2015 Peugeot Partner ad blue

134
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Utilização correta
Quando a reserva do líquido
AdBlue
® contido no depósito for
suficiente, não é exibida qualquer
informação.
Em contrapartida, a partir do
momento em que o conteúdo no
depósito atinge apenas o limite
de 2

400 km (1 500 milhas) para
percorrer, é avisado através de
diversos sinais temporários (luz
avisadora, mensagem, sinal sonoro)
que se intensifica à medida que são
percorridos mais quilómetros, até se
tornar permanente.
À medida que são percorridos
quilómetros, a reserva diminui, os
alertas intensificam-se e a mensagem
torna-se permanente.
Quando o reservatório de AdBlue
® está
vazio, não é possível arrancar.
Recomenda-se vivamente não esperar
pelos alertas sucessivos para encher
o aditivo AdBlue
® e que se faça um
complemento nos prazos apropriados.
Enchimento do depósito de aditivo
Para os veículos ligeiros, são
comercializados bidões de 5

ou
10

litros e frascos de 1,89

litros
(1/2

galão) na rede PEUGEOT, desde
que estejam equpados com bombas
de distribuição de AdBlue
®.
Quando pretender efetuar você
próprio o enchimento do depósito
AdBlue
®,certifique-se de que possui
um tubo de enchimento adaptado,
fornecido ou não com o bidão.
Aditivo AdBlue®

135
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Indicadores de autonomia
Regras de exibição dos alertasPara saber mais sobre os ecrãs e
avisos, consulte a rubrica 3, parte
"Posto de condução". Autonomia superior a 2
400 km
(1 500 milhas)
Nada a assinalar.
Desde que seja atingido o limite de
2
400 km, a luz avisadora UREA
ilumina-se e surge temporariamente a
mensagem de autonomia.
O alerta será repetido a cada etapa de
300
km (200 milhas) parcorrida até ao
limite de alerta seguinte.
Sempre que ligar a ignição, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro. Autonomia inferior a 2 400 km
(1500 milhas) e superior a 600 Km
(375 milhas)
Autonomia de circulação
Com o ecrã táctil :
Para além dos 5
000 km
(3
100 milhas), o valor não é indicado.Prima este botão
para uma exibição
momentânea.
-

selecione o menu "Ajuda à
condução",
-


selecione "Diagnóstico",
-


selecione CHECK.
Diferentes níveis de alerta são
despoletados em função do limite de
autonomia restante.
Será informado a cada etapa
quilométrica atingida e os alertas
irão crescendo de temporários a
permanentes.
-


O 1.º limite desencadeia-se a uma
autonomia restante de 2 400 km
(1

500 milhas).
-

O 2.º a uma autonomia restante de
600


km (375 milhas).
-

Até os 0
km em que não
conseguirá arrancar depois de uma
paragem.
Aditivo AdBlue®
VERIFICA

136
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
ServiceA partir do momento em
que atingir o limite de 600 km, a luz
avisadora UREA acende-se de forma
intermitente, a luz avisadoa [Service]
acende-se, acompanhadas por uma
mensagem sobre a autonomia de
circulação.
O alerta irá repetir-se a cada
30
segundos com atualização da
autonomia restante a cada etapa de
50
km (30 milhas) percorrida.
Sempre que ligar a cheva, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro.
A 0
km o dispositivo regulamentar,
instalado no veículo, impedilo-á de
arrancar. O nível de aditivo AdBlue
® é atingido.
O nível dos poluentes do seu veículos
já não está em conformidade com a
regulamentação "Euro 6" e o arranque
do motor não será efectuado.
Para poder voltar a efectuar o
arranque do veículo, deve efectuar um
complemento de AdBlue
® de 4 litros
pelo menos.
-

Despeje o conteúdo no depósito

(através do tubo com o tampão azul).
-

Ligue a ignição sem efectuar o
arranque.
-


Espere 10 segundos sem ligar o
motor

.
Autonomia inferior a 600

km
(375

milhas) e superior a 0

km
Impossibilidade de arranque,
problema de funcionamento
associado à falta de aditivo AdBlue
®
no depósito
Evite atingir o nível de
autonomia de 0 km !
O alerta irá repetir-se com o veículo
em movimento, enquanto o nível
de aditivo não for repoorto no nível
suficiente.
Sem a reposição de líquido no
depósito específico, arrisca a
imobilização do veículo.
Em seguida, efectue um
enchimento complementar do
depósito cuja capacidade é


de 17 litros. Ou dirija-se à rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Aditivo AdBlue®

137
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Avaria no SCR
ServiceAs luzes avisadoras UREA,
[SERVICE] e Autodiagnóstico do motor
acendem-se.
Sempre que ligar a chave, o sinal
sonoro e uma mensagem confirmam
um defeito de anti-poluição.
Trata-se de um defeito temporário, o
alerta desaparece desde que o nível
de emissões poluentes de escape
voltem a estar de acordo com a norma.Falha confirmada
Além dos sinais anteriores, a
luz avisadora UREA acende-se
intermitentemente e a autonomia
autorizada será mostrada em
quilómetros (milhas).
O alerta a cada 30
segundos será
retomado com a atualização da
autonomia por etapa de 50 km.
Logo que possível, dirija-se à
rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Arrisca-se a não poder voltar a
arrancar com o veículo. Arranque interdito, ao perfazer
1
100 km (700 milhas)
Deteção
A cada tentativa de arranque, o alerta
é ativado e a mensagem "Defeito
antipoluição: Arranque interdito" é
exibida.
Caso contrário, após 50
km
(30
milhas) percorridos com o
alerta permanente das luzes
avisadoras ligado, o defeito é
confirmado.
Um dispositivo de anti-arranque o
motor será ativado automaticamente
a partir de 1
100 km (700 milhas)
percorridos após esta confirmação.
Logo que possível, dirija-se à
rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Aditivo AdBlue®
VERIFICA

