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Prática
É possível circular com a porta direita
aberta, no sentido de facilitar o
transporte de cargas longas. A porta é
mantida fechada pelo fecho "amarelo",
posicionado na base da porta. Esta
porta fechada não deve servir para
sustentar a carga.
É tolerável circular com a porta do lado
direito aberta. Respeitar os códigos de
segurança de utilização, para chamar
a atenção dos outros condutores.
PORTAS TRASEIRAS
A
partir do exterior
Puxe a alavanca para abrir a porta do
lado direito.
Para fechar, comece pela porta direita
e, de seguida, feche a porta esquerda.
Para abrir, puxea pega na sua direcção. As portas traseiras são assimétricas
(2/3
- 1/3), com o lado mais estreito à
direita.
Estas portas estão equipadas com um
fecho central.
Com a porta da mala traseira,
o pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de degrau,
aquando do acesso ao veículo.
Atenção quando existir um
reboque fixo na bola de reboque,
a abertura das portas traseiras
pode ser perturbada. É obrigado a
removê-la.
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A partir do interior
Quando presente no veículo, puxe
esta pega para si para abrir a porta do
lado esquerdo.
Abertura a cerca de 180°
Um sistema de tirante permite abrir a
porta a cerca de 90° a 180°.
Puxe o comando amarelo quando a
porta estiver aberta.
O tirante será automaticamente
engatado aquando do fecho.Aquando de um
estacionamento com as
portas traseiras abertas
a 90°, estas tapam as
luzes traseiras. Para
assinalar a sua posição
aos outros condutores,
que circulem no mesmo
sentido e possam
não ter reparado na
sua paragem, utilize
um triângulo de pré-
sinalização ou qualquer
outro dispositivo
prescrito pela legislação
e regulamentação do
seu país.
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TECTO DE ABRIR DO ESPAÇO DE CARGA
Barra de apoio
Dispõe de uma barra de apoio para
transportar cargas compridas, através
da abertura do tecto de abrir do
espaço de carga.
Rebata a barra de apoio elevando a
alavanca.
Acompanhe-a até ao pilar da porta.
Fixe as cargas compridas a
transportar, eleve e reposicione a barra
de apoio com uma mão.
Confirme a fixação correcta ao
pressionar a pega para baixo até
passar o ponto duro e prenda
correctamente as cargas. O pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de apoio
para os pés para acesso ao
veículo.
Nunca coloque o veículo em movimento sem
a barra de apoio devidamente instalada.
Os suportes laterais ser utilizados
como pontos de fixação.
- baixe o manípulo preto para trancar
o tecto de abrir do espaço de carga.
O trancamento do tecto de abrir
do espaço de carga permite um
correcto encosto na junta e garante a
estanqueidade, com ausência de ruídos.
Para fechar o compartimento:
-
confirme que a barra de apoio fica
correctamente bloqueada,
-
baixe o tecto de abrir do espaço de carga,- pressionando o tecto de abrir do
espaço de carga (para baixo),
pegue nos dois fechos da mola e,
em seguida, coloque o gancho no
respectivo alojamento,
Este tecto de abrir específico no tejadilho
apenas é compatível com as portas de bater.
Para abrir o tecto de abrir do espaço de carga:- eleve o manípulo preto da junta
articulada,
-
liberte a junta articulada,
pressionando o tecto de abrir do
espaço de carga (para baixo) e, em
seguida, solte o gancho,
-
eleve o tecto de abrir do espaço de carga,- ultrapasse o ponto de resistência
para fixar o tecto de abrir com as
varetas de fixação.
Nunca coloque o veículo em movimento sem
as varetas instaladas no local adequado.
Nunca prenda cargas ao tecto de abrir
do espaço de carga.
As portas traseiras só ficam trancadas
com a barra de apoio instalada.
Quando o tecto de abrir do espaço de
carga for aberto, preste atenção nas
passagens com altura limitada.
Nunca coloque cargas directamente
sobre as portas traseiras.
Respeite os códigos de utilização
para chamar a atenção dos outros
condutores.
Reserve a utilização do tecto de abrir do
espaço de carga para distâncias curtas.
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PORTA DA MALA TRASEIRA
Abertura
A partir do interior
(comando de emergência)
Em caso de um incidente de
funcionamento do destrancamento
centralizado, permite abrir a porta da
mala traseira a partir do interior.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício, entre a porta da
mala e o piso. Para destrancar a
fechadura, deslocar o fecho para a
esquerda e empurrar a porta.
