2015 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian) 

4-147
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Sistem nadzora mrtvega kota je zasnovan kot pomoþ vozniku pri pregledu podroþja na levi
in desni strani za vozilom pred menjavo voznega pasu. Ko sistem odkrije vozilo, ki vas
dohiteva po sosednjem voznem pasu, vas nanj opozori.
Nadzor mrtvega kota (BSM) zazna vozilo, ki vas dohiteva, þe vozite naprej s hitrostjo
najmanj 30 km/h. Zasveti ustrezna opozorilna luþka BSM na zunanjem vzvratnem ogledalu.
ýe vklopite smernik na isti strani, kot je nadzor mrtvega kota zaznal vozilo in sveti
opozorilna luþka, bo v opozorilo vozniku opozorilna luþka BSM zaþela utripati
in zasliši se opozorilni zvoþni signal nadzora mrtvega kota.
Obmoþje v katerem sistem zazna od zadaj približujoþe se vozilo pokriva vozna pasova na
obeh straneh vozila v dolžini približno 50 metrov od zadnjega roba sprednjih levih oziroma
desnih vrat.
Nadzor mrtvega kota (BSM)*
Preden zamenjate vozni pas, se o stanju za vozilom vedno prepriþajte na lastne oþi:
Sistem je zasnovan samo kot pomoþ vozniku pri pregledu obmoþja za vozilom ob
menjavi voznega pasu. Sistem nadzora mrtvega kota ne obvladuje vseh mogoþih
okolišþin in zato opozorilna luþka morda ne bo zasvetila. Opozorilna luþka RVM
lahko zasveti tudi z zamudo, þeprav je na sosednjem voznem pasu vozilo. Vedno je za
preverjanje obmoþja za vozilom odgovoren le voznik.
Območja zaznavanja
Vaše vozilo
SVARILO
*Nekateri modeli.

4-148
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•Sistem je zasnovan samo kot pomoþ vozniku pri pregledu obmoþja za vozilom ob
menjavi voznega pasu. Sistem nadzora mrtvega kota ne obvladuje vseh mogoþih
okolišþin in zato opozorilna luþka morda ne bo zasvetila. Opozorilna luþka RVM
lahko zasveti tudi z zamudo, þeprav je na sosednjem voznem pasu vozilo. Vedno je za
preverjanje obmoþja za vozilom odgovoren le voznik.
• Vklopljen je kontakt.
• Pritisnili ste na stikalo nadzora mrtvega kota (BSM) in oznaþba/kontrolna luþka
(BSM) OFF na instrumentni plošþi ugasne.
• Hitrost vozila je približno 30 km/h ali veþ.
•Nadzor mrtvega kota (BSM) v naslednjih okolišþinah ne deluje.
• Hitrost vožnje je padla pod 25 km/h in je kontrolna luþka BSM OFF ugasnila.
• Prestavno roþico (roþni menjalnik)/izbirno roþico (avtomatski menjalnik) ste
prestavili v R (vzvratno prestavo) in vozilo se premika vzvratno.
•V naslednjih primerih zasveti kontrolna luþka BSM OFF in nadzor mrtvega kota ni
veþ dejaven. ýe kontrolna luþka nadzora mrtvega kota BSM OFF ne ugasne, morate
vozilo odpeljati v prodajno-servisni center Mazda takoj, ko je to mogoþe.
• V sistemu, vkljuþno z opozorilnima luþkama BSM, je prišlo do okvare.
• Radarsko tipalo (zadaj) je bilo izrazito premaknjeno.
• Na zadnjem odbijaþu, v bližini tipala radarja, je veþja koliþina blata ali snega.
Odstranite sneg, led ali blato z zadnjega odbijaþa.
• Pri daljši vožnji po zasneženi cesti.
• Temperatura v okolici tipala je zelo visoka zaradi dolgotrajne vožnje navkreber v
poletni vroþini.
• Napetost akumulatorja je nizka.

