2015 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés127
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Hasznos
F Válassza a D helyzetet a sebességi fokozatok automatikus
kapcsolásához.
A sebességváltó ekkor önadaptív üzemmódban
működik, a vezető beavatkozása nélkül.
Folyamatosan a vezetési stílushoz, az út
profiljához és a gépjármű terheléséhez
leginkább illő sebességi fokozatot választja ki.
Ha maximális gyorsulást szeretne elérni a
kar elmozdítása nélkül, nyomja le ütközésig a
gázpedált (kick down). A sebességváltó ekkor
automatikusan visszavált, vagy megtartja
a kiválasztott fokozatot a motor maximális
fordulatszámának eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó automatikusan
visszavált a hatékony motor fék érdekében.
Ha hirtelen leveszi a lábát a gézpedálról,
a sebességváltó nem kapcsol magasabb
fokozatba a nagyobb biztonság érdekében.Manuális üzemmód
Szekvenciális üzemmód, melyben a fokozatok
manuálisan kapcsolhatók.
F

Á
llítsa az előválasztó kart M helyzetbe.F

T
olja előre magasabb fokozatba
kapcsoláshoz.
F

H
úzza hátra alacsonyabb
fokozatba kapcsoláshoz.
Érvénytelen érték
Ez a szimbólum akkor jelenik meg, ha
rosszul lett kiválasztva egy fokozat (az
előválasztó kar két helyzet között van). Ha a motor alapjáraton működik, a
parkolófék ki van oldva, és kiválasztja
az R
, D vagy M helyzetet, a gépjármű
azonnal, a gázpedál lenyomása nélkül
is elindul.
Járó motornál soha ne hagyja a
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha jár a motor karbantartási művelet
közben, húzza be a parkolóféket, és
kapcsoljon P helyzetbe.
Soha ne kapcsoljon N helyzetbe menet
közben.
Soha ne kapcsoljon P vagy R
helyzetbe, amíg a gépjármű még
mozgásban van.
Bármikor átkapcsolhat D jelyzetből M
helyzetbe és M helyzetből D helyzetbe.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe kapcsol, várja meg, amíg
a motor visszatér alapjáratra, majd
kapcsoljon D helyzetbe a gyorsításhoz.
Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
mint -23°C, a motor és a sebességváltó
megfelelő működésének és hosszú
élettartamának szavatolása érdekében
a motort elindulás előtt négy percig
járatni kell.
6

Vezetés
128
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sport program
Ez a speciális program különleges használati
helyzetekben támogatja az automata
üzemmódot. F

A m
otor beindítása után nyomja
meg az „S” gombot.
A sebességváltó ekkor automatikusan a
dinamikus vezetést támogatja.
A kombinált kijelzőn az S betű látható.
Havas út program Visszatérés automata
üzemmódba
Kikapcsolás - Parkolás
A sebességváltó megrongálódhat:
F
h a egyszerre nyomja le a fék- és a
gázpedált,
F

h
a az akkumulátor lemerülése
esetén erőlteti a váltókar
átkapcsolását P-ből egy másik
helyzetbe.
A motor tartós leállítása esetén
(pl. dugóban) csökkentheti az
üzemanyagfogyasztást, ha az
előválasztó kart N helyzetbe kapcsolja,
és behúzza a parkolóféket.
Ha a kar nincs P helyzetben, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor, vagy a
gyújtás levétele után
kb. 45 másodperccel figyelmeztető
üzenet jelenik meg a képernyőn.
F

Á

llítsa vissza a kart P helyzetbe; az
üzenet eltűnik.
Elárasztott úton vagy gázlóátkeléskor
haladjon lépésben. A ráadott gyújtásnál kigyulladó
visszajelző lámpa hangjelzés és a
képernyőn megjelenő figyelmeztető
üzenet kíséretében a sebességváltó
működési rendellenességére utal.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
módban, 3. fokozatban működik. Erős
rángatást érezhet P-ből R-be, és N -ből R
helyzetbe kapcsoláskor. A rángatás nem
rongálja a sebességváltót.
Ne lépje túl a 100 km/h sebességet, és tartsa
be a helyi előírásokat.
Forduljon mielőbb a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Ez a speciális program az automata
működéshez társul, megkönnyíti az elindulást
és javítja a tapadást rossz útviszonyok esetén. A motor leállítása előtt:
F

