Page 217 of 368

215
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Odtažení vozidla
Odtažení vlastního vozidla
Verze s pohonem 2 kol - 2WD:
odtažení po zemi
Všeobecná doporučení
Odtažení po zemi je možné pouze
u verzí s pohonem 2 kol - 2WD.
F
U
pevněte vlečnou tyč k oku pro vlečení,
které je zabudované v podvozku vozidla,
v
místě pod předním nárazníkem.
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět postupně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na
profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
c
hybí schválená vlečná tyč... F
Ř
adicí páku přesuňte do neutrální polohy
(poloha N u vozidel s převodovkou CVT).
F
O
dblokujte řízení vozidla otočením klíče
ve spínací skříňce do polohy „ ON“ (nebo
uvedením systému do režimu „ ON“
u vozidel vybavených „Odemykáním
a startováním bez klíčku“).
F P ovolte parkovací brzdu.
F Z apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
O
patrně se rozjeďte a jeďte nízkou
rychlostí jen na krátkou vzdálenost.
8
Porucha na cestě
Page 218 of 368
216
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Pro odtah vozidel vybavených systémem
pohonu všech 4 kol musí být vždy použita
plošina odtahového vozu.Nikdy nevlečte vozidlo se všemi
čtyřmi koly na zemi, jinak může dojít
k
poškození převodového ústrojí.
Vozidlo nesmí být vlečeno s předními
nebo zadními koly na zemi, i když je
v
režimu pohonu „ 2WD“ (pohon 2 kol).
Verze s pohonem 4 kol - 4WD: odtažení vozidla na plošině odtahového
vozu
Porucha na cestě
Page 219 of 368
217
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Vlečení jiného vozidla
F Sejměte krytku na zadním nárazníku přitažením za její spodní část klikou
zvedáku 1. F
Z ašroubujte oko pro vlečení 2 až na doraz
pomocí klíče na demontáž kola 3 .
F
N
amontujte vlečnou tyč.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
O
patrně se rozjeďte a jeďte nízkou
rychlostí jen na krátkou vzdálenost.Přístup k nářadí
Oko pro vlečení a další nářadí se nacházejí
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlovový prostor,
F
n
adzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F
v
yjměte oko pro vlečení a potřebné nářadí.
Seznam nářadí
1.
K
lika spojená se zvedákem.
2.
O
ko pro vlečení.
3.
K
líč na demontáž kola.
8
Porucha na cestě
Page 220 of 368
218
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
U vozidel vybavených motorem 1,6 HDi 115 je
v p řípadě úplného vyčerpání paliva nutno ručně
znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh (viz
ilustrace motorového prostoru příslušného
naftového motoru).
Motor 1.6 H Di
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
n af t y.
F
O
tevřete kapotu motoru.
F
J
e-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt
motoru pro přístup k odvzdušňovacímu
čerpadlu.
F
P
umpujte odvzdušňovacím čerpadlem až
do pocitu zvýšeného odporu (při prvním
stlačení může být čerpadlo tuhé).
F
S
tartujte a držte klíček až do spuštění
motoru (v případě, že motor nenastartuje
na první pokus, vyčkejte přibližně
15
sekund a poté postup zopakujte).
F
P
okud bude i po několika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpujte
odvzdušňovacím čerpadlem, poté
nastartujte.
F
U
místěte zpět a zacvakněte ozdobný kryt
motoru.
F
Z
avřete kapotu motoru.
Porucha na cestě
Page 221 of 368
219
4008_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maximální výkon je hodnota homologovaná podle měření motoru na kontrolní stolici za podmínek stanovených evropskými předpisy (směrnice Komise 1999/99/ES).
Motory a převodovky
.../S : model vybavený funkcí Stop & Start (AS&G).
BENZINOVÉ MOTORY
1,6 l 115 k2,0 l 150 k
PŘEVODOVK Y Mechanická
(5 stupňů) CVT
(6 stupňů) Mechanická
(5 stupňů) CVT
(6 stupňů)
Typ, varianta, verze: BU... NKZ0
NKZ0/S NKZ9
NKZ9/S AFYR
AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFZ9 AFYW
AFZP
AFZC
Režim pohonu 2WD2WD2WD 4WD2WD 4WD
Zdvihový objem (cm
3) 1 590 1 998
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 9086 x 86
Max. výkon*: norma EHS (kW) 86113
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6 0006 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 15 419 9
Otáčky max. momentu (ot /min) 4 0004 200
Palivo BezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor AnoAno
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 4,24,3
9
technick
Page 222 of 368

220
4008_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem a přívěsu (kg)
Schválené hodnoty hmotnosti přívěsu se liší
v závislosti na zemi prodeje (viz tabulky na
následujících stranách).
Přesné hodnoty jsou uvedeny v technickém
průkazu vašeho vozidla a rovněž na štítku
výrobce.
Jsou rovněž indikovány v obchodní
dokumentaci.
Bližší informace získáte u zástupců sítě
PEUGEOT nebo v odborných servisech.Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost
vozidla + řidič (75
kg).Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní
soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální
nadmořskou výšku 1
000 metrů; uvedená
hmotnost přívěsu musí být snížena o 10
% na
každých dalších 1
000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí
překročit 100
km/h (dodržujte předpisy platné
ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení
výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru;
pokud vnější teplota vystoupí nad 37
°C,
omezte hmotnost taženého přívěsu.
Hmotnost brzděného přívěsu může
být zvýšena (v limitu největší povolené
hmotnosti jízdní soupravy), pokud je
o stejnou hodnotu snížena největší
povolená hmotnost vozidla, které přívěs
táhne. Pozor, tažení přívěsu málo
zatíženým vozidlem může způsobit
zhoršení jeho jízdní stability.
T
Page 223 of 368
221
4008_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Pro oblasti: Rusko, Ukrajina, Maroko, Argentina, Chile, Francouzská zámořská území (TOM).
BENZINOVÉ MOTORY1,6 l 115 k2,0 l 150 k
Převodovky Mechanická
(5
stupňů)Mechanická (5 stupňů)
CVT (6 stupňů)
Typ, varianta, verze: BU... NKZ7
NKZ0 AFZ7
AFZM AFZH
AFZ9 AFZP
AFZC
Režim pohonu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-
P
ohotovostní hmotnost 1 3101 355 1 4201 385 1 450
-
P
rovozní hmotnost 1 3851 430 1 4951 460 1 525
-
N
ejvětší povolená hmotnost vozidla 1 8701 9701 9701 9701 970
-
N
ejvětší povolená hmotnost vozidla
v
případě tažení přívěsu 1 925
2 035 2 0352 0352 035
-
N
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
s
vah 12 % 3 025
3 335 3 3353 3353 335
-
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 1 100
1 300 1 3001 3001 300
-
N
ebrzděný přívěs 68571574 5725 750
-
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení55 65656565
9
technick
Page 224 of 368
222
4008_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Pro oblasti: Austrálie, Nový Zéland.
BENZINOVÉ MOTORY2,0 l 150 k
Převodovky CVT (6 stupňů)
Typ, varianta, verze: BU... AFZHAFZP
Režim pohonu 2WD4WD
-
P
ohotovostní hmotnost 1 3801 445
-
P
rovozní hmotnost 1 4551 520
-
N
ejvětší povolená hmotnost vozidla 1 9701 970
-
N
ejvětší povolená hmotnost vozidla
v
případě tažení přívěsu 2 035
2 035
-
N
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
s
vah 12 % 3 020
3 020
-
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) s vah 10 % nebo 12 %1 050 1 050
-
N
ebrzděný přívěs 750750
-
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení65 65
technick