2015 Peugeot 308 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

242
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
308_ru_Chap00_posit-chaines-neige_ed01-2015
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения обеспечивают лучшую тяговитость и сохранение курсовой устойчивости автомобиля при торможениях.
Цепи противоскольжения следует надевать только на передние колеса. Ими нельзя оборудовать
неполноразмерное запасное колесо типа "галета".
Придерживайтесь действующих в каж дой стране правил пользования цепями противоскольжения и ограничений максимальных скоростных режимов.
Избегайте вож дения с надетыми цепями по очищенным от снега дорогам, чтобы не повредить свои шины и дорожное покрытие. Если автомобиль оборудован легкосплавными дисками, следите за тем, чтобы ни цепи, ни фиксаторы не касались дисков.
Пользуйтесь только теми цепями, которые предназначены для шин, установленных на вашем автомобиле.
Можно так же использовать колесные чех лы противоскольжения. За дополнительной информацией обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Советы по монтажу цепей противоскольжения
 В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти, остановитесь на горизонтальной обочине дороги.  Затяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса упоры, чтобы автомобиль не скатывался.  Наденьте на колеса цепи, действуя по инструкции изготовителя.  Несколько секунд поезжайте медленно, не превышая скорость движения 50 км/ч.  Остановите автомобиль и убедитесь, что цепи натяну ты надлежаще.
Шины заводской комплектации Т и п ц е п и
195/65 R15
звено 9 мм 205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
225/40 R18 (версия GT) не предназначены для оборудования цепями противоскольжения
Настоятельно рекомендуется потренироваться перед поездкой в надевании цепей на колеса на сухой и ровной площадке.

5
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
308GTi_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения обеспечивают лучшую тяговитость и сохранение курсовой устойчивости автомобиля при торможениях.
Цепи противоскольжения следует надевать только на передние колеса. Ими нельзя оборудовать неполноразмерное запасное колесо типа "галета".
Придерживайтесь действующих в каж дой стране правил пользования цепями противоскольжения и ограничений максимальных скоростных режимов.
Избегайте вож дения с надетыми цепями по очищенным от снега дорогам, чтобы не повредить свои шины и дорожное покрытие. Если автомобиль оборудован легкосплавными дисками, следите за тем, чтобы ни цепи, ни фиксаторы не касались дисков.
П о л ь з у й т е с ь т о л ь к о т е м и ц е п я м и , к о т о р ы е предназначены для шин, установленных на вашем автомобиле.
Можно так же использовать колесные чех лы противоскольжения. За дополнительной информацией обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Советы по монтажу цепей противоскольжения
 В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти, остановитесь на горизонтальной обочине дороги.  Затяните стояночный тормоз и, при необходимости, установите под колеса упоры, чтобы автомобиль не скатывался.  Наденьте на колеса цепи, действуя по инструкции изготовителя.  Несколько секунд поезжайте медленно, не превышая скорость движения 50 км/ч.  Остановите автомобиль и убедитесь, что цепи натяну ты надлежаще.
Шины заводской комплектации Т и п ц е п и
195/65 R15
звено 9 мм 205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Michelin Easygrip L 1 2 *
Настоятельно рекомендуется потренироваться перед поездкой в надевании цепей на колеса на сухой и ровной площадке.
* Кроме Италии и Австрии.

6
Технические характеристики
308GTi_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Г а б а р и т н ы е р а з м е р ы , м м Габаритные размеры указаны для незагру женного автомобиля.
* В е р с и я 3 0 8 G T i .

2
Системы безопасности
308GTi_ru_Chap06_securite_ed01-2015
В комплексную систему электронного управления динамикой автомобиля (ESC: Electronic Stability Control) входят: - антиблокировочная система ABS и электронный рег улятор тормозных сил R E F, - усилитель экстренного торможения AFU, - противобуксовочная система ASR, - система динамической стабилизации C D S .
Система динамической стабилизации ESC
Понятия и определения
Антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил REF
Эти системы повышают устойчивость и управляемость автомобиля в режиме торможения и способствуют лучшей управляемости на виражах, особенно на дорогах с повреж денным или скользким покрытием. Система ABS предотвращает блокировку колес в случае экстренного торможения. Система REF рег улирует силу торможения на каж дом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного торможения AFU
В случае экстренного торможения эта система позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, способствуя сокращению тормозного пу ти. Система автоматически реагирует на скорость нажатия на педаль тормоза. При этом педаль становится несколько мягче, чем обычно, а эффективность торможения в о з р а с т а е т .
Противобуксовочная система ASR
Система ASR оптимизирует распределение тягового усилия меж ду колесами, чтобы ограничить их пробуксовку пу тем воздействия на тормозные механизмы ведущих колес и на работу двигателя. Она так же помогает улучшить курсовую устойчивость автомобиля при разгоне.
Система динамической стабилизации CDS
В случае значительного отк лонения действительной траектории от той, которую задает водитель, система автоматически воздействует на тормозные механизмы одного или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы верну ть автомобиль к движению по заданной траектории, если она не противоречит законам физики.

