Page 17 of 292

15
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MärgutulipõlebPõhjus Tegevus/Tähelepanekud
STOP põleb, üksi või
koos mõne
teise hoiatava
märgutulega,
kostub
helisignaal ja
ekraanile ilmub
teade.Märgutuli on seotud
pidurdussüsteemi, roolivõimendi,
mootoriõli süsteemi või
jahutusvedeliku süsteemi tõsise
rikkega.
Peatage sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib sõidu
ajal seiskuda.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage PEUGEOT\
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur põleb, nõel on
punasel alal.
j
ahutusvedeliku temperatuur
on liiga kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Pidurid
põleb,
seotud STOP
märgutulega.
Pidurivedeliku tase on liiga
madal. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage PEUGEOT poolt lubatud pidurivedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem PEUGEOT esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
+ põleb, seotud
ABS ja STOP
märgutulega.Elektroonilise pidurdusjõu jaotur
(REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
1/
KORRASOLEKU KONTROLL
Page 18 of 292

16
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Mootori
autodiagnostikavilgub.
Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Minimaalne
kütusetase põleb, nõel
on punasel
alal, kostub
helisignaal ja
ilmub teade.Kui märgutuli esimest korda
süttib, on kütusepaagis umbes
5
liitrit kütust.
Kütusepaak saab varsti tühjaks. Lisage kindlasti kütust.
Seni, kuni te ei ole piisavalt kütust lisanud, süttib see
märgutuli iga kord süüte sisselülitamisel, samuti kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade.
Seda helisignaali ja teadet korratakse seda sagedamini,
mida lähemale tase
"0" jõuab.
Kütusepaagi maht
: umbes 55
liitrit.
ä
rge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada, see võib
kahjustada saastevastast süsteemi ja sissepritsesüsteemi.
Märgutuli
põlebPõhjus Tegevus/Tähelepanekud
Hooldus ajutiselt.
Suuremad rikked, millel ei ole
oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet, näiteks :
-
uste, pakiruumi või kapoti avamine,
-
mootoriõli minimaalne tase,
-
klaasipesuvedeliku minimaalne tase,
-
kaugjuhtimispuldi patarei tühi,
-
tahmaosakeste filtri määrdumine (diisel). Kohe, kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter
, sõites kiirusel vähemalt 60 km/h kuni hoolduse
märgutule kustumiseni.
-
rehvirõhuandurite süsteem,
-
...
Teiste rikete korral pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
põleb. Suuremad rikked, millel ei ole
oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet
ja pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Page 19 of 292

17
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (Ab S)põleb. Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(CDS/ASR) vilgub.
CDS/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust haarduvuse või trajektoori kadumise korral.
põleb. CDS/ASR süsteemi rike. Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Kurvituledega
esituled vilgub.
Kurvitulede süsteemi rike. Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Märgutuli
põlebPõhjus Tegevus/Tähelepanekud
Lukustamata /
lahti tulnud t
urvavöö põleb, seejärel
vilgub kaasreisija
turvavöö ja
turvapadja
näidikul.
j
uhi või kaasreisija turvavöö ei
ole kinnitatud või on lahti tulnud. Tõmmake vastavast rihmast ja sisestage klamber
lukustisse.
Põhjalikumat informatsiooni leiate osast "Turvavööd".
Vähemalt üks tagaistmel reisija
on turvavöö lahti teinud.
Madal rehvirõhk põleb.
Ühe või mitme rehvi rõhk on
madal. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
+ vilgub ja jääb
seejärel põlema,
kaasneb hoolduse
märgutuli.Rehvirõhuandurite süsteemi rike
või mõne rehvi andurit ei ole
tuvastatud.
Rehvide rõhku ei kontrollita enam.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
1/
KORRASOLEKU KONTROLL
Page 20 of 292

18
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, e\
t vastav
süsteem töötab.
Märgutulega võib kaasneda helisignaal.
Olenevalt näidikuplokist võib märgutule süttimisega kaasneda\
:
-
näidikuploki keskmisele ekraanile ilmuv kujutis
või
-
näidikuploki keskmisele ekraanile ilmuv kujutis ja helisignaal. Märgutuli põlebPõhjus T
egevus/Tähelepanekud
Vasak suunatuli vilgub,
helisignaal.Tuledelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub,
helisignaal.Tuledelülitit liigutati ülespoole.
Ohutuled vilgub,
helisignaal.Armatuurlaual asuv ohutulede
lüliti on aktiveeritud.
Suunatuled ja nende märgutuled vilguvad.
Gabariittuled põleb.Tuledelüliti on asendis
''Gabariittuled'' või ''AUTO'' ja
valgus on ebapiisav.
Lähituled põleb.Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''
või "AUTO" ja välisvalgustus on
ebapiisav.
Kaugtuled põleb.Tõmbasite tuledelülitit enda
poole. Tõmmake uuesti nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Page 21 of 292

