2015 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

6-29
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
WPostopek ponastavitve krmilne enote motorja
Po zamenjavi motornega olja naj pooblašþeni serviser vozil Mazda izvede inicializacijo
(ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti. ýe ne izvedete inicializacije
z raþunalnikom zabeleženih vrednosti, opozorilna luþka s simbolom kljuþa morda ne bo
ugasnila ali pa bo zasvetila prezgodaj.
OPOMBA
•Redno preverjajte nivo motornega olja. ýe pri pregledu motornega olja nivo
motornega presega oznako »X« na merilni palici, zamenjajte motorno olje.
Priporoþamo, da delo zaupate pooblašþenemu prodajno-servisnemu centru Mazda.
Pri zamenjavi motornega olja preverite nivo olja z merilno palico in dolijte toliko
olja, da je nivo na obmoþju med oznakama Full in Low, kot je prikazano na sliki.
OPOMBA
Ta postopek velja za vozila z motorjem SKYACTIV-D 2.2 in vozila z motorjem
SKYACTIV-G 2.0 ali SKYACTIV-G 2.5 z izbranim prilagodljivim intervalom
menjave motornega olja.
Oznaka X Polno Nizko

6-30
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
WPregled nivoja olja v motorju
1. Poskrbite, da bo vozilo stalo na
vodoravni podlagi.
2. Motor naj se ogreje do normalne delovne
temperature.
3. Izklopite motor in poþakajte 5 minut,
da se olje izcedi v oljno kad (karter).
4. Izvlecite merilno palico, jo obrišite s
þisto krpo in vtaknite nazaj, da nasede
do konca.SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
OPOMBA
Inicializacijo (ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti lahko
izvedete z naslednjim postopkom:
1. Izklopite kontakt.
2 Vklopite kontakt pri pritisnjenem izbirnem gumbu; izbirni gumb pritisnite in ga zadržite
približno 5 sekund, da zaþne glavna opozorilna luþka utripati.
3 Ko glavna opozorilna luþka utripa nekaj sekund, je inicializacija zakljuþena.
izbirni gumb
Polno
OK
Nizko

6-31
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
SKYACTIV-D 2.2
5. Ponovno izvlecite merilno palico in
poglejte, do kam sega olje na njej.
ýe je med oznakama Low (nizko) in
Full (polno), je nivo olja v redu.
ýe je zelo blizu ali celo pod oznako
Low, dolijte ustrezno motorno olje,
da bo segalo do oznake Full.
6. Preverite lego tesnila na merilni palici,
preden jo vstavite nazaj v odprtino.
7. Vstavite merilno palico nazaj v odprtino
in jo potisnite popolnoma navzdol.
WPregled nivoja hladilne tekoþine
OPOMBA
(SKYACTIV-D2.2)
Pri pregledu motornega olja potegnite
merilno palico naravnost ven, ne da bi jo
upognili. Ko vstavljate merilno palico,
jo vstavite brez upogibanja tako, da
oznaka »X« gleda proti sprednjemu delu
vozila.
Nivo olja v motorju ne sme presegati
oznake Full, ker je v tem primeru
možna okvara motorja.
Nizko OK Polno
OPOZORILO
Hladilna tekoþina motorja
V motornem prostoru ne prižigajte
vžigalic in ne uporabljate odprtega
ognja. NE DOLIVAJTE HLADILNE
TEKOýINE, DOKLER JE MOTOR
VROý.
Vr oþi deli motorja so nevarni. Vroþi
deli motorja in vroþa hladilna
tekoþina predstavljajo nevarnost
opeklin. Pred kakršnim koli posegom
na motorju poþakajte, da se ta
primerno ohladi. Skrbno pregledujte
nivo hladilne tekoþine v izravnalni
posodi, toda ne odpirajte pokrova
posode dokler se ta ne ohladi.
Kadar pregledujete motor,
izklopite stikalno kljuþavnico in
preverite ali ventilator hlajenja
motorja deluje.
Ventilator vas lahko poškoduje.
Ventilator hladilnika se lahko
nepriþakovano vklopi, tudi ko je
motor izklopljen. Kadar pregledujete
motor, izklopite stikalno kljuþavnico
in odstranite kljuþ iz nje.
ýe sta motor in hladilnik
vroþa, ne snemajte þepa hladilnika ali
posode za hladilno tekoþino.
Izhajajoþa vroþa hladilna tekoþina ali
para lahko povzroþi hude opekline.
SVARILO

