2015 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian) 

2-49
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
3. Ko vklopite kontakt preverite, þe sveti kontrolna luþka izklopljene sovoznikove
varnostne blazine.
Dokler ne obrnete stikala za izklop varnostne blazine v položaj ON, bodo sprednja
varnostna blazina, stranska varnostna blazina in zategovalnik varnostnega pasu na
sovoznikovi strani izklopljeni.
Vklopljeno
Sovoznikova sprednja in boþna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu delujejo. Sistem sme biti vklopljen samo, þe na sovoznikovem sedežu ni namešþen
otroški varnostni sedež.
Preklop stikala v položaj ON
1. Vstavite kljuþ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na levo
v položaj ON (vklopljeno).
2. Izvlecite kljuþ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, þe sveti kontrolna luþka izklopljene sovoznikove
varnostne blazine. Kontrolna luþka izklopljene sovoznikove varnostne blazine po nekaj
trenutkih ugasne.

2-50
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
1varnostne blazine za voznika in sovoznika z napihovalniki
2Udarno tipalo in diagnostiþni modul (enota SAS)
3zategovalnik sprednjih varnostnih pasov (stran 2-21)
4tipala sprednjih varnostnih blazin
5udarni tipali boþne in stranske varnostne blazine
6opozorilna luþka varnostnih pasov in zategovalnikov sprednjih sedežev (stran 4-36)
7boþna in stranska varnostna blazina z napihovalniki
8kontrolna luþka izklopljene sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-47)
9stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-47)
Opis sistema varnostnih blazin
*Nekateri modeli.

2-51
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Vaša Mazda je opremljena z varnostnimi blazinami SRS, opisanimi v nadaljevanju.
Varnostne blazine so skupaj z varnostnimi pasovi namenjene prepreþevanju poškodb
v primeru nezgode.
Varnostne blazine so le dodatna zašþita varnostnim pasovom, zato morate varnostne
pasove vedno in pravilno uporabljati.
tZategovalnika sprednjih varnostnih pasov
Zategovalnika in razbremenilnika sprednjih varnostnih pasov se sprožita v zmernem ali
moþnem þelnem ali skoraj þelnem trþenju. Poleg tega se zategovalnik/razbremenilnik
vprimeru boþnega trka sproži samo na strani trka. Zategovalniki delujejo razliþno, odvisno
od vrste varnostnih blazin. Podrobnosti o delovanju zategovalnikov najdete v tabeli
»Pogoji za sproženje varnostnih blazin« (stran 2-54).
tVoznikova varnostna blazina
Voznikova varnostna blazina je vgrajena v volan.
Ko udarno tipalo varnostnih blazin zazna þelno trþenje moþnejše od srednje jakosti,
se voznikova varnostna blazina bliskovito napihne, da prepreþi poškodbe voznikove glave
in prsnega koša, ki bi jih povzroþil udarec v volan.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).
Delovanje varnostnih blazin SRS

2-52
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
tSovoznikova varnostna blazina
Sovoznikova varnostna blazina je vgrajena v armaturno plošþo pred sovoznikom.
Sovoznikova varnostna blazina deluje na enak naþin kot voznikova.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).
tBoþni varnostni blazini
Boþni varnostni blazini sta vgrajeni v naslonjali sprednjih sedežev na zunanji strani.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali moþni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina se v trenutku napihne in s tem zavaruje prsni koš
voznika ali sovoznika pred neposrednim udarcem v vrata ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).

2-53
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
tStranski varnostni blazini (varnostni zavesi)
Zavesi sta vgrajeni v sprednja in srednja stebriþka in ob rob strehe na obeh straneh.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali moþni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina/zavesa se v trenutku napihne in s tem zavaruje
predvsem glavo potnika na zadnjem zunanjem sedežu pred neposrednim udarcem v vrata
ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).
tOpozorilna luþka/zvoþni signal
ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar je sistem dejaven, ste na to opozorjeni
z opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na stran 4-36.
Glejte Opozorilni zvoþni signal varnostnih pasov in zategovalnikov varnostnih pasov
na stran 7-49.
Sistem sproži varnostno zaveso samo
na strani trčenja.

2-54
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
V spodnji tabeli je opisano, katere varnostne blazine se bodo sprožile glede na vrsto
trþenja/naleta.
(Slike so simboliþni primeri nezgod.)
X: Varnostna oprema, ki se sproži v primeru trþenja.
*1 (S stikalom za izklop sovoznikove varnostne blazine)
Varnostni blazini in zategovalnika varnostnih pasov sprednjih sedežev se sprožita glede
na položaj stikala za izklop varnostne blazine sovoznika.
Pogoji za sproženje varnostnih blazin
Varnostna
oprema SRSVr s t a t rþenja/naleta
Moþnejše þelno/skoraj þelno trþenje Moþnejše boþno trþenje Nalet od zadaj
zategovalnik
sprednjega
varnostnega
pasuX
*1 (obe strani) X*1 (samo na strani trka)
V naletu od zadaj se ne
bosta sprožili niti sprednji
varnostni blazini niti se ne
bosta sprožila
zategovalnika sprednjih
varnostnih pasov.
Voznikova
varnostna
blazinaX
sovoznikova
varnostna
blazinaX
*1
boþna
varnostna
blazinaX*1 (samo na strani trka)
stranska
varnostna
blazina/
zavesaX (samo na strani trka)
OPOMBA
Pri þelnem trþenju z boþnim zamikom se lahko glede na smer, kot in moþ trþenja
sprožijo vse varnostne blazine in zategovalniki.

2-55
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
V primerih moþnejših trkov, kot je opisano v tabeli Pogoji za sproženje varnostnih blazin,
se varnostne blazine sprožijo. Kljub temu je v nekaterih primerih možno, da se varnostne
blazine ne sprožijo zaradi vrste in moþi trka.
Omejitve pri zaznavanju þelnih ali skoraj þelnih trkov:
Prikazani so primeri, kjer þelno oziroma skoraj þelno trþenje ni zaznano kot dovolj moþno,
da bi se varnostne blazine sprožile.
Omejitve pri zaznavanju boþnih trkov
Prikazani so primeri, kjer boþno trþenje ni zaznano kot dovolj moþno, da bi se varnostne
blazine sprožile.
Mejni pogoji za sproženje sprednjih varnostnih blazin
Trčenje v drevo ali steberČelno trčenje z zamikom v stran
Trčenje v zadnjo stran vozila ali nalet
pod tovornjak
Bočno trčenje v drevo ali steberBočno trčenje z dvoslednim vozilom

2-56
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Prevračanje