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IS300h_EM(OM53D58M)
7-3. Wartung in Eigenregie
Vorsichtsmaßnahmen bei selbst durchgeführten War-
tungsarbeiten
Wenn Sie die Wartung selbst durchführen, befolgen Sie die richtige Vorge-
hensweise, die in diesen Abschnitten beschrieben ist.
ElementeTeile und Werkzeuge
Zustand der 12-Volt-
Batterie (→S. 479)•Fett
• Schraubenschlüssel (für Polklemmenschrauben)
Kühlmittelstand für
Motor/Leistungsreg-
ler ( →S. 475)
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeitkühl-
mittel» oder ein ähnliches hochwertiges silikatfreies, aminfreies,
nitritfreies und boratfreies Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis mit
hybridorganischer Langzeitsäuretechnologie
“Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeitkühl-
mittel» ist vorgemischt mit 50% Kühlmittel und 50% entioni-
siertem Wasser.
• Trichter (nur zum Auffüllen von Kühlmittel)
Motorölstand
(→ S. 471)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl» oder
gleichwertiges Öl
• Lappen oder Papiertuch
• Trichter (nur zum Auffüllen von Motoröl)
Sicherungen
(→ S. 507)• Sicherung mit gleicher Amperezahl wie die Originalsicherung
Glühlampen
(→ S. 511)
• Glühlampe mit gleicher Nummer und Wattzahl wie die Origi-
nalglühlampe
•Kreuzschraubendreher• Schlitzschraubendreher
•Schraubenschlüssel
Kühler und Kondensa-
tor (→ S. 477)
Reifendruck
(→ S. 498)• Reifendruckmesser• Druckluftquelle
Waschflüssigkeit
(→ S. 477)
• Wasser oder Waschflüssigkeit mit Frostschutzmittel (für Einsatz
im Winter)
• Trichter (nur zum Auffüllen von Wasser oder Scheibenwasch-flüssigkeit)
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4767-3. Wartung in Eigenregie
IS300h_EM(OM53D58M)
■Wahl des Kühlmittels
Verwenden Sie nur “Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeitkühlmittel»
oder ein gleichwertiges silikatfreies, aminfreies, nitritfreies und boratfreies Kühlmittel auf
Ethylenglykolbasis mit hybridorganischer Langzeitsäuretechnologie.
“Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeitkühlmittel» ist eine Mischung aus
50% Kühlmittel und 50% entionisiertem Wasser. (Mindesttemperatur: -35°C)
Weitere Einzelheiten zu Kühlmitteln erhalten Sie bei einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschri ftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb.
■Wenn der Kühlmittelstand nach dem Auffüllen innerhalb kurzer Zeit wieder absinkt
Führen Sie eine Sichtprüfung der Kühler, Schläuche, Kühlmittel-Ausgleichsbehälterdeckel
für Motor/Leistungsregler, des Ablasshahns und der Wasserpumpe durch.
Wenn Sie keine Undichtigkeit finden, kann die Kappe von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vors chriftsmäßig qualifizierten und ausgerüste-
ten Fachbetrieb überprüft und das Kühlsystem auf Undichtigkeiten untersucht werden.
ACHTUNG
■Wenn das Hybridsystem heiß ist
Entfernen Sie nicht die Verschlusskappen des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters für Motor/
Leistungsregler oder den Wassereinfüllverschluss. ( →S. 593)
Das Kühlsystem kann unter Druck stehen und heißes Kühlmittel versprühen, wenn die
Kappe entfernt wird, was zu schweren Verletzungen, wie etwa Verbrühungen, führen kann.
HINWEIS
■Wenn Kühlmittel nachgefüllt wird
Kühlmittel ist weder reines Wasser noch unverdünntes Frostschutzmittel. Zur Sicherstel-
lung einer korrekten Schmierung, Kühlung und eines ausreichenden Korrosionsschutzes
muss die richtige Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel verwendet werden. Beach-
ten Sie die Hinweise auf dem Etikett des Frostschutzmittels oder Kühlmittels.
■Wenn Sie Kühlmittel verschütten
Spülen Sie den betroffenen Bereich mit Wasser ab, um Schäden an Fahrzeugteilen oder am
Lack zu vermeiden.
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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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Lesen der Ölbehälteretiketten:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten Kennmar-
ken angebracht, um Ihnen bei der Wa
hl des richtigen Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Teil: “API SERVICE SN” zeigt
die vom American Petroleum Institute
(API) vergebene Ölqualitätsbezeich-
nung.
Mittlerer Teil: “SAE 0W-20” zeigt die
SAE-Viskositätsklasse.
Unterer Teil: “Resource-Conserving”
bedeutet, dass das Öl kraftstoffspa-
rende und die Umwelt schützende
Eigenschaften hat.
ILSAC-Prüfzeichen
Das Prüfzeichen des International Lubr icant Specification Advisory Committee
(ILSAC) ist auf der Vorderseite des Behälters aufgebracht.
■
Zündkerze
1
Kühlsystem
2
Motor
Leistungsregler
Fahrzeuge mit LinkslenkungFahrzeuge mit
Rechtslenkung
Füllmenge8,2 L2,0 L2,2 L
Kühlmittelsorte
Verwenden Sie eine der folgenden Sorten: • “Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeit-kühlmittel»
• Vergleichbares hochwertiges silikatfreies, aminfreies, nitrit- freies und boratfreies Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis mit
hybridorganischer Langzeitsäuretechnologie
Verwenden Sie nicht ausschließlich reines Wasser.
Zündsystem
Fabrikat DENSO F K20HB R8
Elektrodenabstand 0,8 mm