Page 129 of 416

127
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Что происходитЧто это значит и что делать
Появляется сообщение " Неисправен стояночный
тормоз " и загораются сигнализаторы: В случае неисправности стояночного тормоза может произойти отказ в работе
как в ручном, так и в автоматическим режимах.
На стоянке: чтобы обеспечить неподвижность автомобиля:
-
П
отяните за рычаг и продолжайте тяну ть на протяжении от 7 до 15 секунд,
пока на панели приборов не загорится контрольная лампа.
Если этот прием не подействовал, примите меры, обеспечивающие
безопасность автомобиля:
-
П
оставьте его на ровной поверхности.
-
В
ключите передачу.
-
П
о возможности, подложите под колесо к лин.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Появляется сообщение " Неисправен стояночный
тормоз " и загораются сигнализаторы: -
С
тояночный тормоз не обеспечивает оптимального удержания
автомобиля на месте и ни при каких условиях не способен обеспечить его
безопасность.
Примите меры, обеспечивающие безопасность автомобиля:
-
П
оставьте его на ровной поверхности.
-
В
ключите передачу.
-
П
о возможности, подложите под колесо к лин.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Мигание сигнализаторов P с самого начала движения автомобиля
свидетельствует о том, что стояночный тормоз не до конца отпущен.
При первой же возможности остановитесь и попытайтесь полностью отпустить
стояночный тормоз рычагом, держа ног у на педали тормоза.
Появляется сообщение " Неисправна АКБ" и загорается
сигнализатор: -
К
райне низкая степень заряженности аккумуляторной батареи: требуется
остановить автомобиль, соблюдая меры безопасности.
-
П
ри полностью разряженной батарее управление системами и
механизмами становится невозможным: чтобы отпустить стояночный
тормоз, ну жно обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
4
Вождение автомобиля
Page 130 of 416

128
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Система помощи при трогании на уклоне
Система, на короткое мгновение (около 2 с)
удерживающая автомобиль на месте, чтобы облегчить
водителю трогание на ук лоне в момент переноса ноги
с педали тормоза на педаль акселератора.
Эта система может отсу тствовать или входить в
серийную комплектацию.
Она срабатывает только в следующих условиях:
- автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль тормоза,
- характеристики ук лона отвечают определенным требованиям,
- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на ук лоне отк лючению
не подлежит.
При трогании в гору, автомобиль на
мгновение удерживается на месте
после отпускания педали тормоза при
следующих условиях:
-
в
к лючена первая или нейтральная
передача в механической коробке
передач,
-
с
електор установлен на D или M в
автоматической коробке передач.
Работа системы
При трогании под гору автомобиля,
стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
Контроль исправности
системы
В случае неисправности системы, загорается
эта контрольная лампа в сопровож дении
сообщения. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр для проверки ее работы.
Не выходите из автомобиля в момент
срабатывания системы помощи при трогании
на ук лоне.
В случае необходимости покину ть автомобиль
с работающим двигателем, поставьте его
на стояночный тормоз вручную. При этом
убедитесь, что контрольная лампа стояночного
тормоза и индикатор Р на переключателе
электрического тормоза горят не мигая.
Вождение автомобиля
Page 131 of 416

129
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Передачу заднего хода следует вк лючать только на
остановленном автомобиле в режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных
ситуаций и для облегчения пуска
двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,- нажмите на педаль сцепления.
6-ступенчатая механическая коробка
передач
Включение 5й или
6й передачи
Передачу заднего хода следует вк лючать только на
остановленном автомобиле в режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных
ситуаций и для облегчения пуска
двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,- нажмите на педаль сцепления.
5-ступенчатая механическая
коробка передач
F Выжмите сцепление и обязательно
переведите рычаг на нейтральную
передачу.
F
О
тведите рычаг перек лючения передач
вправо, а затем - назад.
Включение передачи
заднего хода Включение передачи
заднего хода
F Поднимите блокировочное кольцо
под рукояткой и переведите рычаг
переключения передач влево-вперед.
F
П
ереведите рычаг коробки передач в
крайнее правое положение, чтобы четко
включить 5
ю или 6ю передачу.
Несоблюдение этой рекомендации
может полностью вывести из строя
коробку передач (при вк лючении 3
й
или 4й передачи по неосторожности).
4
Вождение автомобиля
Page 132 of 416

