1943-5. Öffnen und Schließen der Fenster und des Schiebedachs
IS300h_EM(OM53D58M)
■Warnsummer bei geöffnetem Schiebedach
Wenn bei geöffnetem Schiebedach die Starttaste ausgeschaltet und die Fahrertür geöffnet
wird, ertönt ein Summer und auf der Multi-Informationsanzeige im Kombiinstrument wird
eine Meldung angezeigt.
■Kundenspezifische Anpassung
Einstellungen (z. B. Verknüpfung mit Türverriegelungsfunktion) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen: →S. 611)
ACHTUNG
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Die Missachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen ka nn den Tod oder schwere Verletzungen zur
Folge haben.
■Öffnen des Schiebedachs
●Lassen Sie nicht zu, dass Insassen ihre Hände oder Köpfe aus dem Fahrzeug strecken,
während es in Bewegung ist.
●Setzen Sie sich nicht auf das Schiebedach.
■Schließen des Schiebedachs
●Der Fahrer ist für die Öffnungs- und Schließvorgänge des Schiebedachs verantwortlich.
Um eine versehentliche Bedienung, insbeson dere durch ein Kind, zu vermeiden, lassen
Sie Kinder nicht das Schiebedach bedienen. Körperteile von Kindern und anderen Insas-
sen können vom Schiebedach eingeklemmt werden.
●Stellen Sie sicher, dass kein Beifahrer einen Körperteil in eine Lage bringt, in der die
Gefahr des Einklemmens besteht, wenn das Schiebedach bewegt wird.
●Wenn Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel verwenden und das
Schiebedach betätigen, betätigen Sie das Schiebedach erst, wenn Sie sich vergewissert
haben, dass kein Insasse ein Körperteil im Schiebedach einklemmen kann. Lassen Sie
außerdem kein Kind das Schiebedach mit der Fernbedienung oder dem mechanischen
Schlüssel betätigen. Es ist möglich, dass Kinder oder andere Insassen vom Schiebedach
eingeklemmt werden.
●Schalten Sie beim Aussteigen des Fahrzeugs die Starttaste aus, nehmen Sie den Schlüssel
mit und verlassen Sie das Fahrzeug mit dem Kind. Es kann versehentliche Betätigung auf-
grund von Spielereien usw. erfolgen, die möglicherweise zu einem Unfall führt.
■Einklemmschutzfunktion
●Aktivieren Sie den Einklemmschutz nie absichtlich, indem Sie versuchen, einen Teil Ihres
Körpers einzuklemmen.
●Wenn etwas kurz vor dem vollständigen Schließen des Schiebedachs eingeklemmt wird,
löst der Einklemmschutz möglicherweise nicht aus.
195
4Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)4-1. Vor Antritt der Fahrt
Fahrbetrieb ............................................196
Fracht und Gepäck .......................... 205
Anhängerbetrieb (Fahrzeuge ohne
Anhängerzugpaket) ..................... 206
Anhängerbetrieb (Fahrzeuge mit
Abschlepppaket) ........................... 207
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb Starttaste (Zündung) .........................215
EV-Fahrmodus ..................................... 221
Hybridgetriebe .................................. 223
Hebel für Fahrtrichtungsanzeiger ............... 229
Feststellbremse .................................... 231
ASC (Regler für Beschleunigungsgeräusch)....... 232
4-3. Betrieb der Leuchten und Scheibenwischer
Scheinwerferschalter ...................... 233
Automatisches Fernlicht ................ 236
Schalter für Nebelscheinwerfer ......................... 241
Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage................. 243
4-4. Tanken Öffnen des Kraftstofftankverschlusses ...........251 4-5. Verwendung der
Fahrassistenz-Systeme
Geschwindigkeitsregel- system ................................................. 255
Dynamische Radar- Geschwindigkeitsregelung ....... 259
LDA (Warnung beim Abweichen von der
Fahrspur) ............................................275
Lexus-Einparkhilfe ............................. 281
Rückfahrmonitor-System............... 289
Fahrprogramm-Wahlschalter........ 301
Fahrerassistenzsysteme..................304
PCS (Pre-Crash- Sicherheitssystem) ......................... 310
BSM (Toter-Winkel- Monitor).............................................. 318
•Die Toter-Winkel-
Monitorfunktion .......................... 324
• Die Warnfunktion für hinter dem Fahrzeug kreuzenden
Verkehr ........................................... 326
4-6. Fahrtipps Tipps zum Fahren mit einem Hybridfahrzeug .............................. 329
Hinweise für den Winterbetrieb ................................... 331
1994-1. Vor Antritt der Fahrt
4
Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)
ACHTUNG
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Die Missachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann den Tod oder schwere Verletzungen zur
Folge haben.
