2015 Peugeot Partner ad blue

3
Partner-2-VU_pt_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
corresponde a um
veículo com volante
do lado esquerdo.corresponde a um
veículo com volante
do lado direito.
TECNOLOGIA a
BORDO
ACESSÓRIOS

VERIFICAÇÕES AJUDA RÁPIDA
Ecrã táctil 7 polegadas 1
69
WIP Sound 231
Atrelar um reboque
1
17
Engate de reboque pescoço
de cisne desmontável 11 9
Outros acessórios
121
Abertura do capot

124
Motor a gasolina


125
Motor diesel


126
Níveis


127
Controlos

129
Combustível
131
Circuito neutralizado

132
Bomba de purga diesel


132
BlueHDi e aditivo


AdBlue
® 133 Bateria
140
Substituir uma roda

142
Pára-neve amovível

146
Correntes de neve

147
Substituir uma lâmpada

1
48
Um fusível


154 escova do limpa-vidros 158
Ser rebocado
159
Precauções
160
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
Dimensões 162
Motorizações 167
Pesos

167
Elementos de


identificação

168A

rubrica "Tecnologia a bordo"

apresenta os novos
equipamentos de
radionavegação.
WIP : World In Peugeot é
a denominação transversal
dos novos equipamentos da
gama de rádionavegação.
117-122
123-139 140-160
162-168 169-249
6.
7. 8.
9. 10.

5
Partner-2-VU_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
ExTERIOR
Telecomando 18-19
Substituição da pilha, reinicialização

19
Chave

18
Arranque
52
Ajuda ao arranque em inclinação
53
Trancamento/destrancamento centralizado

18, 27
T

rancamento/destrancamento da zona de carga

18, 27
Bujão, depósito


de combustível

131-132
Corte do combustível,


purga diesel

132
Aditivo AdBlue®, reposição
do nível
38-39, 133-139
Escovas do limpa-vidros

158
Retrovisores exteriores

87-88
Luz lateral de mudança de direcção

151
Active City Brake
98
Luzes dianteiras, de nevoeiro, luzes de
mudança de direcção 55-57, 148-151Regulação em altura das luzes 5 7
Substituição das luzes dianteiras
148-151
Lava-faróis

59, 128
Pára-neve


146
Portas dianteiras


21
Porta lateral deslizante


22
Chave

18
Abertura do capot

124
Reboque, elevação


159
Engate de reboque,


pescoço de cisne

1

17-120
Cargas rebocáveis

167
Ajuda ao estacionamento


91-92
Câmara de marcha-atrás


93
Luz da chapa de matrícula


153
Roda sobresselente, macaco, substituição da roda,
ferramentas


142-146
Luzes traseiras, luzes
de mudança de direcção 55-56, 152-1533ª luz de travagem 153
Substituição das lâmpadas traseiras

148, 152-153
Espaço de carga, abertura


18, 27
Portas, porta da mala


23-24, 26
Acessórios


121-122
Barras do tejadilho

86
Tecto de abrir do espaço de carga 25Comando de emergência 26Dimensões 162-165
Dimensões superfície inferior cabina
166
T
ravões, placas
90, 127, 129
T

ravagem de emergência
94
ABS, REF


94
ASR, ESC


95
"Grip control"


96-97
Active City Brake


98
Pneus, pressão


168
Detecção de pressão baixa


41-42
Correntes para a neve


147
1
VIS

12
Partner-2-VU_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
CARACTERÍSTICAS - MANUTENÇÃO
Elementos de identificação, número de série, pintura,
pneus

168
Lava-vidros/luzes, níveis


128
Substituição de lâmpadas, iluminação

148-153 Controlos
129-130
-

bateria,
-


pastilhas de travão,
-


tambores, discos de travões.
-


travão de estacionamento,
-


filtro de carvão/habitáculo,
-


filtro do óleo,
-


filtro de partículas,
-


caixa de velocidades,
Despoluição

41
Fusíveis do motor

154, 157
Sob o capot do motor -


diesel

126
-


gasolina

125
Corte de combustível,


purga diesel

132
Aditivo AdBlue


133-139
Abertura do capot, vareta


124 Níveis

127-128
-
vareta do óleo,
-

líquido dos travões,
-

líquido de arrefecimento.
-

líquido da direcção assistida,
-

aditivo gasóleo,Purga de água, filtro de gasóleo 130
Avisadores 32-39
Correntes para a neve 147
Dimensões
162-165
Dimensões do piso da cabina

