2015 Peugeot Partner Manual do proprietário (in Portuguese)

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Ambiente
Consigo, a PEUGEOT intervém na
protecção do ambiente.
Consulte o web site
www.peugeot.com.Na qualidade de utilizador, também pode
contribuir para a protecção do ambiente
seguindo determinadas regras:
-

adoptar um estilo de condução
preventivo, sem acelerações
frequentes e brutais,
-


respeitar os intervalos de
manutenção, que devem ser
efectuados na rede PEUGEOT

,
preparada para recolher as
baterias e os líquidos usados,
-

não utilizar aditivos ao óleo do
motor

, para preservar a fiabilidade
dos motores e dos dispositivos
antipoluição.
Consulte os conselhos de
eco-condução detalhados no
fim desta rubrica.
2
ECO-CONDU

16A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de
combustível e que reduza a emissão de CO
2.
Eco-condução
Optimizar a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o
arranque lentamente e engrene, imediatamente, a relação
da caixa de velocidades superior. Em fase de aceleração,
engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada,
privilegie o modo automático, sem pressionar fortemente
ou bruscamente o pedal do acelerador.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a
engrenar a relação da caixa de velocidade mais adaptada:
assim que a indicação for apresentada no quadro de
bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de
velocidades pilotada ou automática, este indicador apenas
é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos,
utilize o travão do motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas
atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo sonoro da
circulação.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o
comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de
velocidade a partir dos 40

km/h.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido,
ventile-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores,
antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os
vidros e deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a
temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação
for automática, depois de ter atingido a temperatura de
conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de
desembaciamento, se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as
condições de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no
Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo
aquece mais rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,...), vai ajudar
a reduzir o consumo de energia eléctrica e, portanto, o
combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Autom

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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem
mais pesada no fundo da mala, o mais perto possível dos
assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência
aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-
bicicletas, reboque...). Prefira a utilização de uma caixa de
tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens
após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a
montar os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus,
consultando a etiqueta situada na porta do lado do
condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
antes de uma longa viagem,
-


a cada mudança de estação,
-


após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do
reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo,
filtro de óleo, filtro de ar

, filtro do habitáculo...) e siga
o calendário das operações indicadas no plano de
manutenção do construtor.
Com um motor Diesel Blue HDi, quando o sistema SCR
apresentar um problema de funcionamento, o seu veículo
torna-se poluente; dirija-se logo que possível à rede PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada para repor o nível de emissão dos
óxidos de azoto em conformidade com a regulamentação.
No momento de enchimento do depósito de combustível,
não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o
derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros
3
000 quilómetros é que obterá uma melhor regularidade
no consumo médio de combustível.
2
ECO-CONDU

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Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
ChAVE
Permite trancar e destrancar as
fechaduras do veículo, abrir e fechar o
tampão do depósito de combustível e
ligar e desligar o motor.
Utilização em segurança
T
ELECOMANDO
Destrancamento


da cabina ou do veículo Destrancamento
do espaço de cargaFecho
Premir este comando permite
para trancar a totalidade do
veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam uma vez.
Se uma das portas estiver aberta
(transporte de cargas longas) ou mal
fechada, o fecho centralizado não se
efectua.
Supertrancamento
Uma segunda pressão no cadeado
fechado do telecomando nos cinco
segundos após a trancamento, muda
este para o supertrancamento.
É assinalado pelo acendimento fixo
das luzes de mudança de direcção
durante cerca de dois segundos.
O supertrancamento torna inoperativas
as pegas de abertura exteriores e
interiores das portas: não deixar
ninguém no interior do veículo quando
este estiver supertrancado.
Se o supertrancamento for accionado
a partir do interior do veículo com
o telecomando, este passará para
trancamento simples aquando do
arranque do veículo.
Para destrancar apenas a zona de
carga:
Premir este comando para
destrancar a zona de carga,
apenas as portas dianteiras
permanecem trancadas. Premir este comando para
trancar a totalidade do
veículo. Premir uma vez este
comando para destrancar
todas as portas traseiras.
Uma primeira pressão neste
comando permite destrancar
as portas dianteiras.
Uma segunda pressão neste
comando permite destrancar
a totalidade do seu veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam 2