130
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Индикатор выбора передач
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля, система может давать вам
рекомендации пропустить одну или несколько передач.
Вы можете следовать им и пропускать промежу точные
передачи.
- Вы движетесь на третьей передаче. Пример работы системы:
-
В
ы нажимаете на педаль акселератора. -
С истема может предложить вам
перейти на высшую передачу.
Эта информация появляется на панели
приборов в виде стрелки.
На автомобилях с механической коробкой
передач стрелка может сопровож даться
индикацией рекомендованной передачи.
Рекомендации системы соотносятся
с условиями вождения автомобиля
(движение на ук лоне, перевозка грузов
и т.д.) и манерой вож дения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
- включить первую передачу,- вк лючить передачу заднего хода.
Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на оптимальные передачи.
Работа системы
На некоторых версиях дизельных
модификаций с механической коробкой
передач система может предложить вам
перейти на нейтральную передачу (на панели
приборов загорается символ N ), чтобы
в определенных условиях вож дения это
содействовало переходу двигателя в "спящий"
режим (режим "Stop" системы "стоп-старт)".
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие.
В реальной ситуации профиль дороги,
плотность дорожного движения и
безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе
оптимальной передачи.
Наличие индикатора выбора передач не
освобож дает водителя от необходимости
сохранять бдительность на дороге.
Отк лючение данной функции в
системе не предусмотрено.
Вождение автомобиля
Page 133 of 416

131
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Автоматическая коробка передач
Автоматическая шестиступенчатая коробка передач
работает в комфортном полноавтоматическом
режиме, дополненном программами "спортивное
вож дение" и "вож дение по снег у", а так же
возможностью ручного переключения передач.
Вы можете выбирать по своему усмотрению любой из
четырех режимов:
- автоматический, когда передачи перек лючаются
электронной системой управления,
- " спортивное вож дение " для более динамичного
стиля вождения,
- " вож дение по снег у " для вож дения при
недостаточном сцеплении колес с дорожным
полотном,
- " ручное переключение " передач для
управления коробкой в секветальном режиме.
Положения рычага селектора
1. Клавиша программы " S" ("спорт") .
2. К лавиша программы " T" ("вож дение по снег у") .
Панель коробки передач
P. Стоянка.
-
И спользуется для иск лючения качения автомобиля на
стоянке, при этом стояночный тормоз может быть вк лючен
или вык лючен.
- Используется при пуске двигателя.R. Передача заднего хода.- Используется для движения задним ходом: вк лючать только
после полной остановки автомобиля, при работе двигателя
на холостом ходу.
N. Нейтральная передача.- Используется для иск лючения качения автомобиля на
стоянке, при этом стояночный тормоз должен быть вк лючен.
- Используется при пуске двигателя.D. Используется для вож дения в автоматическом режиме.
M.+ / - Работа в режиме ручного перек лючения передачРабота в режиме секвентального перек лючения всех
шести передач.
F Переведите рычаг селектора назад для перехода
на высшую передачу.
или
F Переведите рычаг селектора вперед для перехода
на низшую передачу.
Переключатели на рулевом колесе*
Нажмите на правый перек лючатель для
перехода на высшую передачу.
Нажмите на левый перек лючатель для
перехода на низшую передачу.
Переключатели на рулевом колесе
не предназначены для вк лючения
нейтральной передачи, а так же вк лючения
или вык лючения передачи заднего хода.
* В зависимости от варианта комплектации автомобиля.
4
Вождение автомобиля
Page 134 of 416

132
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
При перемещении селектора выбранный
режим появляется на дисплее приборной
панели.
P.
P
arking (стоянка)
R.
R
everse (задний ход)
N.
N
eutral (нейтральная передача)
D.
D
rive (вож дение в автоматическом
р е ж и м е)
S.
П
рограмма спортивного вождения
T . Программа вож дения по снег у
1... 6.
В
к лючение передачи в ручном
режиме
-.
И
ндикация неверно выбранной
передачи в ручном режиме
Индикация передач на панели приборовДвижение автомобиля
F Поставьте ног у на педаль тормоза и переведите рычаг
селектора в положение P или N.
Если, находясь в движении, вы случайно
перевели рычаг селектора в положение N ,
дайте двигателю сбавить обороты, преж де
чем вк лючить режим D и вновь разогнаться.
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R , D или М
автомобиль может начать движение без
нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без присмотра
в автомобиле при работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при работающем двигателе,
вк лючите стояночный тормоз и переведите
селектор перек лючения режимов в
положение Р.
F Запустите двигатель.В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на
дисплее панели приборов появится сообщение.
F Запустив двигатель, нажмите на педаль
тормоза.
F
О
тпустите стояночный тормоз, если он
не поставлен в автоматический режим.
F
П
ереведите рычаг селектора в
положение R, D или М .
F
П
остепенно отпускайте педаль
тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Вождение автомобиля
Page 135 of 416

