Page 489 of 636
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà
30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wyjàç zaczep holowniczy. (
S. 531, 547)
Wcisnàç zaÊlepk´ otworu
w zderzaku, a nast´pnie jà
otworzyç.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych489
7
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 489 (Black plate)
Page 490 of 636

Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, któ-
ry b´dzie holowany i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który b´dzie
holowany i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan IGNITION ON.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne
N i zwolniç hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona (z wy-
jàtkiem wersji z mechanicznà skrzynià biegów):
S. 572, 573
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrud-
nione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a mo˝na nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 531, 547)
7
6
5
4
4907-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 490 (Black plate)
Page 491 of 636

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych491
7
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy, link´ ho-
lowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Linka holownicza lub ∏aƒcuch holowniczy
mogà uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne
uszkodzenia.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno
prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK”.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu nie wolno
wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 491 (Black plate)
Page 492 of 636

4927-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start” podczas holowania (wersje z uk∏adem wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Start”)
Nie nale˝y holowaç tego samochodu z 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a.
Do holowania nale˝y u˝yç platformy samochodowej lub holowaç z przednià
lub tylnà osià na platformie.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie (wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç tego samochodu
ty∏em, je˝eli z wy∏àcznika zap∏onu jest wyj´ty kluczyk lub jest on ustawiony
w pozycji „LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco
mocny, aby utrzymaç prosto przednie ko∏a.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç tego samochodu
ty∏em, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Mecha-
nizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç
prosto przednie ko∏a.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç pasów lub ∏aƒcuchów do elementów zawieszenia.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 492 (Black plate)
Page 493 of 636

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pracowa∏,
jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝ycie
bie˝nika.
Wersje bez wyÊwietlacza wielofunkcyjnego: ZaÊwieca si´ lampka
ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika.
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym: Sta∏e utrzymywanie si´
temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika powy˝ej normalnego
zakresu.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej, prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadniczego,
zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych493
7
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 493 (Black plate)
Page 494 of 636
W celu przywrócenia dop∏ywu paliwa do silnika nale˝y wykonaç ni˝ej
opisane czynnoÊci.
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Ponownie uruchomiç silnik.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY lub wy∏àczony.
Ponownie uruchomiç silnik.
2
1
2
1
4947-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uk∏ad samoczynnego odcinania
dop∏ywu paliwa (wersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym)
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zgaÊni´-
cia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszek powietrznych
w rezultacie kolizji, pompa paliwowa przerywa prac´, odcinajàc
dop∏yw paliwa do silnika.
Przed próbà uruchomienia silnika
Sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem.
Je˝eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to
uszkodzenie uk∏adu zasilania i koniecznoÊç jego naprawy. W takim przypadku
nie wolno uruchamiaç silnika.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 494 (Black plate)
Page 495 of 636

Poni˝sza lampka ostrzegawcza sygnalizuje ryzyko awarii uk∏adu
hamulcowego. Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych495
7
Sytuacje awaryjne
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza
lub rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych, nale˝y, zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki
niekoniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ powta-
rzaç,nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Natychmiast zatrzymaç samochód. Kontynuowanie jazdy mo˝e
byç niebezpieczne.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (sygna∏ ostrze-
gawczy)*
1
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterk´ w uk∏adzie wspomagania hamulców
Lampka ta Êwieci si´ tak˝e, gdy hamulec postojowy nie jest
zwolniony. Je˝eli po ca∏kowitym zwolnieniu hamulca postojo-
wego lampka zgaÊnie, uk∏ad jest sprawny.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 495 (Black plate)
Page 496 of 636
Poni˝sze lampki ostrzegawcze sygnalizujà ryzyko awarii mogàcej do-
prowadziç do wypadku. Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
4967-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie
Lampka ostrzegawcza braku ∏adowania akumulatora*
3
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku*
3
Sygnalizuje zbyt niskie ciÊnienie oleju w silniku.
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika*
3
Sygnalizuje mo˝liwoÊç przekroczenia dopuszczalnej temperatury
silnika. (
S. 583)
Natychmiast zatrzymaç samochód.
i
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 496 (Black plate)