2015 MAZDA MODEL CX-3 Návod k obsluze (in Czech)

Inteligentní brzdový asistent (SBS)*
Inteligentní brzdový asistent (SBS) je systém, který upozorní řidiče na možnou kolizi
pomocí indikace v přístrojovém panelu a varovného signálu, když vozidlo jede rychlostí 15
km/h nebo vyšší a radarový snímač systému (přední) usoudí, že by vozidlo mohlo narazit do
vozidla před ním. Navíc, pokud radarový snímač (přední) určí, že náraz je nevyhnutelný, je
aktivováno automatické ovládání brzd, aby byly zmírněny škody v případě nárazu.
Navíc, když řidič sešlápne brzdový pedál, brzdy se aktivují mnohem rychleji, aby pomohly
řidiči (vozidla s předplněním brzdové kapaliny).
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) a vždy
jezděte opatrně:
Účelem inteligentního brzdového asistenta (SBS) je pouze zmírnit škody v případě
kolize, nikoli kolizi zabránit. Jeho schopnost detekovat překážku je omezená, a to
v závislosti na překážce, povětrnostních podmínkách nebo podmínkách na silnici.
Pokud použijete nesprávně plynový pedál nebo brzdový pedál, může dojít
k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně
plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od
vozidel před Vámi nebo od blížících se vozidel.
UPOZORNĚNÍ
Pokud je vozidlo taženo nebo naopak něco táhne, vypněte systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS), aby nedošlo k jeho chybné funkci.
POZNÁMKA
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je zapnutý.
•Rychlost vozu je přibližně 15 km/h nebo vyšší.
•Relativní rychlost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je přibližně 15 km/h
nebo více.
•Systém řízení jízdní stability (DSC) nefunguje.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-151

•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) nemusí fungovat za následujících
podmínek:
•Když vozidlo rychle zrychlí a příliš se přiblíží k vozu před ním.
•Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo před Vámi.
•Řidič sešlápne plynový pedál.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Řidič otočí volantem.
•Řidič pohne pákou voliče.
•Jsou použity ukazatele směru.
•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová
světla vypnutá.
•Zobrazují-li se na středovém displeji varování a zprávy, jako například upozornění na
znečištěné čelní sklo, související s přední snímací kamerou (FSC) a/nebo předními
laserovými snímači.
•Třebaže systém aktivují dvoustopá vozidla, může radarový snímač (přední) detekovat i
následující objekty, stanovit, že jsou překážkou, a aktivovat systém inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Na silnici se nachází nějaké objekty na vjezdu do zatáčky (včetně svodidel a
sněhových závějí).
•V protějším jízdním pruhu se objeví vozidlo při projíždění zatáčkou.
•Při průjezdu přes úzký most.
•Při projíždění pod nízkou bránou nebo skrz tunel nebo úzkou bránu.
•Při vjezdu do podzemního parkoviště.
•Kovové předměty, hrboly nebo vyčnívající objekty na silnici.
•Pokud se náhle přiblížíte k vozidlu před Vámi.
•Při průjezdu oblastí s vysokou trávou nebo porostem.
•Jednostopá vozidla jako motocykly nebo jízdní kola.
•Chodci nebo nekovové předměty jako stojící stromy.
•Když je systém aktivní, je řidič informován prostřednictvím blikáním indikační
kontrolky inteligentního brzdového asistenta (SBS) (červené) a na aktivním projekčním
displeji*.
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta (SCBS) (žlutá) se rozsvítí, když
je v systému závada. Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-38.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-152

tIndikační kontrolka inteligentního
brzdového asistenta (SBS) (červená)
Když je Inteligentní brzdový asistent
(SBS) aktivní, tato indikační kontrolka
(červená) bliká.

tVarování před kolizí
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpředu, zazní souvislý zvukový signál a na
aktivním projekčním displeji se zobrazí
varování.
BRAKE
tZastavení činnosti systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS)
Činnost systému Inteligentního brzdového
asistenta (SBS) je možno dočasně
deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-13.
Když je systém inteligentního brzdového
asistenta (SBS) vypnut, rozsvítí se
indikační kontrolka vypnutého
inteligentního brzdového asistenta (SBS).
Když motor znovu nastartujete, bude
systém opět zapnutý.
POZNÁMKA
Je-li vypnuta činnost systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS), je současně vypnuta činnost
brzdového asistenta Smart City
(SCBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-153

Přední snímací kamera (FSC)*
Vaše vozidlo je vybaveno přední snímací kamerou (FSC). Přední snímací kamera (FSC) je
umístěna v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka a používají ji následující systémy.
•Systém ovládání dálkových světel (HBC)
•Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Přední snímací kamera (FSC)
Přední snímací kamera (FSC) určuje podmínky před vozidlem při jízdě v noci a detekuje
jízdní pruhy. Vzdálenost, na kterou je přední snímací kamera (FSC) schopna detekovat
objekty, se liší v závislosti na okolních podmínkách.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-154*N
které modely.