138
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Enchimento / Abastecimento de
aditivo AdBlue®
Precauções a seguir
Utilize somente o aditivo AdBlue®
em conformidade com a norma
ISO 22241.
O aditivo AdBlue
® é uma solução à
base de ureia.
Este líquido é inflamável, incolor e
inodoro.
Conservar em local fresco.
Bidão (5

ou 10

l), frasco (1,89 l) de
AdBlue
®
Deve verificar a validade da data de
validade.
Leia as indicações que se encontram
no rótulo.
Certifique-se de que possui um tubo
de enchimento adaptado, fornecido ou
não com o bidão.
Enchimento
Em caso de derrames, limpe o aro
do bocal do reservatório com a
ajuda de um pano húmido.
No caso de projeções de AdBlue, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido e
limpo.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma
esponja e de água quente.
Assegure-se de que o seu veículo se
encontra estacionado numa superfície
plana e horizontal.
Vire o conteúdo do bidão / frasco no
reservatório dedicado.
Após o enchimento do depósito de
aditivo, respeite as seguintes regras:
-

Ligue a ignição sem arrancar
.
-

Espere 10
segundos antes de ligar
o motor.
Não deite fora o bidão / frasco
de AdBlue
® vazio com o lixo
doméstico.
Deposite-os num contentor próprio
para o efeito ou entregue-os no seu
Ponto de Venda.
Aditivo AdBlue®

139
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Conserve o AdBlue® fora do
alcance das crianças, no seu
frasco original.
Nunca transvase o AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
Nunca dilua o aditivo com água.
Nunca coloque o aditivo no depósito
de gasóleo.
Recomendações de armazenamento
Não guarde os bidões / frascos de
AdBlue® no seu veículo.
Congelamento do aditivo AdBlue
®
O AdBlue® congela abaixo de -11°C
(12,2º F) e degrada-se a partir de 25°C
(77º F).
É recomendado que guarde os bidões /
frascos num local fresco ao abrigo da
exposição directa à luz solar.
Nestas condições o aditivo poderá ser
conservado durante pelo menos um
ano.
O aditivo que congelou pode ser
utilizado uma vez descongelado à
temperatura ambiente. O sistema SCR contém um
dispositivo de aquecimento do
depósito de AdBlue
® garantindo-
lhe o funcionamento do veículo
em condições normais.
Nas situações excecionais, como a
manutenção do veículo a temperaturas
sempre inferiores a -15°C (5°F)
durante um período longo, o alerta de
defeito anti-poluição pode estar ligado
ao congelamento do AdBlue
®.
Abrigue o seu veículo num local
temperado durante algumas horas até
que o aditivo volte ao estado líquido.
A extinção do alerta anti-polução não
é imediato, ocorrerá passados alguns
quilómetros de deslocação.
Aditivo AdBlue®
VERIFICA

169
Partner-2-VU_pt_Chap10a_SMEGplus_ed01-2015
Ecrã táctil 7 polegadas
Navegação GPS - Auto-rádio multimédia - Telefone Bluetooth®
Índice
Primeiros passos 1 70
Comandos no volante

1
72
M e n u s


173
N a v e g a ç ã o


174
Navegação - Orientação

1
82
Trânsito


186
Rádio Multimédia

1
88
Rádio
19

4
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

1
96
Média
19

8
Regulações


202
Internet
2

10
Navegador Internet

2
11
MirrorLink
® 2 14
Telefone

216
Questões frequentes
2

24
O sistema encontra-se protegido para funcionar apenas no seu
veículo. Por motivos de segurança, o condutor deve obrigatoriamente
realizar as operações que necessitam de uma maior atenção
com o veículo parado.
A mensagem modo economia de energia apresentada assinala
a entrada em letargia iminente. Consulte a rubrica (Modo)
Economia de energia.
TECNOLOGIA A BORDO
10

171
Partner-2-VU_pt_Chap10a_SMEGplus_ed01-2015
Regulação do volume (as fontes são todas
independentes, mesmo os anúncios de trânsito
(AT) e as instruções de navegação).Premir sobre Menu
para apresentar
o carrossel dos menus.
Aumento do volume.
Redução do volume.
Selecção da fonte sonora (segundo a versão):
-

R

ádios "FM" / "AM" / "DAB"*.
-

Pe

n de memória "USB".
-

J

ukebox*, depois de ter copiado
previamente ficheiros de áudio para a
memória interna do sistema.
-

T

elefone ligado em Bluetooth* e em difusão
multimédia Bluetooth* (streaming).
-

L

eitor multimédia ligado à tomada auxiliar
( jack, cabo não fornecido).
* Consoante o equipamento.
Atalhos: através de teclas tácteis situadas na
barra superior do ecrã táctil, é possível aceder
directamente à selecção da fonte sonora, à
lista das estações (ou dos títulos consoante a
f o nte).
O ecrã é de tipo "resistivo" e é
necessária uma pressão prolongada,
nomeadamente para os gestos
"deslizados" (exploração de listas,
deslocação do mapa...). Um simples
toque não é suficiente. O ecrã não
reconhece pressões com vários dedos.
O ecrã pode ser utilizado com luvas.
Esta tecnologia permite uma utilização
a qualquer temperatura.
Em caso de exposição a calor forte, o
volume sonoro pode ser limitado para
preservar o sistema. O regresso à
situação inicial é efectuado quando a
temperatura do habitáculo baixar. Para manutenção do ecrã, é
aconselhável utilizar um pano macio
não abrasivo (pano para óculos) sem
produtos adicionais.
Não utilize objectos pontiagudos no
ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
TECNOLOGIA A BORDO
10