2015 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

6-69
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zašþiti vrhnji
sloj laka. Ukrep je najbolj uþinkovit, þe
je opravljen kmalu zatem, ko se kolobarji
pojavijo na vozilu.
Lušþenje barve
Opis pojava
Udarci kamnitih drobcev, ki jih dvigajo
spredaj vozeþa vozila, ob premajhni
varnostni razdalji poškodujejo lak na
vozilu.
Kako se izogniti lušþenju laka
ýim veþja je razdalja za spredaj vozeþim
vozilom, tem manjša je možnost, da bi
drobci kamenja poškodovali lak na vozilu.
Pri uporabi kemiþnih þistil ali polirnih
sredstev preberite in upoštevajte vsa
navodila na nalepkah embalaže, prav
tako upoštevajte morebitna varnostna
opozorila in svarila.
WVzdrževanje laka
Pranje
OPOMBA
•Podroþje lušþenja laka je odvisno od
hitrosti vozila. Pri hitrosti 90 km/h je
ta razdalja na primer 50 m.
•Pri nizkih temperaturah je lak vozila
trši. Možnost lušþenja se poveþa.
•Posledica odlušþene barve je rjave-
nje ploþevine. Da bi to prepreþili,
þim prej poskrbite za popravilo olu-
šþenih mest z korekturnim lakom
Mazda po navodilih v tem poglavju.
Nepopravljena olušþena mesta imajo
za posledico vse veþje poškodbe plo-
þevine zaradi rje in velike stroške za
poznejše popravilo.
•ýe je stikalna roþica brisalcev v polo-
žaju AUTO in stikalna kljuþavnica v
položaju ON, se bosta brisalca vetro-
branskega stekla, razen v dežju, vklo-
pila tudi v naslednjih primerih:
•þe brišete vetrobransko steklo
nad tipalom s krpo;
•þe udarite v vetrobransko steklo
z roko ali drugim predmetom
z notranje ali zunanje strani.
Brisalca se vklopita samodejno, þe
je stikalo na stikalni roþici brisalcev
v položaju AUTO in þe je stikalna
kljuþavnica v položaju ON. Pazite,
da vam brisalec ne poškoduje prstov
ali rok ali da se brisalec ne pokvari,
þe zadene ob oviro.
Položaj s popolnim izklopom
brisalcev je še posebej pomemben,
kadar þistite sneg in led z
vetrobranskega stekla in želite
motor pustiti, da deluje. Prepriþajte
se, da so brisalci zares izklopljeni.
•Ne pršite z vodo v motornem
prostoru. Posledica bi lahko bile
težave z zagonom motorja ali
poškodbe elektriþnih delov.
•Pri pranju in voskanju vozila pazite,
da ne boste s preveliko silo
pritiskali na posamezne dele strehe
vozila ali na anteno. V tem primeru
bi lahko opraskali vozilo ali
poškodovali anteno.
OPOZORILO

6-70
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
S temeljitim in pogostim pranjem boste
lak svojega vozila najbolje zavarovali
pred rjavenjem in drugimi korozijskimi
pojavi. Operite vozilo vsaj enkrat
meseþno z mlaþno ali hladno vodo.
Zaradi nepravilnega pranja so možne
praske na laku. Sledi nekaj primerov,
kako se lak lahko poškoduje.
Pogosti vzroki za nastanek prask so
naslednji:
•pranje brez zadostnega namakanja in
spiranja neþistoþ in drugi tujkov na
lakirani površini;
•þišþenje vozila s hrapavo, suho ali
umazano cunjo;
•pranje v avtomatski pralni napravi z
umazanimi ali pretrdimi šþetkami;
•uporaba þistil ali voskov, ki vsebujejo
abrazivne snovi.
Da bi bilo na vozilu þim manj prask,
upoštevajte naslednje nasvete.
•Z mlaþno ali hladno vodo izperite
vsakršno neþistoþo ali tujke z laka.
•Pri pranju vozila uporabljajte obilo
mlaþne ali hladne vode ter mehko krpo.
Ne uporabljajte najlonske krpe.•Temeljito operite in obrišite vozilo,
toda ne pritiskajte premoþno na lak.
•Uporabljajte samo avtomatske pralne
naprave z mehkimi in dobro
vzdrževanimi þistimi šþetkami.
•Ne uporabljajte þistil ali voskov
z vsebnostjo abrazivnih snovi.
Odstranite sol, umazanijo, blato ali druge
snovi s spodnjih površin vozila in iz
notranjosti blatnikov ter poskrbite, da
bodo odprtine za odtekanje vode na
spodnjih robovih vrat in drugih površin
oþišþene in prehodne.
Žuželke, drevesna smola, ptiþji iztrebki,
industrijske odpadne snovi v zraku in
podobne neþistoþe utegnejo poškodovati
lak na vozilu, þe jih ne odstranite
pravoþasno. ýe takojšnje izpiranje s þ
isto
vodo ni uspešno, uporabite blago milnico
za pranje vozil.
Temeljito izperite vse ostanke milnice z
mlaþno ali hladno vodo. Ne dopustite, da
bi se milnica posušila na lakirani površini.
Po pranju vozila ga posušite z jelenovo
kožo, da bi prepreþili nastanek apnenih
madežev na laku.
OPOMBA
•Mazda ne prevzema odgovornosti
za praske na laku zaradi
neustreznega pranja vozila.
•Praske so bolj vidne na vozilih
temne barve.
Za þišþenje eloksiranih aluminijastih
ali kromiranih jeklenih površin ne
uporabljajte žiþnatih krp, abrazivnih
þistil ali moþnih detergentov, ki
vsebujejo alkalne snovi. Lahko
poškodujete vrhnji sloj ali povzroþite
spremembo barve.
OPOZORILO

