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6417-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Conecte la clavija de alimentación a la toma de corriente. (→P. 500)
Conecte el bote al compresor.
Tal como se muestra en la ilustración,
introduzca el bote firmemente en el
compresor hasta que la parte superior
de la marca del bote quede alineada
con el extremo superior de la muesca.
Coloque el adhesivo incluido con
el kit de emergencia de reparación
de pinchazos en un lugar fácil-
mente visible desde el asiento del
conductor.
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XParte delantera XParte trasera
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6427-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Compruebe que la presión de inflado del neumático está al nivel especifi-
cado.
La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta del montante
del lado del conductor, como se muestra. (→P. 680)
Ponga en marcha el sistema híbrido. ( →P. 261)
Para inyectar el producto de
sellado e inflar el neumático,
encienda el interruptor del compre-
sor.
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XVehículos con volante a la
izquierda XVehículos con volante a la dere-
cha
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6437-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Infle el neumático hasta que se alcance la presión de aire especificada.Se inyectará el producto de
sellado y la presión subirá hasta
entre 300 kPa (3,0 kgf/cm
2 o bar,
44 psi) y 400 kPa (4,0 kgf/cm2 o
bar, 58 psi) y, a continuación, dis-
minuirá progresivamente.
El manómetro de aire mostrará
la presión real de inflado del
neumático entre 1 y 5 minutos
después de accionar el interrup-
tor.
• Desactive el interruptor del com-
presor y, a continuación, com-
pruebe la presión de inflado del
neumático. Evite inflarlos en
exceso, verifique y repita el pro-
cedimiento de inflado hasta que
se alcance la presión de inflado
de los neumáticos especificada.
• El neumático se puede inflar entre 5 y 20 minutos, aproximadamente (dependiendo de la temperatura exterior). Si la presión de inflado del
neumático sigue siendo inferior a la especificada después de inflar el
neumático durante 25 minutos, el neumático está demasiado deterio-
rado para ser reparado. Desactive el interruptor del compresor y pón-
gase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debida-
mente cualificado y equipado.
• Si la presión de inflado del neumático superara el nivel especificado, libere algo de aire para ajustarla. ( →P. 646, 680)
Con el interruptor del compresor apagado, desconecte el tubo de la vál-
vula del neumático y, a continuación, extraiga la clavija de alimentación de
la toma de corriente.
Puede que gotee un poco de producto de sellado al extraer el tubo.
Coloque el tapón de la válvula en la válvula del neumático reparado de
emergencia.
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6447-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo del tubo.
Si no coloca el tapón de liberación de
aire, el producto de sellado puede
gotear y el vehículo puede ensuciarse.
Guarde provisionalmente el bote en el compartimiento de equipajes sin
desconectarlo del compresor.
Para distribuir de manera uniforme el producto de sellado líquido en el
neumático, conduzca inmediatamente y de manera segura una distancia
de aproximadamente 5 km (3 millas) a menos de 80 km/h (50 mph).
Después de conducir, detenga el
vehículo en un lugar seguro en una
superficie plana y sólida, y vuelva
a conectar el kit de reparación.
Retire el tapón de liberación de aire del
tubo antes de volver a conectar el tubo.
Encienda el interruptor del compresor y espere varios segundos para apa-
garlo. Verifique la presión de inflado del neumático.
Si la presión de inflado del neu-
mático es inferior a 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 o bar, 19 psi): El
pinchazo no se puede reparar.
Póngase en contacto con un
concesionario o taller de repara-
ciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cua-
lificado y equipado.
Si la presión de inflado del neumático es de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar,
19 psi) o superior, pero inferior a la presión de aire especificada: Vaya al
paso .
Si la presión de inflado del neumático es la presión de aire especificada
( → P. 680): Vaya al paso .
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6457-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Encienda el interruptor del compresor para inflar el neumático hasta alcan-
zar la presión de aire especificada. Conduzca durante aproximadamente
5 km (3 millas) y, a continuación, realice el paso .
Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo del tubo.
Si no coloca el tapón de liberación de
aire, el producto de sellado puede
gotear y el vehículo puede ensuciarse.
Guarde el bote en el compartimiento de equipajes sin desconectarlo del
compresor.
Tomando las precauciones necesarias para evitar frenazos, aceleraciones
repentinas y giros bruscos, conduzca con cuidado a menos de 80 km/h
(50 mph) hasta el concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado
más próximo, o hasta cualquier otro establecimiento con personal debida-
mente cualificado y equipado que se encuentre a menos de 100 km
(62 millas) de distancia para que sustituyan o reparen el neumático.
