2015 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian) 

4-75
Med vožnjo
Menjalnik
Upravljanje avtomatskega menjalnika
OPOMBA
Sport AT nudi veþ kot obiþajni avtomatski menjalniki. Voznik lahko izbere vsako
prestavo roþno ali pa prepusti izbiro avtomatskemu menjalniku. ýe uporabljate
avtomatski menjalnik na obiþajen naþin, se morate zavedati, da lahko pomotoma
prestavite v roþni naþin prestavljanja in pri spremembi hitrosti vožnje bo menjalnik
ostal v neprimerni prestavi. ýe opazite, da število vrtljajev motorja ni v skladu z
naþinom vožnje ali da je motor preglasen, preverite ali niste nehote prestavili v roþni
naþin prestavljanja (stran 4-78).
Tipka za odklepanje
Prikazuje, da lahko prestavno ročico premaknete v nakazano smer.
Prikazuje, da morate pritisniti tipko za zaklepanje, če želite prestaviti. Prikazuje, da morate pritisniti zavorni pedal in pritisniti tipko za zaklepanje, če
želite prestaviti (stikalna ključavnica mora biti v položaju ACC ali ON). Različni položaji:

4-76
Med vožnjo
Menjalnik
tOpozorila na prikazovalniku
Pri vozilih z instrumentno plošþo tipa A,
skladno z opozorilom na prikazovalniku,
preverite stanje vozila ali naj vaše vozilo
pregledajo v pooblašþenem prodajno-
servisnem centru Mazda.
tOpozorilna luþka
ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar
je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom. Glejte Opozorilne/kontrolne
luþke na stran 4-36.
tPoložaji avtomatskega
menjalnika
•Na instrumentni plošþi zasveti kontrolna
luþka položaja izbirne roþice.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
stran 4-36.
•Motor je mogoþe zagnati samo v
položajih izbirne roþice P in N.
P (parkiranje)
V položaju izbirne roþice P je menjalnik
blokiran in ne dopušþa vrtenja koles.R (vzvratna prestava)
V položaju izbirne roþice R je vklopljena
prestava za vožnjo nazaj. Pred vklopom in
izklopom vzvratne prestave je potrebno
popolnoma ustaviti vozilo razen, ko želite
speljati vozilo, s pozibavanjem naprej in
nazaj (stran 3-61).
N (nevtralni položaj)
V nevtralnem položaju kolesa in
menjalnik niso blokirani. Vozilo se prosto
premika celo na najmanjši strmini, þe ni
uporabljena roþna ali nožna zavora.
Parkirajte vedno z roþico v položaju
P in vklopljeno roþno zavoro.
Parkiranje z roþico v položaju P brez
vklopljene roþne zavore je
nezanesljivo.
Vozilo se lahko premakne in povzroþi
nezgodo.
SVARILO
•Prestavljanje v položaje P, N ali R
med premikanjem vozila lahko
povzroþi okvaro avtomatskega
menjalnika.
•Prestavljanje menjalnika v položaj
za vožnjo naprej ali nazaj, kadar
motor deluje hitreje od normalnega
števila vrtljajev prostega teka, lahko
povzroþi okvaro avtomatskega
menjalnika.
Kadar motor deluje v prostem teku s povišanim številom vrtljajev, ne prestavljajte izbirne roþice
menjalnika v položaj za vožnjo.Prestavljanje iz N ali P v prestavo za
vožnjo, kadar motor deluje hitreje kot z
normalnim številom vrtljajev prostega
teka, je nevarno. Vozilo se lahko
nenadoma premakne in povzroþi
nezgodo s hudimi posledicami.
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
roþice menjalnika v položaj N.Prestavljanje v položaj N med vožnjo
je nevarno. Pri vožnji po strmini
navzdol s tem izgubite zavorni uþinek
motorja in lahko povzroþite nezgodo
s hudimi posledicami.
OPOZORILO
SVARILO

