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COMPLEMENTO MODO ELÉCTRICO
MOTORIZAÇÃO E BATERIA DE TRACÇÃO
A autonomia do veículo, homologada de acordo com o ciclo NEDC, é de 170 km. Esta autonomia pode variar em
função de vários parâmetros, sendo que os principais são a utilização do aquecimento e do ar condicionado, os
hábitos de condução do utilizador, o tipo de percurso utilizado e o envelhecimento da bateria de tracção.
O envelhecimento da bateria de tracção depende, igualmente, de vários parâmetros, como a temperatura exterior, a
quilometragem do veículo, a frequência de recargas rápidas…
Motor eléctrico
Tecnologia
Síncrona de ímanes permanentes
Potência máxima em Quilowatts: norma CE (kW)
49
Regime de potência máxima em rotações por minuto (rpm)
de 4 000 a 9 200
Binário máximo em Newton metro: norma CE (Nm)
200
Regime de binário máximo em rotações por minuto (rpm)
de 0 a 1 500
Bateria de tracção
Tecnologia
Lítio-ião
Carga normal
Tensão da corrente alterna em Volts: (V) AC
230
Tempo de recarga completa (de 0% a 100%) consoante a intensidade expressa
em Amperes:
- 16 A
- 14 A
- 10 A
- 8 A
Consoante a rede eléctrica em vigor no país.
Tempo mínimo medido para temperaturas exteriores compreendidas entre 0 e 40°C.
7 horas e 30 minutos
8 horas e 30 minutos
12 horas
15 horas
Carga rápida
Tempo de recarga (80 % da carga) a partir da reserva
< 30 minutos
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ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO
A. Placa do fabricante
Esta placa encontra-se no pilar central,
lado direito.
1 - VF Numero na série do tipo.
2 - Peso em carga (MTAC).
3 - Peso total de circulação (MTRA).
4.1 - Peso máximo no eixo dianteiro.
4.2 - Peso máximo no eixo traseiro.
B. Número de série
O número de série está gravado na
cava da roda dianteira direita.
C. Pneus e referência da pintura
A etiqueta C
, colada na porta dianteira,
indica:
- as dimensões das jantes e dos
pneus,
- as marcas dos pneus homologadas
pelo construtor,
- as pressões de enchimento
(o controlo das pressões de
enchimento deve ser feito com os
pneus frios e pelo menos todos os
meses),
- a referência da cor e da tinta.