vezes.
Acessos

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Utilização correcta
Não colocar o telecomando em
contacto com massa lubrificante, pó,
chuva ou num ambiente húmido.
Um objecto pesado preso à chave
(porta-chaves, ...), que pese no eixo da
chave na ignição, pode provocar uma
avaria.
TELECOMANDO
Reinicialização do telecomando
Depois de uma substituição da pilha
ou do desligar da bateria, deve
reinicializar o telecomando.
Esperar pelo menos um minuto antes
de utilizar o telecomando.
Introduzir a chave no contactor com
os botões (cadeados) do telecomando
virados para si.
Ligar a ignição.
Nos dez segundos seguintes, premir
num dos dois aloquetes durante, pelo
menos, cinco segundos.
Desligar a ignição.
Esperar pelo menos durante um
minuto antes de utilizar o telecomando.
O telecomando fica novamente
operacional.
Utilize apenas pilhas idênticas ou de
tipo equivalente às recomendadas pela
rede PEUGEOT.
Não deite fora as pilhas do
telecomando, estas contêm materiais
nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as na rede PEUGEOT ou
em qualquer outro ponto de recolha
autorizado.
Dobrar/desdobrar
Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620/3 volts
A informação "pilha gasta" é
apresentada através de um sinal
sonoro acompanhado por uma
mensagem no ecrã.
Para substituir a pilha, abra a caixa
com uma moeda ao nível do anel.
Se depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proceda a
uma reinicialização.
Existe o risco de danos se a pilha de
substituição não for compatível. Se não premir o botão,
poderá danificar o
mecanismo da chave.
Acessos
PRONTO A PARTIR
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Utilização correcta
Não efectue nenhuma modificação no
imobilizador electrónico.
Uma manipulação do telecomando,
mesmo no bolso, pode provocar o
destrancamento involuntário das
portas.
A utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência
(telemóveis, alarmes domésticos...)
pode perturbar momentaneamente o
funcionamento do telecomando.
O telecomando não pode funcionar
enquanto a chave estiver na ignição,
mesmo que esteja desligada.
ANTIARRANqUE
ELECTRÓNICO
Todas as chaves contêm um
dispositivo antiarranque electrónico.
Este dispositivo bloqueia o sistema
de alimentação do motor. Activa-se
automaticamente quando a chave é
retirada da ignição.
Após ligar a ignição, é estabelecido um
diálogo entre a chave e o antiarranque
electrónico.
A parte metálica da chave deve estar
correctamente aberta para um diálogo
correcto.
Em caso de perda das chaves
Dirija-se à rede PEUGEOT com o
certificado de matrícula e o seu bilhete
de identidade.
A rede PEUGEOT poderá recuperar
o código da chave e o código
transponder para encomendar uma
nova chave.Não esquecer
Quando sair do veículo, verifique que
as luzes se encontram apagadas e
não deixe nenhum objecto de valor à
vista.
Como medida de segurança (crianças
a bordo), retire a chave do dispositivo
anti-roubo ao abandonar o veículo,
mesmo que seja por pouco tempo.
Aquando da compra de um
veículo de ocasião, solicite que seja
efectuada uma memorização das
chaves pela rede PEUGEOT para ter
a certeza de que as chaves em sua
posse são as únicas que permitem o
funcionamento do veículo.
ALARME
Se o seu veículo possuir este
equipamento, o alarme permite dois
tipos de protecção:
-

periférica, actua em caso de
abertura de uma porta dianteira/
traseira ou do capot.
-


volumétrica, actua em caso de
variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimento no
interior).
Se o seu veículo estiver equipado com
uma divisória, a protecção volumétrica
não está activa no espaço de carga.
Fecho do veículo com o alarme
completo
Activação
- Desligue a chave e saia do veículo.
-
Ligue o alarme nos cinco minutos
seguintes à saída do veículo,
trancando ou supertrancando com
o telecomando da chave. O LED
vermelho, na consola central,
acende-se de forma intermitente a
cada segundo.
Acessos

