Page 145 of 368

143
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a optimálním způso bem brzdit
v
kritických situacích:
-
s
ystém proti blokování kol (ABS),
-
e
lektronický rozdělovač brzdného
účinku
(REF).
Pomocné brzdové systémy
Systém proti blokování kol
a elektronický rozdělovač
brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep š it
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brždění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozov k y.
Aktivace
Systém proti blokování kol je aktivní, když je
rychlost vozidla vyšší než 10 km/h. Dezaktivuje
se, jakmile rychlost vozidla klesne pod 5
km/h.
Systém proti blokování kol zasáhne automaticky
v případě nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými na
brzdovém pedálu.
Funkční anomálie
U stojícího vozidla
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové desky, indikuje
poruchu systému proti blokování kol, která
může vést ke ztrátě vlády nad vozidlem při
br ždění.
U vozidla zůstává funkční klasický brzdový
systém.
Jeďte opatrně, mírnou rychlostí a urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
V případě brždění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvolňujte
tlak. Kontrolka se na několik sekund rozsvítí
při zapnutí zapalování (poloha ON).
Pokud nezhasne nebo se naopak vůbec
nerozsvítí, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
6
Bezpečnost
Page 146 of 368
144
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Za jízdy vozidla
Nepřerušované svícení této kontrolky
znamená, že došlo k poruše systému
proti blokování kol, která může vést
ke ztrátě vlády nad vozidlem při
br ždění.
Obě kontrolky se rozsvítí současně a
na
displeji přístrojové desky se střídavě
rozsvěcují dvě výstražná hlášení.
V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
splňovala požadavky výrobce vozidla.
U vozidla zůstává funkční klasický brzdový
systém.
Jeďte opatrně, mírnou rychlostí a urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Rozsvícení těchto dvou kontrolek, spojených
s výstražnými hlášeními na displeji přístrojové
desky, indikuje poruchu elektronického
rozdělovače brzdného účinku, která může vést
ke ztrátě vlády nad vozidlem při brždění.
Okamžitě a při zachování maximální
bezpečnosti zastavte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Bezpečnost
Page 147 of 368

145
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Kombinované systémy přispívají k zajištění směro vé stability vozidla (v mezích fyzikálních zákonů):
- s ystém proti prokluzu kol TCL (ASR),
-
s
ystém dynamického řízení stability ASC (ESP).
Systémy proti prokluzu kol a dynamického řízení stability
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedošlo k prokluzování kol.
Působí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a na motor pro
vrácení vozidla na dráhu požadovanou řidičem.Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
Rozsvícení této kontrolky na
přístrojové desce signalizuje
dezaktivaci systémů ASC a TCL.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)
může být vhodné dezaktivovat systém ASC,
aby mohla kola prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Jejich činnost je signalizována
blikáním tohoto symbolu na displeji
v
přístrojové desce.
Systémy řízení dráhy vozidla
F Stiskněte toto tlačítko, umístě n é vlevo od
volantu, a držte jej stisknuté až do zobrazení
symbolu na displeji přístrojové desky.
Činnost
Fungují, když je rychlost vozidla vyšší
než 15 km/h.
V případě problému s přilna
v
ostí nebo s dráhou
se tyto systémy samy uvedou do činnosti.
6
Bezpečnost
Page 148 of 368
146
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Opětná aktivaceFunkční anomálie
Rozsvícení jedné z těchto kontrolek,
doprovázené hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu funkce těchto
systémů.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na
jiný odborný servis pro zkontrolování
systémů ASC/ TCL. Systémy ASC/ TCL poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu
řízení, ale řidič se nesmí domnívat, že
může riskovat nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se:
-
k
ol (pneumatik a disků),
-
s
oučástí brzdového systému,
-
e
lektronických součástí,
-
p
ostupů pro montáž a pro opravy.
Po nárazu nechte systémy ověřit
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
F
S
tiskněte znovu tlačítko pro opětnou
aktivaci systémů ASC a TCL.
Zhasnutí kontrolky signalizuje opětnou aktivaci
systémů ASC a TCL.
Bezpečnost
Page 149 of 368
147
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku A .
F O věř te řádné zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Stlačte červené tlačítko zámku A .
Výškové nastavení
F Pro snížení bodu ukotvení stlačte
ovladač B a posuňte úchyt C směrem dolů.
F
P
ro zvýšení bodu ukotvení stlačte
ovladač B a posuňte úchyt C směrem
nahoru.
6
Bezpečnost
Page 150 of 368