UPOZORNĚNÍ
•Na čelní sklo nemontujte příslušenství, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
Pokud se před objektivem přední snímací kamery (FSC) nachází překážka, způsobí
nesprávnou činnost systému. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat
normálně, což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
•Přední snímací kameru (FSC) nerozebírejte ani nepozměňujte.
Rozebrání nebo pozměnění přední snímací kamery (FSC) způsobí její funkční poruchu
nebo chybnou funkci. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat normálně,
což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
•Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce přední snímací
kamery (FSC).
•Směr přední snímací kamery (FSC) byl přesně seřízen, a proto se nesmí provádět
změna instalační polohy nebo demontáž této přední snímací kamery (FSC).
•Dávejte pozor, aby se objektiv přední snímací kamery (FSC) nepoškrábal a
neznečistil.
•Nedemontujte kryt přední snímací kamery (FSC).
•Nepokládejte na palubní desku předměty, které odrážejí světlo.
•Vždy udržujte čelní sklo v blízkosti kamery v čistotě, odstraňujte nečistoty i případné
zamlžení. Použijte vyhřívání čelního skla k odstranění jeho zamlžení.
•Poraďte se s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud jde o čištění vnitřní strany čelního skla v blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
•Před provedením opravy přední snímací kamery (FSC) se poraďte v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Přední snímací kamera (FSC) je nainstalována na čelním skle. Potřebujete-li čelní
sklo opravit nebo vyměnit, poraďte se v odborném servisu, doporučujeme obrátit se
na autorizovaného opravce Mazda.
•Při provádění jakýchkoliv oprav v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka se poraďte
s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
•Vyhýbejte se úderům nebo působení přílišné síly na přední snímací kameru (FSC)
nebo oblast kolem ní. Pokud došlo k nárazu, přestaňte používat Systém varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS), Systém ovládání dálkových světel (HBC) a
Systém inteligentního brzdového asistenta (SBS) a poraďte v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi
přesně. Neměňte instalační polohu přední snímací kamery (FSC), ani ji
nedemontujte. V opačném případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-155

POZNÁMKA
•V následujících případech není přední snímací kamera (FSC) schopna správně zjišťovat
cílové objekty, následkem čehož může být znemožněna normální funkce jednotlivých
souvisejících systémů.
•Vpředu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo před vámi.
•Při jízdě v noci nebo při projíždění tunelu nejsou zapnuty světlomety.
•V následujících případech nemusí být přední snímací kamera (FSC) schopna správně
zjišťovat cílové předměty.
•Při jízdě vedle hladkých stěn (včetně plotů a podélně pruhovaných stěn).
•Koncová světla vpředu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osvětlovanou světlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatáčkou nebo úsekem se strmým stoupáním či klesáním.
•Při vjíždění do tunelu nebo vyjíždění z tunelu.
•Vozidlo je nakloněno následkem naložení těžkých zavazadel.
•Před vozidlem svítí silné světlo (odražené světlo nebo světlo dálkových světlometů
protijedoucích vozidel).
•Vpředu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým počtem světelných zdrojů.
•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová
světla v noci vypnutá.
•Vpředu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-156

Radarový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímačem (předním).
Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu nebo od překážky.
Radarový snímač (přední) je namontovaný za předním znakem.
Radarový snímač (přední)
Pokud varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá) svítí, může být znečištěn prostor okolo radarového snímače. Viz
„Průvodce varováním“ na středním displeji (audiosystému typu C/D).
Viz Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo začne blikat na straně 7-35.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-157

UPOZORNĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
•Nelepte nálepky (včetně průhledných ) na povrch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevyměňujte mřížku chladiče a přední znak
za jakýkoliv jiný produkt, který není originálním výrobkem určeným pro použití
s radarovým snímačem (předním).
•Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud
se tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač
(přední) v čistotě.
•Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
•Pokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače
(předního) a k vychýlení jeho polohy.
•Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
•O opravách, výměnách nebo lakování v blízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
•Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo
se změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vpředu nebo překážku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-158