2015 OPEL ANTARA Gebruikershandleiding (in Dutch)

Instrumenten en bedieningsorganen87
Controlelampen in de instrumentengroep

88Instrumenten en bedieningsorganenRichtingaanwijzer
O brandt of knippert groen.
Het betreffende verklikkerlicht knip‐
pert wanneer de richtingaanwijzer in‐
geschakeld is 3 112.
Snel knipperen: richtingaanwijzer of
bijbehorende zekering defect of rich‐
tingaanwijzer op aanhanger defect.
Bij actieve alarmknipperlichten knip‐
peren beide controlelampjes 3 112.
Gloeilamp vervangen 3 166, zeke‐
ringen 3 173.
Richtingaanwijzers 3 112.
Gordelverklikker Gordelverklikker voor de
voorstoelen
X van de bestuurdersstoel brandt of
knippert rood.
k van de passagiersstoel voorin
brandt of knippert rood wanneer de
stoel bezet is.
Als de autogordel bij een draaiende
motor niet in gebruik is, zal de contro‐
lelamp gedurende 100 secondenknipperen en vervolgens oplichten
totdat de veiligheidsgordel vastge‐
maakt is.
Bij een snelheid van meer dan
22 km/u knippert de controlelamp ge‐ durende 100 seconden samen met
een waarschuwingszoemer en blijft
deze branden totdat de veiligheids‐
gordel omgedaan is.
Veiligheidsgordel omdoen 3 43.
Gordelwaarschuwing passagier
voorin k 3 44.
Airbag en gordelspanners
v brandt rood.
Wanneer het contact is ingeschakeld: v knippert kort. Als het niet knippert,
blijft branden of onderweg knippert is
er een storing in het airbagsysteem.
De hulp van een werkplaats inroepen.
De airbags en gordelspanners gaan
mogelijkerwijs niet af tijdens een on‐
geval.
Geactiveerde gordelspanners of air‐
bags worden aangeduid door aan‐
houdend branden van v.9 Waarschuwing
Oorzaak van de storing onmiddel‐
lijk door een werkplaats laten ver‐
helpen.
Gordelspanners, airbagsysteem
3 43, 3 47.
Laadsysteem p brandt rood.
Brandt na het inschakelen van de ont‐ steking en dooft vlak na het starten
van de motor. Werkplaats raadplegen als het niet oplicht.
Brandt bij een draaiende motor Stop de auto en schakel de motor uit.
Accu wordt niet geladen. Motorkoe‐
ling wordt mogelijk onderbroken. De
rembekrachtiger werkt eventueel niet
meer.
Onderbreek uw reis onmiddellijk.
Sleutel lostrekken en staat en span‐
ning van aandrijfriem controleren
voordat u een werkplaats raadpleegt.

Instrumenten en bedieningsorganen89Storingsindicatielamp
Z brandt of knippert geel.
Brandt na het inschakelen van de ont‐ steking en dooft vlak na het starten
van de motor. Werkplaats raadplegen als het niet oplicht.
Kan onderweg kort branden, dit is
normaal en duidt niet op een sys‐
teemstoring.
Brandt bij een draaiende motor Storing in het uitlaatgasreinigingssys‐
teem. De toegestane emissiewaar‐
den worden mogelijk overschreden.
Brandstofverbruik en rijgedrag wor‐
den mogelijk slechter. Onmiddellijk
hulp van een werkplaats inroepen.
Controlelampje Z brandt ook bij een
storing in het roetfilter 3 133 of de
automatische versnellingsbak 3 137.
Zo spoedig mogelijk hulp van een
werkplaats inroepen.
Controleren of de tankdop geheel
vastgeschroefd is 3 151.Knippert bij een draaiende
motor
Storing die schade aan de katalysator kan veroorzaken 3 134. Gas terug‐
nemen totdat de lamp niet meer knip‐ pert. Onmiddellijk hulp van een werk‐
plaats inroepen.
Service-indicatie g brandt geel.
Brandt bij een draaiende motor om
een stopring in de motor of de trans‐
missie-elektronica aan te geven. De
elektronica schakelt over op een
noodprogramma, het brandstofver‐
bruik kan toenemen en het rijgedrag
kan slechter worden.
In sommige gevallen kan de storing
worden verholpen door de motor uit
en weer in te schakelen. Als g na
het opnieuw starten van de motor
weer brandt, vergt de auto wellicht
onderhoud.
Oorzaak van de storing onmiddellijk
door een werkplaats laten verhelpen.Remsysteem
R brandt rood.
Brandt na het inschakelen van de ont‐ steking en dooft vlak na het starten
van de motor. Stoppen en werkplaats
raadplegen als het niet oplicht.
Als het bij een draaiende motor blijft
branden, de remmen niet zoals ge‐
woonlijk werken of als het remsys‐
teem lekt, niet proberen te rijden.
Auto ter inspectie en reparatie naar
een werkplaats laten slepen.9 Waarschuwing
Stoppen. De auto meteen stilzet‐
ten. De hulp van een werkplaats
inroepen.
Brandt bij een draaiende motor als
het vloeistofpeil voor de remhydrau‐
lica te laag is 3 162.
Remsysteem 3 142.
Elektrische handrem
m brandt of knippert rood.