3
6
Системы безопасности
308GTi_ru_Chap06_securite_ed01-2015
Антиблокировочная
система ABS и
электронный регулятор
тормозных сил REF
Работа систем
В случае экстренного торможения, резко нажмите до упора на тормозную педаль, не ослабляя усилия.
При замене колес допускается устанавливать только сертифицированные для вашей модели автомобиля колесные диски и шины.
Нормальная работа антиблокировочной системы ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали при торможении.
Загорание этой контрольной лампы свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы ABS. Тормозная система продолжает работать в нормальном штатном режиме. Продолжайте движение на умеренной скорости.
Загорание этой контрольной лампы одновременно с сигнализатором " STOP " и контрольной лампой ABS, а так же звуковым сигналом и сообщением на дисплее свидетельствует о неисправности
электронного рег улятора тормозных сил REF.
И н т е л л е к т у а л ь н а я
противобуксовочная система
Для езды по дорогам, на которых колеса скользят, настоятельно рекомендуются зимние шины.
Срочно остановите автомобиль, соблюдая при этом меры предосторожности на дороге. В обоих случаях следует срочно проверить автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
В зависимости от варианта комплектации, Ваш автомобиль оснащен системой повышения проходимости по снег у: "Intelligent Traction Control" . Control" . Control" Она реагирует на слабое сцепление колес с дорогой, затрудняющее трогание автомобиля с места и его движение по глубокому или укатанному снег у. В таких ситуациях система "Intelligent Traction Control" отслеживает проскальзывание передних колес, обеспечивая оптимальное тяговое усилие на них и сохранность курсовой устойчивости автомобиля.

4
Системы безопасности
308GTi_ru_Chap06_securite_ed01-2015
С и с т е м а д и н а м и ч е с к о й стабилизации CDS и противобуксовочная система ASR
Активирование системы
Обе системы активируются автоматически при каж дом пуске двигателя. В случае ухудшения сцепления колес с дорогой или потери траектории эти системы воздействуют на работу двигателя и тормозной системы.
В момент ее срабатывания на панели приборов начинает мигать этот сигнализатор.
Система CDS способна обеспечивать дополнительную безопасность при условии соблюдения нормального стиля вож дения, но ее наличие в комплектации автомобиля не должно побу ж дать водителя идти на неоправданные риски и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей. Нормальная работа системы основана на обязательном соблюдении требований производителя, предъявляемых к качеству шин и колесных дисков, компонентов тормозной системы, к бортовой электронике и качеству ремонтных работ и технического обслу живания в сервисной сети P E U G E O T. Если автомобиль побывал в столкновении, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.
О т к л ю ч е н и е
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходимость отк лючить систему CDS, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.
Если система неисправна
При первой же возможности систему рекомендуется вк лючить вновь.
 Нажмите на кнопку.
При этом загорится контрольная лампа кнопки, свидетельствующая о том, что система CDS отк лючена.
Повторное включение системы
Система активируется автоматически после каж дого вык лючения зажигания или по достижении скорости движения 50 км/ч (кроме версий GT и GTi).
 Еще раз нажмите на кнопку, чтобы активировать систему принудительно.
Загорание этого сигнализатора в сопровож дении зуммера и сообщения свидетельствует о
неисправности системы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.

7
9
Технические характеристики
308GTi_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Д в и г а т е л и и к о р о б к и
передач 308 GTi
Двигатели1,6 L THP 250 л.с. S&S1,6 L THP 270 л.с. S&S
Коробки передач B V M 6 (механич. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения L 3 5 G P L 3 5 G N
Рабочий объем двигателя, см 3 1 5 9 8
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт * 1 8 4 2 0 0
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 6 0 0 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 3 3 0
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 1 9 0 0
Топливо Неэтилир. бензин
Каталитический нейтрализатор е с т ь
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масл. фильтром) 4 , 2 5
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
М а с с ы а в т о м о б и л е й и
буксируемых прицепов 308 GTi, кг
Двигатели1,6 L THP 250 л.с. S&S1,6 L THP 270 л.с. S&S
Коробки передач B V M 6 (Механич. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения: L 3 5 G P L 3 5 G N
- Масса порожнего автомобиля 1 2 0 5
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) 1 2 8 0
- М а к с . д о п у с т и м а я м а с с а гру женого автомобиля (МДМГА) 1 7 9 0
- Р а з р е ш е н н а я м а к с и м а л ь н а я масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12 % 1 7 9 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10 % или 12 % -
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (с перераспределением массы в пределах РММА) -
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы -
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство -
На ваш автомобиль нельзя монтировать тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа.

155
6
Вождение автомобиля







Электрический стояночный тормоз


Не оставляйте ребенка в автомобиле
без присмотра: при оставленном в
замке зажигания ключе он может
снять машину с ручного тормоза.



Особенности конструкции
электрического стояночного тормоза не
позволяют устанавливать на автомобиль
колеса размером менее 16 дюймов.



Контрольная лампа тормоза



Контрольная лампа загорается
на панели приборов и на рукоятке
при затягивании стояночного
тормоза.
Эта система включает стояночный тормоз
при остановке двигателя и отпускает его в
начале движения автомобиля.

В случаях, когда автомобиль
припаркован с прицепом, или он
остановлен на крутом уклоне, либо
он тяжело нагружен, поверните
колеса до упора
в бордюр и
включите передачу.
Согласно сертификату, допускается
парковка автомобиля с прицепом на
уклоне с крутизной не более 12% .

При отпускании тормоза она гаснет.
Контрольная лампа мигает на
рукоятке в тех случаях, когда от
водителя требуется затянуть или
отпустить тормоз вручную.


При неисправной аккумуляторной
батарее электрический стояночный
тормоз не работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте
неподвижность автомобиля, включив
передачу (если коробка передач
механическая) или подложив клин под
колесо.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.

Водитель может в любой момент вмешаться
в работу системы и самостоятельно
затягивать и отпускать стояночный тормоз,
воспользовавшись рукояткой.



- Кратко потянув
ее, чтобы
затянуть тормоз.




- Кратко опустив
ее,
чтобы отпустить
тормоз, при этом
нажимая на педаль
ножного тормоза.