2015 PEUGEOT 4008 Návod na použití (in Czech)

95
4008_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uspořádání zavazadlového prostoru
1. Zadní polička (
viz podrobnosti na následující straně)
2.
O

ka pro upevnění nákladu
3.
P

řídržný pás
4.
B

oční úložné prostor y
3
ergonomie a pohodl

96
4008_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zadní poličkaUpevňovací oka
V zavazadlovém prostoru jsou připravena čtyři
oka pro upevnění zavazadel:
-

d
vě oka se nacházejí na podlaze
zavazadlového prostoru,
-

d
vě oka se nacházejí na zadních bočních
sloupcích.
Vyjmutí poličky:
F
v
yvěste oba závěsy,
F

p

oličku mírně nadzvedněte a

vyjměte.
Poličku je možno uložit:
-

s

visle za přední sedadla,
-

v

odorovně na dno zavazadlového prostoru.
E

97
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a dodržujte větší bezpečnou vzdálenost.Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Riziko požáru!
Výfukový systém Vašeho vozidla je
velmi horký, i několik minut po zastavení
motoru, neparkujte ani nenechávejte
běžet motor u vozidla na plochách, na
kterých se nachází hořlavé materiály:
suchá tráva, spadané listí, ...
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P ,
podle typu převodovky.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
vozidla a rovněž jeho elektrických systémů.
Důležité!Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
25 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d
ezaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10 km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Neprojíždějte nikdy hlubokou vodou,
která by mohla vystoupat nad nápravy
a čepy kol a způsobit vniknutí vody do
výfukového potrubí a systému.
4
Řízení

98
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče
- Poloha 1: LOCK Řízení je zamknuté.
-

P
oloha 2: ACC
U

možňuje používat příslušenství
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).
-

P
oloha 3: ON
Z

apnutí „zapalování“.
-

P
oloha 4: S TA R T
N

astartování motoru.
Spínací skříňka
Používáte-li příslušenství po delší dobu
(spínací skříňka v poloze 2 ( ACC)),
riskujete vybití autobaterie. Pak již
nebude možné Vaše vozidlo rozjet.
Buďte obezřetní.
Více informací o Automatickém vypnutí
elektrického napájení příslušenství
naleznete v příslušné rubrice.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.
F

Z

asuňte klíč do spínací skříňky.
F

O

točte klíč do polohy 2 (ACC) a odemkněte
řízení vozidla lehkým pootočením
volantem.
F

S

tlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.
F

S

tlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou).
F

P

řesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P (u vozidel
vybavených převodovkou CVT).
F

Z

apněte startér otočením klíče až do
polohy 4 (START) .
F

K

dyž motor nastartuje, uvolněte klíč.
K

líč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3 (ON) .
Nastartování motoru pomocí klíčeVypnutí
F Zastavte a znehybněte vozidlo.
F
P řesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P (u vozidel
vybavených převodovkou CVT).
F

Z
atlačte na klíč a současně jej otočte
směrem k sobě do polohy 1 (LOCK) .
F

V
ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F

Z
amkněte řízení vozidla.Na klíč nebo klíč s dálkovým ovladačem
nezavěšujte nikdy těžké předměty, které
by zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací
skříňce, protože by tak mohly způsobit
poruchu funkce.
Ostrý nebo špičatý předmět by navíc
mohl bránit rozvinutí kolenního airbagu
nebo by se v případě rozvinutí kolenního
airbagu mohl stát nebezpečným pro
řidiče a způsobit mu vážná zranění.
U vozidel s naftovým motorem je třeba
v případě studeného motoru vyčkat
s klíčem v poloze 3 (ON) na zhasnutí
kontrolky předžhavení a teprve poté jej
otočit až do polohy 4 (START) .
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí. Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Řízení

99
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Změna provozního režimu
vozidla
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla umožní
stlačování tlačítka „START/STOP“, bez
působení na pedály , měnit provozní režimy
vozidla:
F

P
rvní stlačení (režim ACC), kontrolka
tlačítka se rozsvítí oranžově.
P

říslušenství (autorádio, zásuvka 12 V, ...)
mohou být používána.
F

D
ruhé stlačení (režim ON), kontrolka
tlačítka se rozsvítí zeleně.
Z

apnutí zapalování.
F

T
řetí stlačení (režim OFF), kontrolka
tlačítka zhasne. Pokud se spínací skříňkou
v
poloze 2 (ACC) používáte příslušenství
po delší dobu, riskujete vybití
autobaterie. Pak již nebude možné Vaše
vozidlo rozjet. Buďte obezřetní.
Více informací o Automatickém
vypnutí elektrického napájení
příslušenství naleznete v příslušné
rubrice.
Nastartování - vypnutí motoru u vozidel se systémem Odemykání
a startování bez klíčku
Pokud kontrolka tlačítka bliká oranžově,
urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
F

