2016 Alfa Romeo 4C Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ATTENZIONE
11)Lo specchio retrovisore esterno lato
guida, essendo curvo, altera leggermente
la percezione della distanza.
CLIMATIZZAZIONE
DIFFUSORI ARIA CENTRALI/
LATERALI
A - Diffusori aria centrali regolabili e
orientabili fig. 17
B - Diffusori aria laterali regolabili e
orientabili fig. 18
C - Diffusori aria laterali fissi fig. 18
Agire manualmente sulle alette del
diffusore per orientarlo nella posizione
desiderata oppure per chiudere il flusso
d'aria.
16A0L0025
17A0L0016
18A0L0017
22
CONOSCENZA DELLA VETTURA

COMFORT CLIMATICO
DIFFUSORI
1. Diffusori superiori fissi 2. Diffusori laterali orientabili e regolabili 3. Diffusori fissi per vetri laterali 4. Diffusori aria centrali
orientabili e regolabili 5. Diffusori zona piedi abitacolo
19A0L0018
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RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE
COMANDI
Amanopola regolazione temperatura
aria (miscelazione aria calda/fredda);
Bcursore inserimento/disinserimento
ricircolo aria interna;
Cmanopola attivazione/regolazione
ventilatore;
Dmanopola distribuzione aria:
uscita aria dalle bocchette centrali,
laterali e dai diffusori laterali;
uscita aria dalle bocchette centrali
e laterali, dai diffusori laterali e dai
diffusori zona piedi;
uscita aria dai diffusori zona piedi;
uscita aria dai diffusori zona piedi,
laterali e dal diffusore parabrezza;
uscita aria dal diffusore
parabrezza e dai diffusori laterali.
20A0L0003
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

RISCALDAMENTO
Per ottenere il riscaldamento
dell'abitacolo, procedere come segue:
ruotare la manopola A sul settore
rosso;
ruotare la manopola C sulla velocità
desiderata;
ruotare la manopola D su.
Questa distribuzione dell'aria permette
un rapido riscaldamento dell'abitacolo.
Successivamente agire sui comandi per
mantenere le condizioni di comfort
desiderate.
AVVERTENZA A motore freddo sono
necessari alcuni minuti prima di
ottenere un riscaldamento ottimale del
vano abitacolo.
DISAPPANNAMENTO /
SBRINAMENTO RAPIDO
PARABREZZA E
CRISTALLI LATERALI
Procedere come segue:ruotare la manopola A sul settore
rosso;
ruotare la manopola C su 4 (massima
velocità del ventilatore);
ruotare la manopola D su;
portare il cursore B su.
A disappannamento/sbrinamento
avvenuto agire sui comandi di normale
utilizzo per ripristinare le condizioni di
comfort desiderate.
Antiappannamento
cristalli
In casi di forte umidità esterna e/o di
pioggia e/o di forti differenze di
temperatura tra interno ed esterno
abitacolo, si consiglia di effettuare la
seguente manovra preventiva di
antiappannamento dei cristalli:
portare il cursore B su;
ruotare la manopola A sul settore
rosso;
ruotare la manopola C su 2 (velocità
del ventilatore intermedia);
ruotare la manopola D sucon
possibilità di passaggio alla posizione
nel caso non si noti appannamento
dei cristalli.
VENTILAZIONE
Per ottenere una buona ventilazione
dell'abitacolo, procedere come segue:
aprire completamente le bocchette
ed orientarle opportunamente;
ruotare la manopola A sul settore blu;
portare il cursore B su;
ruotare la manopola C sulla velocità
desiderata;
ruotare la manopola D su;
ATTIVAZIONE RICIRCOLO
ARIA INTERNA
Portare il cursore B in posizione.
È consigliabile inserire il ricircolo aria
interna durante le soste in colonna od in
galleria per evitare l'immissione di aria
esterna inquinata.Evitare di utilizzare in modo prolungato
tale funzione, specialmente con due
persone a bordo veicolo, in modo da
prevenire la possibilità di
appannamento dei cristalli.
AVVERTENZA Il ricircolo aria interna
consente, in base alla modalità di
funzionamento selezionata
("riscaldamento" o "ventilazione"), un
più rapido raggiungimento delle
condizioni desiderate. L'inserimento del
ricircolo aria interna è sconsigliato in
caso di giornate piovose/fredde per
evitare la possibilità di appannamento
dei cristalli.
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CLIMATIZZATORE MANUALE(per versioni/mercati, dove previsto)
COMANDI
Amanopola regolazione temperatura
aria (miscelazione aria calda/fredda);
Bcursore inserimento/disinserimento
ricircolo aria interna;
Cmanopola attivazione/regolazione
ventilatore;
Dmanopola distribuzione aria;
Epulsante inserimento/disinserimento
compressore climatizzatore;
Fpulsante disappannamento specchi
retrovisori esterni.
La manopola D consente all'aria
immessa all'interno del veicolo di
raggiungere tutte le zone dell'abitacolo
secondo 5 livelli distributivi:
uscita aria dalle bocchette centrali,
laterali e dai diffusori laterali;
21A0L0019
26
CONOSCENZA DELLA VETTURA