166
Motorizações, pesos


167
Localização

17
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem
mais pesada no fundo da mala, o mais perto possível dos
assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência
aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-
bicicletas, reboque...). Prefira a utilização de uma caixa de
tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens
após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a
montar os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus,
consultando a etiqueta situada na porta do lado do
condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
antes de uma longa viagem,
-


a cada mudança de estação,
-


após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do
reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo,
filtro de óleo, filtro de ar

, filtro do habitáculo...) e siga
o calendário das operações indicadas no plano de
manutenção do construtor.
Com um motor Diesel Blue HDi, quando o sistema SCR
apresentar um problema de funcionamento, o seu veículo
torna-se poluente; dirija-se logo que possível à rede PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada para repor o nível de emissão dos
óxidos de azoto em conformidade com a regulamentação.
No momento de enchimento do depósito de combustível,
não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o
derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros
3
000 quilómetros é que obterá uma melhor regularidade
no consumo médio de combustível.
2
ECO-CONDU

+
38
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Para mais informações sobre o enchimento, consulte a rubrica 7, pa\
rte "Aditivo AdBlue".
Aditivo AdBlue®
Alertas InformaçõesResolução - acção
1º nível de alerta
Ao ligar a ignição é emitido um sinal sonoro.
Os avisos são teporários e permanentes ao ligar a
ignição ou com o veículo em movimento.
A autonomia de deslocação é descontada a partir de
2
400 km (1 500 milhas) até 600 km (375 milhas).
A autonomia diminui a cada 300
km (200 milhas)
seguintes. A capacidade do reservatório de aditivo atingiu
a capacidade de uma autonomia de deslocação
inferior a 2
400 km (1 500 milhas).
Reponha rapidamente o nível de aditivo AdBlue
®:
dirija-se à rede ou a uma ou efectue esta operação
por si próprio.
2º nível de alerta
Ao ligar a ignição é emitido um sinal sonoro.
Os avisos são teporários (a cada 30

segundos) e
permanentes em cada ligação da ignição ou com o
veículo em movimento.
A autonomia de deslocação é descontada a partir
de 600

km (375

milhas) até 0

km e depois diminui
a cada 50

km (30

milhas). Efectue imperativamente uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® sem esperar que o adivito
acabe.
No ecrã. Visualização temporária: "NO START IN".
No ecrã táctil. Seleccione:
-

"Ajuda à condução".
-


"Diagnóstico". É apresentada a autonomia de deslocação.
3º nível de alerta
O reservatório de aditivo

AdBlue
® está vazio. É impossível efetuar o arranque.
É imperativo aplicar uma quantidade mínima
de 3,8
litros de AdBlue® no reservatório.
Posto de condução

+ +
39
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Sistema antipoluição SCR - Diesel Blueh Di
Alertas Informações Resolução - acção
As luzes avisadoras de UREA, Service e o
Autodiagnóstico do motor acendem-se, foi
detectado um problema de funcionamento da
antipoluição SCR. Trata-se de um defeito temporário, este alerta
desaparece a partir do momento em que o nível
de emissões de poluentes de escape ficarem em
conformidade.
Passados 50
km (30 milhas) sem aditivo
Confirmação do problema de funcionamento que
não é uma avaria associada à falta de aditivo. A autonomia de deslocação é de 1
100 km
(700
milhas).
Dirija-se, assim que possível, à rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada para evitar a avaria.
A avaria é confirmada.
Na próxima vez que ligar a ignição, a autonomia
de deslocação autorizada será apresentada em
quilómetros (milhas) e será emitido um alerta a
cada 30
segundos.
A autonomia de deslocação é atingida, as
emissões de poluentes de escape são superiores
à norma.
É impossível efectuar o arranque. Para poder efectuar um novo arranque do motor,
deverá contactar imperativamente à rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Posto de condução
PRONTO A PARTIR
3

