Page 345 of 675

tOvládací spínače
Otočný regulátor teploty
Tento otočný regulátor ovládá teplotu
vzduchu. Otáčením ve směru hodinových
ručiček teplotu vzduchu zvýšíte, proti
směru teplotu vzduchu snížíte.
Otočný ovladač ventilátoru
Je k dispozici sedm rychlostí ventilátoru.
Po l o h a AUTO
Množství proudícího vzduchu bude
regulováno automaticky v závislosti na
nastavené teplotě.
Vyjma polohy AUTO
Množství proudícího vzduchu je možné
nastavit na požadovanou úroveň otočením
ovladače.
Po l o h a 0
Chcete-li systém vypnout, otočte ovladač
do polohy 0.
Otočný přepínač režimů proudění
vzduchu
Otáčením voliče režimu zvolte režim
proudění vzduchu (strana 5-4).
Po l o h a AUTO
Režim proudění vzduchu se upraví
automaticky podle zvolené teploty.
Vyjma polohy AUTO
Požadovaný režim proudění vzduchu je
možné vybrat otočením ovladače.
POZNÁMKA
•Pokud zvolíte režim proudění
vzduchu
a regulátor teploty
nastavíte do středové polohy, bude
teplý vzduch proudit do prostoru
nohou, středovými a bočními
větracími průduchy bude proudit
chladnější vzduch.
•Když je otočný ovladač ventilátoru
zapnut a otočný přepínač režimů je
v poloze
, klimatizace se
automaticky zapne a automaticky je
vybrána poloha přívodu vzduchu
zvenčí, aby došlo k odmrazení
čelního skla.
Spínač klimatizace (A/C)
Systém klimatizace (chlazení/vysoušení)
je možné zapnout a vypnout stiskem
spínače A/C, když je otočný ovladač
ventilátoru v jiné poloze než 0.
Indikační kontrolka se rozsvítí, když jež
klimatizace v chodu.
POZNÁMKA
Může se stát, že systém klimatizace
nebude fungovat, když se teplota
venkovního vzduchu přiblíží k 0 °C.
Přepínač zdroje přiváděného vzduchu
Zvolen může být přívod čerstvého
vzduchu zvenčí nebo recirkulace vnitřního
vzduchu. Stisknutím spínače zvolte buď
vnější vzduch, nebo recirkulaci.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-11
Page 346 of 675

Poloha recirkulace vzduchu (kontrolka
svítí)
V této poloze je uzavřen přívod vzduchu
zvenčí. Tuto funkci použijte při průjezdu
tunelem, při jízdě v hustém provozu (v
oblastech s vysokou koncentrací
výfukových plynů) nebo když potřebujete
rychle ochladit interiér vozu.
Poloha přívodu čerstvého vzduchu
zvenčí (kontrolka nesvítí)
Do kabiny je přiváděn čerstvý vzduch
zvenčí. Tento režim používejte pro větrání
nebo odmrazování čelního skla.
VAROVÁNÍ
Polohu nepoužívejte za
chladného nebo deštivého počasí:
Použití polohy v chladném nebo
deštivém počasí je nebezpečné,
protože způsobí zamlžení oken. Váš
výhled z vozidla bude omezen, což
může vést k závažné nehodě.
tObsluha automatické klimatizace
1. Nastavte otočný přepínač režimů do
polohy AUTO.
2. Přepínač zdroje přiváděného vzduchu
přepněte do polohy přívodu čerstvého
vzduchu zvenčí (indikační kontrolka
zhasne).
POZNÁMKA
Pokud použijete polohu
recirkulovaného vzduchu dlouhodobě
ve studeném počasí nebo při vysoké
vlhkosti, může se čelní sklo snáze
zamlžovat.
3. Ovladač ventilátoru nastavte do polohy
AU T O.
4. Stisknutím spínače A/C spusťte systém
klimatizace (rozsvítí se indikační
kontrolka).
5. Otočný regulátor teploty otočte do
požadované polohy.
6. Chcete-li systém vypnout, otočte
ovladač ventilátoru do polohy 0.
POZNÁMKA
•Nastavením maximální nebo
minimální teploty vzduchu dosáhnete
požadované teploty rychleji.
•Pokud vyberete topení, omezí systém
proudění vzduchu, dokud se vzduch
dostatečně neprohřeje.
(Modely určené pro Evropu)
Pro optimální teplotu v kabině
nastavte teplotu přibližně „22,0“.
Podle potřeby požadovanou teplotu
upravte.
(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
Pro optimální teplotu v kabině
nastavte teplotu přibližně „25,0“.
Podle potřeby požadovanou teplotu
upravte.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-12
Page 347 of 675