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PORTAS DIANTEIRAS
A
partir do interior
Utilizar o comando de abertura da
porta para destrancar e abrir a porta
em questão.
A partir do exterior
Utilizar o telecomando para trancar/
destrancar o veículo.
Inserir a parte metálica da chave na
fechadura do lado do condutor, se o
telecomando estiver inactivo.
Desactivação
- Destranque o veículo com o
telecomando ou ligue a ignição,
o LED vermelho apaga-se.
Fecho do veículo apenas com
alarme perimétrico
Se pretender deixar uma janela aberta
ou um animal no interior do veículo
durante a sua ausência, deverá optar
unicamente pelo tipo de protecção
periférica.
-

Desligue a ignição.
Accionamento
A sirene toca, as luzes de mudança
de direcção acendem-se de forma
intermitente durante cerca de 30 segundos
e o LED vermelho pisca rapidamente.
- Para o apagar , introduza a chave e
ligue a ignição.
Após dez accionamentos consecutivos
(no décimo primeiro) o alarme é
desactivado. Siga novamente o
procedimento de activação.
Fecho do veículo sem alarme
- Insira a chave na fechadura da
porta do condutor e tranque-a.
Para a lavagem do veículo, não active
o alarme.
Avaria do telecomando
Quando o alarme estiver ligado e o
telecomando não funcionar:
-

Destranque as portas com a chave
e abra a porta. O alarme dispara.
-


Ligue a ignição em dez segundos.
O alarme deixa de funcionar

.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, se o LED vermelho
permanecer aceso, durante dez segundos,
a sirene tem um defeito de conexão.
Consulte a rede PEUGEOT para
verificação do sistema.
Activação automática
Consoante o país de comercialização,
o alarme activa-se automaticamente
cerca de 2 minutos após o fecho da
última porta.
Para evitar que o alarme toque
aquando da abertura de uma porta, é
imperativo voltar a premir o botão de
destrancamento do telecomando.
-

Antes de dez segundos,
carregue no botão A, situado
na consola central, até ao
aparecimento do LED vermelho.
- Saia do veículo.
-
Antes de cinco minutos,
active o alarme, trancando ou
supertrancado com o telecomando
da chave (o LED vermelho pisca a
cada segundo).
Não modifique o sistema de
alarme pois isso poderá provocar
o seu mau funcionamento.
Acessos
PRONTO A PARTIR
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A partir do interior
Destrancar através da pega e abrir
a porta lateral acompanhando o
deslizamento para trás até ao ponto
de resistência. Passar este ponto para
manter a porta aberta.
Utilização correcta
Deve prestar-se atenção para não
tapar o espaço da guia do piso, para
permitir um deslizamento correcto da
porta.
Se o veículo se encontrar numa
inclinação, acompanhar o
deslizamento da porta lateral. Na
realidade, a porta pode abrir ou
fechar mais rapidamente em função
da inclinação do terreno, podendo
provocar ferimentos.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a
porta lateral deslizante aberta.
PORTA LATERAL DESLI z ANTE
A

partir do exterior
Puxar a pega na sua direcção e, de
seguida, para trás, abrir a porta lateral
acompanhando o deslizamento para
trás até passar o ponto de resistência
para a manter aberta.
Intervenção em caso de avaria
da bateria
Portas dos passageiros dianteiros e
laterais
Em caso de avaria da bateria ou do
trancamento centralizado, utilize o
fecho para trancar mecanicamente as
portas.
-

Para abrir a porta e sair do veículo,
puxe o comando interior

.
-

Para trancar a porta, insira a chave
no orifício situado na portae rode-a
em seguida

um oitavo de volta.
Porta do condutor
-

Insira a chave na fechadura e
rode-a em seguida para a direita
para trancar ou para a esquerda
para destrancar

.
Acessos