90Instrumenten en bedieningsorganen
Na het starten van de motor licht m
kort op. Werkplaats raadplegen als
het niet oplicht.
Brandt
Elektrische handrem is aangetrokken
3 142.
Knippert
Elektrische handrem is niet helemaal
aangetrokken of losgezet.
Schakel de ontsteking in, trap het
rempedaal in en probeer het systeem
te resetten door de elektrische hand‐
rem eerst los te zetten en daarna
weer aan te trekken.
Blijft m knipperen, rijd dan niet door
en roep de hulp van een werkplaats
in.
Elektrische handrem
defect
j brandt geel.
Wanneer het contact is ingeschakeld: j brandt kort. Werkplaats raadplegen
als het niet oplicht.Brandt
De elektrische handrem werkt niet op‐ timaal 3 142.9 Waarschuwing
Oorzaak van de storing onmiddel‐
lijk door een werkplaats laten ver‐
helpen.
Antiblokkeersysteem
(ABS) u brandt geel.
Het systeem is na het doven van het
controlelampje klaar voor gebruik.
Als het controlelampje niet oplicht
wanneer de ontsteking wordt inge‐
schakeld, blijft branden of onderweg
oplicht, is er een storing in het ABS-
systeem. Het remsysteem blijft wer‐
ken, maar dan zonder ABS-regeling.
Als controlelampje u onderweg sa‐
men met het controlelampje voor het
remsysteem R brandt, is er een ern‐
stige storing in het remsysteem. Sys‐ teem onmiddellijk door een werk‐
plaats laten controleren.
Antiblokkeersysteem 3 142.
Opschakelen [ brandt groen.
Voor zuinig rijden wordt opschakelen
aanbevolen.
Aandrijving op alle wielen B brandt of knippert geel.
Brandt korte tijd als het contact wordt
ingeschakeld. Werkplaats raadple‐
gen als het niet oplicht.
Knippert kort bij een draaiendemotor
Het systeem is tijdelijk gedeactiveerd.
Knippert voortdurend bij een
draaiende motor Systeemstoring. Onmiddellijk hulp
van een werkplaats inroepen.
All-wheel drive 3 139.

