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Beim Zurückklappen dar f der mittlere Gur t
nicht geschlossen sein, sondern muss flach
entlang der Rückenlehne anliegen.
Achten Sie beim Zurückklappen der
Rückenlehne in die Ausgangsposition darauf,
dass die Sicherheitsgurte nicht eingeklemmt
werden.Kopfstützen
Sie haben nur eine Benutzerposition (Hochstellung)
und eine Position zum Verstauen (Niedrigstellung).
Die Kopfstützen können ausgebaut und seitlich
untereinander ausgetauscht werden.
Um die Kopfstütze zu entnehmen:
F
z
iehen Sie die Kopfstütze bis zum Anschlag
hoch,
F
d
rücken Sie dann auf die Arretierung A .
Die Rückbank lässt sich nicht umklappen;
für mehr Kofferraumvolumen kann nur die
Rückenlehne umgeklappt werden.
Rückenlehne wieder zurückklappen
F Klappen Sie die Rückenlehne 2
wieder hoch.
F V erriegeln Sie si; die rote Markierung im Bereich
der Betätigung 1
dar f nicht mehr sichtbar sein.
F
L
ösen Sie die nun wieder nutzbaren
Sicherheitsgur te und bringen Sie sie wieder an
Ihren ursprünglichen Platz.
F
B
ringen Sie die Kopfstütze(n) wieder an. Fahren Sie niemals ohne Kopfstützen; die
Kopfstützen müssen eingesetzt und für Ihre
Größe richtig eingestellt worden sein.
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Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird
gefilter t. Es handelt sich dabei entweder um Frischluft,
die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten
an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um
Innenluft, die umgewälzt wird.
Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere, je nachdem, welche
Einstellungen der Fahrer vorgenommen hat:
-
d
irekt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
-
ü
ber den Heizkreislauf (bei eingeschalteter
H eizung),
-
ü
ber ein Kühlsystem (bei eingeschalteter
Klimaanlage).
Bedienfeld
Die Regler des Belüftungssystems befinden sich im
Bedienfeld an der Mittelkonsole.
Allgemeines
Luftverteilung
Die von außen zugeführ te Luft wird über verschiedene
Austrittsöffnungen an der Bedienungseinheit verteilt:
-
D
üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
Windschutzscheibe,
-
D
üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben,
-
s
eitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen,
-
mit
tlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen,
-
L
uftaustritte im vorderen Fußraum,
-
L
uftaustritte im hinteren Fußraum.
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Beachten Sie bitte die folgenden Regeln zur Benutzung und War tung der Lüftung und Klimaanlage, damit
sie ihre volle Leistung bringt:
F
U
m eine gleichmäßige Luftver teilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die
Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
F
D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur
Regelung der automatischen Klimaanlage.
F
D
ie Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
F
N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei Mal im Monat für die Dauer von mindestens 5 bis
10
Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F
A
chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen.
W
ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
F
U
m zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie gemäß der
im Service-/Garantieheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.
F
S
chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem
Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher Außentemperatur
kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit auch die Zugleistung
verbessert werden.
Nützliche Hinweise
Wenn die Innentemperatur nach längerem
Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie
den Innenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so
ein, dass ein ausreichender Austausch der
Innenluft gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt
keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Es
ist deshalb normal, wenn sich unter dem
Fahrzeug Wasser ansammelt.
STOP & START
Das Heizungssystem und die Klimaanlage funktionieren nur, wenn der Motor läuft.
Um den im Fahrzeuginnenraum gewünschten Klimakomfor t zu erhalten, können Sie die STOP & START-
Funktion zeitweise deaktivieren.
Für weitere Informationen zum STOP & START-System, siehe entsprechende Rubrik.
Innenraumfilter
Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft...) und
Beanspruchung des Fahrzeugs (Fahren
im Stadtverkehr...) tauschen Sie diesen,
falls erforderlich, doppelt so oft aus .
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.
Lesen Sie die Daten im War tungsplan des Herstellers
nach.
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Empfohlene Einstellungen im
Innenraum
Automatische Klimaanlage: nutzen Sie vorzugsweise die vollautomatische Funktionsweise durch Drücken auf die Taste "AUTO" .
Für...
Heizung oder manuelle Klimaanlage
Luftverteilung GebläsestärkeLuftumwälzung Innenraum/
Frischluftzufuhr Temperatur
AC manuell
WARM
K A LT
ABTROCKNEN
A B TAU E N
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Temperatur
F Zur Einstellung der gewünschten Temperatur drehen Sie den
Drehschalter zwischen blau
(kalt) und rot (warm) auf die
entsprechende Stellung.
Gebläse
F Zur Einstellung des Gebläses drehen Sie den Drehschalter
zwischen 1
und 6, bis Sie die
gewünschte Gebläsestärke erreicht
haben. Wird das Gebläse auf Position 0
geschaltet
(Anlage ausgeschaltet), ist es ausgeschaltet,
auch wenn ein leichter Luftstrom bei
fahrendem Fahrzeug spürbar bleibt.
Heizung / Lüftung
Manueller Betrieb
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Mithilfe der Umluftfunktion lässt sich verhindern, dass
unangenehme Gerüche oder Rauch von außen in den
Innenraum dringen.
Sobald die Außenluft wieder akzeptabel ist, sollte die
Frischluftzufuhr wieder eingeschaltet werden, um eine
Veschlechterung der Luftqualität im Innenraum sowie
ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.
Frischluftzufuhr / Umluft
F Drücken Sie die Taste für die Umluft: die Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
F
D
rücken Sie die Taste erneut, um die
Frischluftzufuhr von außen wieder
einzuschalten: die Kontrollleuchte
erlischt.
Luftstromverteilung
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Windschutzscheibe, Seitenscheiben und
Fußraum
Fußraum
Zentrale und seitliche Belüftungsdüsen
Die Luftstromver teilung lässt sich durch
Zwischenstellungen präsize einregeln.
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Temperatur
F Zum Regeln der Temperatur drehen Sie den Regler von blau (kalt) auf
rot (warm), um die Temperatur nach
Ihren Bedürfnissen einzustellen.
Gebläsestärke
F Um die Gebläsestärke einzustellen, drehen Sie den Regler von 1 bis 6,
um die Ihren Komfortvorstellungen
entsprechende Gebläsestärke
einzustellen. Wenn Sie den Regler für die Gebläsestärke
auf 0
stellen (Anlage ausgeschaltet), wird der
Klimakomfor t nicht mehr geregelt. Aufgrund
der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Klimaanlage
Manueller Modus
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Klimaanlage ein / aus
Ein
Aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-
i
m Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn der
Regler für die Gebläsestärke auf "0" steht.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können Sie für
einige Sekunden die Innenluftumwälzung verwenden.
Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von außen
zurück.
Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Windschutzscheibe, Seitenscheiben und
Fußraum
Fußraum Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
F Drücken Sie auf die Taste, um die
Luftumwälzung der Innenluft zu aktivieren:
die Kontrollleuchte schaltet sich ein.
F Drücken Sie erneut auf die Taste,
um den Einlass von Außenluft zu
ermöglichen: die Kontrollleuchte
erlischt.
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Die Ver teilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem man den
Regler in eine Zwischenstufe stellt. F
D
rücken Sie die Taste "A /C "
, die
Kontrollleuchte der Taste schaltet sich
ein.
F
D
rücken Sie erneut die Taste "A /C ",
die Kontrollleuchte der Taste erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu
unerwünschten Nebeneffekten führen (Feuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).