6-71
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Pri uporabi avtomatske avtopralnice
•Poklopite zunanja vzvratna ogledala.
•Krtaþe avtomatske avtopralnice lahko
zmanjšajo sijaj laka ali pospešijo
propadanje laka.
Uporaba visokotlaþnih naprav za
pranje vozila
Naprave za pranje vozil ponavadi
perejo z vroþo vodo in vodnim curkom
pod velikim pritiskom. ýe je šoba
visokotlaþne pralne naprave preblizu
vozila, lahko moþ vodnega curka
poškoduje ali deformira zašþitne mreže
in poslabša tesnjenje, da voda prodre v
notranjost vozila. Šoba mora biti najmanj
30 cm odmaknjena od vozila. S šobo se ne
smete zadrževati predolgo na istem mestu.
Previdno þistite reže okoli vrat in oken.
Zašþita laka z voskom
Vozilo je potrebno zašþititi z voskom,
ko se vodne kaplje ne združujejo veþ
na lakiranih površinah vozila.Pred obdelavo z voskom je potrebno
vozilo oprati. Za zašþito kovinskih
površin uporabite namesto voska ustrezna
zašþitna sredstva za kovine.
1. Uporabljajte vosek brez abrazivnih
primesi, ki bi mogle poškodovati
lakirane površine vozila.
2. Za kovinske in druge zahtevnejše
barve uporabljajte naravni vosek.
3. Vosek nanesite enakomerno z gobico
ali mehko krpo.
4. Po nanašanju voska obrišite površino
z mehko krpo.
WPopravilo poškodovane barve
Olušþeno ali opraskano barvo popravite z
korekturnim lakom Mazda, še preden taka
mesta zaþnejo rjaveti. Prizadeta mesta
najprej temeljito oþistite s þisto
mehko krpo.
ýe je prizadeto mesto že zaþelo rjaveti,
postopajte po naslednjih navodilih.
1. S smirkovim papirjem popolnoma
odstranite rjo s prizadetega mesta.
2. Obrišite s þisto mehko krpo.
3. Nanesite protikorozivno temeljno
barvo.
4. Ko se temeljna barva posuši, nanesite
krovno barvo.
Mokre zavore morate posušiti. Vozite
zelo poþasi, sprostite pedal za plin in
veþkrat previdno zavrite, da zaþnejo
zavore normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila
pri zaviranju v eno stran, je lahko
razlog za nezgodo. Z rahlim zavira-
njem preverite, þe je uþinek zavor obi-
þajen.
SVARILO
OPOMBA
ýistila za odstranjevanje madežev
obiþajno odstranijo tudi vosek, zato je
potrebno oþišþena mesta ponovno
obdelati z voskom.

6-72
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Strokovnjak ali pooblašþeni servis Mazda
opisani postopek opravi strokovno.
WZašþita zaprtih prostorov vozila
Zaprti prostori so primerno obdelani že
v tovarni, toda obnova zašþite po
doloþenem þasu uporabe vozila zanesljivo
podaljša trajnost karoserije.
Priporoþamo, da izvedbo potrebnih
zašþitnih ukrepov prepustite strokovnjaku
ali pooblašþenemu servisu Mazda.
WKromirani kovinski deli
•Katran in žuželke odstranjujte s svetlih
kovinskih površin z ustreznimi þistili,
nikoli s trdimi in ostrimi orodji.
•Za prepreþitev korozije svetlih
kovinskih delov nanesite nanje
zašþitno plast in jih zdrgnite z
mehko krpo do visokega sijaja.
•Pozimi in v pušþavskih podroþjih je
bolj uþinkovita prevleka iz zašþitnega
voska, gela, vazeline ali druge zašþitne
mase.
WZašþita podvozja
Za zašþito kritiþnih mest podvozja je
nanesen poseben premaz, ki varuje
spodnji del vozila pred kemikalijami
in udarci kamenja. Ta zašþitni sloj se
vþasih med uporabo poškoduje, zato ga je
potrebno obþasno pregledati in popraviti.
O popravilu tega sloja boste dobili
ustrezne nasvete pri pooblašþenem
servisu Mazda, ki vam to delo seveda
tudi strokovno opravi. Posvetujte se s
strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni
prodajno-servisni center Mazda.
WLita platišþa*
Lita platišþa so prevleþena z zašþitnim
slojem, ki zahteva posebno nego.
Za þišþenje eloksiranih aluminijastih
ali kromiranih jeklenih površin ne
uporabljajte žiþnatih krp, abrazivnih
þistil ali moþnih detergentov, ki
vsebujejo alkalne snovi. Lahko
poškodujete vrhnji sloj ali
povzroþite spremembo barve.
OPOZORILO
Za þišþenje litih platišþ uporabljajte le
blago milnico ali nevtralni detergent.
Pred uporabo preverite sestavine
pralnega sredstva. Neustrezno pralno
sredstvo lahko aluminijasta platišþa
razbarva ali naredi lisasta.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