■Beim Anfahren
Lassen Sie immer Ihren Fuß auf dem Bremspedal, wenn Sie mit laufendem Hybridsystem
halten. Dadurch wird das Kriechen des Fahrzeugs verhindert.
■Im Fahrbetrieb
●Fahren Sie nicht, wenn Sie mit der Anordnung von Brems- und Gaspedal nicht vertraut
sind, um Verwechslungen der Pedale zu vermeiden.
• Unbeabsichtigtes Betätigen des Gaspedals statt des Bremspedals führt zu plötzlicher Beschleunigung und dadurch möglicherweise zu einem Unfall.
• Beim Rückwärtsfahren müssen Sie sich unter Umständen umdrehen, was das Betäti-
gen der Pedale erschweren kann. Stellen Sie sicher, dass Sie die Pedale korrekt betäti-
gen.
• Vergewissern Sie sich, dass Sie beim Fahren stets die richtige Sitzhaltung einnehmen,
auch wenn Sie das Fahrzeug nur ein kurz es Stück bewegen. Auf diese Weise können
Sie die Brems- und Gaspedale richtig betätigen.
• Treten Sie das Bremspedal mit dem rechten Fuß herunter. Das Durchtreten des
Bremspedals mit dem linken Fuß verzögert mö glicherweise die Reaktionszeit in einem
Notfall, was zu einem Unfall führen kann.
●Der Fahrer muss besonders auf Fußgänger achten, wenn das Fahrzeug nur mit Elektro-
motor (Traktionsmotor) betrieben wird. Da kein Motorgeräusch zu hören ist, könnten
Fußgänger die Bewegung des Fahrzeugs verkennen.
●Fahren Sie mit dem Fahrzeug nicht über entzündliche Materialien und halten Sie das
Fahrzeug nicht in der Nähe solcher Materialien an.
Die Auspuffanlage und die Abgase können sehr heiß sein. Diese heißen Teile können
einen Brand auslösen, falls sich in der Nähe entzündliche Materialien befinden.
●Schalten Sie das Hybridsystem im normalen Fahrbetrieb nicht aus. Wenn das Hybridsy-
stem im Fahrbetrieb ausgeschaltet wird, ist die Lenk- oder Bremssteuerung weiterhin ver-
fügbar, jedoch ohne Kraftverstärkung für diese Systeme. Dadurch kann die
Leichtgängigkeit des Lenkens und Bremsens erschwert werden, sodass Sie zur Seite fah-
ren und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald dies gefahrlos möglich ist.
In einem Notfall, z. B. wenn es unmöglich ist, das Fahrzeug auf die normale Art anzuhal-
ten: →S. 529
●Nutzen Sie die Motorbremse (Herunterschalten), um beim Herabfahren eines starken
Gefälles eine sichere Geschwindigkeit einzuhalten.
Wenn die Bremsen dauerhaft betätigt werden, können die Bremsen überhitzen und ihre
Wirkung verlieren. ( →S. 223)
●Verstellen Sie die Positionen des Lenkrads, des Sitzes oder der Innen- oder Außenspiegel
nicht während der Fahrt.