148
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Jestliže si během minuty, která následuje
po zapnutí zapalování, řidič nezapne
pás, kontrolka začne blikat, doprovázená
přerušovaným zvukovým signálem a hlášením
na displeji přístrojové desky.
Kontrolka, zvukový signál a hlášení se
vypnou přibližně po 90 sekundách a znovu se
zapnou a
zůstanou v činnosti, dokud se řidič
nepřipoutá pásem.
Jestliže dojde k odepnutí pásu za jízdy
vozidla , bude řidič upozorněn prostřednictvím
stejných výstrah.
Jestliže nemá řidič při zapnutí
zapalování zapnutý pás, rozsvítí se
na několik sekund tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem.
Kontrolka nezapnutí / odepnutí
předního bezpečnostního pásu
Bezpečnostní pás spolujezdce vpředu
Pás řidiče
Při zapnutí zapalování se na středové
konzole rozsvítí tato kontrolka.
Doprovází ji po dobu několika sekund zvukový
signál, jestliže si spolujezdec nezapnul pás.
Jestliže dojde k odepnutí pásu za jízdy
vozidla , budete upozorněni prostřednictvím
stejných výstrah.
Bezpečnost
Page 151 of 368
149
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pás vzadu
uprostřed
Bezpečnostní pás pro místo vzadu uprostřed je
zabudován ve stropě vozidla.
Jedná se o tříbodový samonavíjecí
bezpečnostní pás.
Zapnutí
F Odviňte pás a veďte jej vodítkem pásu A.
F P řitáhněte popruh a sponu B zapněte do
zámku vlevo.
F
Sponu C zapněte do zámku vpravo.
F
O
věř te správné zapnutí spon v obou
zámcích zatažením za popruh.
Odepnutí a uložení
F Stiskněte červené tlačítko zámku C , poté
červené tlačítko zámku B .
F
P
řidržujte popruh při jeho navíjení a veďte
jej vodítkem pásu A .
F
Z
asuňte sponu C do horního výřezu D
a
sponu B do spodního výřezu E .
Zadní boční bezpečnostní
pásy
Zadní boční místa jsou vybavena tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy.
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F
O věř te zajištění zatáhnutím za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
6
Bezpečnost
Page 152 of 368

150
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Doporučení
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že
jsou před jízdou všichni připoutaní.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňujte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který umožňuje automatické upravování
délky pásu podle Vašich tělesných rozměrů.
Pás je automaticky navinut, pokud není
používán.
Před a po použití se ujistěte, že je pás řádně
navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v prohlubni na
rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením pro
automatické zablokování v případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
Zařízení můžete odblokovat zatáhnutím za
pás a jeho uvolněním, přičemž pás se mírně
navine zpět.
Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou autosedačku
pro cestující mladší 12 let nebo měřící méně
než 150 cm.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich
kolenou.
Více informací o Dětských autosedačkách
naleznete v příslušné kapitole.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-
m
usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-
m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,
-
s
mí přidržovat jen jednu osobu,
-
n
esmí vykazovat stopy po naříznutí nebo
být roztřepený,
-
n
esmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k narušení
jeho funkce.
V případě nehody
V závislosti na příčině a velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení bezpečnostních
pásů může odpálit nezávisle na airbazích.
Odpálení předpínačů je doprovázeno hlukem
a uvolněním neškodného kouře, obojí je
způsobeno aktivací pyrotechnické patrony
vestavěné v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechte prověřit a případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Dle platných bezpečnostních předpisů smějí
být veškeré zásahy na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny pouze
v
odborném servisu s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením, které
Vám může poskytnout právě servis sítě
P E U G E O T.
Nechejte v servisu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném servisu provádět
pravidelně kontroly bezpečnostních pásů,
a to zejména když zpozorujete, že jsou na
pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čištění textilních látek,
prodávaným v síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní lavice se ujistěte, že je pás správně
umístěný a navinutý.
Bezpečnost