2015 Peugeot 308 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

143
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Переключатели на рулевом колесе
6. Индикатор паузы / возобновления
круиз-контроля.
7.
И

ндикатор выбора режима круиз-
контроля.
8.
П

араметр предустановленной скорости.
Регулятор скорости
Это система, автоматически поддерживающая заданную водителем скорость автомобиля без нажатия на педаль акселератора.
Рег улятор скорости не освобож дает водителя
от необходимости соблюдать ограничения
скоростных режимов и сохранять бдительность
на дороге.
Ноги всегда должны находиться вблизи педалей.
Вк лючение рег улятора осуществляется
вручную: при этом скорость движения автомобиля
должна составлять не менее 40 км/ч.
1. Переключатель режимов регулятора.
2. Кнопка уменьшения параметра или
подхвата программной скорости с ходу.
3.
К

нопка увеличения параметра или
подхвата программной скорости с ходу.
4.
К

нопка перевода на паузу /
возобновления работы регулятора.
5.
К

нопка отображения списка скоростей,
сохраненных в памяти.
Индикация на панели приборов
При выключении зажигания запрограммированная
скорость удаляется из памяти системы.
По соображениям безопасности, перевод
рег улятора на паузу осуществляется
вручную или нажатием на педали тормоза
или сцепления, или же при срабатывании
системы ESC.
Нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время превысить
запрограммированную скорость.
Чтобы верну ться к запрограммированной
скорости, достаточно отпустить педаль
акселератора и дож даться восстановления
запрограммированного скоростного режима.
А так же вк лючение не менее чем третьей или
четвертой передачи (в зависимости от силового
агрегата) в механической коробке передач.
Дополнительную информацию о
списке скоростей в памяти системы
см. в рубрике "Внесение параметров
скорости в память".
А так же вк лючение не менее чем второй
передачи (в зависимости от силового агрегата)
в автоматической коробке передач.
4
Вождение автомобиля

144
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Включение системы
Если рег улятор скорости активирован, вы
можете изменять изначально заданный
вами параметр скорости:
-
н
ажатием на кнопку 5:
F

н
а сенсорном экране появятся шесть
запомненных пороговых скоростных
режимов,
F

в
ыберите параметр: он фиг урирует
на панели приборов.
О

кно выбора закроется через
несколько секунд.
И

зменение скорости в систему
внесено.
Пауза
F Поверните регулятор 1 в положение
"CRUISE" : с этого момента рег улятор
активирован, но еще не вк лючен
(Pause).
F

Н
ажмите на кнопку 2 или 3: отныне
текущая скорость автомобиля
приобретет статус заданной
(подхваченной с ходу).
Если рег улятор активирован ("ON").
Изменение начальной
скорости (заданной)
- при помощи кнопок 2 или 3 :
F к раткими последовательными
нажатиями, чтобы изменить ее с
шагом + или - 1 км/ч,
F

п
остоянным нажатием, чтобы изменить
ее с интервалом + или - 5 км/ч.
Работу активного рег улятора можно
приостановить, нажав кнопку 4 : на дисплее
появится подтверждение ("Пауза").
Вождение автомобиля

145
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Ряд мигающих тире свидетельствует о
выходе рег улятора из строя.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Контроль исправности
Превышение заданной
скорости
Выключение системы
Сохраняйте бдительность за рулем, так
как в момент корректирования заданной
скорости длительным нажатием скорость
автомобиля может резко возрасти или
упасть.
Запрещается пользоваться системой
круиз-контроля на скользкой дороге или
находясь в плотном потоке транспорта.
Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на кру тых спусках и при резких
ускорениях: автомобиль может превысить
ее.
На кру тых подъемах или при буксировке
автомобиль может не достигать или не
выдерживать заданную скорость.
Напольный коврик, не
сертифицированный компанией
"Автомобили PEUGEOT" может помешать
работе ограничителя скорости.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
- правильно уложите и закрепите
коврик на фиксаторах,
- никогда не к ладите под ноги
уложенные один на другой коврики.
В случае превышения заданной скорости
параметр, показанный на дисплее, мигает.
Как только автомобиль вернется к заданной
скорости, мигание прекратится.
F

П
оверните выключатель 1 в
положение
"