6-73
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
WPlastiþni deli
•Pri þišþenju plastiþnih leþ luþi ne
uporabljajte bencina, parafina,
denaturaliziranega alkohola, barve,
razredþila, zelo kislih ali zelo alkalnih
pralnih sredstev. Ta sredstva lahko
površino leþ poškodujejo ali razbarvajo,
da leþe postanejo neuporabne. ýe
pridejo v stik s takimi kemikalijami, jih
nemudoma splaknite z veliko vode.•ýe plastiþni deli, npr. odbijaþi, pridejo
v stik s kemikalijami ali tekoþinami,
kot so npr. bencin, hladilna tekoþina,
olje ali elektrolit, se lahko razbarvajo,
obarvajo ali pa se barva zaþne lušþiti.
V takšnem primeru dele takoj obrišite
z mehko krpo.
•Plastiþni deli se lahko deformirajo
ali se poškoduje njihova barva, þe jih
perete z visokotlaþnimi napravami s
prevroþo vodo, prevelikim pritiskom
ali ste s šobo preblizu oz. predolgo na
istem mestu.
•Ne uporabljajte polirnih sredstev ker
boste poškodovali lak.
•Ne uporabljajte naprav za poliranje
ker vroþina, ki pri tem nastane lahko
poškoduje plastiþne dele ali lak.
OPOMBA
•Ne þistite litih platišþ z žiþno šþetko
ali abrazivnimi þistili, polirnimi
sredstvi ali topili, ki bi lahko
poškodovala zašþitno prevleko
platišþ.
•Za þišþenje litih platišþ uporabljajte
gobo ali mehko krpo.
Temeljito jih izperite z mlaþno ali
hladno vodo. Po vožnji na prašni ali
soljeni cesti operite platišþa, da bi
prepreþili njihovo korozijo.
•Ne perite vozila v pralnicah
s hitrimi ali trdimi šþetkami.
•(model z 19-palþnimi platišþi)
ýe platišþa iz aluminijeve litine
izgubijo svoj sijaj, nanesite vosek,
ki ne vsebuje jih prevlecite
polirnega sredstva.

6-74
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
WVarnostna opozorila za
instrumentno plošþo
Ne þistite armaturne plošþe s topili
ali odišavljenimi þistili. Lahko bi
poškodovala ali razbarvala armaturno
plošþo. ýe se omenjene snovi znajdejo na
armaturni plošþi, jih takoj obrišite z nje.
Instrumentna plošþa (mehki del)
•Za površino mehkega dela je
uporabljen ekstremno mehek material.
Pri þišþenju madežev uporabite þisto
brisaþo ali krpo, navlaženo z blagim
detergentom.
•ýe površino mehkega dela premoþno
drgnete, jo lahko poškodujete in na
njej ostanejo praske.
Wýišþenje oblazinjenih delov in
prevlek
Plastika
Obrišite prah in neþistoþe z mehko šþetko
ali sesalnikom. Dele iz plastike oþistite
s primernim þistilom.
Usnje*
Pravo usnje oþistite najprej s sesalnikom,
nato z mehko krpo z ustreznim þistilom
za pravo usnje ali z blago milnico.
Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
Mokroto obrišite s suho, mehko krpo in
usnje posušite na zraþnem kraju, v senci.
ýe se usnje zmoþi, npr. od dežja, mokroto
þim prej odstranite in ga temeljito posušite.
Nega notranjosti
Vode ne smete pršiti v notranjost
vozila:
Voda lahko povzroþi okvaro
elektriþnih delov, na primer avdio
naprave in stikal, pride pa lahko celo
do požara.
Ne uporabljajte polirnih sredstev.
Polirna sredstva vsebujejo sestavine,
ki lahko povzroþijo razbarvanje,
grbanþenje, razpoke in lušþenje
površine armaturne plošþe.
SVARILO
OPOZORILO
OPOMBA
•Pravo usnje ima nehomogeno
površino, ki vsebuje brazgotine,
praske in gube.
•Da ohranite njegove lastnosti, ga je
potrebno vsaj dvakrat letno oþistiti.
•Prah in pesek, ki se nabereta na
sedežih, poškodujeta površino
pravega usnja in pospešita njegovo
obrabo.
•Mastna nesnaga lahko na pravem
usnju povzroþi plesen in
trdovratne madeže.
•Drgnjenje s trdo šþetko ali krpo
usnje poškoduje.
*Nekateri modeli.

