2015 Peugeot Partner service

Partner-2-VU_pt_Chap00_Couv-debut_ed01-2015
O guia de utilização online
Escolha um dos seguintes acessos para consultar o seu guia de
utilização online...
Consultar o guia de utilização online permite-lhe, igualmente,
aceder às últimas informações disponíveis, facilmente
identificáveis pelos marcadores, assinalados pelo seguinte
pictograma:Se a rubrica "MyPeugeot" não estiver disponível na página da
Peugeot do seu país, pode consultar [o seu guia de utilização] \
através
do seguinte endereço:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
o idioma,
o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de o seu guia de utilização correspon\
dente à data de
entrada em circulação do seu veículo.
Seleccione:
Pode encontrar o seu guia de utilização na página da Internet da
Peugeot, rubrica "MyPeugeot".
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contacto directo e privilegiado com a Marca.

+
ABS
35
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Luz avisadora estadoassinalaResolução - acção
Direcção
assistida acesa. problema de
funcionamento.
O veículo mantém uma direcção clássica, sem assistência.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Detecção de
aberturaacesa e acompanhada
por uma mensagem
no ecrã.uma porta mal
fechada.Verifique o fecho de todas as portas.
ABS permanece acesa. falha do sistema
antibloqueio das
rodas.O veículo conserva uma travagem clássica.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
ESC intermitente.
activação da
regulação do ASR ou
do ESC.O sistema optimiza a motricidade e permite
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Rubrica 5, parte "Segurança em condução".
permanece acesa. problema de
funcionamento.
Ex.: baixa pressão
dos pneus.Ex.: verifique a pressão dos pneus.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
(Sensor de velocidade das
rodas, bloco hidráulico, ...).
Pressão
baixa dos
pneus aceso.
A pressão é
insuficiente em uma
ou várias rodas.Controle a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Este controlo deve ser
efectuado, preferencialmente, a frio.
intermitente e, em
seguida, aceso
ficamente, acompanhado
pela luz avisadora de
Service e, consoante
o equipamento, pela
visualização de uma
mensagem.O sistema de
controlo da pressão
dos pneus apresenta
um problema de
funcionamento ou
uma das rodas não
possui sensor. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de
ser assegurada.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Filtro de
partículas aceso.
um problema de
funcionamento do filtro
de partículas (nível de
aditivo de gasóleo, risco
de colmatagem,...).Solicite a verificação do filtro pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Rubrica 7, parte "Níveis".
Posto de condução
PRONTO A PARTIR
3

+ +
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Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Sistema antipoluição SCR - Diesel Blueh Di
Alertas Informações Resolução - acção
As luzes avisadoras de UREA, Service e o
Autodiagnóstico do motor acendem-se, foi
detectado um problema de funcionamento da
antipoluição SCR. Trata-se de um defeito temporário, este alerta
desaparece a partir do momento em que o nível
de emissões de poluentes de escape ficarem em
conformidade.
Passados 50
km (30 milhas) sem aditivo
Confirmação do problema de funcionamento que
não é uma avaria associada à falta de aditivo. A autonomia de deslocação é de 1
100 km
(700
milhas).
Dirija-se, assim que possível, à rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada para evitar a avaria.
A avaria é confirmada.
Na próxima vez que ligar a ignição, a autonomia
de deslocação autorizada será apresentada em
quilómetros (milhas) e será emitido um alerta a
cada 30
segundos.
A autonomia de deslocação é atingida, as
emissões de poluentes de escape são superiores
à norma.
É impossível efectuar o arranque. Para poder efectuar um novo arranque do motor,
deverá contactar imperativamente à rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Posto de condução
PRONTO A PARTIR
3

42
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
O alerta mantém-se até proceder
a enchimento, reparação ou
substituição do ou dos pneus em
questão.
A roda sobresselente (de utilização
temporária ou jante em chapa) não
possui nenhum sensor.
Anomalia de funcionamento
Alerta de pressão baixa
A perda de pressão detectada
nem sempre dá origem a uma
deformação visível do pneu. Não
se limite a um controlo visual.
Traduz-se pelo acendimento
fixo deste avisador,
acompanhado por um sinal
sonoro e, consoante o
equipamento, pela visualização
de uma mensagem. O acendimento intermitente e,
em seguida, fixo do avisador de
pressão baixa, acompanhado
pelo acendimento do
avisador de Service e, consoante o
equipamento, pela visualização de
uma mensagem, indica um problema
de funcionamento do sistema.
Neste caso, o controlo da pressão dos
pneus deixa de ser assegurado.
Em caso de anomalia constatada em
apenas um pneu, o pictograma ou a
mensagem apresentada, consoante o
equipamento, permite identificá-lo.
-

Reduza imediatamente a
velocidade, evite solavancos do
volante e travagens bruscas.
-


Pare assim que possível, quando
as condições de circulação o
permitirem.
-


Em caso de furo, utilize o kit de
desempanagem provisória dos
pneus ou a roda sobresselente
(consoante o equipamento),
ou
-


Se dispuser de um compressor

,
por exemplo o do kit de
desempanagem provisória de
pneus, controle a frio a pressão
dos quatro pneus,
ou
-


Se não for possível efectuar este
controlo imediatamente, circule
com cuidado a uma velocidade
reduzida.
Este alerta é, igualmente,
apresentado quando, pelo menos,
uma das rodas não estiver
equipada com sensor
.
Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada para verificar o
sistema ou, após um furo, montar
novamente um pneu na jante de
origem, equipada com um sensor.
Posto de condução

