Page 297 of 648

297
4
4-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Vezetéssegít ő rendszerek
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a féke\
ket hir-
telen, illetve csúszós úton haladva m űködteti.
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követ ően megnöveli a féker őt, ha a rend-
szer vészfékezést igényl ő helyzetet észlel
VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszó s útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezet őnek meg őrizni a gépjárm ű irányítása feletti
uralmat.
VSC+ (gépjárm ű-stabilitást szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC, VSC és EPS rendszerek összehangolt szabályozá-
sát nyújtja.
Csúszós úton való megfaroláskor a kormányzási teljesítmény sza-
bályozásával segít az iránystabilitás fenntartásában.
TRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóer őt, és megakadályozza az els ő kerekek
kipörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor.
Hegymeneti elindulássegítő
Segít megel őzni, hogy a gépjárm ű emelked őn való induláskor vagy
csúszós lejtő n visszaguruljon.
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges erő feszítést.
A vezetés biztonságának és a te ljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben au-
tomatikusan m űködésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek
a rendszerek csak kiegészítő jelleg űek, és a gépjármű használa-
ta során nem szabad túlzottan ezekre bíznia magát.
Page 298 of 648
2984-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) (felszereltségt ől füg-
gően)
255. o.
Vészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan \
villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az Ön mögött haladó gép\
járm ű
vezető jét.
A TRC-/VSC-rendszer m űködése-
kor a csúszásjelz ő lámpa villog.
Ha a gépjárm ű sárban, laza földben vagy hóban elakad, el őfordulhat,
hogy a TRC-rendszer csökkenti a mo torból a kerekekre juttatott erő
mértékét. Ha a gomb megnyomá sával kikapcsolja a rendszert,
megkönnyítheti a gépjárm ű hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához
röviden nyomja meg a gom-
bot.
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
üzenet jelenik meg a többfunkciós
információs kijelz őn.
A gomb ismételt megnyomá-
sával kapcsolhatja be újra a rend-
szert.
A TRC-/VSC-rendszer m űködésekor
A TRC-rendszer kikapcsolása
Page 299 of 648

2994-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a gombot
legalább 3 másodpercig a gépjárm ű álló helyzetében.
A VSC OFF (VSC kikapcsolva) visszajelz ő lámpa kigyullad, és a „TRC OFF”
(TRC kikapcsolva) üzenet jelenik meg a többfunkciós informá\
ciós kijelz őn.
*
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszer\
eket.
*: Az PCS-sel (ütközés el őtti biztonsági rendszerrel) felszerelt gépjárm űvek-
nél az ütközés el őtti fékasszisztens és az ütközés el őtti fékezési funkciók
is letiltásra kerülnek. ( 260. o.)
Ha a TRC kikapcsolására utaló üzenet jelenik meg a kijelz őn, jóllehet
nem nyomta meg a VSC OFF (VSC-t kikapcsoló) gombot
A TRC és a hegymeneti elindulássegít ő rendszer nem m űködtethető . Lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
Az ABS, fékasszisztens, TRC, VSC és a hegymeneti elindulássegí\
t ő
rendszer által okozott zaj és rezgés
Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérbő l, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjárm ű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a hang
nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
A fenti rendszerek mű ködésekor a következő jelenségek észlelhet ők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjárm ű és a kormány.
• A motorhang megállást követ ően is hallható.
• Az ABS aktiválását követő en pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követő en a fékpedál kissé lenyomódik.
EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) ha\
llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
A TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következ ő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
A gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordít ásakor (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárm űvek) vagy a motorindító gomb kikapcsolásakor
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép\
járm űvek).
Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjármű sebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kik apcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárm űsebesség növekedésekor.
Page 300 of 648

3004-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedéséne\
k megel őzése
érdekében, ha hosszú id őn keresztül gyakran kormányoz. Következmény-
ként nehezebbé válhat a kormányzás. E bben az esetben ne alkalmazzon túl
nagy kormányzási er őt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort. Az EPS-rend-
szer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
A hegymeneti elindulássegít ő rendszer működési körülményei
Ha a következ ő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegít ő m űködés-
be lép:
Multidrive: A sebességváltó kar nem N vagy P helyzetben van (e\
melked őn
el őre- vagy hátrainduláskor).
Kézi kapcsolású sebességváltó: A sebességváltó\
kar nem R helyzetben van
az emelked őn történő előreinduláskor, vagy R helyzetben van az emelke-
d őn történő hátrainduláskor.
A gépjárm ű áll.
A gázpedál nincs lenyomva.
A rögzítő fék nincs m űködtetve.
A hegymeneti elindulássegít ő vezérlés rendszer általi automatikus ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegít ő a következ ő helyzetek bármelyikében kikapcsol:
Multidrive: A sebességváltó kart N vagy P helyzetbe kapcsolta.
Kézi kapcsolású sebességváltó: A sebességváltó\
kart R helyzetbe kapcsol-
ta az emelked őn történő előreinduláskor, vagy R-t ől eltér ő helyzetben van
az emelked őn történ ő hátrainduláskor.
Lenyomja a gázpedált.
A rögzítő féket működteti.
Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.
A vészfékezés jelzésének m űködési feltételei
Ha a következ ő három feltétel teljesül, a vészfékezés jelzése m űködni fog:
A vészvillogók kikapcsolt állapotban vannak.
A gépjárm ű pillanatnyi sebessége nagyobb, mint 55 km/h (35 mph).
A fékpedál lenyomásának módjából és az eredmé\
nyként bekövetkez ő las-
sulásból a rendszer hirtelen fékezésre következtet.
A vészfékezési jelzés rendszer általi automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzés a következ ő helyzetek bármelyikében kikapcsol:
A vészvillogók bekapcsolásakor.
A fékpedál felengedésekor.
A rendszer a gépjármű lassulásából arra következtet, hogy nem történik
vészfékezés.
Page 301 of 648

