2015 TOYOTA AVENSIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

2174-2. Vezetés
4
Vezetés
A kormányzármotor túlmelegedésének megel őzése
A kormányzármotor m űködése a túlmelegedés megakadályozása érdekében
átmenetileg felfüggesztésre kerülhet, ha rövid id őn belül többször indítja el és
állítja le a motort.
Ebben az esetben tartózkodjon a motor járatásától. Mintegy 10 másodperc
múlva a kormányzármotor m űködése helyreáll.
 Ha a motorindító gomb visszajelz ője sárgán világít
El őfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellen őriztesse gépjár-
m űvét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
 Ha az elektronikus kulcs eleme lemerül
 582. o.
VIGYÁZAT!
A motor indításakor
A motort csak a vezet őülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben
semmiféle körülmények között ne nyomja le a gázpedá\
lt.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
 Elővigyázatosság vezetés közben
Ha a motorban a gépjárm ű mozgása közben hiba lép fel, ne zárja vagy
nyissa az ajtókat, amíg a gépjárm ű biztonságos helyen és teljesen meg
nem áll. Ha a kormányzár ilyen körülmények közöt\
t aktiválódik, az halállal
vagy súlyos sérüléssel járó balesethez vezethet.
 A motor leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akar ja állítani a motort, nyomja meg
és tartsa lenyomva a motorindító gombot legalább 2 másodpercig, vagy
egymás után legalább 3-szor nyomja meg röviden. ( 509. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érintse meg a motorindító gombot, kivéve
vészhelyzetben. A motor menet közben történ ő leállítása nem okozza a
kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rásegí\
tés ezeknél a rendsze-
reknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kormányzás és a féke-
zés, ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb húz\
ódjon le az út-
ról, és álljon meg a gépjárm űvel.

2184-2. Vezetés
FIGYELEM
Az akkumulátor lemerülésének megel őzése érdekében
 Ne hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig ACCESSORY vagy IGNI-
TION ON módban, ha a motor nem jár.
 Ha a visszajelz ő lámpa a motorindító gombon világít, akkor a motorindító
gomb nincs kikapcsolva. Ha kiszáll a gépjárm űből, mindig ellen őrizze,
hogy kikapcsolta-e a motorindító gombot.
 Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjárm űveknél ne állítsa le a mo-
tort úgy, hogy a sebességváltó kar ne m P helyzetben van. Ha a motor leál-
lításakor a sebességváltó kar más helyzetben van, akko\
r a motorindító
gomb nem kapcsol ki, hanem ACCESSORY módba vált. Ha a gépjárm ű-
vet ACCESSORY módban hagyja, az akkumulátor lemerülhet.
 A motor indításakor
Hideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
 Ha a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellen őriztesse
gépjárm űvét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
bernél.
 A motorindító gomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy t űnik, hogy a motorindító gomb a szokásostól eltér ően m űködik, pl.
a gomb kissé szorul, akkor az m űködési hibára utalhat. Azonnal lépjen kap-
csolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.

219
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Multidrive
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban (intelligens nyitá\
si és indító-
rendszer nélküli gépjárművek), vagy a motorindító gomb IGNI-
TION ON módban van (intelligens nyitási és indítórendszerrel
felszerelt gépjárm űvek), nyomja be a fékpedált és mozgassa a
sebességváltókart.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet kö\
-
zött, ha a gépjárm ű teljesen álló helyzetben van.
: Felszereltségt ől függ ően
Kapcsolás a sebességváltó karral

2204-2. Vezetés
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csö\
kkentése érdeké-ben normál vezetés esetén az el őválasztó kart állítsa „D” helyzetbe.
*2: M módban a sebességfokozatokat kiválasztva szabályozhatja a g\
yorsítási
er őt és a motorféker őt.
Nyomja meg a kapcsolót.
Er ős gyorsításhoz és hegyekben
való vezetéshez.
Nyomja meg ismét a kapcsolót a
normál módba való visszatéréshez.
A sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltó helyzetFunkció
PParkolás/motorindítás
RHátramenet
NÜres helyzet
DNormál vezetés*1
MVezetés 7 fokozatú, sportos, szekvenciális váltás módban
*2 (222. o.)
A vezetési üzemmód kiválasztása

2214-2. Vezetés
4
Vezetés
Ideiglenes sebességfokozat-választásban történő vezetéshez m űköd-
tesse a kormányra szerelt „-” vált ókapcsolót a sebességváltó kar D
helyzetében. A sebességfokozat mó dosításával választhatja ki a mo-
torfékezés mértékét. A sebességfokozatot a kormányr\
a szerelt „-” és
„+” váltókapcsolókkal választhatja ki.
Felkapcsolás
Visszakapcsolás
A kiválasztott sebességfokozat ki-
jelzése (1–7) megjelenik a több-
funkciós információs kijelző n.
A D helyzeti normál vezetéshez
a kormányra szerelt „+” váltó-
kapcsoló nyomva tartásával tér-
het vissza.