6-75
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Tkanine
Obrišite prah in neþistoþe z mehko šþetko
ali sesalnikom. Tkanino oþistite z blago
milnico za oblazinjeno pohištvo in
preproge. Sveže madeže takoj odstranite
sþistilom za madeže.
Da bo tkanina dolgo þista in sveža, jo
redno negujte. V nasprotnem primeru bo
obledela in bo polna madežev. Zaradi
uporabe neustreznih sredstev za þišþenje
utegne tudi izgubiti svojo odpornost
proti ognju.Površine/plošþe
ýe želite oþistiti notranje površine,
uporabite pripomoþke iz mehkega
materiala, na primer mehko krpo, ki ste
jo splaknili v þisti vodi in dobro oželi, ter
nežno oþistite umazanijo s površine.
Za temeljitejše þišþenje uporabite
naslednji postopek.
1. Umazanijo odstranite z mehko krpo,
ki ste jo namoþili v blago þistilo
(približno 5-odstotna raztopina).
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
OPOMBA
•Ne þistite usnja z alkoholom, belili,
organskimi topili kot so razredþilo,
bencin ali petrolej. Usnje se lahko
razbarva.
•ýe se sedeži zmoþijo, jih takoj
obrišite s suho krpo. Mokrota lahko
povzroþi, da usnje otrdi ali se skrþi.
•Dolgotrajno izpostavljanje sonþnim
žarkom usnju škodi, lahko se skrþi.
ýe parkirate na soncu, zasenþite
sedeže s senþniki.
•ýe plastiþne vreþke dlje þasa ležijo
na sedežih, lahko obarvajo in
poškodujejo usnjeno prevleko.
ýe postane v kabini vroþe, se
plastika lahko razgradi in prilepi na
pravo usnje.Uporabljajte samo priporoþena þistila
in izdelke priznanih izdelovalcev.
Manj kakovostni izdelki lahko
poškodujejo videz tkanine in njeno
odpornost proti ognju.
OPOMBA
•Z usnjem oblazinjenih delov
neþistite z alkoholom, belili ali
organskimi topili, kot so razredþilo,
bencin ali petrolej. Usnje se lahko
razbarva.
•Prask in zarez na površinah in
kovinskih oblogah, ki so posledica
uporabe trdih krtaþ ali krp, morebiti
ne bo mogoþe popraviti.
•Še posebej bodite previdni pri
þišþenju površin in kovinskih
oblog z visokim sijajem, ki jih
lahko hitro opraskate.
OPOZORILO

6-76
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
Wýišþenje varnostnih pasov
Tkanino varnostnih pasov oþistite z blago
milnico, primerno za oblazinjeno pohištvo
ali preproge. Upoštevajte navodila
proizvajalca þistila. Ne belite in ne
barvajte varnostnih pasov, da ne bi
oslabili tkanine in zmanjšali njihovega
varovalnega uþinka.
Po þišþenju varnostni pas temeljito
posušite in poskrbite, da se vlažen
varnostni pas nikoli ne navije na
navijalnik.
Wýišþenje notranje strani stekel
ýe so notranje površine okenskih stekel
prekrite z mastno ali vošþeno oblogo, jih
oþistite s þistilom za steklo. Pri tem
upoštevajte navodila proizvajalca þistila.
Poskrbite, da bo poškodovani
varnostni pas þim prej zamenjan na
pooblašþenem servisu Mazda.
Uporaba poškodovanega varnostnega
pasu je nevarna. Poškodovan
varnostni pas v primeru nezgode ne
zagotavlja ustrezne zašþite.
SVARILO
•Ne praskajte po notranji površini
zadnjega stekla. Lahko bi uniþili
žiþke ogrevanja in napeljavo
antene.
•Kadar steklo z vgrajeno anteno in
vgrajenimi grelniki stekla þistite
z notranje strani, ga nežno obrišite
z ožeto mehko krpo, ki ste jo
namoþili v mlaþno vodo.
Sredstva za þišþenje stekla lahko
poškodujejo žiþke ogrevanja stekla
ali napeljavo antene.
OPOZORILO