Page 25 of 412

23
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Légzsákok ideiglenesen világít. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nem becsatolt /
kicsatolódott
biztonsági öv(ek)
folyamatos, majd
egyre erősebb
hangjelzés
kíséretében villog. Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy ki lett csatolva.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Nyitott ajtó(k)
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, ha a
sebesség 10 km/h
alatt van. Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, és
hangjelzés egészíti
ki, ha a sebesség
10
km/h felett van.
1
Fedélzeti műszerek
Page 26 of 412

24
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Bal oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót lefelé állította.
Forgalomban, sávváltáskor.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző
világítás folyamatos.
A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította. A világítás manuális bekapcsolásakor vagy automata
üzemmódban.
Tompított
világítás folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsoló kart maga felé
húzta. Húzza meg a kart a tompított világításhoz való
visszatéréshez.
Ködfényszórók folyamatos. A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Hátsó ködlámpa folyamatos. A hátsó ködlámpa be lett kapcsolva a
világításkapcsoló gyűrűjével. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
Fedélzeti műszerek
Page 27 of 412

25
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Hűtővíz-hőmérséklet
Járó motornál, ha a mutató:
- az A tartományban van, a hűtőfolyadék
hőmérséklete megfelelő,
-
a B tartományban van, a hűtőfolyadék
hőmérséklete túl magas; a maximális
hőmérséklet visszajelzés és az azonnali
megállásra figyelmeztető (STOP) jelzés
hangjelzés és a kombinált kijelzőn
megjelenő figyelmeztető üzenet
kíséretében kigyullad.
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal állítsa le a gépjárművet.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a
gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ellenőrzés
Néhány percnyi vezetést követően a
hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és nyomás
megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:
F
v
árjon legalább egy órát, amíg lehűl a
motor,
F
a n
yomás csökkentése érdekében lazítsa
meg két fordulattal a hűtősapkát,
F
m
iután a nyomás leesett, vegye le a
hűtősapkát,
F
t
öltse fel a szintet a „MA XI” jelzésig.Vigyázzon, nehogy megégesse magát
a hűtőfolyadék utántöltésekor. Ne töltse
túl (max. jelzés a tartályon).
Szint
A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés
közelében kell lennie, de azt nem
haladhatja meg.
Folyadékcsere
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
Folyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak. Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza. A motor ventilátor a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.
1
Fedélzeti műszerek
Page 28 of 412
26
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Átvizsgálások
A teljes futásteljesítmény a kijelző A területén
jelenik meg, a napi kilométer-számláló értéke
pedig a B területen.-
n em tűnik el a kijelzőről, ha az
esedékesség időpontja elmúlt, és az
átvizsgálásra nem került sor.
A jelzés nem jelenik meg, ha még több mint
3000 km múlva esedékes az átvizsgálás.
Kizárólag BlueHDi dízel változatoknál
(forgalmazó országtól függően) a
rendszer a motorolaj szennyezettségi
szintjét is figyelembe veszi.
A gyártó karbantartási tervében szereplő
átvizsgálások esedékességéhez képest
számított visszaszámláló rendszer.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra,
a megtett kilométerek száma és az
utolsó karbantartás óta eltelt idő
alapján. A jelzés az átvizsgálási esedékesség
közeledtekor jelenik meg:
-
j
elzi az átvizsgálás elvégzéséig megtehető
kilométerek számát,
-
2 t
ípusú esedékesség szerint jelenik meg,
Fedélzeti műszerek
Page 29 of 412

27
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Átvizsgálás emlékeztető
1000-3000 km múlva esedékes
átvizsgálás
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 7 másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.
Példa: 2800 km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 7 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
1000 km- en belül esedékes
átvizsgálás
Példa: a következő karbantartásig
még 900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 7 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
Az átvizsgálás esedékes
időpontjának túllépése
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást követően
7 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb
időn belül el kell végezni.
Példa: 300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
Gyújtásráadáskor 7 másodpercig a kijelzőn a következő jelzés
látható:
A gyújtás ráadása után 7 másodperccel
a karbantar tást jelző kulcs kialszik ;
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és
napi megtett kilométerek számát mutatja. A gyújtás ráadása után 7 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba.
A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít , hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse. A gyújtás ráadása után 7 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba,
a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít .
1
Fedélzeti műszerek
Page 30 of 412