tOdmrazování a odmlžování čelního
skla
Přepínač režimů otočte do polohy ,
ovladač ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
V této poloze je automaticky vybrána
poloha přívodu čerstvého vzduchu zvenčí
a když je otočný ovladač ventilátoru
zapnut, je automaticky spuštěna
klimatizace. Systém klimatizace bude
přivádět vzduch zbavený vlhkosti
k čelnímu sklu a bočním oknům (strana
5-4). Zároveň bude zvýšeno množství
proudícího vzduchu.
VAROVÁNÍ
Nastavte regulátor teploty do polohy
teplého nebo horkého vzduchu, když
odstraňujete zamlžení (poloha ):
Používání režimu ve chvíli, kdy
je regulátor teploty nastaven do
polohy zcela chladného vzduchu,
může vést k zamlžování čelního skla
zvenčí. Váš výhled z vozidla bude
omezen, což může vést k závažné
nehodě.
POZNÁMKA
Regulátor teploty použijte pro zvýšení
teploty a rychlejší odstranění zamlžení
oken vozu.
tSenzor slunečního záření/teploty
Systém klimatizace měří vnitřní a vnější
teplotu a sluneční světlo. Na základě
naměřených hodnot je poté regulována
teplota v interiéru vozu.
UPOZORNĚNÍ
Žádný senzor nezakrývejte, jinak by
systém klimatizace nepracoval správně.
Snímač teploty v interiéru
Senzor
slunečního záření
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-13
Page 348 of 675

Anténa
tTyp A*
Anténa je zapuštěná do skla okna.
UPOZORNĚNÍ
Při umývání vnitřní strany okna
s anténou použijte měkký hadr
navlhčený vlažnou vodou a jemně
otřete vodiče antény.
V případě použití čističe skel by mohlo
dojít k poškození antény.
tTyp B
Anténa
Rady pro používání
audiosystému
VAROVÁNÍ
Funkce audiosystému nastavujte,
pouze když vozidlo stojí:
Nenastavujte funkce audiosystému
v průběhu řízení vozidla. Je
nebezpečné nastavovat funkce
audiosystému při řízení, řidič musí
plnou pozornost vždy věnovat řízení,
aby nedošlo k závažné nehodě.
I když je ovládání audiosoustavy
umístěno na volantu, naučte se
ovládat spínače, aniž byste se na ně
museli dívat tak, abyste mohli svoji
pozornost při řízení plně věnovat
okolnímu provozu.
UPOZORNĚNÍ
Z důvodu bezpečné jízdy si nastavte
hlasitost na takovou úroveň, abyste
slyšeli zvuky zvenčí vozidla, jako
například houkačky jiných vozidel a
zejména sirény vozidel pohotovostních
služeb.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-14*Nkteré modely.
Page 349 of 675

POZNÁMKA
•Aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozidla, nenechávejte příliš dlouho
zapnutý audiosystém, když motor
neběží.
•Pokud ve voze nebo jeho blízkosti
používáte mobilní telefon nebo
občanskou radiostanici, může dojít
k rušení zvuku z audiosystému, což
ovšem neznamená, že by byl tento
systém nějak poškozený.
Zabraňte potřísnění audiosystému
kapalinou.
Do slotu na přístroji nevkládejte jiné
předměty než CD.
ttPříjem rozhlasového vysílání
Charakteristika příjmu rozhlasového
vysílání v pásmu AM
Signály v pásmu středních vln AM se
ohýbají kolem překážek, jako jsou vysoké
budovy nebo hory, a odrážejí se od
ionosféry.
Z tohoto důvodu vysílání v pásmu
středních vln nabízí dobrý příjem, a to ve
větších vzdálenostech než FM.
Proto se však může stávat, že na téže
frekvenci zachytíte současně dvě
rozhlasové stanice.
Stanice 2 Stanice 1Ionosféra
IonosféraIonosféra
Charakteristika příjmu rozhlasového
vysílání v pásmu FM
Dosah vysílání ve vlnovém pásmu FM je
přibližně 40–50 km od vysílače. Protože
jsou signály v režimu stereofonního
vysílání rozděleny do dvou kanálů, může
mít vysílání v pásmu FM v režimu stereo
kratší dosah než vysílání v monofonním
režimu (nestereofonním).
Stanice v pásmu FM
40—50 km
Výbava interiéru
Audiosystém
5-15
Page 350 of 675

