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LUzES DE MUDANÇA DE
DIRECÇÃO
Função "auto-estrada"
Pressione para cima ou para baixo no
comando faz piscar três vezes a luz de
mudança de direcção correspondente.
ILUMINAÇÃO
Esquerda: para baixo,
passando o ponto de
resistência.
Direita: para cima, passando
o ponto de resistência.
Luzes dianteiras e traseiras
Luzes apagadas
Luzes com acendimento
automático
Luzes de presença
Luzes de cruzamento
(verde)
Luzes de estrada (azul)
Inversão de luzes cruzamento/
estrada
Puxe o comutador a fundo para si.
A verificação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é tratada
na secção 3, parte "Posto de condução".
Luzes de mudança de direcção
A selecção é efectuada
através da rotação deste
anel. Esquecimento das luzes
Ao desligar a ignição, todas as
luzes são apagadas excepto as de
cruzamente no caso de a iluminação
de acompanhamento automática se
encontrar activada.
Para activar o comando de
iluminação, rode este anel
para a posição "0" (luzes
apagadas) e, em seguida,
para a posição que pretender.
Ao abrir a porta do condutor, se as
luzes de encontrarem acesas é emitido
um sinal sonoro.
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No caso de mau
funcionamento do sensor
de luminosidade, as luzes
acendem-se acompanhadas
da luz avisadora de serviço,
de um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Luz de nevoeiro traseira
(âmbar, 2ª rotação do anel
para a frente).
Luzes de nevoeiro dianteiras
(verde, 1a rotação do anel
para a frente).
Luzes de nevoeiro dianteiras e luz
de nevoeiro traseira
Funcionam com as luzes de presença
e de cruzamento.
Para apagar as luzes
de nevoeiro traseiras
e as luzes de nevoeiro
dianteiras, rode o anel
duas vezes consecutivas
para trás.
Acendimento automático das luzes
Com tempo de nevoeiro ou de
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma claridade
suficiente.
Consequentemente, as luzes não
acenderão automaticamente. Se
necessário, deve ligar manualmente as
luzes de cruzamento. Não tapar o sensor de
luminosidade situado no pára-
brisas, atrás do retrovisor. Serve
para acender automaticamente as luzes
e a limpeza automática do pára-brisas.
Activação
Rode o anel para a posição AUTO. A
função activada é acompanhada por
uma mensagem no ecrã.
As luzes de presença
e as luzes de
cruzamento acendem
automaticamente,
em caso de
fraca luminosidade e durante o
funcionamento do limpa-vidros.
Apagam-se assim que a luminosidade
se tornar suficiente ou que deixe de
funcionar o limpa-vidros.
Sem intervenção do utilizador durante
trinta minutos, para não descarregar
a bateria, é accionado o modo
Economia. As funções são colocadas
em vigilância e o avisador da bateria
funciona de forma intermitente.
As luzes de presença não são
abrangidas pelo modo de Economia.
Consultar a rubrica 8, parte
"Bateria".
A selecção é efectuada
rodando este anel para
a frente para acender e
para trás para apagar.
O estado é visualizado através da luz
avisadora do quadro de bordo. Com chuva ou sem chuva, de
dia ou de noite, as luzes de
nevoeiro traseiras acesas podem
encandear e são proibidas.
Não se esqueça de as apagar assim
que não forem necessárias.
O acendimento automático das luzes
apaga as luzes de nevoeiro traseiras,
mas as luzes de nevoeiro dianteiras
permanecem acesas. Neutralização
Rode o anel para a frente ou para trás.
A função neutralizada é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.
A função está neutralizada
temporariamente quando utilizar o
comando manual de iluminação.
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Iluminação de acompanhamento
(Follow me home)
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, com a ignição
desligada, que facilita a saída do
condutor em caso de fraca luminosidade.
FEIxE DAS LUzES
É necessário adaptar a regulação do
feixe das luzes em função da carga do
veículo:
0 -Em vazio.
1
-Em carga parcial.
2
-Em carga média.
3
-Em carga máxima autorizada
Funcionamento manual
-
Com a ignição desligada, efectue
um "sinal de luzes", no minuto após
desligar a ignição.
