2015 Peugeot 308 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

255
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Блок электрических предохранителей
в приборной панели
Блок предохранителей расположен под
панелью приборов (с левой стороны).
Предохранитель
№Номинальный ток,
АЗащищаемая цепь
F15 15Розетка 12 В для внешних приборов.
F16 15Прикуриватель.
F17 15Автомагнитола.
F18 20Автомагнитола (+ АКБ).
Доступ к предохранителям
F Открепите крышку, потянув ее за
верхний край с левой стороны, а затем -
с правой.
Версия 1 (FULL)
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

256
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Версия 2 (ECO)
Предохранитель№Номинальный ток,АЗащищаемая цепь
F6 A или B 15Автомагнитола.
F13 10Прикуриватель.
F14 10Розетка 12 В для внешних приборов.
F28 A или B 15Автомагнитола (+ АКБ).
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

257
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Блок предохранителей в
моторном отсеке
Доступ к предохранителям
F Снимите крышку с фиксаторов.
F З амените предохранитель
(см.
соответствующий раздел).
F

П
осле завершения работы
тщательно закройте крышку блока
предохранителей.
Предохранитель №Номинальный ток ,А Защищаемая цепь
F19 30Мотор очистителя ветрового стек ла.
F20 15Мотор переднего и заднего стек лоомывателей.
F21 20Омыватель фар.
F22 15Звуковой сигнал.
F23 15Правая фара дальнего света.
F24 15Левая фара дальнего света.
Этот блок предохранителей расположен в
моторном отсеке возле аккумуляторной батареи.
Версия 1 (FULL)
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

258
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Версия 2 (ECO)
Предохранитель№Номинальный ток, AЗащищаемая цепь
F16 15Противотуманные фары.
F18 10Фара дальнего света правая.
F19 10Фара дальнего света левая.
F25 40Реле омывателя фар (послепродажная установка).
F29 30Мотор очистителя ветрового стек ла.
F30 80
Свечи накаливания (на дизельных модификациях), дополнительный
программируемый обогрев (послепродажная установка), насос омывателя фар.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

259
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Аккумуляторная батарея 12 В
Аккумуляторная батарея расположена под
капотом.
Доступ к батарее:
F
о
топрите замок капота из салона и
откройте его,
F

з
акрепите капот на стойке,
F

с
нимите с батареи пластмассовый
кожух, закрывающий вывод (+).
Доступ к батарее
Порядок действий по пуску двигателя от дополнительной батареи или по зарядке разряженной аккумуляторной батареи.
В данной табличке, особенно если речь идет
о системе "стоп-старт", указывается, что
на автомобиле используется 12-вольтная
свинцово-кислотная аккумуляторная батарея
с особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отк лючение или
замена должны осуществляться только в
условиях сервисной сети PEUGEOT или
специализированного технического центра.
После установки аккумуляторной батареи
на автомобиль, система "стоп-старт" станет
активной только после его длительной
стоянки, продолжительность которой
зависит от к лиматических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
Перед началом работ
Обеспечьте неподвижность автомобиля,
затяните стояночный тормоз, включите
нейтральную передачу в коробке
передач и выключите зажигание.
Убедитесь, что все электрические
приборы выключены.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

260
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Отсоединение провода (+)
F Поднимите повыше крышку D, чтобы
развести к лемму E .
Подсоединение провода (+)
F Наденьте разведенную к лемму E
провода на вывод (+) батареи.
F

Нажмите сверху на к лемму E так, чтобы она
опустилась поближе к поверхности батареи.
F Зафиксируйте к лемму, отведя направляющий выступ, и закройте
крышкой D.
Не нажимайте слишком сильно
на крышку к леммы, так как в
случае ее перекоса крышка не
встанет на место; в таком случае
переустановите крышку.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

261
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Запуск двигателя от
дополнительной батареи
Сначала убедитесь, что номинальное
напряжение батареи-"донора"
рассчитано на 12 вольт, а ее емкость -
не меньше разряженной батареи.
Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства.
Не снимайте провод (+) с вывода АКБ
при работающем двигателе.
F

