2015 TOYOTA COROLLA Instrukcja obsługi (in Polish)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych569
7
Sytuacje awaryjne
Podczas awaryjnej naprawy
Naprawa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogu-
mienia mo˝liwa jest tylko w sytuacji, gdy jej bie˝nik zosta∏ uszkodzony
ostrym przedmiotem, takim jak gwóêdê lub Êruba.
Napraw´ nale˝y wykonywaç bez wyjmowania przedmiotu z opony.
Usuni´cie go mo˝e powi´kszyç uszkodzenie i uniemo˝liwiç napraw´.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nie jest wodoodporny. Nie na-
le˝y go nara˝aç na kontakt z wodà, np. podczas naprawy dokonywanej
w deszczu.
Nie nale˝y umieszczaç zestawu naprawczego do ogumienia bezpoÊred-
nio na pylistym pod∏o˝u, np. na piaszczystym poboczu. Zassanie py∏u do
wn´trza urzàdzenia grozi jego uszkodzeniem.
Typ B: W trakcie pracy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
nie nale˝y obracaç butelki do góry nogami, poniewa˝ mo˝e to doprowa-
dziç do uszkodzenia spr´˝arki.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Do zasilania spr´˝arki mo˝e s∏u˝yç wy∏àcznie samochodowe gniazdo
pràdu sta∏ego o napi´ciu 12 V. Nie pod∏àczaç awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia do jakiegokolwiek innego êród∏a zasilania.
Benzyna mo˝e spowodowaç trwa∏e uszkodzenia zestawu. Nie dopusz-
czaç do kontaktu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
z benzynà.
Zabezpieczyç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia przed zabru-
dzeniem lub wilgocià.
Przechowywaç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia w wyznaczonym
miejscu (pod os∏onà pod∏ogi baga˝nika), chroniàc go przed dost´pem
dzieci.
Nie rozmontowywaç awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
ani nie dokonywaç jego modyfikacji. Nie nara˝aç jego elementów, takich
jak manometr, na uderzenia. Grozi to ich uszkodzeniem.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego, nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie
czujnika ciÊnienia i przekaênika sygna∏u. (
S. 442)
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 569 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Silnik zalany paliwem.
Powtórzyç prób´ rozruchu, przestrzegajàc prawid∏owej procedury
post´powania. (
S. 192, 195)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu silnika. (
S. 73)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator. (
S. 577)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora.
Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu usterki
elektrycznej, takiej jak np. wyczerpanie si´ baterii w elektronicznym
kluczyku lub przepalenie bezpiecznika. Mo˝liwe jest jednak awaryjne
uruchomienie silnika. (
S. 571)
5707-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
silnika
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury
rozruchu (
S. 192, 195) silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y
post´powaç wed∏ug podanych ni˝ej wskazówek.
Silnik nie daje si´ uruchomiç, mimo ˝e rozrusznik dzia∏a
prawid∏owo.
Rozrusznik nie pracuje. (wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start”)
Rozrusznik pracuje zbyt wolno, przygasajà lampki oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy lub
jest Êciszony.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 570 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora.
Roz∏adowany akumulator. (
S. 577)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy.
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
go specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz silnik nie daje si´
w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie spróbowaç wykonaç
opisane poni˝ej czynnoÊci.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç w po∏o˝enie P (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub neutralne N (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego lub na
peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do
uruchomienia silnika, w uk∏adzie rozruchowym mo˝e wyst´powaç
usterka. Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych571
7
Sytuacje awaryjne
Rozrusznik nie pracuje, nie Êwiecà si´ lampki oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy.
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 571 (Black plate)

Uruchomiç hamulec postojowy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ACC”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç
stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç przycisk kasowania
blokady dêwigni skrzyni biegów.
Naciskajàc przycisk, mo˝na
przestawiç dêwigni´.
4
3
2
1
5727-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów z po∏o˝enia P
(wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç
awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga
natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy
awaryjne przestawienie dêwigni.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 572 (Black plate)

Uruchomiç hamulec postojowy.
Uruchomiç silnik.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç p∏askim Êrubokr´-
tem lub podobnym narz´-
dziem przycisk kasowania blo-
kady dêwigni skrzyni biegów.
Naciskajàc przycisk, mo˝na
przestawiç dêwigni´.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych573
7
Sytuacje awaryjne
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów z funkcjà
automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ)
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç
awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga
sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy
awaryjne przestawienie dêwigni.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 573 (Black plate)

Przy u˝yciu mechanicznego klu-
czyka (
S. 110) mo˝na wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich drzwi
Odblokowanie wszystkich drzwi
5747-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem (
S. 119) lub w przypadku roz∏ado-
wania baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏ajà system
elektronicznego kluczyka i uk∏ad zdalnego sterowania. W takim
przypadku mo˝na otwieraç zamki drzwi oraz uruchamiaç silnik
wed∏ug opisanej dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 574 (Black plate)

Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Sprawdziç czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P i mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ: Sprawdziç czy dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w w po∏o˝eniu neutralnym N i mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Sprawdziç czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N i mocno
wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektro-
niczny kluczyk, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny i przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie usta-
wieƒ, przyciskiem rozruchu zosta-
nie wybrany stan ACCESSORY.
Wersje bez wyÊwietlacza wielofunkcyjnego: Mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego (wersje z przek∏adnià bezstopniowà lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka (zielona).
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym: Mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego (wersje z przek∏adnià bezstopniowà lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi∏ si´ symbol .
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych575
7
Sytuacje awaryjne
Uruchamianie silnika
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 575 (Black plate)

Zatrzymywanie pracy silnika
Dêwigni´ skrzyni biegów nale˝y przestawiç w po∏o˝enie P (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub neutralne N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów
z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ lub wersje z mechanicznà skrzy-
nià biegów) i nacisnàç przycisk rozruchu, tak jak si´ to robi podczas normal-
nego wy∏àczania silnika.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii w elektronicznym kluczyku. (
S. 459)
Prze∏àczanie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
W kroku powy˝szej procedury zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego (wer-
sje z przek∏adnià bezstopniowà lub wersje z mechanicznà skrzynià biegów
z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z me-
chanicznà skrzynià biegów) i nacisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie silnika nie nastàpi. (
S. 198)
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç czy system elektronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏àczony
w funkcjach podlegajàcych zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y go w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 609)
Sprawdziç, czy w∏àczony jest tryb oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka. Je˝eli jest w∏àczony, wy∏àczyç go. (
S. 118)
3
5767-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 576 (Black plate)