4-149
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•V naslednjih primerih radarsko tipalo (zadaj) ne more zaznati vozil ali ovir za vami,
oziroma jih težko zazna.
• Vozilo je na sosednjem voznem pasu za vami v obmoþju zaznavanja, vendar se ne
približuje. Nadzor mrtvega kota (BSM) doloþi stanje glede na podatke, ki jih je
zaznal radar.
• Vozilo, ki daljši þas potuje vzporedno z vašim približno z enako hitrostjo.
• Vozila, ki se vam približujejo iz nasprotne smeri.
• Vozilo na sosednjem voznem pasu, ki vas namerava prehiteti.
• Vozilo, ki vas dohiteva po sosednjem, zelo širokem voznem pasu. Obmoþje zaznavanja
radarskega tipala (zadaj) je nastavljeno na širino voznega pasu hitrih avtocest.
•V naslednjih primerih opozorilna luþka BSM morda ne bo zasvetila in opozorilnega piska
morda ne bo, oziroma bo luþka zasvetila z zamudo in pisk se bo oglasil z zamudo.
• Vozilo za vami zavija iz drugega sosednjega pasu na vam sosednji vozni pas.
• Vožnja po strmini.
•Preþkanje hriba ali gorskega prelaza.
• Pri ostrem zavijanju (v ostrih zavojih, na obraþališþih ali v križišþih).
• Vaš vozni pas ni na isti višini kot sosednji.
• Neposredno po tem, ko ste pritisnili na stikalo BSM za vklop nadzora mrtvega kota.
•Kadar so vozni pasovi zelo ozki, bo tipalo morda zaznalo vozilo na vam drugem
sosednjem pasu. Obmoþje zaznavanja radarskega tipala (zadaj) je nastavljeno na
širino voznega pasu hitrih avtocest.

4-150
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•Opozorilna luþka nadzora mrtvega kota BSM lahko zasveti zaradi mirujoþih
predmetov na ali ob cesti, kot so robniki, predori, zašþitni zidovi.
•Opozorilna luþka nadzora mrtvega kota BSM lahko zaþne utripati in veþkrat se lahko
zasliši opozorilni zvoþni signal pri obraþanju v mestnih križišþih.
•Kadar vleþete prikolico ali imate zadaj namešþen prtljažnik, npr. za kolesa, morate nadzor
mrtvega kota izklopiti. Delovanje sistema bo sicer moteno in ne bo pravilno deloval.
•V naslednjih primerih osvetljene/utripajoþe opozorilne luþke BSM na zunanjem
vzvratnem ogledalu morda ne boste dobro videli.
• Zunanje vzvratno ogledalo je prekrito s snegom ali ledom.
• Steklo okna sprednjih vrat je zamegljeno, prekrito s snegom, ledom ali blatom.
Predmeti, kot so zaščitne ograje ali betonski
zidovi ob voznem pasu.Mesta, kjer se razdalja med zaščitnimi
ograjami ali zidovi zmanjša.
Zidovi na vstopu v predore in izstopu iz njih
ali izogibališča v predoru.

4-151
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
tOpozorilni luþki nadzora mrtvega kota BSM/opozorilni zvoþni signal BSM
Kadar je sistem nadzora mrtvega kota BSM ali opozarjanja pri vzvratni vožnji RCTA
vklopljen in sistem zazna približujoþe se vozilo na sosednjem pasu za vami, zasveti
ustrezna opozorilna luþka BSM in oglasi se opozorilni zvoþni signal.
Opozorilni luþki nadzora mrtvega kota BSM
Opozorilni luþki sistema BSM sta vgrajeni v zunanji vzvratni ogledali. Opozorilni luþki
zasvetita, ko sistem odkrije vozilo, ki vas dohiteva po sosednjem voznem pasu.
Opozorilna luþka za okvaro zasveti, ko stikalno kljuþavnico obrnete v položaj ON in po
nekaj sekundah ugasne.OPOMBA
•Radarsko tipalo sistema nadzora mrtvega kota BSM morda ni v skladu s predpisi
države, v kateri je vozilo registrirano. Tipala sistema imajo dovoljenje za uporabo
v ZDA s pripadajoþimi ozemlji, Kanadi in Mehiki. ýe je vozilo z nadzorom mrtvega
kota BSM registrirano drugje, je potrebno sistem izklopiti s stikalom BSM.
•Sistem preklopi na funkcijo opozarjanja pri vzvratni vožnji, ko prestavite v vzvratno
prestavo (roþni menjalnik), oz. izbirno roþico v položaj R (avtomatski menjalnik).
Glejte Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) na stran 4-160.

4-152
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Vožnja naprej (delovanje nadzora mrtvega kota BSM)
Ko sistem odkrije vozilo, ki vas dohiteva po sosednjem voznem pasu, vklopi opozorilno
luþko nadzora mrtvega kota BSM na zunanjem vzvratnem ogledalu, na ustrezni strani.
ýe vklopite smernik na strani, kjer sveti opozorilna luþka BSM, bo luþka zaþela utripati.
Vzvratna vožnja (delovanje sistema opozarjanja pri vzvratni vožnji RCTA)
Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji RCTA odkrije vozila, ki se vam približujejo z leve
in desne zadaj, in vklopi utripanje opozorilnih luþi nadzora mrtvega kota BSM.
Izklop zatemnitve instrumentov
Kadar je stikalo žarometov v položaju ali , sta opozorilni luþki BSM zatemnjeni.
Pri vožnji po megli ali snegu in v ostalih primerih, ko jakost zunanje svetlobe oslabi vidnost
opozorilnih luþk BSM, izklopite zatemnitev instrumentov s pritiskom na gumb za izklop
zatemnitve instrumentov, da bosta opozorilni luþki postali svetlejši in s tem bolj vidni.
Glejte Osvetlitev instrumentov na stran 4-25.
Opozorilni zvoþni signal nadzora mrtvega kota BSM
Opozorilni zvoþni signal nadzora mrtvega kota se zasliši istoþasno kot zaþne opozorilna
luþka BSM utripati.