Ka

pcsoljon
P vagy N helyzetbe.
F

H

úzza be a parkolóféket.
F

R

ögzítse a gépjárművet.
F

N

yomja meg a T gombot, ha jár a
motor.
A sebességváltó a csúszós úton való
vezetéshez alkalmazkodik.
A kombinált kijelzőn megjelenik a T jelzés. F

A k

iválasztott programból való
kilépéshez és az önadaptív
üzemmódhoz való visszatéréshez
nyomja meg bármikor ismét a
gombot.

Vezetés129
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Fokozatváltás-jelző
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi fokozat
ajánlásával csökkenteni képes az üzemanyag-
fogyasztást.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
jelzéseket vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén a rendszer csak
manuális üzemmódban aktív. Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn. A javasolt sebességi fokozat
is megjelenhet.
A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány,
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés, stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
6

Vezetés
130
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Elindulás emelkedőn
Az emelkedőn álló gépjármű a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad.
Vezérelt sebességváltó esetén,
ha A helyzetben van.
Automata sebességváltó esetén,
ha D helyzetben van.
A visszagurulás-gátló rendszer kb.
2

másodpercig megtartja a gépjárművet, amíg
a lábát áthelyezi a fékpedálról a gázpedálra.
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépjármű rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után. Nem szabad kiszállni a gépjárműből,
amíg azt a visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépjárműből,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a parkolóféket, majd ellenőrizze, hogy
a parkolófék visszajelzés folyamatosan
világít-e a kombinált kijelzőn.
Működési rendellenesség
A visszajelző lámpák folyamatos világítása a
rendszer hibáját jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben. A visszagurulás-gátló a következő esetekben
működik:
-
h
a a fékpedál benyomásával teljesen álló
helyzetben rögzíti a gépjárművet,
-
m
eghatározott lejtési viszonyok között,
-
b
ecsukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.

Vezetés131
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start funkció
A kombinált kijelzőn kigyullad az
„ECO” visszajelzés, és a motor
készenléti üzemmódba kapcsol.
Működése
STOP üzemmód
Dízel e- HDi vagy BlueHDi és vezérelt
sebességváltó esetén:
-

6 k
m/h-nál alacsonyabb sebesség.
-

S
ebességváltó kar N helyzetben.
Vag

y
-

F
ékpedál benyomva.
Különleges esetek
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a kulccsal történő legutóbbi indítás óta a
gépjármű nem haladt gyorsabban 10 km/h-nál,
- az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A rendszer megálláskor (piros lámpánál,
forgalmi dugóban, stb.) készenléti helyzetbe -
STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A motor
automatikusan újraindul - START üzemmód

-,
amint a vezető indulni akar. Az újraindítás
azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a leállások révén
lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás,
a szennyezőanyag-kibocsátás, valamint a
zajszint csökkentését.
Dízel BlueHDi és mechanikus
sebességváltó esetén:
-

A g

épjármű megállásakor.
-

S

ebességváltó kar üresben és
tengelykapcsoló pedál felengedve.
Benzines Puretech és mechanikus, vezérelt
vagy automata sebességváltó esetén :
-

A g

épjármű megállásakor.
-

S

ebességváltó kar üresben és
tengelykapcsoló pedál felengedve
(mechanikus sebességváltó).
-

F

ékpedál benyomva vagy sebességváltó
kar N helyzetben (vezérelt vagy automata
sebességváltó).
6

Vezetés
132
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A Stop & Start üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, stb.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, ha a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort a gyújtáskulccsal. Egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban
töltött időt. A számláló a motor
gyújtáskulccsal történő indításakor
minden alkalommal lenullázódik.
Hasznos
START üzemmód
Különleges esetekA START üzemmód biztonsági és kényelmi
okokból automatikusan bekapcsol, ha:
-

k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

k
ikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Mechanikus sebességváltó esetén
:
-
T

engelykapcsoló pedál benyomva.
Vezérelt / automata sebességváltó esetén :
-

S

ebességváltó kar A / D vagy
M

helyzetben.
-
F

ékpedál felengedve. Az „ECO”
visszajelzés kialszik és a
motor újraindul.
vagy
-

S

ebességváltó kar N helyzetben.
-
F

ékpedál felengedve.
-

M

ajd sebességváltó kar A / D vagy
M

helyzetben.
vagy
-

K

apcsolt hátrameneti fokozat.
Ha mechanikus sebességváltó esetén
STOP üzemmódban úgy kapcsol másik
fokozatba, hogy nem nyomja ki teljesen
a kuplungot, üzenet jelenik meg, és
kéri, hogy az újraindítás érdekében
nyomja le erősebben a tengelykapcsoló
pedált.

