zadní otvory souhlasily s lůžky šroubů
na podlaze.
Postup pro umístění zpět:
zašroubujte šrouby se sklopným
očkem A obr. 135 do příslušných lůžek
v podlaze;
spojte suché zipy B koberečků se
zipy na podlaze a řádně je upevněte
lehkým zatlačením.
139)
ČISTĚNÍ POTAHŮ
SEDADEL Z TKANIN ČI
MIKROVLÁKNA
Prach odstraňte navlhčeným měkkým
kartáčem nebo vysavačem. Pro lepší
vyčistění potahů z mikrovlákna (včetně
volantu - u příslušné verze vozidla)
doporučujeme kartáč navlhčit. Vytřete
sedadla houbou navlhčenou ve vodném
roztoku s neutrálním čisticím
prostředkem.
KOŽENÁ SEDADLA
(u příslušné verze vozidla)
Suchou špínu odstraňte mírně
navlhčenou jelenicí nebo utěrkou,
netlačte příliš. Skvrny po tekutinách
nebo mastnotě odstraňte suchou savou
utěrkou bez tření. Používejte měkkou
utěrku navlhčenou vodou a neutrální
mýdlo. Pokud se nedaří skvrnu
odstranit, použijte speciální čistidla
přesně podle návodu k jejich použití.
UPOZORNĚNÍ Nikdy nepoužívejte líh.
Ujistěte se, zda používáte čistidla, která
neobsahují líh a jeho deriváty ani v malé
koncentraci.
PLASTOVÉ, KARBONOVÉ
A POTAŽENÉ DÍLY
Pohledové plasty a karbonové díly
čistěte utěrkou (pokud možno z
mikrovláken) navlhčenou v roztoku vody
s neabrazivním neutrálním čisticím
prostředkem. Na odstranění mastnoty
nebo odolných skvrn používejte
speciální čisticí prostředky na plasty,
které neobsahují rozpouštědla a
nezmění se jimi vzhled a barva
plastových dílů.
Případný prach setřete prachovkou z
mikrovláken případně navlhčenou
vodou. Nedoporučujeme používat
papírové utěrky, které by mohly po sobě
zanechávat zbytky.
UPOZORNĚNÍ Na čištění displeje
přístrojové desky nepoužívejte líh,
benzín ani jejich deriváty.
DÍLY POTAŽENÉ PRAVOU
KŮŽÍ
(u příslušné verze vozidla)
Kůži čistěte výhradně vodou a
neutrálním mýdlem. Nepoužívejte nikdy
líh nebo produkty na bázi lihu. Před
použitím speciálních čisticích
prostředku se ujistěte, zda neobsahují
líh a/nebo produkty na bázi lihu.
135A0L0143
143

POZOR
137)Při čištění interiéru nikdy nepoužívejte
hořlavé produkty, jako jsou např. petroléter
nebo rektifikovaný benzín. Elektrostatický
náboj vznikající třením při čistění může
způsobit požár.
138)Ve vozidle nenechávejte aerosolové
spreje: nebezpečí výbuchu. Aerosolové
spreje se nesmějí vystavit teplotám více než
50 °C: ve vozidle zaparkovaném na slunci
může být teplota daleko vyšší.
139)Na podlaze pod pedálovou konzolou
se proto nesmějí nacházet žádné překážky:
ujistěte se, zda jsou případné svrchní
koberečky řádně položené e nevadí
pedálům.
144
ÚDRŽBA A PÉČE

TECHNICKÉ ÚDAJE
V této kapitole je uvedeno a doloženo
údaji, tabulkami a grafy vše užitečné
proto, aby bylo jasné, jak je vaše vozidlo
uděláno a jak funguje. Pro fanouška,
technika, ale i prostě pro toho, kdo
chce poznat své vozidlo do
sebemenšího detailu.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE........146
KÓD MOTORU - VERZE
KAROSÉRIE...............148
MOTOR..................149
DODÁVKA PALIVA...........150
PŘENOS VÝKONU...........151
BRZDY...................152
ZAVĚŠENÍ.................153
ŘÍZENÍ...................154
RÁFKY A PNEUMATIKY........155
ROZMĚRY................159
VÝKONY.................160
HMOTNOSTI..............161
NÁPLNĚ..................162
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA . .163
SPOTŘEBA PALIVA...........166
EMISE CO2...............167
POKYNY PRO NAKLÁDÁNÍ S
VOZIDLEM NA KONCI
ŽIVOTNOSTI...............168
145

IDENTIFIKAČNÍ
ÚDAJE
Identifikační údaje vozidla jsou:Souhrnný štítek s identifikačními
údaji
Označení podvozku:
Štítek s označením laku karosérie:
Označení motoru.
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK S
IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI
Je upevněn na karosérii za opěradlem
sedadla na straně řidiče; jsou na něm
uvedeny následující údaje obr. 136:
BHomologační číslo.
CIdentifikační kód typu vozidla.
DPořadové výrobní číslo podvozku
vozidla.
ENejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla.
FNejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla s přípojným
vozidlem.
GNejvyšší přípustná hmotnost na první
(přední) nápravě.
HNejvyšší povolená hmotnost na druhé
(zadní) nápravě.
ITyp motoru.
LKód verze karosérie.
MČíslo pro objednávání náhradních
dílů.
NKorigovaný součinitel kouřivosti.
OZNAČENÍ PODVOZKU
Štítek VIN (Vehicle Identification
Number)
Je umístěn na palubní desce pod
čelním sklem obr. 137.Označení
Označení A obr. 138 je vyraženo na
podlaze kabiny vedle sedadla na straně
spolucestujícího.
Označení udává:
typ vozidla;
pořadové výrobní číslo podvozku
vozidla.
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK
LAKU KAROSÉRIE
Nachází se pod zadním výklopným
víkem a jsou na něm uvedeny
následující údaje obr. 139:
136A0L0088
137A0L0158
138A0L0089
146
TECHNICKÉ ÚDAJE

AVýrobce laku.
BNázev barvy.
CKód barvy.
DKód barvy pro drobné opravy nebo
přelakování.
OZNAČENÍ MOTORU
Je vyraženo na bloku válců, udává typ a
pořadové výrobní číslo.
139A0L0090
147

KÓD MOTORU - VERZE KAROSÉRIE
Verze Kód motoru Verze karosérie
1750 Turbo Benzina960A1000 960CXB1A 01
148
TECHNICKÉ ÚDAJE

MOTOR
VŠEOBECNÉ INFORMACE 1750 Turbo Benzina
Kód typu960A1000
CyklusOtto
Počet a uspořádání válců 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83 x 80,5
Celkový zdvihový objem (cm³) 1742
Kompresní poměr 9,25 ± 0,25
Max. výkon (EU) (kW)
177
(*)
Max. výkon (EU) (k)240
- při otáčkách (ot/min) 6000
Maximální točivý moment (EU) (Nm)
350
(*)
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 35,7
- při otáčkách (ot/min) 2100 ÷ 4000
Zapalovací svíčky NGK ILKAR7D6G
Palivo Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 98 R.O.N. nebo 95 R.O.N. (Specifikace EN 228)
(*) Hodnoty stanovené při jízdě na bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 98.
149