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Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
INDICADOR DE MANUTENÇÃO
Assegura a modulação dos intervalos
entre revisões em função da utilização
do veículo.Prazo de revisão superior a
1
000 km
Exemplo: Faltam 4 800 km até à
próxima revisão. Com a chave ligada
e durante alguns segundos o ecrã
indica:
Alguns segundos depois da ligação
da chave, o nível de óleo aparece,
consoante a versão, e o conta-
quilómetros passa ao funcionamento
normal indicando a quilometragem
total e diária.
Prazo de revisão inferior a 1
000 km
Sempre que se liga a ignição e durante
alguns segundos, a chave pisca e o
número de quilómetros que restam
aparece: Alguns segundos depois de
ligar a chave, o nível de óleo
aparece, consoante a versão, e o
conta-quilómetros total passa ao
funcionamento normal e a chave
permanece acesa. Indica que uma
revisão deve ser feita brevemente.
Prazo de revisão ultrapassado
Funcionamento
Ao ligar a chave e durante alguns
segundos, a chave que simboliza as
revisões acende; o ecrã do conta-
quilómetros indica o número de
quilómetros (arredondado) que restam
antes da próxima revisão.
Os períodos de revisão são calculados
a partir da última reposição a zero do
indicador.
É determinada por dois parâmetros:
-

a quilometragem percorrida,
-


o tempo decorrido após a última
revisão. A

quilometragem restante a
percorrer pode ser ponderada
pelo factor tempo, em função dos
hábitos de condução do utilisador. Com o motor em funcionamento, a
chave permanece acesa até que esta
seja efectuada.
Para as versões Diesel BlueHDi, este
alerta é acompanhado igualmente pelo
acendimento fixo do avisador Service, a
partir do momento em que a ignição é ligada.
Sempre que ligar a
ignição e durante alguns
segundos, a chave
pisca e a quilometragem
ultrapassada aparece.
Para as versões Diesel BlueHDi,
a chave pode acender-se,
igualmente, de forma antecipada,
em função do nível de degradação do
óleo do motor. A degradação do óleo
do motor depende das condições de
condução do veículo.
Posto de condução
PRONTO A PARTIR
3

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Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
ServiceA partir do momento em
que atingir o limite de 600 km, a luz
avisadora UREA acende-se de forma
intermitente, a luz avisadoa [Service]
acende-se, acompanhadas por uma
mensagem sobre a autonomia de
circulação.
O alerta irá repetir-se a cada
30
segundos com atualização da
autonomia restante a cada etapa de
50
km (30 milhas) percorrida.
Sempre que ligar a cheva, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro.
A 0
km o dispositivo regulamentar,
instalado no veículo, impedilo-á de
arrancar. O nível de aditivo AdBlue
® é atingido.
O nível dos poluentes do seu veículos
já não está em conformidade com a
regulamentação "Euro 6" e o arranque
do motor não será efectuado.
Para poder voltar a efectuar o
arranque do veículo, deve efectuar um
complemento de AdBlue
® de 4 litros
pelo menos.
-

Despeje o conteúdo no depósito

(através do tubo com o tampão azul).
-

Ligue a ignição sem efectuar o
arranque.
-


Espere 10 segundos sem ligar o
motor

.
Autonomia inferior a 600

km
(375

milhas) e superior a 0

km
Impossibilidade de arranque,
problema de funcionamento
associado à falta de aditivo AdBlue
®
no depósito
Evite atingir o nível de
autonomia de 0 km !
O alerta irá repetir-se com o veículo
em movimento, enquanto o nível
de aditivo não for repoorto no nível
suficiente.
Sem a reposição de líquido no
depósito específico, arrisca a
imobilização do veículo.
Em seguida, efectue um
enchimento complementar do
depósito cuja capacidade é


de 17 litros. Ou dirija-se à rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Aditivo AdBlue®

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Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Avaria no SCR
ServiceAs luzes avisadoras UREA,
[SERVICE] e Autodiagnóstico do motor
acendem-se.
Sempre que ligar a chave, o sinal
sonoro e uma mensagem confirmam
um defeito de anti-poluição.
Trata-se de um defeito temporário, o
alerta desaparece desde que o nível
de emissões poluentes de escape
voltem a estar de acordo com a norma.Falha confirmada
Além dos sinais anteriores, a
luz avisadora UREA acende-se
intermitentemente e a autonomia
autorizada será mostrada em
quilómetros (milhas).
O alerta a cada 30
segundos será
retomado com a atualização da
autonomia por etapa de 50 km.
Logo que possível, dirija-se à
rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Arrisca-se a não poder voltar a
arrancar com o veículo. Arranque interdito, ao perfazer
1
100 km (700 milhas)
Deteção
A cada tentativa de arranque, o alerta
é ativado e a mensagem "Defeito
antipoluição: Arranque interdito" é
exibida.
Caso contrário, após 50
km
(30
milhas) percorridos com o
alerta permanente das luzes
avisadoras ligado, o defeito é
confirmado.
Um dispositivo de anti-arranque o
motor será ativado automaticamente
a partir de 1
100 km (700 milhas)
percorridos após esta confirmação.
Logo que possível, dirija-se à
rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Aditivo AdBlue®
VERIFICA