Page 57 of 412
Ergonómia és kényelem55
208_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Lehajtáskor a középső biztonsági
öv nem lehet becsatolva, fektesse a
háttámlára.
A hátsó ülőlapot nem lehet felhajtani a
csomagtér térfogatának növeléséhez,
csak a háttámla dönthető.Fejtámlák
Használatkor felső, használaton kívül alsó
helyzetbe állítsa a fejtámlákat.
A fejtámlák kivehetők és oldalirányban
felcserélhetők.
A fejtámla eltávolításához:
F
h
úzza fel ütközésig,
F
m
ajd nyomja meg az A reteszt.
A háttámla visszaállításakor ügyeljen
arra, hogy a biztonsági övek ne
csípődjenek be.
A háttámla visszaállítása
F Hajtsa fel a háttámlát (2)
.
F R eteszelje, az 1 -es gombnál található piros
visszajelzés nem látható.
F
C
satolja ki és helyezze vissza használatra
kész helyzetbe a biztonsági öveket.
F
T
egye vissza a fejtámlá(ka)t. Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal;
legyenek mindig a helyükön,
megfelelően beállítva.
3
Page 58 of 412
Ergonómia és kényelem
56
208_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Szellőzés
Levegőbemenet
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
A levegő kezelése
A beáramló levegő - a vezető által választott
beállításoktól függően - különböző útvonalakon
érkezhet:
-
é
rkezés közvetlenül az utastérbe
(levegőbefúvás),
-
a f
űtőkörön keresztül (fűtés),
-
a h
űtőkörön keresztül (légkondicionálás).
Kapcsolótábla
A rendszerhez tartozó kapcsolók a
középkonzol kapcsolótábláján találhatók.
Általános tudnivalók
Levegőbefúvás
A beáramló levegő a vezetőhely különböző
nyílásain át érkezik:
-
s
zélvédő jég- és páramentesítő fúvókái,
-
e
lső oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái,
-
e
lzárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások,
-
e
lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások,
-
l
evegőbefúvás az első utasok lábterébe,
-
l
evegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
Page 59 of 412

Ergonómia és kényelem57
208_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
A szellőző és légkondicionáló rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a
következő használati és karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F
N
e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F
A l
égkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
F
A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10
percre a légkondicionáló rendszert.
F
Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
K
ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F
A l
égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F
H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Hasznos
Ha a gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Stop & StartA fűtés és a légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának fenntartása érdekében ideiglenesen semlegesítheti a
Stop & Start funkciót.
A Stop & Start rendszerről bővebben ld. a megfelelő részt.
Utastéri szűrő
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő)
vagy a gépjármű használati körülményei
(városi forgalom) szükségessé teszik, a
cserét az előír tnál kétszer gyakrabban
hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
Tekintse meg a gyártó karbantartási tervét.
3
Page 60 of 412
Ergonómia és kényelem
58
208_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ajánlott belső beállítások
Automata légkondicionáló: lehetőség szerint válassza a teljesen automata működést az „ AUTO” gomb megnyomásával.
Mit óhajt?
Fűtés vagy manuális légkondicionáló
Levegőelosztás Levegőhozam Belső levegő keringetése /
külső levegő beáramlása HőmérsékletManuális
légkondicionáló
FŰTÉS
HŰTÉS
PÁRAMENTESÍTÉS
JÉGMENTESÍTÉS
Page 61 of 412
Ergonómia és kényelem59
208_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Hőmérséklet
F A hőmérséklet beállításához forgassa a forgókapcsolót
a kék (hideg) és piros
(meleg) jelzés között a kívánt
hőmérséklet eléréséig.
Levegőhozam
F A levegőhozam beállításához forgassa a forgókapcsolót
az 1 -es és 6 -os helyzet
között a kényelmet biztosító
levegőhozam eléréséig. Ha a levegőhozam kapcsolót
0
helyzetbe állítja (kikapcsolt rendszer),
a hőkomfort nem biztosított. A gépjármű
mozgásából adódó enyhe légmozgás
így is érezhető.
Fűtés / Szellőzés
Manuális üzemmód
3
Page 62 of 412
Ergonómia és kényelem
60
208_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
A belső levegő keringetésével
megakadályozható, hogy a külső szagok és
füst behatoljon az utastérbe.
Amint lehet, tegye lehetővé a külső levegő
beáramlását, mert romolhat a levegő minősége
és pára képződhet.
Levegő-beáramlás / Levegő-keringetés
F Nyomja meg a gombot a belső levegő keringetéséhez:
a
jelzőlámpa kigyullad.
F
N
yomja meg ismét a gombot a
külső levegő beáramlásához:
a
jelzőlámpa kialszik.
Levegőelosztás beállítása
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Szélvédő, oldalsó ablakok és utasok
lábtere.
Utasok lábtere.
Középső és oldalsó szellőzőnyílások.
A levegőelosztást a forgókapcsoló
köztes helyzetbe kapcsolásával is
állíthatja.
Page 63 of 412
Ergonómia és kényelem61
208_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Hőmérséklet
F A hőmérséklet beállításához forgassa a forgókapcsolót a
kék (hideg) és a piros (meleg)
tartomány között tetszése
szerint.
Levegőhozam
F A levegőhozam beállításához forgassa a forgókapcsolót
az
1-es és 6 -os érték között a
megfelelő hőkomfort eléréséig. Ha a levegőhozam kapcsolót
0
helyzetbe állítja (kikapcsolt rendszer),
a hőkomfort nem biztosított. A gépjármű
mozgásából adódó enyhe légmozgás
ilyenkor is érzékelhető.
Légkondicionáló
Manuális üzemmód
3
Page 64 of 412

Ergonómia és kényelem
62
208_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Légkondicionáló be- és
kikapcsolása
Bekapcsolás
Kikapcsolás
A légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakok
mellett évszaktól függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
- nyáron az utastér hőmérsékletének csökkentését,
- télen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
A légkondicionálás nem működik,
ha a levegőhozam-szabályozó
forgókapcsolója „0” helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése érdekében
használja néhány másodpercig a
levegőkeringetés funkciót, majd térjen vissza a
külső levegő beáramlása beállításhoz.
Levegőelosztás szabályozása
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Szélvédő, oldalsó ablakok és az
utasok lábtere.
Utasok lábtere. A belső levegő keringetésével megakadályozható
a kellemetlen szagok és a füst bejutása az
utastérbe.
Az utastéri levegőminőség romlásának
megakadályozása és a páraképződés elkerülése
érdekében, amint lehet, tegye lehetővé a külső
levegő beáramlását az utastérbe.
Levegőbeáramlás - belső levegő
keringetése
F A belső levegő keringetéséhez
nyomja meg a gombot:
a
jelzőlámpa kigyullad.
F
A k
ülső levegő beáramlásához
nyomja meg ismét a gombot:
a
jelzőlámpa kialszik.
Középső és oldalsó szellőzőnyílások.
A levegőelosztás szabályozása
során a forgókapcsoló köztes
helyzetbe is állítható. F
N
yomja meg az „A /C” gombot: a
gomb jelzőlámpája kigyullad.
F
N
yomja meg ismét az „A /C”
gombot: a gomb jelzőlámpája
kialszik.
A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket okozhat
(nedvesség, páraképződés).