133
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Автоматический режим работы
F Переместите рычаг селектора в положение D,
чт обы перейти к автоматическому
переключению шести передач.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу в
зависимости от стиля вож дения, профиля дороги и
загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не трогая рычаг селектора,
нажмите до упора на педаль акселератора (режим
"kick down"). Коробка передач автоматически
перек лючится на низшую передачу, или выберет
ту, при которой двигатель развивает максимальную
мощность.
При длительном торможении коробка передач
автоматически переключается на низшую передачу
для более эффективного торможения двигателем.
Если вы резко отпускаете педаль акселератора,
коробка передач не перек лючится на высшую
передачу. Это слу жит повышению безопасности
вождения.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R , если автомобиль не
остановлен.
Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"
Обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
Спортивное вож дение "S"
F Нажмите на к лавишу " S" сразу после
пуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
"S" загорится на панели приборов.
Вож дение по снегу " T"
F Нажмите на к лавишу "T " сразу после
пуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная езда по
скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
" T " загорится на панели приборов.
Возврат к автоматическому
режиму
F В любой момент вы можете нажать на
выбранную клавишу ( S или "T") и вновь
вернуться к автоадаптивной программе.
Система автономного
привода (вождение без
ускорений)
Эта система облегчает маневрирование и
управление автомобилем при движении на
малых скоростях (при заезде на стоянку, в
уличных заторах, и т.д.).
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении D, M или R ,
автомобиль начнет движение , как только
вы снимете ног у с педали тормоза (даже не
нажимая на акселератор).
Для безопасности, система устроена так,
чтобы активироваться только при нажатии
на педаль тормоза в момент вк лючения
передачи переднего или заднего хода.
Она отк лючается при открывании двери
водителя. При закрытой двери, нажатие на
педаль тормоза или акселератора вновь
активирует систему.
Никогда не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Если в комплектации вашего автомобиля имеется "Система
повышенной динамики", читайте о ней в рубрике, содержащей
дополнительные сведения о спортивном режиме.
4
Вождение автомобиля
Page 136 of 416

134
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
F Установите рычаг селектора в положение М
д ля перехода к секвентальному
переключению шести передач.
F Потяните рычаг селектора в сторону " +"
для перехода на высшую передачу.
F
О
тведите рычаг селектора в сторону " -"
для перехода на низшую передачу.
Перек лючение с одной передачи на друг ую в ручном режиме происходит
только тогда, когда скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя - в противном случае
коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией
реально вк люченных передач.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько секунд,
а затем индицируется истинная передача.
Переход с режима D (автоматический) в
режим
М (ручной) можно осуществлять в
любой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1 .
При переходе в режим ручного перек лючения
передач программы спортивного вож дения и
вож дения по снег у не действуют.
Ручное переключение передач
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Появляется, когда передача не
вк лючена четко (рычаг селектора
в промежу точном положении).
Как останавливать автомобиль
Перед тем, как вык лючить двигатель, вы можете
перевести рычаг селектора в положение P или
N , чтобы включить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует затяну ть стояночный
тормоз (если он не поставлен в автоматический
режим), чтобы иск лючить качение автомобиля.
Если рычаг селектора не установлен
в положение P , то, при открывании
двери водителя или примерно
через 45 секунд после вык лючения
зажигания, раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
F
П
ереведите рычаг на P .
Звучание зуммера прекратится и
сообщение исчезнет. При вк лючении зажигания, о
неисправности коробки передач
свидетельствует сообщение на
дисплее панели приборов.
Контроль исправности
коробки передач
В этом случае коробка начинает работать в аварийном режиме
(только на 3 -й передаче). При этом можно почувствовать ощу тимый
толчок при вк лючении передачи заднего хода из положения Р
в
положение R или из N в R (это не грозит поломкой коробки передач).
Во время движения не превышайте скорость 100 км/час
(соблюдайте ограничения действующих Правил дорожного
движения).
Проверьте коробку в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Коробка передач может выйти из строя:
-
п ри одновременном нажатии на
педали асселератора и тормоза,
-
в с
лучае форсированных
попыток перевести рычаг
селектора из положения P в
любое иное при неисправной
аккумуляторной батарее.
В целях экономии топлива в моменты
продолжительных остановок при
работающем двигателе (например, в
дорожных пробках), переведите рычаг
селектора на N и вк лючите стояночный
тормоз, если он не поставлен в
автоматический режим.
Вождение автомобиля