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PLACA DE
IDENTIFICACIÓN DE LA
PINTURA DE LA
CARROCERÍA
Se encuentra debajo del portón y
muestra los siguientes datos fig 139:
AFabricante de la pintura.
BDenominación del color.
CCódigo del color.
DCódigo del color para retoques o
repintado.
MARCADO DEL MOTOR
Está grabado en el bloque cilindros y
muestra el tipo y el número de serie de
fabricación.
139A0L0090
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DATOS TÉCNICOS
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CÓDIGO DEL MOTOR - VERSIONES DE LA CARROCERÍA
Versiones Código motor Versiones carrocería
1750 Turbo Gasolina960A1000 960CXB1A 01
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MOTOR
INFORMACIÓN GENERAL 1750 Turbo Gasolina
Código tipo960A1000
CicloOtto
Número y posición de cilindros 4 en línea
Diámetro y carrera de pistones (mm) 83 x 80.5
Cilindrada total (cm³) 1742
Relación de compresión 9,25 ± 0,25
Potencia máxima (CE) (kW)
177
(*)
Potencia máxima (CEE) (CV) 240
- régimen correspondiente (r.p.m.) 6000
Par máximo (CE) (Nm)
350
(*)
Par máximo (CEE) (kgm) 35,7
- régimen correspondiente (r.p.m.) 2100 - 4000
Bujías de encendido NGK ILKAR7D6G
Combustible Gasolina ecológica sin plomo 98 RON o 95 RON (Norma Europea EN 228)
(*) Valores que se obtienen utilizando gasolina ecológica sin plomo a 98 RON.
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DATOS TÉCNICOS
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ALIMENTACIÓN
VersionesAlimentación
1750 Turbo Gasolina140)Inyección directa de control electrónico con turbo e intercooler
ADVERTENCIA
140)Las modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las características
técnicas de la instalación, pueden causar anomalías en el funcionamiento y riesgos de incendio.
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TRANSMISIÓN
Versiones Cambio de velocidades Embrague Tracción
1750 Turbo GasolinaSecuencial con seis marchas
adelante más marcha atrás con
sistema de mando
electrohidráulico de gestión
electrónicaDispositivo electrohidráulico de
mando electrónico con doble
embrague en secoTrasera
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DATOS TÉCNICOS
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FRENOS
Versiones Frenos delanteros Frenos traseros Freno de estacionamiento
1750 Turbo GasolinaDe disco autoventilados De disco autoventiladosAccionado mediante palanca
manual, actúa en los frenos
traseros
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SUSPENSIONES
Versiones Delanteras Traseras
1750 Turbo GasolinaCon triángulos superpuestos con barra
estabilizadoraSistema MacPherson evolucionado
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DATOS TÉCNICOS
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DIRECCIÓN
Versiones Diámetro de giro entre aceras (m) Tipo
1750 Turbo Gasolina11 De piñón y cremallera
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