0".
П

оказ информации, связанной с
работой регулятора, прекратится.
4
Вождение автомобиля

146
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Адаптивный регулятор скорости
Рег улятор скорости слу жит для
автоматического поддержания заданного
водителем скоростного режима.
Кроме того, он слу жит для поддержания
(при наличии возможности) установленного
вами временного интервала меж ду вашим и
следующим перед вами автомобилем. Радар-
датчик системы расположен в передней части
автомобиля.Принципы работы
Расположенный спереди радар определяет
на расстоянии до 100 метров наличие
движущегося перед ним транспортного
средства.
Система автоматически выравнивает скорость
автомобиля со скоростью идущего перед ним
транспортного средства.
Если передний автомобиль движется
медленнее, система плавно сбавляет скорость
вашего автомобиля, притормаживая его
двигателем (как если бы водитель нажал на
кнопку уменьшения "-").
Если ваш автомобиль подошел слишком
близко или слишком быстро приближается
к идущему впереди, адаптивный рег улятор
скорости автоматически отк лючится. Для
водителя прозвучит сигнал и появится
сообщение.
Если передний автомобиль ускорился или
сменил полосу, рег улятор скорости плавно
ускорит движение до заданного скоростного
параметра.
При вк лючении сигнала поворота для
обгона медленного автомобиля, адаптивный
регулятор скорости позволит приблизиться к
нему чтобы обогнать, не превышая при этом
заданного предельного параметра скорости.
Переключение регулятора
с одного типа на другой
Выбор рег улятора меж ду "адаптивным"
и "стандартным" осуществляется в меню
" Помощь при вож дении ".
Служащий для выбора регулятора переключатель
должен находиться в положении "CRUISE", иначе
система не примет выбор во внимание.
Прочтите в соответствующей
рубрике описание работы
"стандартного" рег улятора скорости.
После выключения двигателя состояние
функции сохраняется в памяти системы. F

Нажмите на кнопку
переключателя, чтобы
перейти от "адаптивного"
регулятора к
"стандартному" и
наоборот.
Вождение автомобиля

147
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
А даптивный рег улятор скорости
работает и днем, и ночью, и в туман,
и при умеренном дож де.
Функционирование регулятора
не связано с тормозной системой
автомобиля, а только с двигателем.
Диапазон регулирования ограничен:
так, движение автомобиля не будет
"подстраиваться" под впереди идущее
транспортное средство при слишком
большой разнице в их скоростях.
При выборе этой функции определение временного
интервала между автомобилями отключается.
При слишком большой разнице меж ду
параметром заданной вашему автомобилю
предельной скорости и скоростью идущего
перед вами автомобиля, скорость больше не
"подстраивается": регулятор автоматически
отключится.
Включение адаптивного рег улятора скорости
осуществляется водителем, для этого автомобиль
должен набрать скорость от 40 до 150 км/ч.
Общие сведения о системе
Перевод адаптивного рег улятора в режим
"пауза" можно осуществить нажатием на
кнопку или автоматически:
-
н

ажав на педаль тормоза или сцепления,
-

в с
лучае срабатывания системы ESP -
по соображениям безопасности,
-

в с
лучае воздействия на привод
электрического стояночного тормоза,
-

в случае достижения порогового параметра
временного интервала между автомобилями
(рассчитываемого по скорости взаимного
перемещения вашего автомобиля и впереди
идущего с учетом заданного порогового
параметра временного интервала),
- когда расстояние меж ду вашим автомобилем и идущим перед вами
становится слишком мало,
-

к
огда скорость идущего перед вами
автомобиля слишком мала,
-

к
огда скорость вашего автомобиля
становится слишком медленной.
Наличие рег улятора ни в коей мере не
освобож дает водителя от необходимости
соблюдать скоростные ограничения и
сохранять бдительность на дороге.
Ноги водителя всегда должны находиться
вблизи педалей.При вык лючении зажигания
параметр временного интервала
сохраняется в памяти системы.
А так же вк лючение не менее чем третьей или
четвертой передачи (в зависимости от силового
агрегата) в механической коробке п ередач.
А так же вк лючение не менее чем второй
передачи (в зависимости от силового агрегата)
в автоматической коробке передач.
При скорости выше 150 км/ч адаптивный
рег улятор переходит в стандартный режим
работы (при этом параметр безопасного
расстояния до впереди идущего
автомобиля не изменяется).
4
Вождение автомобиля