uscita aria dalle bocchette centrali
e laterali, dai diffusori laterali e dai
diffusori zona piedi;
uscita aria dai diffusori zona piedi;
uscita aria dai diffusori zona piedi,
laterali e dal diffusore parabrezza;
uscita aria dal diffusore
parabrezza e dai diffusori laterali.
RISCALDAMENTO
Per ottenere il riscaldamento
dell'abitacolo, procedere come segue:
ruotare la manopola A sul settore
rosso;
ruotare la manopola C sulla velocità
desiderata;
ruotare la manopola D su.
Questa distribuzione dell'aria permette
un rapido riscaldamento dell'abitacolo.
Successivamente agire sui comandi per
mantenere le condizioni di comfort
desiderate.
AVVERTENZA A motore freddo sono
necessari alcuni minuti prima di
ottenere un riscaldamento ottimale del
vano abitacolo.
DISAPPANNAMENTO /
SBRINAMENTO RAPIDO
PARABREZZA E
CRISTALLI LATERALI
Procedere come segue:ruotare la manopola A sul settore
rosso;
ruotare la manopola C su 4 (massima
velocità del ventilatore);
ruotare la manopola D su;
portare il cursore B su.
A disappannamento/sbrinamento
avvenuto agire sui comandi di normale
utilizzo per ripristinare le condizioni di
comfort desiderate.
AVVERTENZA Il climatizzatore è molto
utile per accelerare e mantenere il
disappannamento, perché deumidifica
l'aria. Regolare i comandi come
precedentemente descritto ed inserire il
climatizzatore premendo il pulsante E.
Antiappannamento
cristalli
In casi di forte umidità esterna e/o di
pioggia e/o di forti differenze di
temperatura tra interno ed esterno
abitacolo, si consiglia di effettuare la
seguente manovra preventiva di
antiappannamento dei cristalli:
portare il cursore B su;
ruotare la manopola A sul settore
rosso;
ruotare la manopola C su 2 (velocità
del ventilatore intermedia);
ruotare la manopola D sucon
possibilità di passaggio alla posizione
nel caso non si noti appannamento
dei cristalli.
VENTILAZIONE
Per ottenere una buona ventilazione
dell'abitacolo, procedere come segue:
aprire completamente i diffusori
d'aria e le bocchette;
ruotare la manopola A sul settore blu;
portare il cursore B su;
ruotare la manopola C sulla velocità
desiderata;
ruotare la manopola D su;
ATTIVAZIONE RICIRCOLO
ARIA INTERNA
Portare il cursore B in posizione.
È consigliabile inserire il ricircolo aria
interna durante le soste in colonna od in
galleria per evitare l'immissione di aria
esterna inquinata.
Evitare di utilizzare in modo prolungato
tale funzione, specialmente con due
persone a bordo veicolo, in modo da
prevenire la possibilità di
appannamento dei cristalli.
AVVERTENZA Il ricircolo aria interna
consente, in base alla modalità di
funzionamento selezionata
("riscaldamento" o "ventilazione"), un
più rapido raggiungimento delle
condizioni desiderate. L'inserimento del
ricircolo aria interna è sconsigliato in
27

caso di giornate piovose/fredde per
evitare la possibilità di appannamento
dei cristalli.
CLIMATIZZAZIONE
(raffreddamento)
Procedere come segue:ruotare la manopola A sul settore
blu;
ruotare la manopola C su 1 (1a
velocità del ventilatore). Per ottenere un
raffreddamento rapido, ruotare la
manopola C su 4 (massima velocità del
ventilatore).
portare il cursore B su;
ruotare la manopola D su;
premere il pulsante E.
Regolazione del
raffreddamento
Procedere come segue:portare il cursore B su;
ruotare la manopola A verso il settore
rosso per aumentare la temperatura;
ruotare la manopola C in senso
antiorario per diminuire la velocità del
ventilatore.
DISAPPANNAMENTO
SPECCHI RETROVISORI
ESTERNI
Premere il pulsanteF fig. 21 per
attivare questa funzione.
L'avvenuto inserimento è segnalato
dalla visualizzazione della spia digitale
su dislay.
Per escludere la funzione, premere
nuovamente il pulsante
.
MANUTENZIONE
DELL'IMPIANTO
Durante la stagione invernale l'impianto
di climatizzazione deve essere messo in
funzione almeno una volta al mese per
circa 10 minuti. Prima della stagione
estiva far verificare l'efficienza
dell'impianto presso la Rete
Assistenziale Alfa Romeo dedicata.
3)
AVVERTENZA
3)L'impianto utilizza fluido refrigerante
R-1234yf che, in caso di perdite
accidentali, non danneggia l'ambiente.
Evitare assolutamente l'uso di fluido
R-134a che, oltre ad essere incompatibile
con i componenti dell'impianto, è un gas
fortemente effetto serra.
LUCI ESTERNE
La leva sinistra fig. 22 comanda la
maggior parte delle luci esterne.
L’illuminazione esterna avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
Accendendo le luci esterne si illuminano
il quadro strumenti e i comandi posti su
plancia e tunnel centrale.
LUCI DIURNE (D.R.L.)“Daytime Running Lights”
Con chiave di avviamento in posizione
MAR e ghiera A fig. 22 ruotata in
posizione
si accendono le luci
diurne. Le altre lampade e
l’illuminazione interna rimangono
spente.
AVVERTENZA Le luci diurne sono
un'alternativa alle luci anabbaglianti
dove ne è prescritta l'obbligatorietà
durante la marcia diurna; dove questa
non sia prescritta, l'utilizzo delle luci
22A0L0020
28
CONOSCENZA DELLA VETTURA

diurne è comunque permesso.
AVVERTENZA Le luci diurne non
sostituiscono le luci anabbaglianti
durante la marcia in galleria o notturna.
L'uso delle luci diurne è regolamentato
dal Codice della Strada del Paese in cui
vi trovate: osservatene le prescrizioni.
LUCI DI POSIZIONE/
ANABBAGLIANTI
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera A fig. 22 in
posizione
.
Le luci diurne si spengono e si
accendono le luci di posizione e
anabbaglianti. Sul quadro strumenti si
illumina la spia
.
LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono, solo con chiave di
avviamento in posizione STOP od
estratta, portando la ghiera A
fig. 22 prima in posizione
e
successivamente alla posizione.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
LUCI ABBAGLIANTI
Per inserire le luci abbaglianti, con
ghiera A in posizione, tirare la leva
verso il volante oltre lo scatto di fine
corsa. Sul quadro strumenti si illumina
la spia
. Tirando nuovamente la
leva verso il volante oltre lo scatto di
fine corsa, gli abbaglianti si
disinseriscono, si reinseriscono le luci
anabbaglianti e si spegne la spia
.
LAMPEGGI
Si ottengono tirando la leva verso il
volante (posizione instabile)
indipendentemente dalla posizione della
ghiera A. Sul quadro strumenti si
illumina la spia
.
FARI RETRONEBBIA
Per l'accensione e lo spegnimento della
luce retronebbia, fare riferimento alla
sezione "Comandi".
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva in posizione (stabile):verso l’alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
verso il basso: attivazione indicatore
di direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illumina ad
intermittenza la spia
oppure.
Gli indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura
in posizione di marcia rettilinea.
Funzione “Lane change” (cambio
corsia)
Qualora si voglia segnalare un cambio
di corsia di marcia, portare la leva
sinistra in posizione instabile per meno
di mezzo secondo. L’indicatore di
direzione del lato selezionato si attiverà
per 5 lampeggi per poi spegnersi
automaticamente.
DISPOSITIVO “FOLLOW
ME HOME”
Consente di illuminare, per un certo
periodo di tempo, lo spazio antistante
alla vettura.
Attivazione
Con chiave di avviamento in posizione
STOP od estratta, tirare la leva A verso
il volante entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore.
Ad ogni singolo azionamento della leva,
l'accensione delle luci viene prolungata
di 30 secondi, fino ad un massimo di
210 secondi; trascorso tale intervallo di
tempo, le luci si spengono
automaticamente.
Inoltre, ad ogni azionamento della leva
corrisponde l'accensione della spia
sul quadro strumenti. Sul display
vengono invece visualizzati la durata
impostata per la funzione e la relativa
grafica.
La spia si accende al primo
azionamento della leva e rimane accesa
fino alla disattivazione automatica della
funzione. Ogni azionamento della leva
incrementa solo il tempo di accensione
delle luci.
Disattivazione
Mantenere tirata la leva verso il volante
per più di 2 secondi.
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