4-77
Med vožnjo
Menjalnik
D (vožnja)
D je položaj avtomatskega menjalnika za
normalno vožnjo. Avtomatski menjalnik
samodejno izbira med 6. prestavami glede
na hitrost vožnje in navor motorja.
M (roþno)
M je položaj avtomatskega menjalnika
za roþno prestavljanje.
Z izbirno roþico lahko prestavljate v
višje oziroma nižje prestave.
Glejte Roþni naþin prestavljanja na
stran 4-78.
tAktivno prilagajanje
prestavljanja (AAS)
Aktivno prilagajanje prestavljanja (AAS)
menjavanje prestav prilagaja razmeram na
cesti in naþinu vožnje. Vožnjo naredi še
prijetnejšo. Menjalnik lahko preklopi v
naþin AAS tudi pri vožnji po klancu
navzgor ali navzdol, v ovinkih, pri vožnji
na visoki nadmorski višini ali pri naglem
pospeševanju, ko je izbirna roþica v
položaju D.
Odvisno od cestnih in prometnih razmer/
delovanja vozila, lahko pride do
zakasnjenega prestavljanja ali izostanka
prestavljanja, vendar to ni napaka v
delovanju, saj naþin AAS ohranja
optimalno prestavo.
tZapora pomika izbirne roþice
Zapora prepreþuje pomik izbirne
roþice iz položaja P, þe ni pohojen
zavorni pedal.
Premik roþice iz položaja P.
1. Pohodite in držite pohojen zavorni pedal.
2. Zaženite motor.
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno roþico.
tIzklop zapore pomika
izbirne roþice
ýe se izbirna roþica, kljub pravilno
izpeljanem postopku prestavljanja, ne
premakne iz položaja P, držite pohojen
zavorni pedal in naredite naslednje.
Tip A
1. Z izvijaþem, ovitim v mehko krpo,
odprite pokrovþek zapore pomika
roþice. Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
roþice v položaj N, ker lahko
povzroþite okvaro menjalnika.
OPOMBA
Da se vozilo ne bo nekontrolirano
premaknilo, pohodite zavorni pedal
ali vklopite roþno zavoro, preden
prestavite izbirno roþico iz položaja N.
OPOZORILO
OPOMBA
•Izbirne roþice ne morete premakniti
iz položaja P, þe je stikalna
kljuþavnica v položaju ACC ali
izkljuþena.
•Stikalne kljuþavnice ne morete
premakniti v položaj OFF,
þeizbirna roþica ni v položaju P.

4-78
Med vožnjo
Menjalnik
2. Vstavite izvijaþ in ga potisnite navzdol.
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno roþico.
5. Vozilo odpeljite v pooblašþeni servis
vozil Mazda, da ga pregledajo
strokovnjaki.
Tip B
1. Pri vtisnjenem gumbu pritisnite na
zaporni gumb.
2. Premaknite izbirno roþico.
3. Vozilo odpeljite v pooblašþeni servis
vozil Mazda, da ga pregledajo
strokovnjaki.
tRoþni naþin prestavljanja
Ta n aþin delovanja menjalnika omogoþa
obþutek vožnje vozila z roþnim
menjalnikom. Posamezne prestave je
mogoþe vklopiti z izbirno roþico ter na ta
naþin prilagajati število vrtljajev in navor
motorja kot z roþnim menjalnikom.
Roþni naþin delovanja menjalnika
vklopite tako, da premaknete izbirno
roþico iz položaja D v položaj M.
Ko premaknite izbirno roþico iz položaja
M v položaj D, menjalnik ponovno deluje
avtomatsko.
Pokrov
Tipka za odklepanje
Gumb
OPOMBA
Roþni naþin prestavljanja lahko,
brez škode za menjalnim, vklopite
med vožnjo.
OPOMBA
•Pri prestavitvi v roþni naþin delovanja
menjalnika se pri mirujoþem vozilu
vklopi stopnja M1.
•ýe prestavite v roþni naþin
delovanja ne da bi pohodili pedal za
plin, ko je izbirna roþica v položaju
D, 5./6. prestava, se vklopi stopnja
M4/M5.

4-79
Med vožnjo
Menjalnik
Kontrolne luþke
Kontrolna luþka roþnega naþina
prestavljanja
V roþnem naþinu delovanja sveti »M«
na prikazu položajev izbirne roþice na
instrumentni plošþi.
kontrolna luþka prestavne stopnje
Sveti številka izbrane prestavne stopnje.
Kontrolna luþka prestavne stopnje*
Kontrolna luþka prestavne stopnje
pripomore k varþevanju z gorivom in
k bolj umirjeni vožnji. Na instrumentni
plošþi oznaþuje izbrano prestavo in
opozarja voznika na najbolj primerno
prestavo glede na dejanske vozne razmere.
OPOMBA
•ýe pri višjih hitrostih v roþnem naþinu
delovanja avtomatskega menjalnika ni
mogoþe prestaviti v nižjo prestavno
stopnjo, dvakrat zasveti prikaz
vklopljene prestave, da opozori, da
prestavljanje navzdol ni možno.
•ýe se tekoþina avtomatskega
menjalnika (ATF) preveþ ogreje, bo
menjalnik zaþel delovati v
avtomatskem naþinu prestavljanja.
Roþni naþin prestavljanja se bo
izklopil in kontrolna luþka prestavne
stopnje bo ugasnila. Sistem na ta
naþin prepreþi okvaro avtomatskega
menjalnika zaradi pregretja. Ko se bo
tekoþina ohladila, bo kontrolna luþka
prestavne stopnje ponovno zasvetila
in menjalnik bo ponovno deloval v
roþnem naþinu prestavljanja.
Kontrolna lučka ročnega načina prestavljanja
kontrolna lučka
prestavne stopnje
OPOMBA
•(Vozila SKYACTIV-D 2.2 4WD)
ýe se motorno olje preveþ ogreje,
bo menjalnik zaþel delovati v
avtomatskem naþinu prestavljanja.
Roþni naþin prestavljanja se bo
izklopil in kontrolna luþka prestavne
stopnje bo ugasnila. Ko se bo
motorno olje ohladilo, bo kontrolna
luþka prestavne stopnje ponovno
zasvetila in menjalnik bo ponovno
deloval v roþnem naþinu
prestavljanja.
PrikazDejanje
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številkaPriporoþa se prestavljanje
navzgor ali navzdol iz trenutno
izbrane prestave.
Izbrana prestava Primerna prestava
*Nekateri modeli.