6-32
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
Vsaj enkrat letno, pred zaþetkom zime,
preverite odpornost hladilne tekoþine proti
zmrzovanju. To storite vedno tudi pred
potovanjem v kraje s temperaturami pod
ledišþem.
Preglejte stanje gibkih cevi in prikljuþkov
hladilnega sistema. Poskrbite za zamenjavo
poškodovanih, nabreklih ali barvno
spremenjenih cevi.
Hladilna tekoþina mora segati do vrha
v hladilniku ter mora biti v posodi med
oznakama F (polno) in L (nizko), kadar
je motor hladen.
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
ýe sega hladilna tekoþina v posodi blizu
ali celo pod oznako L (nizko), dolijte
za zašþito proti zmrzovanju in koroziji
hladilno tekoþino do oznake F (polno).Po dodajanju hladilne tekoþine trdno zaprite
pokrovþek posode s hladilno tekoþino.
OPOMBA
Menjavo hladilne tekoþine motorja
mora opraviti strokovnjak, priporoþamo
pooblašþeni servis Mazda.
•Hladilna tekoþina škoduje avtomo-
bilskemu laku.
ýe se razlije, jo takoj temeljito izpe-
rite z vodo in obrišite.
•Hladilno tekoþino redþite samo
z destilirano vodo. Voda, ki vsebuje
mineralne snovi, zmanjšuje uþinek
hladilne tekoþine.
•Ne dodajajte samo vode temveþ
ustrezno mešanico.
•Motor vsebuje aluminijaste dele
in mora biti zašþiten s hladilno
tekoþino na osnovi etilen-glikola,
ki prepreþuje korozijo in
zmrzovanje.
•NE UPORABLJAJTE hladilnih
tekoþin, ki vsebujejo alkohol,
metanol, borat ali silikat.
Te hladilne tekoþine poškodujejo
sistem hlajenja.
OPOZORILO

6-33
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
ýe je potrebno pogosto dolivanje hladilne
tekoþine, poskrbite za pregled in zatesnitev
hladilnega sistema na pooblašþenem
servisu Mazda.
WPregled nivoja tekoþine za zavore
in sklopko
Zavorni sistem in sklopka imata skupno
posodo za hidravliþno tekoþino.
Redno pregledujte nivo tekoþine v posodi.
Te k oþina mora biti vedno med oznakama
MAX in MIN.
Nivo tekoþine za zavore in sklopko z nor-
malno obrabo oblog postopoma pada. ýe je
upadanje nivoja nenormalno hitro, poskr-
bite za pregled sistema na pooblašþenem
servisu Mazda.
vozila z volanom na levi
•Hladilni tekoþini NE DODAJAJTE
alkohola ali metanola, ki poškodujeta
sistem hlajenja.
•Ne uporabljajte mešanice, ki vsebuje
veþ kot 60% sredstva proti zmrzova-
nju, ker zmanjša uþinkovitost.
•ýe je na pokrovu hladilnega
sistema ali ob njem oznaka »FL22«,
pri menjavi hladilne tekoþine
uporabite FL-22. Uporaba druge
hladilne tekoþine lahko resno
poškoduje motor in hladilni sistem.
OPOZORILOTe k oþina za zavore in
sklopko
ýe je nivo tekoþine za zavore in sklopko
nizek, poskrbite za pregled zavor.
Vožnja z nizkim nivojem zavorne
tekoþine/tekoþine sklopke je zelo
nevarna.
Nizek nivo tekoþine je lahko znak za
obrabo zavornih oblog ali slabo
tesnjenje zavornega sistema, kar lahko
povzroþi nedelovanje zavor in nezgodo.
SVARILO