Dadurch können Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
●Vergewissern Sie sich immer, dass sich die Arme, Köpfe oder andere Körperteile aller
Insassen nicht außerhalb des Fahrzeugs befinden.
2034-1. Vor Antritt der Fahrt
4
Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)
ACHTUNG
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Die Missachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann den Tod oder schwere Verletzungen zur
Folge haben.
■Bei einer kurzen Schlafpause im Fahrzeug
Schalten Sie das Hybridsystem immer aus. Anderenfalls besteht die Gefahr, dass Sie unbe-
absichtigt den Schalthebel oder das Gaspedal betätigen, was einen Unfall oder Brand
durch Überhitzung des Hybridsystems verursachen könnte. Wird das Fahrzeug darüber
hinaus in einem schlecht belüfteten Bereich geparkt, können sich Auspuffgase sammeln
und in das Fahrzeug gelangen, was zu tödlichen oder schwerwiegenden Gesundheitsrisi-
ken führen kann.
■Beim Bremsen
●Fahren Sie besonders vorsichtig, wenn die Bremsen nass sind.
Bei nassen Bremsen verlängert sich der Bremsweg und hierdurch reagieren die Bremsen
auf der einen Fahrzeugseite möglicherweise anders als die auf der anderen Seite. Dar-
über hinaus sichert die Feststellbremse das Fahrzeug möglicherweise nur unzureichend.
●Wenn das elektronisch gesteuerte Bremssystem nicht funktioniert, fahren Sie nicht dicht
hinter anderen Fahrzeugen her und vermeiden Sie Steigungen und scharfe Kurven, bei
denen Sie bremsen müssen.
In diesem Fall ist das Bremsen noch möglich, aber das Bremspedal muss mit größerer
Kraft als gewöhnlich getreten werden. Auch der Bremsweg verlängert sich. Die Brems-
anlage muss sofort repariert werden.
●Das Bremssystem besteht aus 2 oder mehr ei nzelnen Hydrauliksystemen; falls ein System
ausfällt, bleiben die anderen betriebsbereit. In diesem Fall muss das Bremspedal stärker
als gewöhnlich getreten werden und der Bremsweg verlängert sich. Die Bremsanlage
muss sofort repariert werden.
2044-1. Vor Antritt der Fahrt
IS300h_EM(OM53D58M)
HINWEIS
■Im Fahrbetrieb
●Betätigen Sie während der Fahrt nicht das Gas- und das Bremspedal gleichzeitig, da dies
das Antriebsmoment beeinträchtigen kann.
●Verwenden Sie das Gaspedal nicht bzw. betätigen Sie nicht gleichzeitig das Gas- und das
Bremspedal, um das Fahrzeug an einer Steigung zu halten.
■Beim Parken des Fahrzeugs
Stellen Sie den Schalthebel immer auf P. Wird dies nicht beachtet, kann sich das Fahrzeug
in Bewegung setzen oder bei unbeabsichtigtem Betätigen des Gaspedals plötzlich
beschleunigen.
■Vermeidung von Schäden an Fahrzeugteilen
●Halten Sie das Lenkrad nicht längere Zeit voll nach links oder rechts eingeschlagen.
Andernfalls kann der Antrieb der Servolenkung beschädigt werden.
●Überfahren Sie Erhebungen auf der Fahrbahn so langsam wie möglich, um Beschädigun-
gen der Räder, des Fahrzeugunterbodens usw. zu vermeiden.
■Bei einer Reifenpanne während der Fahrt
Ein platter oder beschädigter Reifen kann die folgenden Situationen verursachen. Halten
Sie das Lenkrad fest und treten Sie langsa m das Bremspedal herunter, um das Fahrzeug
abzubremsen.
●Möglicherweise ist das Fahrzeug schwer beherrschbar.
●Das Fahrzeug wird ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen verursachen.
●Das Fahrzeug wird sich anormal neigen.
