2015 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Dízel előizzítás folyamatos. A kapcsoló 2. (gyújtás) helyzetben van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Parkolófék
folyamatos. A parkolófék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
parkolóféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A parkolófékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a megfelelő részt.
Benyomott
fékpedál folyamatos.
A fékpedált be kell nyomni. Vezérelt sebességváltó esetén nyomja be a fékpedált
a motor indításakor (váltókar N helyzetben).
Automata sebességváltó esetén, mielőtt kiengedné a
parkolóféket, a váltó blokkolásának oldása érdekében
járó motornál nyomja be a fékpedált, és kapcsoljon
el
P helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
parkolóféket, a visszajelzés tovább világít.
villog. Vezérelt sebességváltó esetén, ha
túl sokáig tartja meg a gépjárművet
lejtős úton a gázpedál segítségével, a
tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy a parkolóféket.
1
Fedélzeti műszerek

16
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Nyomja be a
tengelykapcsoló
pedált folyamatos
Stop & Start funkció esetén, ha
STOP üzemmódban nem nyomja be
teljesen a tengelykapcsoló pedált, a
START üzemmód nem kapcsol. A motor START üzemmódba helyezéséhez teljesen
be kell nyomni a tengelykapcsoló pedált.
Stop & Star t
funkció folyamatos.
A Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
VA

G
y
a S

TART üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Start rendszerrel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő részt.
Automata
ablaktörlés folyamatos.
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos.
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak háttal
gyermekülés szerelhető, kivéve a
légzsákok működési zavara esetén
(amire a világító légzsák-visszajelzés
f igyelmeztet). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót „ON”
helyzetbe.
Ebben az esetben ne helyezzen az ülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
Fedélzeti műszerek

17
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
STOP folyamatos, egy másik
visszajelzéssel együtt. A motorolajnyomással vagy a
hűtőfolyadék hőmérsékletével
kapcsolatos. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal vagy egy
szakszervizzel.
Szervizlámpa folyamatos, egy másik
visszajelzéssel együtt. Nagyobb rendellenességek
jelentkeznek. Olvassa el a visszajelzéshez tartozó részt, és
feltétlenül forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
folyamatosan világít,
üzenet kíséretében
(ha van kijelző). Olyan rendellenességek
jelentkeznek, melyeknek nincs külön
visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a rendellenességet (ha van kijelző), és
olvassa el a megfelelő részt:
-

m
otorolajszint riasztás,
-

r
észecskeszűrő eltömődésének veszélye (dízel),
-

g
ázolaj-adalék szint (dízel részecskeszűrővel).
Feltétlenül forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

18
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fékrendszer folyamatos. A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető legbiztonságosabb
körülmények között.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az ABS
rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világít.Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet folyamatos, mutató a
piros zónában.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egyszakszervizhez.
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek

19
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog.
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos. A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere folyamatos.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
villog. A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, a SERVICE
visszajelzéssel együtt. Kisebb motorhiba észlelése.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt. Jelentős motorhiba észlelése.
Feltétlenül álljon meg, ügyelve a lehető legnagyobb
biztonságra.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást, és forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Kormányszervó
folyamatos. A kormányszervó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

20
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Visszajelzés a kombinált
kijlezőnÁllapot
Ok Teendők/megjegyzések
AdBlue
® adalék
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel
kell tölteni az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
vagy saját kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
® adalékkal kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
Fedélzeti műszerek

21
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Visszajelzés a kombinált
kijlezőnÁllapot
Ok Teendők/megjegyzések
+
+ SCR

környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi dízel)
hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben
a szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít.A rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli. Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100 km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

22
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Motorolajnyomás folyamatos. A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Akkumulátortöltés*folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Minimális
üzemanyagszint
folyamatos, mutató a
piros zónában. Még kb. 5 liter üzemanyag áll a
rendelkezésére.
Megkezdődik a tartalék-üzemanyag
felhasználása. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 50 liter
.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
villog, mutató a piros
zónában.
Nagyon kevés üzemanyag maradt a
tartályban.
Lapos kerék folyamatos. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
+ először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott, vagy valamelyik
kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
* Forgalmazó országtól függően.
Fedélzeti műszerek