Instrumenten en bedieningsorganen91Systeem voor
gecontroleerde afdaling
u brandt geel en/of groen.
Bij het inschakelen van het contact
branden zowel het gele als het
groene controlelampje even.
Groen
Brandt als het systeem bedrijfsge‐
reed is.
Knippert onderweg als het systeem
actief is, na het indrukken van
knop u.
Geel
Knippert om aan te geven dat het sys‐
teem niet klaar is voor gebruik.
Brandt ter indicatie van een storing in het systeem.
Als het knippert of oplicht, moet het
frictiemateriaal afkoelen. Bij het rijden
zo weinig mogelijk remmen.
Systeem voor gecontroleerde afda‐
ling 3 145.Stuurbekrachtiging
2 brandt geel.
Wanneer het contact is ingeschakeld: 2 brandt kort. Als het niet brandt,
blijft branden of onderweg knippert is
er een storing in de gordelspanners of
het airbagsysteem. De hulp van een
werkplaats inroepen.
Stuurbekrachtiging 3 127.
Ultrasoonparkeerhulp r brandt geel.
Storing in het systeem
of
Storing door vervuilde of met sneeuw of ijs bedekte sensoren
of
Storingen door externe bronnen van
ultrasoon geluid. Als de storingsbron
wordt verwijderd, dan werkt het sys‐
teem weer normaal.
Oorzaak van de systeemstoring on‐
middellijk door een werkplaats laten
verhelpen.
Ultrasoonparkeerhulp 3 148.Elektronische
stabiliteitsregeling b brandt of knippert geel.
Na het starten van de motor licht b
kort op. Werkplaats raadplegen als het niet oplicht.
Brandt
Storing in het systeem. Verder rijden is mogelijk. De rijstabiliteit kan echter afhankelijk van de staat van het weg‐
dek verslechteren.
Oorzaak van de storing onmiddellijk
door een werkplaats laten verhelpen.
Knippert
Het systeem is actief ingeschakeld.
Het motorvermogen kan worden be‐
grensd en de auto kan automatisch
iets worden afgeremd.
Elektronische stabiliteitsregeling
3 144.
Elektronische
stabiliteitsregeling UIT
t brandt geel.

92Instrumenten en bedieningsorganen
Wanneer het contact is ingeschakeld:t brandt kort. Werkplaats raadplegen
als het niet oplicht.
Brandt na het handmatig uitschake‐
len van ESC met knop t op de mid‐
denconsole.
Elektronische stabiliteitsregeling
3 144.
Koelvloeistoftemperatuur W brandt rood.
Na het starten van de motor licht W
kort op. Werkplaats raadplegen als het niet oplicht.
Brandt bij een draaiende motorStop de auto en schakel de motor uit.Voorzichtig
Koelvloeistoftemperatuur is te
hoog.
Koelvloeistofpeil controleren 3 160.
Werkplaats raadplegen als er vol‐
doende koelvloeistof is.
Voorverwarming
! brandt geel.
Voorverwarming is geactiveerd.
Wordt alleen bij lage buitentempera‐
turen ingeschakeld.
Zo spoedig mogelijk hulp van een
werkplaats inroepen als het onder‐
weg gaat branden of als de motor niet
kan worden gestart.
Motor starten 3 128.
Roetfilter
% brandt of knippert geel.
Het dieselpartikelfilter moet gerege‐
nereerd worden.
Blijven rijden totdat % dooft.
Brandt onderweg Controlelamp % licht op en er klinkt
een geluidssignaal wanneer het roet‐ filter vol is. Start het reinigingsproces
zo spoedig mogelijk.Knippert onderweg
Controlelamp % knippert wanneer
het maximale vulniveau van het filter wordt bereikt. Start het reinigingspro‐
ces onmiddellijk om schade aan de
motor te voorkomen. Er klinkt om de
3 minuten een geluidssignaal totdat
het systeem gereinigd is.
Roetfilter 3 133, Stop-startsysteem
3 129.
Bandenspanningscontro‐
lesysteem
w brandt of knippert geel.
Brandt
Banden verliezen spanning. Meteen
stoppen en bandenspanning contro‐
leren.
Er verschijnt ook een bijbehorend be‐
richt op het Info-Display 3 96.
Knippert
Storing in het systeem of montage
van een wiel zonder druksensor
(bijv. reservewiel). Na ongeveer