Informationen zur Vorgehensweise bei einer Reifenpanne ( →S. 562, 576)
■Bei überfluteten Straßen
Fahren Sie nicht auf Straßen, die nach heftigen Regenfällen usw. überflutet sind. Ansonsten
können die folgenden schwerwiegenden Schäden am Fahrzeug auftreten:
●Abwürgen des Motors
●Kurzschluss in elektrischen Bauteilen
●Motorschaden durch Eindringen von Wasser
Falls Sie auf einer überfluteten Straße fahren und Wasser ins Fahrzeug gelangt, lassen Sie
von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb Folgendes prüfen:
●Bremsfunktion
●Änderungen der Menge und Qualität von Öl und Flüssigkeit für Motor, Hybridgetriebe,
Differential usw.
●Schmiermittelzustand der Gelenkwelle, Lage r und Aufhängungsgelenke (wenn möglich)
und die Funktion aller Gelenke, Lager usw.
2074-1. Vor Antritt der Fahrt
4
Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)
◆Gewichtsgrenzen
Vor dem Anhängerbetrieb sind zulässige Anhängelast, GVM (Zulässiges
Gesamtgewicht des Fahrzeugs), MPAC (Maximal zulässige Achslast) und
zulässige Deichselstützlast zu prüfen. ( →S. 598)
◆Anhängerkupplung
Lexus empfiehlt für Ihr Fahrzeug die Anhängerkupplung von Lexus. Andere
geeignete und qualitativ vergleichbare Produkte können ebenfalls verwendet
werden.
◆Zur Unfallvermeidung
Beim Anhängerbetrieb ändern sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs.
Die 3 häufigsten Ursachen für Unfälle bei Anhängerbetrieb sind: Fehler des
Fahrers, überhöhte Geschw indigkeit und Überladung.
Anhängerbetrieb (Fahrzeuge mit Abschlepppaket)
Die Beanspruchung durch den Anhängerbetrieb hat negative Auswirkungen
auf Fahrleistung, Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch und Lebensdauer Ihres
Fahrzeugs. Nutzen Sie die Funktionen des Fahrzeugs in der vorgesehenen
Weise und betreiben Sie das Fahrzeug sach gerecht, um sicher zu fahren und
optimalen Komfort zu genießen. Besc hädigungen und/oder Funktionsstörun-
gen, die auf Anhängerbetrieb für gewerbliche Zwecke zurückzuführen sind,
fallen nicht unter die von Lexus gewährte Garantie.
Wenden Sie sich vor dem Anhängerbetrieb für weitere Informationen an
Ihren örtlichen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbe-
trieb, da in einigen Ländern zusätzliche gesetzliche Bestimmungen gelten.
2114-1. Vor Antritt der Fahrt
4
Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)
■Informationen zu Reifen
●Erhöhen Sie bei Anhängerbetrieb den Reifendruck auf 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 oder bar)
über den empfohlenen Wert. ( →S. 606)
●Erhöhen Sie den Luftdruck der Anhängerreifen entsprechend dem Gesamtgewicht des
Anhängers und entsprechend den vom Hersteller Ihres Anhängers empfohlenen Werten.
■Einfahrplan
Lexus empfiehlt, Fahrzeuge mit neu eingebauten Antriebsstrangkomponenten auf den ersten
800 km nicht zum Ziehen von Anhängern einzusetzen.
■Sicherheitskontrollen vor dem Anhängerbetrieb
●Kontrollieren Sie, dass der maximal zulässige Lastgrenzwert für den Kugelkopf der Anhän-
gerkupplung nicht überschritten wird. Bedenken Sie, dass die Stützlast auf der Anhänger-
kupplung die Belastung des Fahrzeugs erhöht. Vergewissern Sie sich außerdem, dass die
maximal zulässige Achslast durch die Last des Anhängers nicht überschritten wird.
●Sorgen Sie dafür, dass die Ladung des Anhängers gesichert wird.