Sebességfokozatok és funkcióik
 A motorféker ő 7 szintje közül választhat.
 Alacsonyabb sebességfokozatban a motorfékhatás nagyobb,
mint magasabb sebességfokozatban, és a motor fordulatszáma
is megnövekszik.
Sebességfokozatok kiválasztása D helyzetben (kormányra sze-\
relt váltókapcsolókkal felszerelt gépjárművek)
1
2

2224-2. Vezetés
A sebességváltó kar M helyzetbe kapcsolásával léphet 7 fokozatú
sportos, szekvenciális váltás módba. Ezt követ ően a sebességfokoza-
tok a sebességváltó karral vagy a kormányra szerelt „-” és „+” váltó-
kapcsolókkal (felszereltségt ől függ ően) választhatók ki, lehet ővé téve
a kívánt sebességfokozatban történ ő haladást.
Felkapcsolás
Visszakapcsolás
A sebességfokozat a sebességvál-
tó kar vagy a kormányra szerelt
váltókapcsoló minden egyes m ű-
ködtetésével egy fokozatot ugrik.
A kiválasztott sebességfokozat ki-
jelzése (1–7) megjelenik a több-
funkciós információs kijelző n.
Mindamellett, még ha M helyzetben va n is a sebességváltó kar, a se-
bességfokozat-váltás automatikusan megtörténik, ha a motor fordu-
latszáma túl magas vagy túl alacsony.
A sebességfokozatok funkciói
 A gyorsítási er ő és a motorféker ő 7 fokozata közül választhat.
 Alacsonyabb sebességfokozatban a gyorsítási er ő és a motorfé-
ker ő nagyobb, mint magasabb sebességfokozatban, és a motor
fordulatszáma is megnövekszik.
Fokozatváltás 7 fokozatú sporto s, szekvenciális váltás módban
1
2

2234-2. Vezetés
4
Vezetés
Ha a gépjármű vel M helyzetben lév ő sebességváltó karral áll meg
 A gépjárm ű megállása után a sebességváltó automatikusan visszaka\
pcsol
M1 fokozatba.
 Megállás után a gépjármű M1 fokozatban fog elindulni.
 A gépjárm ű megállításakor a sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
 Kormányra szerelt váltókapcsoló (felszereltségt ől függ ően)
 A kormányra szerelt váltókapcsoló a sebességváltó k\
ar D helyzetben törté-
nő m űködtetésekor automatikusan a gépjárm űsebességnek és a vezetési
körülményeknek megfelelő sebességfokozat kiválasztására kerül sor.
 A sebességfokozat-választás automatikus deaktiválása a se\
bességváltó
kar D helyzetében
A sebességfokozat-választás D helyzetben a következ ő esetekben deakti-
válódik:
• Ha a gépjármű megáll
• Ha a gázpedált egy adott sebességfokozatban a meghatározottná\
l hosszabb
ideig nyomja
• Ha a sebességváltó kart D-tő l eltérő helyzetbe kapcsolja
 Visszakapcsolás korlátozására figyelmeztet ő hangjelzés
A biztonság és a menetteljesítmény biztosítása érde\
kében el őfordulhat, hogy
a visszakapcsolás nem engedélyezett. Bizonyos körülmények\
között elő for-
dulhat, hogy a visszakapcsolás nem lehetséges, hiába m űködteti a sebes-
ségváltó kart vagy a kormányra szerelt váltókapcsoló\
t (felszereltségt ől függ ő-
en). (A figyelmeztet ő hangjelzés kétszer megszólal.)
 Vezetés tempomat használata esetén (felszereltségt ől függ ően)
Még ha végre is hajtja a motorfék mű ködtetését célzó következő beavatkozá-
sokat, a motorfék nem lép m űködésbe, mert a tempomat m űködésének fel-
függesztésére nem kerül sor.
 D vagy 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás módban ne\
m m űködik a
motorfék akkor sem, ha 6-os, 5-ös vagy 4-es fokozatba visszakapcso\
l.
(  280. o.)
 Ha „D” helyzetben haladva a vezetési üzemmódot sport ü\
zemmódba kap-
csolja. ( 221. o.)
 A sport mód automatikus kikapcsolása
Ha a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba ford ította (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárm űvek) vagy kikapcsolta (inte lligens nyitási és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárm űvek) miután sport módban vezetett, a mód au-
tomatikusan kikapcsol.
 Ha a sebességváltó kart nem lehet P helyzetb ől más helyzetbe kapcsolni
 577. o.

2244-2. Vezetés
Ha az M visszajelzés nem jelenik meg a sebességváltó kar M h\
elyzetbe
kapcsolása után
Ez a sebességváltó rendszer meghi básodását jelezheti. Azonnal ellenőriztes-
se a gépjármű vet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
 G AI-SHIFT
Sport üzemmódban a G AI-SHIFT a vezetési mű veleteknek és a menetfelté-
teleknek megfelelő en automatikusan megfelelő sebességfokozatba kapcsol.
A G AI-SHIFT automatikusan m űködésbe lép, ha a vezetési üzemmódot
sport módba állítja a sebességváltó kar D helyzetében. (A funkció kikapcsoló-
dik, ha a vezetési üzemmódot normál vezetési módba, vagy a sebességváltó
kart M helyzetbe állítja.)
VIGYÁZAT!
 Csúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson sebességfokozatot hirtelen.
A motorfékezésben bekövetkez ő hirtelen változások a gépjárm ű balesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.