Instrumenten en bedieningsorganen93
één minuut brandt het controlelampje
continu. Er verschijnt ook een bijbe‐
horend bericht op het Info-Display.
De hulp van een werkplaats inroepen. Bandenspanningscontrolesysteem
3 185.
Motoroliedruk I brandt rood.
Brandt na het inschakelen van de ont‐
steking en dooft vlak na het starten
van de motor. Werkplaats raadplegen als het niet oplicht.
Brandt bij een draaiende motorVoorzichtig
Motorsmering wordt mogelijk on‐
derbroken. Dit kan aanleiding ge‐
ven tot motorschade en/of tot het
blokkeren van de aandrijfwielen.
1. Koppelingspedaal bedienen.
2. Versnellingsbak in neutrale stand zetten, keuzehendel in stand N
zetten.
3. Zo spoedig mogelijk de verkeers‐ stroom verlaten zonder hierbij an‐dere weggebruikers te hinderen.
4. Contact uitschakelen.9 Waarschuwing
Bij uitgeschakelde motor gaat
remmen en sturen aanmerkelijk zwaarder. Tijdens een Autostop
werkt de rembekrachtigingseen‐
heid nog altijd.
Verwijder de sleutel niet voordat de auto stilstaat, anders kan het
stuurslot onverwacht ingescha‐
keld worden.
Het oliepeil controleren alvorens de hulp van een werkplaats in te roepen
3 159.
Motorolie verversen C brandt geel.
Na het starten van de motor licht C
kort op. Werkplaats raadplegen als
het niet oplicht.
De bewaking van de oliekwaliteit laat
u weten wanneer de olie moet worden
ververst. Controlelampje C brandt
ter indicatie dat de motorolie niet lang
meer meegaat en moet worden ver‐
verst.
Afhankelijk van de rijomstandighe‐
den, kan het aangegeven verver‐
singsinterval van de olie aanzienlijk
variëren.
Olie binnen 1000 km verversen. Het
motorvermogen is mogelijk beperkt.
Wanneer de motorolie ververst is
3 159, moet de controle levensduur
motorolie worden teruggezet. De hulp van een werkplaats inroepen.
Motoroliepeil laag S brandt geel.
Wanneer het contact is ingeschakeld:
S brandt kort. Werkplaats raadple‐
gen als het niet oplicht.
Brandt onderweg
Oliepeil is te laag: bijvullen tot gespe‐ cificeerd peil 3 159.

94Instrumenten en bedieningsorganenZuinige stands brandt groen.
Brandt bij ingeschakelde zuinige
stand 3 136.
Te laag brandstofpeil Y brandt geel.
Na het starten van de motor licht Y
kort op. Werkplaats raadplegen als
het niet oplicht.
Brandt onderweg als het brandstof‐
peil in de tank te laag is. Onmiddellijk
bijtanken 3 151.
Tank nooit leegrijden. Onregelmatige brandstoftoevoer kan tot oververhit‐
ting van de katalysator leiden 3 134.
Dieselmotoren: Als de tank is leegge‐
reden, het brandstofsysteem ontluch‐
ten 3 166.
Inhoud brandstoftank 3 216.
Katalysator 3 134.
Brandstoffilter aftappen
U brandt geel.Brandt als het waterpeil in het roetfil‐
ter een bepaald peil overschrijdt.
Restwater in het roetfilter moet wor‐
den afgetapt 3 165. Zo spoedig mo‐
gelijk hulp van een werkplaats inroe‐ pen.
Startbeveiliging d brandt rood.
Na het starten van de motor licht d
kort op. Werkplaats raadplegen als het niet oplicht.
Brandt ter indicatie van een storing in
het startbeveiligingssysteem. De mo‐ tor kan niet worden gestart.
Elektronische startbeveiliging 3 28.
Motorvermogen
verminderd
# brandt geel.
Brandt samen met controlelamp g,
de auto heeft een beurt nodig. Ga zo
snel mogelijk langs de kant van deweg staan zonder het verkeer te be‐ lemmeren, schakel de motor uit en
start deze weer na 10 seconden.
Het motorvermogen is beperkt. De
hulp van een werkplaats inroepen.
Rem intrappen - brandt geel.
Rempedaal moet worden ingetrapt
om de elektrische handrem los te zet‐
ten 3 142.
Het koppelingspedaal moet worden
ingetrapt om de motor opnieuw te
starten.
Stop/Start-systeem 3 129.
Grootlicht C brandt blauw.
Brandt bij ingeschakeld grootlicht en
bij lichtsignaal 3 111.
Automatische
koplamphoogteregeling
q brandt geel