2015 PEUGEOT 4008 huštění pneumatik

4
4008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vnější strana vozidla
Ovladače světel 127-131
Nastavení sklonu světlometů 1 33
Uvítací osvětlení

1
32
Výměna žárovek

1
99 -202
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

b
oční směrová světla
Ovladače stěračů

1
34-137
Výměna stírací lišty s t ě r a č e
17
6
Vnější zpětná zrcátka
7
6 -77
Dveře
6
2, 64
-
o
tevírání/zavírání
-
c
entrální zamykání
Dětská pojistka
1
71
Ovládání oken
6
8 - 69
Alarm
6
5-67
Panoramatická střecha

7

0
Střešní tyčový nosič

1

79
Pomocné brzdové systémy

1

43 -144
Řízení dráhy vozidla

1

45 -146
Tlak huštění pneumatik

1

93, 233
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 114 -117
Zavazadlový prostor

6

3
-
o

tevírání/zavírání
-

n

ouzové otevření
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1

89-192
Výměna kola

1

93 -198
-
n

ářadí
-

d

emontáž / opětovná montáž
Sněhové řetězy

1

75
Výměna žárovek

2

03 -204
-

z

adní světla
-

3

. brzdové světlo
-

o

světlení registrační značky
-

s

větlo do mlhy
Parkovací asistent

1

23 -125
Kamera pro couvání

1

26
Tažné zařízení
1
77-178
Odtažení 21
5 -217
Palivová nádrž

1

73
Klíč s dálkovým ovladačem /
elektronický klíč

5

2- 61
-
o

tevírání/zavírání
-

o

chrana proti krádeži
-

e

lektrický článek
Základn

114
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Systém detekce poklesu tlaku
v pneumatikách je pomocníkem při
řízení, který však nenahrazuje řidičovu
pozornost.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Systém umožňující nepřetržitou automatickou kontrolu tlaku vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách ihned po zapnutí zapalování.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spustí výstrahu, jakmile zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách vzhledem k referenční hodnotě, uložené v systému. Tento
referenční tlak musí být aktualizován po každé úpravě tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola.
Systém funguje za podmínky, že identifikátory snímačů byly předem uloženy do paměti systému servisem sítě PEUGEOT nebo jiným odborným
servisem.
Do paměti systému můžete uložit dvě sady pneumatik (například: kola s pneumatikami pro „celoroční“ použití a kola se „zimními“ pneumatikami).
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.Tento systém rovněž nenahrazuje
pravidelné kontroly tlaku vzduchu
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola), prováděné jednou měsíčně
a
před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa). Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku
s
tlaky huštění pneumatik.
Více informací o Identifikačních
pr vcích naleznete v příslušné rubrice.
Kontrola tlaku nahuštění pneumatik
musí být prováděna „za studena“
(vozidlo stojí déle než 1 hodinu nebo po
ujetí maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Řízení

115
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku
Je signalizována nepřerušovaným
svícením této kontrolky a zobrazením
hlášení.
F

S

nižte neprodleně rychlost, neprovádějte
prudké pohyby volantem a předejděte
nutnosti silného brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu. Výstraha je podávána až do aktualizace
referenčního tlaku po dohuštění
pneumatik, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky
nebo pneumatik. V případě opravy
nebo výměny pneumatik musí být
identifikátory snímačů uloženy
do paměti systému servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným
servisem.
Rezervní kolo není vybaveno
snímačem; pro jízdu s rezervním kolem
není tudíž třeba provádět resetování
systému.
F
P okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou opravu
pneumatiky), zkontrolujte „za studena“ tlak
ve všech čtyřech pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
nebo
F

V p
řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Aktualizace referenčního
tlaku „reset“
Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách uzpůsoben podmínkám,
ve kterých budete vozidlo používat, a že
odpovídá doporučením uvedeným na
štítku s tlaky huštění pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách nevydá výstrahu
v případě, že je při resetování tlak
c hy b ný.
Po každé úpravě tlaku v pneumatice nebo
pneumatikách či po výměně kola nebo kol je
nutné resetovat systém.
4
Řízení