S
tiskněte tlačítko „S TA R T/
STOP “ a uvolněte ho.
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
s mechanickou převodovkou) nebo stlačte
brzdový pedál (u vozidel s převodovkou
CVT).
Nastartování motoru
pomocí elektrického klíče
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy.
U vozidel vybavených převodovkou CVT
přesuňte řadicí páku do polohy P .
4
Řízení

100
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
U vozidel s naftovým
motorem dojde k nastartování
studeného motoru až
po zhasnutí kontrolky
předžhavení.
Jestliže není splněna některá
z

podmínek pro nastartování, zobrazí
se hlášení na přístrojové desce.
V

některých případech je nutné za
účelem odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně stlačit tlačítko
„ START/STOP “, na což budete
upozorněni hlášením.
Elektronický klíč se musí povinně
nacházet v definované oblasti.
Z

důvodu bezpečnosti ho z této oblasti
neoddalujte, je-li motor vozidla v chodu.
Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče
Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
Toto hlášení se zobrazí, když
otevřete dveře řidiče a vozidlo
není v režimu „OFF“.
F

Z

novu stiskněte tlačítko „ START/STOP“
pro aktivaci režimu „OFF“.
F

Z

astavte vozidlo.
F

U v
ozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku
do neutrální polohy nebo ji u vozidel
vybavených převodovkou CVT přesuňte do
polohy P.
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stiskněte tlačítko „ START/STOP“.
Motor se vypne.
Řízení vozidla se zamkne při otevření dveří
nebo při zamknutí vozidla.
Každý pokus o nastartování trvá přibližně
15 sekund. Pokud motor nenastartoval,
znovu stiskněte tlačítko „
START/STOP“ pro
opakování pokusu.
Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná pro možnost zapnutí
zapalování a nastartování motoru, po
spuštění jej již motor pro svůj chod
nepotřebuje. Po nastartování motoru
však dbejte, aby elektronický klíč zůstal
uvnitř vozidla, a to až do konce jízdy,
jinak nebudete moci zamknout.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Řízení

101
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Po nastartování motoru můžete vyjmout
elektronický klíč z uložení A a zavřít
odkládací skříňku.
Nouzový postup pro nastartování
elektronickým klíčem
Toto hlášení se zobrazí,
když otevřete dveře řidiče,
aniž byste předtím vyjmuli
elektronický klíč z uložení A.
Před opuštěním vozidla si nezapomeňte vzít
elektronický klíč s sebou.
F

U v

ozidel vybavených převodovkou CVT
stlačte brzdový pedál nebo u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou
stlačte až nadoraz pedál spojky.
F

S

tiskněte tlačítko „
START/STOP“.
Když se elektronický klíč nachází na
definovaném místě (viz obrázek nahoře)
a

motor vozidla po stisknutí tlačítka „ S TA R T/
STOP “ nenastartuje, proveďte následující
postup:
F

O

tevřete odkládací skříňku.
F

Z

asuňte elektronický klíč do uložení A .
Nouzový postup pro zastavení
motoru elektronickým klíčem
Při nouzovém zastavení motoru
již nebudou dále zajištěny funkce
brzdového posilovače a posilovače
řízení. Buďte proto velmi opatrní.
Pouze v případě nouzové situace je možno
motor bez dalších podmínek vynuceně
vypnout. Za tímto účelem stiskněte přibližně
na tři sekundy tlačítko „
START/STOP“ nebo ho
stiskněte 3 krát za sebou.
Motor se vypne a vozidlo přejde do
režimu "ACC“.
4
Řízení

102
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik okamžiků po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
neoprávněnou osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; v případě potřeby se obraťte na
servis sítě PEUGEOT.
Zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až na
doraz.
Parkovací brzda
Povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko A , potom páku sklopte
dolů až na doraz. Za jízdy vozidla se zobrazí hlášení na
obrazovce, jestliže zůstala parkovací brzda
zatažená nebo není dostatečně povolená.Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku

p
arkovací brzdy,
zařaďte převodový stupeň nebo
přesuňte řadicí páku do polohy P
(u vozidel vybavených převodovkou
CVT) a vypněte zapalování
(režim
„OFF“).
Řízení