A partir do exterior
O trancamento/destrancamento
efectua-se com o telecomando.
Para abrir, accionar o comando sob o
tampão e elevar a porta da mala.
Está disponível uma correia para
fechar a porta na posição alta.
Acompanhar o fecho da porta da
mala até ao ponto de equilíbrio do
respectivo percurso e aplicar uma
última impulsão na porta da mala para
se fechar completamente.
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Circular com as portas trancadas
pode dificultar o acesso dos
socorros ao habitáculo em caso
de emergência.
TRANCAMENTO CENTRALIzADO
Cabina e zona de carga
z
ona de carga
Trancamento em circulação
Aquando do arranque do veículo,
quando se atinge aproximadamente
10 km/h, o sistema tranca as portas.
Ouve-se um ruído característico de
trancamento centralizado. O LED do
comando no painel central do painel
de bordo acende-se.
Durante o percurso, a abertura de uma
porta causa o destrancamento total do
veículo.
Segurança antiagressão
Uma primeira pressão
permite o trancamento
centralizado das portas
dianteiras e traseiras, ao
fechar as mesmas.
Uma segunda pressão permite o
destrancamento centralizado do veículo.
O comando encontra-se inactivo
quando o veículo tiver sido trancado
através do telecomando ou da chave a
partir do exterior. Activar/desactivar a função
Com a ignição ligada, prima
continuamente este botão
para activar ou neutralizar a
função.
Luz avisadora de abertura Se esta luz avisadora se
acender, verifique se todos
os fechos do veículo trancam
correctamente.
Uma pressão permite o
trancamento/destrancamento
das portas traseiras,
independentemente do estado
de trancamento da cabina.
A abertura das portas é sempre
possível a partir do interior.
O díodo de comando:
-
acende-se de forma intermitente quando
os fechos são trancados aquando da
paragem e com o motor parado,
- acende-se quando os fechos são
trancados e quando se liga a ignição.
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qUADRO DE BORDO
Ecrãs
1. Conta-quilómetros/milhas.
2.
Ecrã.
3.
Nível de combustível, temperatura
do líquido de refrigeração.
4.
Conta-rotações.
5.
Reiniciação do conta-quilómetros
diário/do indicador de revisão.
6.
Reóstato de iluminação do quadro
de bordo.
Visores
Nível 1
Nível 2
com o ecrã táctil
Ecrãs
As informações são apresentadas
a bordo do veículo sob formas de
apresentação diferentes de acordo
com o equipamento do veículo.
Posto de condução
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Consola central com ecrã
quadro de bordo sem ecrã
-
Rode para a esquerda: é
apresentado o formato 24H ou
12H,
-
Rode para a direita para
seleccionar 24H ou 12H,
-
Rode para a esquerda para
terminar de acertar a hora.
Após cerca de 30
segundos sem
acção, o ecrã regressa à apresentação
actual.
DATA E h ORA
Consola central sem ecrã
Para acertar a hora do
relógio, utilizar o botão
esquerdo do quadro de
bordo. Sequência de apresentação -
a hora é ligada consoante o
modelo (versão). O acesso
ao acerto da "Data" apenas
está activo quando a versão
do modelo propõe uma data
com todas as letras.
-
Rode para a esquerda: os minutos
acendem-se de forma intermitente,
-
Rode para a direita para aumentar
os minutos (mantenha o botão
para a direita para percorrer
rapidamente),
-
Rode para a esquerda: as horas
acendem-se de forma intermitente,
-
Rode para a direita para aumentar
as horas (mantenha o botão para a
direita para percorrer rapidamente),
Posto de condução
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Ecrã C
Prima a tecla MENU.
Seleccione com as setas a
função PERSONALI
z
AÇÃO
CONFIGURAÇÃO.
Prima para validar a
selecção. Seleccione com as setas a
função CONFIGURAÇÃO
DO ECRÃ.
Prima para validar a
selecção.
Seleccione com as setas a
função ACERTAR DATA E
h
ORA. Prima para validar a
selecção.
Ajuste os parâmetros um a
um validando com a tecla OK.
Seleccione, em seguida,
o separador OK no ecrã e
validar.
Posto de condução