●Kann der Verkehr hinter dem Anhänger mit den normalen Außenspiegeln nicht ordnungs-
gemäß überblickt werden, sind zusätzliche Außenspiegel anzubringen. Justieren Sie die
Gestelle dieser Spiegel auf beiden Seiten des Fahrzeugs so, dass immer die bestmögliche
Sicht auf die Straße hinter Ihnen gegeben ist.
■Wartung
●Wenn das Fahrzeug zum Ziehen von Anhängern eingesetzt wird, muss es häufiger gewar-
tet werden, da sich der Wartungsbedarf aufgrund der gegenüber normalem Fahrbetrieb
erhöhten Gewichtsbelastung des Fahrzeugs erhöht.
●Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben von Kugelkopf und Halterung der Anhängerkupp-
lung nach ca. 1000 km Anhängerbetrieb nach.
HINWEIS
■Bei einer Heckstoßstange mit Aluminiumverstärkung
Stellen Sie sicher, dass der Stahlteil der Halterung diesen Bereich nicht direkt berührt.
Wenn sich Stahl und Aluminium berühren, kommt es zu einer der Korrosion ähnlichen
Reaktion, wodurch der betroffene Abschnitt geschwächt wird, was Schäden zur Folge
haben kann. Behandeln Sie die miteinander in Berührung kommenden Teile mit Rostschutz,
wenn eine Stahlhalterung befestigt wird.
2124-1. Vor Antritt der Fahrt
IS300h_EM(OM53D58M)
Beim Anhängerbetrieb verhält sich Ihr Fahrzeug anders als sonst. Beachten Sie
beim Anhängerbetrieb Folgendes, um Unfälle mit schweren oder tödlichen Ver-
letzungen zu vermeiden:
■Die Anhängerbeleuchtung auf Funktion überprüfen
Halten Sie das Fahrzeug an und prüfen Sie die Funktion der Anhängerbe-
leuchtung nach einer kurzen Fahrzeit, ebenso vor Antritt der Fahrt.
■Das Fahren mit Anhänger üben
●Erwerben Sie das Gefühl für das Abbiegen, Bremsen und Rückwärtsfah-
ren mit Anhänger, indem Sie in Bereichen ohne bzw. mit geringem Ver-
kehrsaufkommen üben.
●Halten Sie beim Rückwärtsfahren mit Anhänger den nächstgelegenen
Lenkradabschnitt fest und schlagen Sie das Lenkrad im Uhrzeigersinn ein,
um den Anhänger nach links zu drehen, oder gegen den Uhrzeigersinn,
um ihn nach rechts zu drehen. Rangieren Sie mit kleinen Lenkeinschlägen,
um Lenkfehler zu vermeiden. Lassen Sie sich außerdem beim Zurückset-
zen einweisen, um die Unfallgefahr zu vermindern.
■Den Sicherheitsabstand zwischen Fahrzeugen vergrößern
Bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h muss der Abstand zum vorausfahren-
den Fahrzeug gleich oder größer als sein als die Gesamtlänge Ihres aus Zug-
fahrzeug und Anhänger bestehenden Gespanns. Vermeiden Sie plötzliches
Bremsen mit Rutschgefahr. Andernfalls kann Ihr Fahrzeug ausbrechen und ins
Schleudern geraten. Dies gilt besonders beim Fahren auf nassen oder rutschi-
gen Fahrbahnoberflächen.
■Plötzliche Beschleunigungsvorgänge/Lenkbewegungen/Richtungsände-
rungen
Beim Abbiegen im spitzen Winkel kann der Anhänger mit Ihrem Fahrzeug
zusammenstoßen. Verringern Sie die Geschwindigkeit rechtzeitig vor dem
Abbiegen und biegen Sie langsam und vorsichtig ab, um plötzliches Bremsen
zu vermeiden.
■Wichtige Punkte zum Abbiegen
Die Räder des Anhängers rollen näher am Innenrand der Kurve ab als die
Räder des Zugfahrzeugs. Kalkulieren Sie dies ein und fahren Sie einen größe-
ren Bogen als normalerweise.
Anleitung