4-153
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
tStikalo nadzora mrtvega kota BSM
ýe pritisnete na stikalo nadzora mrtvega
kota BSM, se sistema nadzor mrtvega
kota in opozarjanje pri vzvratni vožnji
izklopita. Na instrumentni plošþi zasveti
oznaþba/kontrolna luþka nadzora mrtvega
kota BSM OFF.
Ko ponovno pritisnete na stikalo nadzora
mrtvega kota BSM, se sistema nadzor
mrtvega kota in opozarjanje pri vzvratni
vožnji ponovno vklopita. Oznaþba/
kontrolna luþka nadzora mrtvega kota
BSM OFF ugasne.
OPOMBA
•Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje
delovanja, ki je bilo uporabljeno
pred izklopom sistema. Npr., þe
sta bila ob izklopu kontakta sistem
nadzor mrtvega kota in sistem
opozarjanje pri vzvratni vožnji
vklopljena, bosta ob naslednjem
vklopu kontakta spet delovala.
•ýe je bil odklopljen akumulator ali
zamenjana varovalka sistema, se
sistema nadzor mrtvega kota in
opozarjanje pri vzvratni vožnji
izklopita. Za ponoven vklop sistemov
nadzor mrtvega kota in opozarjanje
pri vzvratni vožnji pritisnite na stikalo
nadzora mrtvega kota BSM.

4-154
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Ko vozite hitreje od 30 km/h, sistem za
pomoþ pri zaznavanju razdalje (DRSS)
z tipalom radarja meri razdaljo med vašim
vozilom in vozilom, ki vozi pred vami, in
prikaže priporoþeno razdaljo med obema
voziloma. ýe se vozilu pred sabo
približate bolj, kot znaša ustrezna
varnostna razdalja, zaþne prikaz vozila
pred vami na veþinformacijskem zaslonu
ali na projekcijskem zaslonu Active
Driving Display (odvisno od modela)
utripati, da tako opozori voznika na
ohranjanje varnostne razdalje.
Sistem za pomoþ pri
zaznavanju razdalje
(DRSS)*
Ne zanašajte se samo na sistem za
pomoþ pri zaznavanju razdalje
(DRSS), temveþ vedno vozite previdno.
Sistem za pomoþ pri zaznavanju
razdalje (DRSS) je v pomoþ pri varni
vožnji in voznika obvešþa o
priporoþeni varnostni razdalji, ki jo
mora vzdrževati do vozila pred sabo.
Zmožnost zaznavanja vozila, ki vozi
spredaj, je lahko omejena glede na
vrsto vozila, vremenske pogoje in
pogoje v prometu. ýe zavornega
pedala in pedala za plin ne uporabljate
na ustrezen naþin, lahko pride do
nezgode. Vedno preverite okolico in
z zavornim pedalom ali s pedalom za
plin ohranjajte priporoþeno varnostno
razdaljo do vozil pred sabo.
SVARILO
OPOMBA
•Sistem za pomoþ pri zaznavanju
razdalje (DRSS) deluje, ko so
izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
• Vklopljen je kontakt.
• Sistem za pomoþ pri zaznavanju
razdalje (DRSS) je vklopljen.
• Izbirna/prestavna roþica ni v
položaju za vzvratno vožnjo (R).
• Hitrost vozila je 30 km/h ali veþ.
•Sistem se aktivira samo, ko zazna
štirikolesna vozila.
•Sistem za pomoþ pri zaznavanju
razdalje (DRSS) se lahko vkljuþi
tudi, ko zazna motorno kolo ali kolo.
•V naslednjih primerih sistem za
pomoþ pri zaznavanju razdalje
(DRSS) morda ne bo deloval kot
obiþajno:
• Prišlo je do okvare regulacije
dinamiþne stabilnosti (DSC).
• Vozilo pred vami vozi ekstremno
poþasi.
•Sistem ne zazna naslednjih
predmetov:
• Vozila, ki se vam približujejo iz
nasprotne smeri.
•Mirujoþih predmetov
(ustavljenih vozil, ovir).
*Nekateri modeli.