Снимите пластиковый кожух с вывода (+),
е сли он имеется на автомобиле.
F Присоедините один конец красного провода к выводу (+) неисправной батареи A, а другой
к выводу (+) дополнительной батареи B .
F Присоедините один конец зеленого
или черного провода к выводу (-)
дополнительной батареи B (или к массе
автомобиля-"донора").
F Присоедините другой конец зеленого или черного провода к массе C "разряженного"
автомобиля (или к кронштейну двигателя).
F Запустите двигатель на автомобиле- "доноре" и дайте ему поработать
несколько минут.
F Включите стартер "разряженного"
автомобиля и дайте двигателю поработать.
Е

сли двигатель не запустился с первого
раза, вык лючите зажигание и подож дите
несколько секунд перед новой попыткой.
F Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу, затем снимите
соединительные провода в обратном
порядке.
F Наденьте пластиковый кожух на вывод (+), если он имеется на автомобиле.
Если штатная АКБ автомобиля разряжена,
двигатель можно запустить от дополнительной
батареи (внешней или расположенной на другом
автомобиле) при помощи стартерных кабелей.
Перед тем, как отсоединить батарею
Преж де чем отсоединить провода от
батареи, необходимо выж дать 2 мину ты
после выключения зажигания.
Поднимите стек ла и закройте все двери
перед тем, как отсоединить батарею.
После присоединения батареи
Каж дый раз после присоединения батареи вк лючите
зажигание и подож дите 1 мину ту перед тем, как запускать
двигатель. Это необходимо для инициализации
электронных систем. При обнару жении каких-либо
нарушений в работе электрооборудования после установки
аккумуляторной батареи следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Следуя рекомендациям, изложенным в соответствующих
рубриках, проведите инициализацию самостоятельно
(в
зависимости от версии):
- ключа-пульта,- электропривода штор (-ки),- ...
Некоторые бортовые системы не
буду т работать до тех пор, пока АКБ
не будет достаточно заряжена.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

262
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Автомобильные аккумуляторные батареи
содержат вредные вещества - серную кислоту
и свинец. Их следует снимать с эксплуатации в
соответствии с действующими правилами и ни в
коем случае не смешивать с бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания и
аккумуляторные батареи следует сдавать на
специализированные пункты сбора таких отходов.
Если предполагается не эксплуатировать автомобиль
более одного месяца, рекомендуется отк лючить
аккумуляторную батарею от его бортовой сети.
Перед началом работ с АКБ примите меры
для защиты глаз и лица.
Работы с аккумуляторной батареей следует
проводить в проветриваемом месте, вдали
от открытого огня и источников искр, чтобы
не допустить взрыва или воспламенения.
Не пытайтесь зарядить замерзшую
батарею; сначала ее ну жно отогреть, иначе
она может взорваться. Если она замерзла,
то, перед тем как поставить ее на зарядку,
проверьте ее состояние в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре - там проконтролируют ее
вну тренние элементы и проверят корпус на
отсу тствие трещин, через которые может
просочиться разъедающая токсичная
кислота.
Не пу тайте полярность проводов и
пользуйтесь только 12-вольтовым зарядным
устройством.
Запрещается отсоединять провода от
батареи при работающем двигателе.
При заряде батареи следует обязательно
отсоединить от нее провода.
По окончании работ вымойте руки.
На автомобиле с системой "стоп-старт"
поставленную на подзарядку аккумуляторную
батарею можно не отк лючать от бортовой системы.
F Отсоедините наконечники проводов от выводов батареи.
F

С
ледуйте инструкциям изготовителя
зарядного устройства.
F

П
рисоедините наконечники проводов к
выводам батареи, начиная с провода (-).
F

П
озаботьтесь, чтобы наконечники
проводов и выводы батареи были
чистыми. В случае их сульфатации
(прису тствие белого или зеленоватого
налета) отсоедините провода от
батареи и очистите их наконечники и
выводы батареи.
Заряд батареи с помощью
зарядного устройства
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию