2015 TOYOTA PRIUS Betriebsanleitungen (in German)

3774-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Geschwindigkeit erhöhen
Geschwindigkeit verringern
Halten Sie den Hebel, bis die
gewünschte Geschwindigkeitseinstel-
lung erreicht ist.
Die Feineinstellung der eingestellten
Geschwindigkeit kann durchgeführt
werden, indem Sie den Hebel leicht
auf- oder abwärts drücken und dann
loslassen.
Ausschalten
Ziehen Sie den Hebel zu sich, um den
Geschwindigkeitsbegrenzer auszu-
schalten.
Fortsetzen
Um die Funktion des Geschwindig-
keitsbegrenzers fortzusetzen, drücken
Sie den Hebel nach oben.
■Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit
In den folgenden Situationen wird die eingestellte Geschwindigkeit überschritten und
die Anzeige auf dem Multi-Informationsdisplay wird hervorgehoben:
Anpassen der Geschwindigkeitseinstellung
1
2
Ausschalten und Fortsetzen des Geschwindigkeitsbegrenzers
1
2
●Wenn das Gaspedal durchgetreten wird
● Bei einer Bergabfahrt (es ertönt ebenfalls ein
Warnsummer)

3784-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)■
Automatische Abschaltung des Geschwindigkeitsbegrenzers
Die eingestellte Geschwindigkeit wird in den folgenden Situationen automatisch deak-
tiviert:
●Die Geschwindigkeitsregelung wird eingeschaltet.
● Wenn das VSC- und/oder das TRC-System durch Drücken des Schalters VSC OFF
ausgeschaltet wird.
■ Wenn “Geschwindigkeits-begrenzungssystem überprüfen.” auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt wird
Halten Sie an einem sicheren Ort an, schalten Sie den Start-Schalter aus und wieder
ein und stellen Sie dann den Geschwindigkeitsbegrenzer ein. Wenn sich der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht einstellen lässt, liegt möglicherweise eine Funktions-
störung des Systems vor. Auch wenn sich das Fahrzeug normal fahren lässt, lassen
Sie es von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
WARNUNG
■So vermeiden Sie eine versehentliche Betätigung des Geschwindigkeitsbe-
grenzers
Lassen Sie den Schalter für den Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet, wenn
Sie die Funktion nicht verwenden.
■ Situationen, für die der Geschwindi gkeitsbegrenzer nicht geeignet ist
Verwenden Sie den Geschwindigkeitsbegrenzer nicht in den folgenden Situationen.
Anderenfalls können Sie die Beherrschung über das Fahrzeug verlieren, was zu
einem Unfall mit schwerwiegenden oder tödlichen Folgen führen kann.
● Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
● Bei steilen Bergabfahrten
● Bei Anhängerbetrieb oder Abschleppen im Notfall
HINWEIS
Wenn eine Warnung über die Instrumentenanzeige und den Warnsummer ausgege-
ben wird, nachdem die eingestellte Geschwindigkeit an einem steilen Hang über-
schritten wurde, treten Sie das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern.

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4
4-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
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BSM (Spurwechsel-Assistent)∗
Der Spurwechsel-Assistent vereint 2 Funktionen in einem System:
●Spurwechsel-Assistent (BSM)
Dieser Assistent unterstützt den Fahrer bei der Entscheidung über den
besten Zeitpunkt für einen Spurwechsel
● Ausparkhilfe (falls vorhanden)
Diese Funktion unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen
Beide Funktionen verwenden dieselben Sensoren.
Außenspiegel-Anzeigen
Spurwechsel-Assistent:
Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erfasst wird, leuchtet die Außenspiegel-
Anzeige auf, solange der Blinkerhebel nicht betätigt wird, und die Außenspiegel-
Anzeige blinkt, wenn der Blinkerhebel betätigt wird.
Ausparkhilfe:
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, blinken die Außenspiegel-Anzeigen.
∗: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen des Spurwechsel-Assistenten
1