Signály vysílané vysílačem v pásmu FM
jsou podobné světelným paprskům, a
nejsou proto schopny ohýbat se a
procházet překážkami, dochází však
k jejich odrážení. Na rozdíl od signálů
v pásmu AM nemohou signály pásmu FM
procházet přes horizont. Z tohoto důvodu,
není možné rozhlasové stanice pásma FM
přijímat na takovou vzdálenost jako stanice
v pásmu AM.
Vlna AM Vlna FM
Vlna FM
100—200 kmIonosféra
IonosféraIonosféra
Příjem v pásmu FM může být rovněž
ovlivňován atmosférickými podmínkami.
Vysoká vlhkost způsobuje špatný příjem.
Oblačné počasí však může přinášet lepší
příjem než jasné dny.
Mnohocestné rušení
Protože se signály vlnového pásma FM
odrážejí od překážek, může docházet
k příjmu přímého a odraženého signálu
téže rozhlasové stanice. To může
způsobovat malou prodlevu v příjmu, která
je slyšitelná jako zkreslení nebo chvění
signálu. Tento problém může také nastat
v těsné blízkosti vysílače.
Odražená vlna
Přímá
Chvění/výpadky signálu
Signály rozhlasové stanice pásma FM se
šíří přímými drahami, přičemž mezi
vysokými budovami, horami a jinými
překážkami slábnou. Jakmile vozidlo
projíždí takovou oblastí, mohou se
podmínky příjmu náhle změnit, což se
projeví jako nepříjemný rušivý zvuk.
Poruchy v důsledku slabého signálu
V příměstských oblastech signál
rozhlasové stanice v pásmu FM slábne
úměrně se vzdáleností od vysílače. Příjem
v těchto okrajových oblastech je
charakterizován přerušováním zvuku.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-16
Page 351 of 675

Poruchy v důsledku silného signálu
Tento problém může nastat v těsné
blízkosti vysílače. Signál rozhlasové
stanice je velmi silný, takže výsledkem je
porucha příjmu s přerušováním reprodukce
přijímače.
Poruchy kvůli kolísání stanice
Pokud dojedete na místo, kde jsou silné
signály dvou stanic vysílajících na
podobném kmitočtu, může přijímač
chvilkami ztrácet signál, na který je
naladěn, a zachytit signál druhého
vysílače. V této chvíli se vyskytne určité
rušení.
Stanice 2
88,3 MHz Stanice 1
88,1 MHz
ttRady pro používání přehrávače CD
Problém kondenzace
Bezprostředně po zapnutí systému topení
studeného vozidla může v důsledku
kondenzace dojít k zamlžení CD nebo
optických součástí (krystalů a čoček)
v přehrávači CD disků. V takovém případě
bude CD disk okamžitě po vložení do
jednotky vysunut. Zamlžení CD disku je
možné snadno odstranit setřením měkkým
hadříkem. Zamlžené optické součásti se
odmlží přirozeným způsobem přibližně za
hodinu. Před novým pokusem o použití
přístroje vyčkejte, dokud nebude jeho
funkce opět v pořádku.
Manipulace s přehrávačem CD
Dodržujte následující upozornění.
•Nepoužívejte zdeformované nebo
popraskané disky CD. Takový disk
nemusí být vysunut a může způsobit
poškození přístroje.
•Používejte pouze disky běžného tvaru,
ne disky ve tvaru srdce, osmiúhelníku
atp. Disk by nemusel být správně
vysunut a výsledkem by mohla být
závada.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-17
Page 352 of 675

•Je-li část disku se záznamem průsvitná
nebo průhledná, nepoužívejte jej.
Průsvitná
•Nové disky mohou mít na svém vnějším i
vnitřním obvodu drsné hrany. Pokud byste
takový disk s drsnými hranami použili,
nebylo by možné jeho správné uložení
v přístroji a přehrávač CD disků by disk
nepřehrál. Navíc takový disk nemusí být
vysunut a může způsobit poškození přístroje.
Hrany vyhlaďte pomocí kuličkového pera
nebo tužky způsobem uvedeným níže.
Nerovnosti z hran CD odstraňte obroušením
jeho vnější i vnitřní hrany pomocí pera nebo
tužky.
•Při jízdě po nerovném povrchu může
reprodukce zvuku přeskakovat.
•Přehrávat lze ty disky CD, které jsou
označeny logem vyobrazeným v ilustraci.
Žádné jiné disky nelze přehrávat.
•Používejte pouze disky vyrobené
zákonnou cestou. Nezákonné kopie, jako
jsou například pirátské nahrávky, nemusí
v systému správně fungovat.
•Při manipulaci s diskem se nikdy
nedotýkejte strany se záznamem. Disk
uchopte prsty za vnější hrany nebo za
hranu otvoru a vnější hranu.
•CD disk nepolepujte papírovými štítky
ani páskami. Zabraňte poškrábání
spodní strany (strany bez etikety).
Takový disk nemusí být vysunut a může
způsobit poškození přístroje.
•Prach, otisky prstů a nečistoty snižují
množství světla odraženého od
signálové plochy a to zhoršuje kvalitu
zvuku. Je-li CD disk znečištěný, jemně
jej otřete měkkým hadříkem pohybem
od středu CD směrem k jeho okraji.
•Nepoužívejte konzervační spreje,
antistatické prostředky ani čisticí spreje
pro použití v domácnostech. Těkavé
chemikálie, jako je například benzin
nebo ředidlo, také mohou poškodit
povrch CD disku, a proto nesmějí být
používány. Pro čištění CD disků nesmí
být používáno nic, co by mohlo
zapříčinit jejich poškození,
zdeformování nebo zmatovění plastů.
•Přehrávač CD vysune CD disk, pokud
ho vložíte obráceně. Také ušpiněné
anebo poškozené CD disky mohou být
vysunuty.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-18