Vezetés133
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuális kikapcsolás
- Nyomja meg.
- A g omb jelzőlámpája világít.
-

Ü
zenet jelenik meg.
Ha a gépjármű álló helyzetben van Stop
üzemmódban, a motor azonnal újraindul.
Manuális ismételt bekapcsolás
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a
Stop
& Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben
lásd a megfelelő részt.
A motorháztető kinyitásakor
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Bizonyos esetekben - így pl. az utastér
hőkomfortjának fenntartása érdekében -
hasznos lehet a Stop & Start funkció
kikapcsolása.
A kikapcsolás bármikor kérhető a gyújtás
ráadását követően.
Ez a gomb kikapcsolja a Stop & Start funkciót.
Működési rendellenesség
A Stop & Start funkció működése különleges
technológiával készült és ilyen jellemzőkkel
rendelkező 12 V-os akkumulátort igényel.
Az ilyen típusú akkumulátorokon történő
beavatkozásokat kizárólag a PEUGEOT
hálózat ill. a szakszervizek munkatársai
végezhetik.
További tudnivalókat olvashat a 12 V-os
akkumulátorról a megfelelő részben.
A funkció rendellenes működése esetén az
„ECO OFF” vezérlő jelzőlámpája villogni kezd,
majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad. A kombinált
kijelző valamennyi jelzőlámpája kigyullad. Ilyen
esetben vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépjárművet a kulccsal.
-

N

yomja meg.
-

A g

omb jelzőlámpája kialszik.
-

M

egerősítő üzenet jelenik meg. Ha a motor STOP üzemmódban van,
azonnal újraindul.
A Stop & Start funkció minden
gyújtásráadásnál automatikusan
újraindul.
6

Vezetés
134
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességkorlátozó
„LIMIT”
Kormányon elhelyezett kapcsolók
„ A vezető által kiválasztott sebesség, melyet
nem kíván átlépni”.
A kiválasztás járó motornál, a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben történhet. A
legkisebb tárolható sebesség 30 km/h.
A gépjármű az ellenállási pont eléréséig reagál
a gázpedál lenyomására, ami azt jelenti, hogy a
gépjármű ekkor érte el a tárolt sebességet.
A gázpedál ellenállási ponton túli lenyomásával
a tárolt sebességet túl lehet lépni. A
korlátozáshoz való visszatéréhez elegendő
fokozatosan felengedni a gázpedált, és a tárolt
sebességnél kisebb sebességre lassítani a
gépjárművet.
A beállításokat járó motornál, a gépjármű
álló helyzetében vagy menet közben kell
elvégezni.
F
Állítsa a forgókapcsolót „LIMIT” helyzetbe: a
sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása a
rendszer bekapcsolása nélkül (PAUSE) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességkorlátozót bekapcsolni.
Kiválasztás
1. Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása / kikapcsolása.
2.
T

árolt sebességérték növelése.
3.
T

árolt sebességérték csökkentése.
4.
K

orlátozás bekapcsolása / szüneteltetése.
Sebességhatár tárolása
A korábbinál nagyobb sebesség beállításához:
-
N
yomja meg a SET +
gombot.
A korábbinál kisebb sebesség beállításához:
-

N
yomja meg a SET -
gombot.
A rövid nyomás 1 km/h-val csökkenti az
ér téket.
A hosszú nyomás 5 km/h-nként csökkenti az
ér téket. A rövid nyomás 1 km/h-val növeli az értéket.
A hosszú nyomás 5 km/h-nként növeli az
ér téket. Az érték beállításához a korlátozót nem kell
bekapcsolni, de a motornak járnia kell.