3804-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
Bildschirm zum Ein-/Ausschalten und Kontrollleuchte des Spurwechsel-
Assistenten
Sie können den Spurwechsel-Assistenten und die Ausparkhilfe (falls vorhanden)
mithilfe des Multi-Informationsdisplays ein- und ausschalten. ( →S. 154)
Fahrzeuge ohne Ausparkhilfe:
Wenn der Spurwechsel-Assistent eingeschaltet wird, leuchtet die BSM-Kontroll-
leuchte auf dem Instrument auf.
Fahrzeuge mit Ausparkhilfe:
Wenn der Spurwechsel-Assistent eingeschaltet wird, leuchtet die BSM-Kontroll-
leuchte auf dem Instrument auf und der Warnsummer ertönt.
Warnsummer der Ausparkhilfe (nur für diese Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, ertönt von der Instrumententafel auf der Fahrerseite ein Warnsummer.
RCTA-Erfassungsanzeige (nur RCTA-Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, wird die RCTA-Erfassungsanzeige auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt.
Sie können den Spurwechsel-Assistenten (BSM) und die Ausparkhilfe
(RCTA) auf dem Bildschirm ( →S. 154) des Multi-Informationsdisplays
aktivieren/deaktivieren.
Wenn “OFF” gewählt wurde, werden der Spurwechsel-Assistent und die Auspark-
hilfe (falls vorhanden) erst wieder eingeschaltet, wenn Sie sie auf der Einstellungs-
anzeige des Multi-Informationsdisplays auf “ON” schalten. (Das System wird auch
bei einem Neustart des Hybridsystems nicht automatisch wieder eingeschaltet.)
■ Sichtbarkeit der Außenspiegel-Anzeigen für den Spurwechsel-Assistenten (BSM)
Unter starker Sonneneinstrahlung ist die Außenspiegel-Anzeige eventuell schwer zu
erkennen.
■ Wahrnehmung des Warnsummers der Ausparkhilfe (falls vorhanden)
Bei lauten Hintergrundgeräuschen, z. B. bei hoher Audiolautstärke, ist der Warnsum-
mer der Ausparkhilfe möglicherweise schlecht zu hören.
Ändern der Einstellungen des Spurwechsel-Assistenten (BSM) und der
Ausparkhilfe (RCTA)
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3814-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)■
Wenn “BSM nicht verfügbar.” auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird
Ungewöhnliche Sensorspannung; Wasser, Schnee, Schlamm usw. kann sich in der
Umgebung des Sensorbereichs auf dem Stoßfänger angesammelt haben ( →S. 384).
Nach dem Entfernen des Wassers, Schnees, Schlamms usw. aus der Umgebung des
Sensorbereichs auf dem Stoßfänger sollte das System wieder in den Normalzustand
zurückkehren. Der Sensor arbeitet außerdem möglicherweise nicht ordnungsgemäß,
wenn er bei extrem heißem oder kaltem Wetter verwendet wird.
■ Wenn “BSM Störung. Werkstatt aufsuchen.” auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Störung oder Fehlausrichtung des Sensors vor. Lassen
Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt
überprüfen.
■ Zertifizierung für den Spurwechsel-Assistenten (BSM)
XFür in Israel verkaufte Fahrzeuge
XFür in der Ukraine verkaufte Fahrzeuge

3824-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
XAußer für in Israel und in der Ukraine verkaufte Fahrzeuge

3834-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)

3844-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
WARNUNG
■Handhabung des Radarsensors
●Halten Sie den Sensor und den umgebenden Bereich auf dem Stoßfänger stets
sauber.
● Setzen Sie den Sensor und den umgebenden Bereich auf dem Heckstoßfänger
keinen starken Stößen aus.
Wird die Position eines Sensors auch nur geringfügig verändert, kann es zu einer
Funktionsstörung des Systems kommen und Fahrzeuge können eventuell nicht
mehr einwandfrei erfasst werden.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug in folgenden Situationen von einem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
• Ein Sensor oder der umgebende Bereich wurde einem starken Stoß ausgesetzt.
• Wenn der umgebende Bereich eines Sensors verkratzt oder verbeult ist oder
sich teilweise gelöst hat.
● Zerlegen Sie den Sensor nicht.
● Bringen Sie keine Zubehörteile oder Aufkleber am Sensor oder dem umliegenden
Bereich auf dem Stoßfänger an.
● Verändern Sie den Sensor oder den umliegenden Bereich auf dem Stoßfänger
nicht.
● Lackieren Sie den Sensor oder den umliegenden Bereich auf dem Stoßfänger
nicht.
Je ein Sensor des Spurwechsel-Assistenten
(BSM) befindet sich auf der linken bzw. rech-
ten Seite im Heckstoßfänger. Beachten Sie
Folgendes, um die einwandfreie Funktion des
Spurwechsel-Assistenten (BSM) zu gewähr-
leisten.