28
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.
F
N
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját.
A k
arbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
Amikor a kijelzőn a napi megtett kilométerek
száma látható, néhány másodpercen keresztül
tartsa lenyomva a gombot.
Napi kilométer-számláló
nullázása
Ha a műveletet követően ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje
a gépjárművet, és a nullázás
rögzítéséhez várjon legalább 5 percet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga
végezte el:
F
v
egye le a gyújtást,
F
n
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F
a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd,
F
a
mikor a kijelzőn az „=0” jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
HasznosBlueHDi dízel változatoknál a
figyelmeztetést a gyújtás ráadásakor a
szervizlámpa kigyulladása kíséri.
A megtehető kilométerek számát - a
vezető vezetési szokásaitól függően -
az időtényező is befolyásolhatja.
A karbantartást jelző kulcs tehát
akkor is kigyulladhat, ha Ön a gyártó
karbantartási tervében szereplő
karbantartás időpontját lépte túl.
BlueHDi dízel változatoknál a kulcs a
motorolaj szennyezettségi szintjétől
függően korábban is kigyulladhat. A
motorolaj szennyezettsége a gépjármű
vezetési feltételeinek a függvénye.
Fedélzeti műszerek
Page 31 of 412

29
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Érintőképernyő
Hozzáférést biztosít:
- a g épjárműfunkciók és -berendezések
paraméterezésére szolgáló menükhöz,
-
a
z audiobeállítások és a kijelzés menüihez,
-
a
z audioberendezések és a telefon
vezérléséhez és a kapcsolódó információk
kijelzéséhez. Biztonsági okokból a fokozott
odafigyelést igénylő műveleteket a
vezetőnek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.
Egyes funkciók menet közben nem
állnak rendelkezésre.
Felszereltségtől függően lehetővé teszi
továbbá:
-
a f
igyelmeztető üzenetek és a grafikus
parkolássegítő üzeneteinek kijelzését,
-
a h
ozzáférést a navigációs rendszer
vezérléséhez és az összekötött
szolgáltatásokhoz, valamint a kapcsolódó
információk kijelzését.Javaslatok
Az érintőképernyő használatakor határozott
nyomásra van szükség, különösen az ún.
„csúsztatottÏ” mozdulatoknál (listák görgetése,
térkép elmozdítása, stb.).
Az enyhe simítás nem elegendő.
A képernyő nem veszi figyelembe a több ujjal
történő nyomást.
Ez a technológia bármilyen hőmérsékleten
működik, és a kesztyűvel történő használatot is
lehetővé teszi.
Ne használjon hegyes tárgyakat az
érintőképernyőn.
Nedves kézzel ne érintse meg az
érintőképernyőt.
Az érintőképernyő tisztításához használjon
tiszta, puha kendőt.
Jelzőlámpák állapota
Egyes gombokhoz jelzőlámpa tartozik, mely az
adott funkció állapotát jelzi.
Zöld jelzőlámpa: az adott funkciót bekapcsolta.
Narancssárga jelzőlámpa: az adott funkciót
kikapcsolta.
1
Fedélzeti műszerek
Page 32 of 412

30
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Fedélzeti számítógép
Műszerfali kijelző
F Az ablaktörlő-kapcsoló végén található
gomb megnyomásával egymás után
jeleníthetők meg a különböző információk. - P
illanatnyi információk a következő adatokkal:
● h atótávolság,
●
p
illanatnyi fogyasztás,
●
S
top & Start funkció időmérője.
-
„1
.” útvonal a következő adatokkal:
●
á
tlagsebesség,
●
á
tlagfogyasztás,
●
m
egtett távolság,
a
z első útvonalon.
-
„
2” útvonal a következő adatokkal:
●
á
tlagsebesség,
●
á
tlagfogyasztás,
●
m
egtett távolság,
a m
ásodik útvonalon.
Útvonal nullázása
F A kívánt útvonal kijelzését követően nyomja meg 2 másodpercnél hosszabban
az ablaktörlő-kapcsoló végén található
gombot.
Az „1.” és „ 2 .” útvonal egymástól függetlenek,
és használatuk mindenben megegyezik.
Az „ 1.” például a napi, a „ 2 .” pedig a havi
számítások elvégzéséhez használható.
Hasznos
Bár az egyes összetevők meghatározása
közös, a piktogramoké nem, mert azok az
érintőképernyő piktogramjaira utalnak.
Fedélzeti műszerek