43
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
INDICADOR DE MANUTENÇÃO
Assegura a modulação dos intervalos
entre revisões em função da utilização
do veículo.Prazo de revisão superior a
1
000 km
Exemplo: Faltam 4 800 km até à
próxima revisão. Com a chave ligada
e durante alguns segundos o ecrã
indica:
Alguns segundos depois da ligação
da chave, o nível de óleo aparece,
consoante a versão, e o conta-
quilómetros passa ao funcionamento
normal indicando a quilometragem
total e diária.
Prazo de revisão inferior a 1
000 km
Sempre que se liga a ignição e durante
alguns segundos, a chave pisca e o
número de quilómetros que restam
aparece: Alguns segundos depois de
ligar a chave, o nível de óleo
aparece, consoante a versão, e o
conta-quilómetros total passa ao
funcionamento normal e a chave
permanece acesa. Indica que uma
revisão deve ser feita brevemente.
Prazo de revisão ultrapassado
Funcionamento
Ao ligar a chave e durante alguns
segundos, a chave que simboliza as
revisões acende; o ecrã do conta-
quilómetros indica o número de
quilómetros (arredondado) que restam
antes da próxima revisão.
Os períodos de revisão são calculados
a partir da última reposição a zero do
indicador.
É determinada por dois parâmetros:
-

a quilometragem percorrida,
-


o tempo decorrido após a última
revisão. A

quilometragem restante a
percorrer pode ser ponderada
pelo factor tempo, em função dos
hábitos de condução do utilisador. Com o motor em funcionamento, a
chave permanece acesa até que esta
seja efectuada.
Para as versões Diesel BlueHDi, este
alerta é acompanhado igualmente pelo
acendimento fixo do avisador Service, a
partir do momento em que a ignição é ligada.
Sempre que ligar a
ignição e durante alguns
segundos, a chave
pisca e a quilometragem
ultrapassada aparece.
Para as versões Diesel BlueHDi,
a chave pode acender-se,
igualmente, de forma antecipada,
em função do nível de degradação do
óleo do motor. A degradação do óleo
do motor depende das condições de
condução do veículo.
Posto de condução
PRONTO A PARTIR
3

133
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEhDI
E ADITIVO A D B LUE
®
A tecnologia
SCRO AdBlue® é a Marca comercial
da solução necessária para o
funcionamento do [SCR].
Os veículos BlueHDi estão equipados com
um reservatório específico de AdBlue®
com uma capacidade de 17

litros.
Está dotado de um canal exterior que
se encontra à esquerda do tampão do
depósito de combustível e fechado por
um tampão azul.
O enchimento do depósito AdBlue
®
poderá ser feito com a ajuda de bidões
de 5

ou 10

litros ou de frascos de
1,89

litros ou ainda aquando da sua
passagem na estação de serviço,
equipada com bomba específica
AdBlue
® para veículos ligeiros.
O BlueHDi tem por objetivo reduzir
até 90% a emissão de NOx (óxidos
de azoto) para a atmosfera através de
um sistema que permita transformar
os NOx em vapor de água e em
azoto num catalisador dedicado SCR
(Selected Catalytic Reduction).
Este objetivo responde às normas de
emissão "Euro", adotadas pela União
Europeia com a intenção de limitar as
rejeições de poluentes dos motores de
combustão.
A geração dos motores BlueHDi
permite respeitar a norma europeia
"Euro 6" através de um reservatório
destinado a receber o AdBlue
® para o
tratamento dos gases de escape.
Sendo o caso, esta operação
poderá ser realizada durante a
sua passagem na rede PEUGEOT
ou numa oficina qualificada.
Atenção, as bombas com débito
intenso, adaptadas apenas para
depósitos de camiões e autocarros
que equipam algumas estações de
serviço, não são adequadas para
veículos particulares, nem para
veículos utilitários ligeiros.
Nunca utilize estas bombas.
Aditivo AdBlue®
VERIFICA