3014-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
A következ ő helyzetek súlyos sérüléssel vagy halállal végz ődő balesetet
okozhatnak:
Az ABS nem működik hatékonyan, ha
A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
A gépjárm ű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése \
a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a\
következ ő helyzetekben:
Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
Hólánc használatakor
Buckákon való áthaladáskor
Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva
Előfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
A hegymeneti elindulássegít ő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegít őre. Meredek
emelked őn vagy jeges úton el őfordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gít ő nem m űködik hatékonyan.
A rögzítő fékkel szemben a hegymeneti elindulássegít őt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárm űvet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegít őt a gépjárm ű emelked őn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
Ha m űködésbe lép a VSC
A csúszásjelz ő lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan.
A felel őtlen vezetés balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a vissza-
jelző lámpa villog.
Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel\
ő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjárm ű stabilitását és a vonóerő t
segítik el ő, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltét-\
lenül szükséges.
Page 302 of 648
3024-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Gumiabroncsok cseréje
Ellen őrizze, hogy az összes gumiabroncs az elő írt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhet őség ű-e. Ellen őrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvá-
si nyomása a javasoltnak megfelel ő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem m űködik megfelelő en, ha különbö-
ző gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos to\
vábbi tájékoz-
tatásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetést segít ő rendszerek m űködését, és a rendszerek meghi-
básodásához vezethet.
Page 303 of 648

303
4
4-7. Vezetési tanácsok
Vezetés
Téli vezetési tanácsok
A küls ő h őmérsékletnek megfelel ő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-h űtő folyadék
• Ablakmosó folyadék
Szerel ővel ellen őriztesse az akkumulátor állapotát.
Szereljen fel négy téli gumiabroncsot, vagy vásároljon az el\
s ő gu-
miabroncsokra hóláncot.
Ellen őrizze, hogy mindegyik gumiabroncs azonos méret ű és márkájú-e, és
a hólánc a gumiabroncsméretnek megfelel ő-e.
Hajtsa végre a következ ő intézkedéseket a vezetési feltételeknek
megfelel ően.
Ne próbálja er ővel kinyitni az ablakot vagy elmozdítani az ablaktör-
l ő t, ha be van fagyva. A jég megolvasztásához öntsön meleg vizet
az érintett területre. A vizet azon nal törölje le, nehogy megfagyjon.
A légkondicionáló berendez és ventilátorának megfelelő m űködése
érdekében távolítsa el a szélvéd ő el őtti szell őző kről a felgyülemlett
havat.
Ellen őrizze, van-e felgyülemlett jég vagy hó a küls ő világítóteste-
ken, a gépjármű tetején, az alvázon, a gumiabroncsok körül vagy a
fékeken, és távolítsa el.
Ütögesse le a havat vagy sarat cipő i talpáról, mielőtt beszáll a gép-
járm űbe.
Télen, elindulás el őtt hajtsa végre a szükséges el őkészületeket
és ellen őrzéseket. Gépjárm űvét mindig az adott id őjárási viszo-
nyoknak megfelel ően vezesse.
Felkészülés a télre
Elindulás előtt
Page 304 of 648

3044-7. Vezetési tanácsok
Lassan gyorsítsa a gépjárművet, tartson biztonságos távolságot az
Ön el őtt haladó gépjárm űtő l, és az útviszonyoknak megfelel ő, csök-
kentett sebességgel haladjon.
Állítsa le a gépjárm űvet, és tegye a sebességváltó kart P helyzetbe
(Multidrive) vagy hátramenetbe R (kézi sebességváltó), anélkül hogy
m űködtetné a rögzít őféket. A rögzít őfék befagyhat. Ilyen esetben nem
tudja kiengedni. Szükség esetén ékelje ki a kerekeket a gé\
pjárm ű vé-
letlen megcsúszása vagy elgurulása ellen.
Hólánc felszerelésekor megfelel ő méret ű hóláncot használjon.
Minden gumiabroncsmérethez más méret ű hólánc kell.
Oldallánc
(3,0 mm [0,12 in.] átmér őjű )
Keresztlánc
(4,0 mm [0,16 in.] átmér őjű )
A hólánc használatára vonatkozó elő írások a helytől és az út típu-
sától függ ően eltérnek. A hólánc felszerelése el őtt mindig ellen őriz-
ze a helyi el őírásokat.
Szerelje fel a hóláncot az els ő gumiabroncsokra.
Az első 0,5–1,0 km (1/4–1/2 mérföld) megtétele után újra húzza
szorosra a láncokat.
Hólánc
A hólánc fel- és leszerelésekor tartsa be az alábbi szabályokat.
A hóláncot biztonságos helyen szerelje fel és le.
Csak az első kerekekre tegyen hóláncot. Ne használjon hóláncot a há\
tsó
kerekeken.
Vezetés közben
Parkoláskor
A hólánc kiválasztása
1
2
Hólánc használatára vonatkozó el őírások