148
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
1. Переключатель режимов регулятора.
2. Кнопка уменьшения параметра или
регистрации текущей скорости как
заданной.
3.
Кнопка увеличения параметра или
регистрации текущей скорости как заданной.
4. Кнопка перевода на паузу / возобновления работы регулятора.
5.
К

нопка отображения списка скоростей,
сохраненных в памяти и настройки
временного интервала.
Переключатели на рулевом колесе
А даптивный рег улятор скорости должен
быть выбран в меню " Помощь при
вождении ".
F

П
оверните переключатель 1 в
положение " CRUISE": рег улирование
скорости выбрано, но еще не вк лючено
("Пауза").
F

Н
ажмите на кнопку 2 или 3: текущая
скорость вашего автомобиля
становится заданной скоростью.
Рег улятор переведен в адаптивный режим
(ON).
По умолчанию, временной интервал задан
равным 2 сек.
Иначе система при ее вк лючении
активирует параметр скорости, заданный
последним.
Включение и работа системы
6. Индикатор паузы / возобновления круиз-контроля.
7.
И

ндикатор выбора режима круиз-
контроля, или
ф

аза настройки скорости движения
автомобиля.
8.
П

араметр заданного скоростного
порога.
Индикация на дисплее
Подробности о списке сохраненных
в памяти скоростей см. в рубрике
"Внесение скоростных режимов в
память системы".
Вождение автомобиля

149
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Изменение параметра
крейсерской скорости и/или
временного интервала
Изменение параметра
крейсерской скорости
Кнопки 2 (SET+) и 3 (SET-)
В активированный регулятор можно вносить изменения:F краткими последовательными
нажатиями, чтобы изменить параметр с
шагом + или - 1 км/ч,
F

п
остоянным нажатием, чтобы изменить
параметр с интервалом + или - 5 км/ч.
Нажмите на кнопку 5 - на сенсорном экране
появятся хранящиеся в памяти 6 пороговых
параметров.
F

В
ыберите параметр скорости: он
покажется на панели приборов.
F

Н
ажмите на кнопку "+" или " -" для
выбора нового временного интервала
от 2,5 до 1 сек.
Этот параметр сохранится в памяти
независимо от состояния системы.
Несколько секунд спустя, дисплей выбора
параметров погаснет. Изменения системой
приняты.Если в этот момент радар обнару жит
автомобиль, по отношению к которому
выбранная вами скорость окажется
слишком высокой, рег улятор не сработает
-
при этом появится уведомление
"Активирование невозможно: Условия
не соблюдены", которое не исчезнет до
тех пор, пока не установятся безопасные
условия для активирования системы.
Превышение заданной
скорости
По соображениям осторожности,
рекомендуется внести заданную скорость
близкую к той, с которой в данный момент
вы ведете автомобиль.
Нажав на педаль акселератора, можно
на короткое время превысить заданную
скорость.
Чтобы верну ться к заданной скорости,
достаточно отпустить педаль.
В случае непреднамеренного превышения
заданной скорости (напр., на кру том
спуске), на панели приборов будет мигать
индикатор скорости.
Кнопка 5 (MEM)
4
Вождение автомобиля

150
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Далее приводится перечень уведомлений и сообщений, связанных с различными ситуациями в пу ти.
Ситуации на дороге и сообщения о них
ПиктограммаИндикация на
панели приборовСообщениеКомментарии
Автомобиля не обнаружено:
система работает как стандартный рег улятор скорости.
Обнару жен автомобиль в зоне действия радара:
система работает как стандартный рег улятор скорости.
"ПОДСТРОЕННА Я
С КО Р О С Т Ь"
Обнару жен автомобиль на слишком близком расстоянии или движущийся со скоростью ниже
заданной пороговой.
Система вк лючает торможение двигателем, чтобы замедлить движение вашего автомобиля
(в пределах 30 км/ч) и обеспечить движение со скоростью идущего впереди автомобля, чтобы
соблюсти заданный временной интервал.
При автоматическом замедлении для подстраивания под скорость впереди идущего
автомобиля, ваша реальная скорость может оказаться выше той, что показана на индикаторе.
Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.
Вождение автомобиля