117
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Správa sad pneumatik
Pokud jste si v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu nechali uložit do
paměti systému další sadu pneumatik, pak po
každé výměně sady pneumatik (např. „zimní“
pneumatiky) musíte v konfigurační nabídce
zvolit sadu, kterou jste právě namontovali na
vozidlo.Po montáži nové sady pneumatik
musíte zkontrolovat a upravit tlak
v
pneumatikách na hodnoty uvedené na
štítku s tlaky huštění pneumatik.
Více informací o Identifikačních
pr vcích , zejména o štítku s tlaky
huštění pneumatik, naleznete
v
příslušné rubrice. Volba jiné sady pneumatik se provádí
prostřednictvím okna s nabídkami, ve stojícím
vozidle se zapnutým zapalováním.
F

N
ěkolikrát stiskněte tlačítko INFO pro
zvolení nabídky správy sad pneumatik
(nachází se v nabídce 3/3) .
F Stiskněte tlačítko INFO a držte je stisknuté
po dobu minimálně 3 sekund pro přechod
ze sady pneumatik 1 na sadu pneumatik 2
či naopak. Systém automaticky aktualizuje
referenční tlak v pneumatikách na
základě tlaku zjištěného u nové sady
(kontrolka detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách během operace bliká).
4
Řízení

191
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
F Připojte vstřikovací koncovku k ventilku opravovaného kola.
F

N
ěkolikrát rukou sevřete lahvičku
s
vyplňovacím přípravkem (dnem vzůru)
pro vpravení celého jejího obsahu do
pneumatiky.
F

S
ejměte vstřikovací koncovku.
F

N
amontujte zpět kuželku ventilku
a dotáhněte ji pomocí nástroje pro
demontáž/montáž.
Pozor: přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý a má rovněž
dráždivé účinky na oči.
Uchovávejte přípravek na místě mimo dosah dětí.
Doba použitelnosti přípravku je vyznačena na lahvičce.
Po použití ji nevyhazujte do směsného odpadu či volně v přírodě, doneste ji do některé
z

provozoven sítě PEUGEOT nebo do sběrného dvora.
Nezapomeňte si koupit novou náplň v síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. F

Z
kontrolujte, zda je spínač A kompresoru
přepnutý do polohy „OFF“ .
F

Z
cela rozviňte hadičku B kompresoru.
F

P
řipojte hadičku k ventilku opravovaného
kola.
F

P
řipojte zástrčku kabelu kompresoru
k
zásuvce 12 V vozidla (spínací skříňka
v poloze zapnutého příslušenství „ ACC“
nebo vozidlo v režimu „ ACC“).
F

P
řepnutím spínače A do polohy „ON“
zapněte kompresor pro nahuštění
pneumatiky na tlak uvedený na štítku
s
tlaky huštění pneumatik vozidla.
V

íce informací o Identifikačních prvcích
naleznete v příslušné rubrice.
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechejte jej na místě.
F
Z
atřesením promíchejte vyplňovací
přípravek v lahvičce, demontujte uzávěr
a

našroubujte vstřikovací koncovku.
8
Porucha na cestě

197
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Montáž kola
Po výměně kola
V případě použití rezervního kola
typu „na dojetí“ nepřekračujte rychlost
80 km/h.
Nechejte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak nahuštění pneumatiky
rezervního kola v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Nechejte opravit kolo s poškozenou
pneumatikou a poté jej ihned namontujte
zpět na vozidlo.
Pracovní postup
F Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F

P
roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem na
demontáž kola 1 opatřeným nástrčkovým
klíčem 5 ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F

P
roveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem na demontáž
kola
1 .
Montáž zimních pneumatik
Pokud na vozidlo montujete zimní
pneumatiky na plechových discích, je
nutné použít specifické šrouby, které si
můžete obstarat v síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Je-li u verzí vozidel s pohonem všech
4
kol nezbytné vyměnit jednu
pneumatiku, je doporučeno vyměnit
všechny čtyři penumatiky současně
a dbát přitom na to, aby byly všechny
stejných rozměrů, typu a značky.
Použití pneumatik různé velikosti,
struktury nebo stupně opotřebení
může způsobit poškození součástí
převodového ústrojí.
8
Porucha na cestě

233
4008_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Identifikační prvkyRůzná viditelná označení pro možnost identifikace a nalezení vozidla.
A.
Š
títek výrobce vozidla.
T

ento štítek je přinýtovaný na prostředním
sloupku na pravé straně a obsahuje
následující informace:
-

n
ázev výrobce vozidla,
-

s
chvalovací číslo EU,
-

i
dentifikační číslo vozidla (V.I.N.),
-

n
ejvětší povolená hmotnost vozidla,
-
n

ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy,
-

n
ejvětší povolená hmotnost na přední
nápravu,
-

n
ejvětší povolená hmotnosti na zadní
nápravu. Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna na studených pneumatikách,
nejméně jedenkrát měsíčně (vozidlo
stojící nejméně 1 hodinu nebo po jízdě
na vzdálenost maximálně 10 km nízkou
rychlostí).
Nedostatečné nahuštění pneumatik
způsobí zvýšení spotřeby paliva.
B.
Š

títek s údaji o pneumatikách.
T

ento štítek je přilepený na prostředním
sloupku na straně řidiče a obsahuje
následující informace:
-

c
harakteristiky pneumatik,
-

t
laky huštění pneumatik.C.
I

dentifikační číslo vozidla (V.I.N.)
v
motorovém prostoru.
T

oto číslo je vyražené na karoserii
v
blízkosti držáku tlumiče.
Vozidlo může být vybaveno z výroby
pneumatikami s indexem zatížení
a
rychlostním symbolem vyššími, než je
uvedeno na štítku, to však nemá vliv na
tlak huštění.
9
technick

338
4008_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2016
gPS .............................................. 252, 262, 264
Jízdní dosah
...............................
...............32, 35Lavice vzadu

...................................................74
L

oketní opěrka vpředu
........................7
3, 89, 92
Loketní opěrka vzadu

.....................................75
H

ladina aditiva nafty
..................................... 18

5
Hladina brzdové kapaliny
.............................. 18

4
Hladina chladicí kapaliny
.............................. 18

4
Hladina kapaliny ostřikovače skel
................ 18

5
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů

.....18

5
Hladina náplní a kontroly

.......................18

1-185
Hladina oleje
...............................

..................183Hlasové povely

....................... 2
36, 237, 241-245
Hmotnost
............................... 2
20-224, 226-230
Hmotnost přívěsu
..................
2
20-224, 226-230
Hodiny digitální (seřízení)
.................. 4
4, 46, 48
Huštění pneumatik
.......................................... 10
G
J
LH
I
Identifikace vozidla .......................................23 3
Identifikační prvky ............................... ..........233
Identifikační štítky

......................................... 23

3
Identifikační štítky výrobce

...........................23

3
Imobilizér elektronický
............................ 6

1, 102
iPhone

................................................. 2
80, 308
iPod
........

.............................................. 280, 308
ISOFIX (úchyty)............................. 165, 167, 169
FK
Filtr olejový ............................... .....................18 6
Filtr pevných částic ...............1 80, 184, 185, 187
Filtr v kabině

...............................
...................18 6
Filtr vzduchový

.............................................. 18

6
Formáty zvukových souborů

........................2

76
Frekvence (radiová)

...................................... 3

02
Funkce autorádia
..................2

48, 251, 290, 293
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)
.................................................. 14

2
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)

.........111 K

amera pro couvání......................................
126
Kapota motoru .............................................. 18
0
Kapsy na zadní straně opěradel

.....................94
K

arta (barevná obrazovka)
...........................26

4
Klapka otvoru pro lyže

....................................75
K

lapka uzávěru palivové nádrže
..................17

3
Klíč
...............

....................................... 56, 57, 61
Klíč na demontáž kola

..................................19

3
Klíč s dálkovým ovladačem

..............5
2, 54, 102
Klimatizace
...............................

.......................10
Klimatizace automatická

...........................8
0, 83
Klimatizace ruční
..............................

........ 80, 81
Koberečky
....................................................... 90
K

ontrola hladiny motorového oleje
...............18

3
Kontrola tlaku (s pomocí sady)

.....................18

9
Kontrolka minimální zásoby paliva

...............17

3
Kontrolka pásů

..............................................14

7
Kontrolky funkcí
..............................

.......... 16, 18
Kontrolky světelné............................... 13, 16, 18
Kontrolky výstražné

........................................13
Ko

ntroly
................................. 1
81, 182, 186, 188
Abecední rejstřík