4-80
Med vožnjo
Menjalnik
Prestavljanje
Navzgor ali navzdol lahko prestavljate s
pomoþjo izbirne roþice ali volanskih stikal*.
Roþno prestavljanje v višjo prestavo
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Za prestavljanje v višjo prestavo izbirno
roþico enkrat pomaknite nazaj ( ).Za prestavljanje v višjo prestavo s stikali
na volanu s prsti enkrat potegnite stikalo
UP ( /OFF) proti sebi.
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestavne stopnje. Dejanske razmere
na cesti lahko zahtevajo drugaþno
prestavo od prikazane. Ustrezno
prestavo naj vedno presodi voznik
sam, glede na razmere na cesti in
varnost vožnje.
OPOMBA
Kontrolna luþka prestave ugasne
v naslednjih primerih.
•Vo z i l o m i r u j e .
•Roþni naþin prestavljanja je preklican.
OPOZORILO
Ko prestavljate s prsti na stikalih na
volanu, držite dlani na volanskem
obroþu:
Zelo nevarno je, þe, ko uporabljate
volanska stikala, z roko sežete v
obmoþje volanskega obroþa. ýe se v
primeru nezgode sproži varnostna
blazina, vam bo poškodovala roke.
Stikalo UP (+/OFF)
SVARILO
*Nekateri modeli.

4-81
Med vožnjo
Menjalnik
Roþno prestavljanje v nižjo prestavo
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Za prestavljanje v nižjo prestavo potisnite
izbirno roþico enkrat naprej ( ).Za prestavljanje v nižjo prestavo s stikali
na volanu s prsti enkrat potegnite stikalo
DOWN ( ) proti sebi.
OPOMBA
•Pri premajhni hitrosti se lahko
zgodi, da prestavljanje v višjo
prestavo ni možno.
•V roþnem naþinu prestavljanja ne
priganjajte motorja do previsokega
števila vrtljajev (RDEýE
OBMOýJE), Ko motor doseže
visoke vrtljaje, lahko menjalnik
zaradi zašþite motorja samodejno
prestavi v višjo prestavo.
•Ko do konca pritisnete pedal za
plin, menjalnik odvisno od hitrosti
vozila prestavi v nižjo prestavo.
•Stikalo na volanu lahko zaþasno
uporabljate celo, ko je izbirna roþica
med vožnjo v položaju D.
Poleg tega se samodejno vrne v
naþin samodejnega prestavljanja,
ko stikalo UP ( /OFF) za dovolj
dolgo potegnete nazaj.
Ne prestavljajte v nižjo prestavo na
spolzki cesti ali pri veliki hitrosti.
Ob prestavljanju v nižjo prestavo na
mokri, zasneženi, zaledeneli ali blatni
cesti ali pri veliki hitrosti je potrebno
previdno in poþasi popušþati pedal
sklopke zaradi nenadnega zaviralnega
uþinka motorja. Nenadna sprememba
navora povzroþi drsenje koles in
izgubo nadzora nad vozilom. Lahko se
zgodi nezgoda.
Ko prestavljate s prsti na stikalih na
volanu, držite dlani na volanskem
obroþu:
Zelo nevarno je, þe, ko uporabljate
volanska stikala, z roko sežete v
obmoþje volanskega obroþa. ýe se v
primeru nezgode sproži varnostna
blazina, vam bo poškodovala roke.
Stikalo DOWN (-)
SVARILO

4-82
Med vožnjo
Menjalnik
Speljevanje z drugo prestavno stopnjo
ýe se vozilo premika s hitrostjo najveþ
10 km/h in potisnete izbirno roþico nazaj
( ), menjalnik prestavi v drugo prestavo.
V tem naþinu je menjalnik fiksiran v drugi
prestavi, kar omogoþa lažje speljevanje
ustavljenega vozila in vožnjo po spolzkih
ali zasneženih cestah.
ýe pri izbrani fiksni drugi prestavni
stopnji izbirno roþico potisnete nazaj ( )
ali naprej ( ), se ta naþin prekliþe.
OPOMBA
•Pri veliki hitrostih v roþnem naþinu
delovanja avtomatskega menjalnika
vþasih ni mogoþe prestaviti v nižjo
prestavno stopnjo.
•Pri vožnji z zaviranjem motorja se
lahko zgodi, da pri doloþeni hitrosti
menjalnik samodejno prestavi
v nižjo prestavo.
•Ko do konca pritisnete pedal za
plin, menjalnik odvisno od hitrosti
vozila prestavi v nižjo prestavo.