6-34
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
vozila z volanom na desni
WPregled nivoja tekoþine za
izpiranje stekel
Preglejte nivo tekoþine za izpiranje stekel
in po potrebi dolijte ustrezno tekoþino.
Zgornji del plovca mora biti med
oznakama F in L
ýe ni na voljo ustrezne tekoþine za izpiranje
stekel, je uporabna tudi navadna voda.
Pozimi je primerna samo namenska
tekoþina za izpiranje stekel.
Te k oþina za izpiranje
stekel in žarometov
Za izpiranje vetrobranskega stekla uporabljajte samo tekoþino za pranje
stekel ali þisto vodo.
Uporaba sredstva proti zmrzovanju
hladilne tekoþine motorja je nevarna.
Sredstvo se bo razmazalo po steklu in
vam zastrlo pogled, kar je zadosten
razlog za nezgodo.
OPOMBA
Te k oþina za izpiranje vetrobranskega
in zadnjega stekla je shranjena v isti
posodi.
SVARILO
L F
OK

6-35
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
Vse gibljive dele karoserije, kot so teþaji
in kljuþavnice vrat in pokrovov, je treba
namazati ob vsaki menjavi olja v motorju.
Za kljuþavnice je treba uporabljati
namensko mazivo, odporno proti zmrzali.
Preverite, þe varnostna zapora pokrova
motorja zanesljivo zadržuje pokrov, ko
zroþico v kabini sprostite prvo zaporo.
Onesnaženje vetrobranskega stekla ali
gumic brisalcev z raznimi snovmi
zmanjšuje uþinkovitost brisalcev.
Obiþajno so to žuželke, drevesna smola in
razni voski iz avtomatskih pralnih naprav.
Mazanje karoserijeGumice brisalcev
•Voski, ki jih uporabljajo npr.
v avtomatskih pralnih napravah,
otežijo þišþenje stekel.
•Da bi prepreþili poškodbo gumic
brisalcev, za þišþenje gumic in stekel
ne uporabljajte petroleja, parafina,
razredþil za barve ali drugih
podobnih topil.
•ýe je stikalna roþica brisalcev
v položaju AUTO in stikalna
kljuþavnica v položaju ON, se
bosta brisalca vetrobranskega stekla,
razen v dežju, vklopila tudi v
naslednjih primerih:
•þe se dotaknete vetrobranskega
stekla nad tipalom za dež;
•þe brišete vetrobransko steklo
nad tipalom s krpo;
• ob udarcu na vetrobransko steklo;
•þe udarite v tipalo za dež z roko
ali drugim predmetom z notranje
ali zunanje strani.
Pazite, da brisalca vetrobranskega
stekla v primeru samodejnega
vklopa ne bi povzroþila poškodb
prstov ali roke ali pa, da ne bi prišlo
do okvare brisalcev. Pri pranju ali
vzdrževanju vozila zato poskrbite,
da bo stikalna roþica brisalcev v
položaju OFF.
OPOZORILO

6-36
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
ýe brisalci niso dovolj uþinkoviti, oþistite
steklo in gumice z dobrim þistilom ali
blagim detergentom in nato temeljito
izperite s þisto vodo. Po potrebi þišþenje
ponovite.
WZamenjava gumice brisalcev
vetrobranskega stekla
Ko gumice ne þistijo veþ dobro, ker so
izrabljene, razpokane ali natrgane, je treba
zamenjati brisalce ali pa samo njihove
gumice.
1. Dvignite roþico brisalca.
2. Odprite sponko in pomaknite
sestavljeni brisalec v smeri pušþice.3. Obrnite brisalec in ga snemite z roþice.
4. Povlecite gumico brisalca navzdol in
jo izvlecite z nosilca. Ne premikajte roþic brisalcev z roko,
da ne bi poškodovali mehanizma.
OPOMBA
Da ne bi brisalce vetrobranskega stekla
poškodovali pri dviganju, dvignite
najprej brisalec na voznikovi strani.
Nasprotno pa pri spušþanju brisalcev
na vetrobransko steklo najprej spustite
brisalec na sovoznikovi strani.
OPOZORILO
Da prepreþite poškodbo vetrobranskega
stekla, roþico spustite previdno in je ne
pustite, da bi udarila ob steklo.
OPOZORILO