19
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MärgutulipõlebPõhjus Tegevus/Tähelepanekud
Tagumine
udutuli põleb.Lülitasite tagumise udutule
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
Süütevõti on 2. asendis (süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest (ekstreemsetes
kliimatingimustes kuni umbes 30
sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Seisupidur põleb.Seisupidur on rakendatud või
halvasti vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides jalga
piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate vastavast osast.
Kaasreisija
esimene
turvapadi põleb kaasreisija
turvapadja ja
turvavööde
näidikul.Armatuurlaual kaasreisija poolel
asuv lüliti on asendis
"ON".
Kaasreisija turvapadi on
aktiveeritud.
Sellisel juhul ärge paigaldage
kaasreisija istmele "seljaga
sõidusuunas" lapseistet. Kui te ei paigalda kaasreisija istmele lapseistet "seljaga
sõidusuunas", võiksite kaasreisija turvapadja aktiveerida.
Kui aga paigaldate kaasreisija istmele "seljaga
sõidusuunas" lapseistme, viige lüliti kindlasti asendisse
"OFF".
1/
KORRASOLEKU KONTROLL
Page 22 of 292
20
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
blokeerimise märgutuled
Blokeerimisest annavad teade piktogrammid näidikuploki keskel asuval \
suurel ekraanil.
Piktogrammidega võib kaasneda helisignaal ja teade ekraanil.Märgutuli põlebPõhjus Tegevus/Tähelepanekud
Kaasreisija
turvapadi põleb kaasreisija
turvavöö ja
turvapadja
näidikul.Armatuurlaual kaasreisija poolel
asuv lüliti on asendis "
OFF".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
Kaasreisija istmele võib
paigaldada "seljaga sõidusuunas"
lapseistme. Enne "seljaga sõidusuunas" lapseistme paigaldamist
kaasreisija istmele tuleb kaasreisija turvapadi
kindlasti
blokeerida.
Kui kaasreisija istmel ei ole "seljaga sõidusuunas"
lapseistet, tuleb turvapadi aktiveerida, viies lüliti
asendisse " ON".
Page 23 of 292

21
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
JAHUTUSVEDELIKU TEMPERATUURI NÄIDIK
Kui mootor töötab ja näidikuosuti asub :
- näidiku A osas, siis on temperatuur õige,
-
näidiku
b
osas, siis on temperatuur liiga kõrge ; maksimaalse
temperatuuri märgutuli 1
ja üldhäire märgutuli STOP süttivad,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade.
Peatage sõiduk võimalikult ruttu ja turvaliselt.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
MOOTORI õLITASEME NÄIDIK
õlitase ilmub näidikule pärast süüte sisselülitamist samaa\
egselt
hooldusvahemiku näiduga.
õ
litaseme mõõtmise tulemus on õige vaid siis, kui sõiduk on
pargitud horisontaalsele pinnale ja mootor on üle 30
minuti
seisnud.
Kui olete mõned minutid sõitnud, siis jahutusvedeliku temperatuur \
ja
rõhk tõusevad.
j
ahutusvedeliku lisamiseks :
F
laske mootoril jahtuda,
F
rõhu langetamiseks keerake paagi kork paari pöörde võrra lah\
ti,
F
kui rõhk on langenud, võtke kork pealt ära,
F
lisage vedelikku kuni "MAXI" tähiseni.
1/
KORRASOLEKU KONTROLL
Page 24 of 292
22
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
õige õlitase
Kui õlitase on liiga madal, siis märgutuli "OIL" vilgub või näidikule ilmub
teade, millega kaasneb hoolduse märgutule süttimine ja helisignaal\
.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli on liiga vähe, lisage kohe
õli, et vältida mootori kahjustumist.
Vaata osa "Tasemete kontrollimine". Mõõdiku rikke korral vilgub märgutuli
"OIL
--" või näidikule ilmub teade.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Elektrilise mõõdiku rikke korral mootori õlitaset enam ei kontr\
ollita.
Seni, kuni süsteemi riket ei ole kõrvaldatud, tuleb mootori õli\
taset
kontrollida mootoriruumis asuva mõõtevarda abil.
Tutvu osaga "Tasemete kontrollimine".
Liiga madal õlitase
õ
litaseme mõõdiku rike