A
iluminação de acompanhamento
apaga-se automaticamente passado
algum tempo.
Funcionamento automático
Consulte a rubrica 10
na secção
"Arborescência do ecrã". Active a função através do
menu de configuração do
veículo.
Regulação inicial na posição 0.
ILUMINAÇÃO ESTÁTICA DE
INTERSECÇÃOCom as luzes de cruzamento ou de
estrada ligadas, esta função permite que
o feixe da luz de nevoeiro dianteira ilumine
o interior da curva, quando a velocidade
do veículo for inferior a 40
km/h (condução
urbana, estrada perigosa, intersecções,
manobras de estacionamento...).
Activar
Esta função é accionada:
-
com activação da luz indicadora de
mudança de direcção correspondente
ou
-
a partir de um determinado ângulo
de rotação do volante.
Desactivar
Esta função fica inactiva:
-
quando o ângulo de rotação do volante
for inferior a um determinado valor,
- a uma velocidade superior a 40 km/h,
-
quando é engrenada a marcha-a
trás,
Programação
A activação ou neutralização da função
é efectuada através do menu de
configuração do veículo.
Por defeito, esta função encontra-se activada.
Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde
a circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá
de adaptar a regulação dos faróis de
cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
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2 Varrimento rápido (fortes precipitações).
1
V
arrimento normal (chuva
moderada).
I
V
arrimento intermitente.
0
Parado.
â V
arrimento das escovas num
movimento único
(premir para baixo).
Na posição Intermitente, o ritmo de
varrimento é proporcional à velocidade
do veículo.
LIMPA-VIDROS
Funcionamento manual das escovasSempre que se desligue a ignição
durante mais de um minuto, com o
comando do limpa-vidros na posição
2, 1
ou I, é necessário reactivar o
comando.
-
Desloque o comando para uma
posição qualquer
,
-
Desloque-o para a posição
pretendida. Não tapar o sensor de chuva,
situado no centro do pára-
brisas, atrás do retrovisor
.Activação
Premir o comando para baixo.A
activação da função é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.
Desactivação /Neutralização
Colocar o comando limpa-vidros na
posição I, 1
ou 2.
A neutralização da função é
acompanhada por uma mensagem no
ecrã.
Em caso de problema de
funcionamento do varrimento a
cadência automática o limpa-vidros
funcionará em modo intermitente.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para verificação do
sistema. Na posição AUTO, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade à intensidade da
chuva.
Saída do modo AUTO, para as outras
posições, consultar o limpa-vidros
manual dianteiro.
É necessário reactivar o varrimento
automático, após cada interrupção
de contacto superior a um minuto,
dando um impulso para baixo com o
comando.
Durante uma lavagem automática,
desligar a ignição para evitar que o
limpa-vidros automático seja activado.
No Inverno, é aconselhável esperar o
descongelamento completo do pára-
brisas antes de accionar o varrimento
automático.
Funcionamento automático das escovas
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Lava-vidros e lava-faróis
Accionar o comando na sua direcção,
o lava-vidros é acompanhado por uma
limpeza temporizada dos lava-vidros.
O lava-faróis está ligado ao lava-
vidros, é accionado se as luzes de
cruzamento estiverem acesas.Rodar o anel para além do
primeiro entalhe. O lava-
vidros e depois o limpa-
vidros funcionam durante um
período determinado.
No Inverno, em caso de neve
ou de gelo abundante ligar o
desembaciador do óculo traseiro.
Concluído o desembaciamento, retirar
a neve ou o gelo acumulado na escova
do limpa-vidros traseiro. Em seguida
pode accionar-se o limpa-vidros.
Para rectificar os níveis, consultar
a rubrica 7
na parte "Níveis".
Posição particular do
limpa-vidro dianteiro
Consultar a rubrica 8, parte
"Substituir uma escova do
limpa-vidros".
Para reposicionar as escovas na
posição normal após intervenção,
ligar a chave e deslocar o comando. Rodar o anel até ao primeiro
entalhe.