Cuando lleve el neumático a sustituir o reparar, asegúrese de informar al concesio-
nario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o al establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado al que acuda, de que ha inyectado producto
de sellado líquido.
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6467-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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■Si el neumático se infla por encima de la presión de aire especificada
Desconecte el tubo de la válvula.
Desconecte el tubo de la válvula, retire el tapón de liberación de aire del tubo y, a
continuación, vuelva a conectar el tubo.
Encienda el interruptor del compresor, espere varios segundos y, a continuación,
apáguelo. Verifique que el indicador de presión de aire muestra la presión de aire
especificada. ( →P. 680)
Si la presión del aire es inferior a la presión indicada, active de nuevo el interruptor
del compresor y repita el procedimiento de inflado hasta obtener la presión de aire
especificada.
■ Válvula de un neumático reparado
Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pincha-
zos, es necesario sustituir la válvula.
■ Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pin-
chazos (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)
●El transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neumático se deben reem-
plazar.
● El indicador de advertencia de la presión de los neumáticos podría encenderse o
parpadear aunque la presión de inflado de los neumáticos se encuentre en el nivel
recomendado.
■ Observaciones acerca de la inspección del kit de emergencia de reparación de
pinchazos
Consulte de vez en cuando la fecha de caducidad del producto de sellado.
La fecha de caducidad figura en el bote. No utilice el producto de sellado si ya ha
caducado. Si lo utiliza, es posible que la reparación del neumático con el kit de emer-
gencia de reparación de pinchazos no se realice del modo adecuado.Coloque el tapón de liberación de aire en el
extremo del tubo e introduzca el saliente del
tapón de liberación de aire en la válvula del
neumático para dejar salir algo de aire.
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6477-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
■Kit de emergencia de reparación de pinchazos
●El kit de emergencia de reparación de pinchazos tiene por objeto llenar de aire el
neumático del vehículo.
● La vida útil del producto de sellado es limitada. La fecha de caducidad está impresa
en el bote. Cambie el producto de sellado antes de la fecha de caducidad. Póngase
en contacto con cualquier concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equi-
pado para sustituirlo.
● El producto de sellado del kit de emergencia de reparación de pinchazos solo se
puede usar una vez y para reparar provisionalmente un único neumático. Si el pro-
ducto de sellado del bote y otras partes del kit se hubieran usado y fuera necesario
sustituirlos, póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente
cualificado y equipado.
● El compresor se puede utilizar varias veces.
● El producto de sellado se puede utilizar cuando la temperatura exterior está entre
-40 °C (-40 °F) y 60 °C (140 °F).
● El kit se ha diseñado exclusivamente para el tamaño y el tipo de neumáticos coloca-
dos originalmente en su vehículo. No lo utilice para neumáticos que tengan un
tamaño diferente de los originales o para cualquier otro fin.
● El producto de sellado puede provocar manchas en la ropa.
● Si el producto de sellado se adhiriera a una rueda o a la superficie de la carrocería
del vehículo, puede que la mancha no pueda quitarse si no se limpia enseguida.
Limpie inmediatamente el producto de sellado con un paño húmedo.
● Durante la utilización del kit de reparación, se produce un fuerte ruido de funciona-
miento. Esto no indica una anomalía.
● No lo utilice para comprobar o ajustar la presión de los neumáticos.
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6487-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■No conduzca el vehículo con un neumático desinflado
No continúe conduciendo con un neumático desinflado.
Recorrer una distancia, aunque sea corta, con un neumático desinflado puede pro-
ducir daños irreparables en el neumático y la rueda.
Conducir con un neumático desinflado puede provocar una ranura longitudinal en la
pared lateral. En tal caso, el neumático puede reventar al usar un kit de reparación.
■ Medidas de precaución durante la conducción
●Guarde el kit de reparación en el compartimiento de equipajes.
Se pueden producir lesiones en caso de que se produzca un accidente o frenazo.
● El kit de reparación es exclusivamente para su vehículo.
No utilice el kit de reparación en otros vehículos, ya que podría producirse un acci-
dente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
● No utilice un kit de reparación para neumáticos que tengan un tamaño diferente de
los originales o para cualquier otro fin. Si los neumáticos no se han reparado total-
mente podría producirse un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones gra-
ves o incluso mortales.
■ Precauciones de uso del producto de sellado
●La ingestión de producto de sellado es peligrosa para la salud. Si ingiriera producto
de sellado, beba mucha agua y consulte inmediatamente a un médico.
● Si el producto de sellado entrara en contacto con los ojos o se adhiriera a la piel,
lávese la zona inmediatamente con agua. Si persistieran las molestias, acuda a un
médico.