Lava-vidros traseiro
Limpa-vidros traseiro
No minuto seguinte ao corte
da ignição, qualquer acção
no comando do limpa-vidros
posiciona as escovas ao longo dos
montantes do pára-brisas. Esta
acção permite às escovas serem
posicionadas para o parque de
inverno, ser limpas ou substituídas.
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COMPUTADOR DE BORDO
Algumas definições
Autonomia: apresenta o número de
quilómetros que podem ser percorridos
com o combustível detectado no
depósito, em função do consumo
médio dos últimos quilómetros
percorridos.
Este valor apresentado pode variar
fortemente com a mudança de
velocidade do veículo ou do relevo do
percurso.Consumo instantâneo: calculado e
apresentado a partir dos 30
km/h.
Consumo médio: é a quantidade
média de combustível consumido
desde a última reposição a zero do
computador.
Distância percorrida: calculada a
partir da última reposição a zero do
computador de bordo.
Distância restante a percorrer:
calculada em referência ao destino final,
escolhido pelo utilizador. Se estiver
activada uma orientação, o sistema de
navegação calcula-a instantaneamente.
Velocidade média: é a velocidade
média calculada desde a última
reposição a zero do computador
(ignição ligada).
Cada pressão no botão, situado na
extremidade do comando do limpa-
vidros, permite mostrar sucessivamente
os diferentes dados do computador de
bordo, em função do ecrã.
Quando o percurso desejado aparece,
premir o comando durante mais de
dois segundos.Quando a autonomia é inferior a
30 km, surgem os travessões. Após
um abastecimento de combustível no
mínimo de 10 litros, a autonomia é
recalculada e é apresentada desde
que passe dos 100 km.
Se os travessões não derem lugar aos
números, consultar a rede PEUGEOT.
O separador "veículo" com a
autonomia, o consumo instantâneo e a
distância a percorrer.
O separador "1" (percurso 1) com a
velocidade média, o consumo médio e
a distância percorrida calculados para
o percurso "1".
O separador "2" (percurso 2) com as
mesmas características para um 2
º
percurso.
Reposição a zeros
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REGULADOR DE VELOCIDADE
"CRUISE"
"É a velocidade a que o condutor
deseja conduzir".
Esta ajuda à condução em condições
de circulação fluida, permitem manter
de maneira constante a velocidade
programada pelo condutor, do
veículo, excepto no caso de descida
acentuada.
Para programar ou activar a
velocidade, o veículo deve estar
acima de cerca de 40 km/h, com a 4ª
velocidade engrenada. Este regulador visualiza no bloco
de controlo, o estado e a selecção
da função e mostra a velocidade
programada.
Função seleccionada,
visualização do
símbolo "Regulador
de velocidade".
Função neutralizada,
OFF
Função activada
Velocidade do veículo
superior,
a velocidade
programada
visualizada acende-se
de forma intermitente.
Anomalia de
funcionamento detectada,
OFF - os traços
acendem-se de forma
intermitente.
1.
Selecção/Interrupção do modo
regulador
.
2.
Diminuição do valor programado.
3.
Aumento do valor programado.
4.
Paragem/Retoma da regulação.
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Selecção da funçãoPrimeira activação/
Programação de
uma velocidade Ultrapassagem temporária da
velocidade
Desactivação (off)
- Prima esta tecla ou
o pedal de travão
ou da embraiagem.
Reactivação
- Atinja a velocidade pretendida
pressionando o acelerador .
-
Prima a tecla
SET - ou SET +.
A velocidade de instrução é
programada/activada e o veículo
manterá esta velocidade. -
Coloque o botão na posição
CRUISE
. O regulador está
seleccionado, mas não está activo
e nenhuma velocidade se encontra
programada. É possível acelerar e circular
momentaneamente a uma velocidade
superior à que se encontra
programada. O valor programado
pisca.
Quando o pedal do acelerador
é libertado, o veículo regressa à
velocidade programada. -
Após neutralização da regulação,
prima esta tecla.
O veículo retoma a última velocidade
programada.
Ou pode, igualmente, retomar o
procedimento da "primeira activação".
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